(funkcija(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript" = "//an.yandex.ru/system/context.js";

Koji je rok trajanja automobilskih guma?

Kada kupujete nove automobilske gume, entuzijastu automobila zanima nekoliko pitanja:

• koliko dugo je guma bila uskladištena u skladištu;
• kada je objavljeno?
• Koliko dugo se može koristiti ovaj set guma?

Odgovori na sva ova pitanja dostupni su u GOST-u - državnom standardu.

Rok trajanja auto guma u skladištu

Postoje dva važna dokumenta koja regulišu rok trajanja guma u skladištima, kao i potrebne uslove koji se moraju stvoriti za to:

• GOST 4754-97;
• GOST 24779-81.

Prema ovim dokumentima, maksimalni rok skladištenja je 5 godina. Međutim, to ne znači da je pet godina nakon proizvodnje gume neprikladna za upotrebu. Potrošač određuje prikladnost prema vlastitom nahođenju.

Tipično, u trgovinama i skladištima koja prodaju gume, gume ne ostaju toliko dugo jer se ili rastavljaju ili vraćaju u pogon na reciklažu. Često se održavaju i razne promocije, a gume kojima je istekao rok trajanja mogu se kupiti po sniženoj cijeni.

Čak i 5 godina nakon puštanja u promet, guma je i dalje upotrebljiva ako je bila uskladištena u odgovarajućim uslovima. Ovo pitanje smo već postavili na web stranici, ali ćemo ga ponoviti.

U skladištu moraju biti stvoreni sljedeći uslovi:

• zamračene prostrane sobe;
• ispunjeni su svi sigurnosni standardi;
• nema direktne sunčeve svjetlosti;
• temperatura vazduha je dozvoljena u rasponu od -30 do +35, ali optimalni pokazatelji su +10-+20 stepeni;
• vlažnost - ne više od 80 posto.

Takođe je veoma važno da guma ne leži u hrpama sve ovo vreme ili da nije okačena na kuke. S vremena na vrijeme ga treba pomjeriti. Ako nađete deformacije, male pukotine ili natečene dijelove na bočnim stranama, to ukazuje da gume nisu bile pravilno uskladištene.

Datum proizvodnje

Prema članu 12.5 Zakona o upravnim prekršajima, kazna od 500 rubalja predviđena je za vožnju na "ćelavim" gumama. Ako je preostala visina gazećeg sloja manja od 1,6 mm, vožnja po njemu je zabranjena. Shodno tome, vijek trajanja gume je vrijeme dok se gazni sloj ne istroši do oznake TWI.

Naravno, dok ga koristite, mogu se pojaviti i drugi problemi:

• punkcije;
• pojava mjehurića;
• pukotine i posjekotine na stranama;
• odred.

To može biti zbog kvaliteta samih guma i individualnih karakteristika vožnje vozila. Pridržavajući se optimalnih uslova vožnje i pravila upravljanja vozilom, možete produžiti vijek trajanja vaših guma.

Kako produžiti vijek trajanja guma?

Ako volite dokazati sebi i drugima svoje vozačke vještine: oštar start s proklizavanjem, zanošenje na gradskim autoputevima, kočenje pri velikim brzinama i tako dalje, onda je malo vjerovatno da će gume izdržati predugo.

Kako bi gume trajale što duže, morate se pridržavati dobro poznatih pravila:

• izbjegavajte agresivne tehnike vožnje;
• vozite po visokokvalitetnim cestama, izbjegavajte udarne rupe i neravnine;
• redovno proveravajte nivo pritiska vazduha u vašim gumama;
• blagovremeno prelazak sa zimskih na ljetne gume;
• Pravilno skladištite gume.

Na primjer, postoji dugogodišnja zabluda da zimi morate malo spustiti gume kako biste povećali dodirnu površinu s podlogom. S jedne strane, upravljanje se poboljšava, ali je veća vjerovatnoća da će gume postati neupotrebljive.

Male pukotine na bočnim stranama znak su starenja gume. Ne morate odmah ići u prodavnicu guma, već pažljivije pratite stanje vaših guma. Također pazite na stanje vaše rezervne gume ili rezervne gume. Također je preporučljivo kupiti setove gumenih zakrpa i specijalnih zaptivača za automobile.

(funkcija(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "R-A -136785-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-136785-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript" = "//an.yandex.ru/system/context.js";

Mnogi entuzijasti automobila ne razmišljaju o datumu isteka svojih guma, prate samo preostalu visinu gazećeg sloja. "Snowdroppers" koji svoj automobil koriste isključivo od topljenja do prvog mraza, ili oni koji automobil koriste samo za putovanja na selo, čak smatraju da su gume gotovo vječne, jer gazeći sloj nema vremena da se istroši. Je li stvarno? I da li gume imaju određeni rok trajanja?

Rok trajanja gume

GOST definiše garantni vijek trajanja guma na pet godina. Dalju sudbinu gume određuje sam vlasnik automobila, na osnovu njenog stanja. Neki proizvođači guma daju desetogodišnju garanciju na svoje proizvode, ali to je prije izuzetak od pravila - obično je rok trajanja guma pet do šest godina.

Zašto se guma nakon ovog perioda smatra „oštećenom“, čak i ako gazeći sloj još nije istrošen i nema posekotina ili hernija na gumi?

S vremenom guma stari, oksidira, postaje krhka i na njoj se pojavljuju mikropukotine, iako nevidljive oku, ali utiču na karakteristike. Posljedično, pouzdanost guma je značajno smanjena. Štoviše, to se odnosi ne samo na one gume koje su se aktivno koristile, već i na one koje su mirno ležale u skladištu i čekale na krilima. Stoga, u ime sigurnosti, vrijedi prestati koristiti gume nakon pet do šest godina.

Datum proizvodnje gume

Važno je zapamtiti da gume koje postavljate na svoj automobil mogu biti iz različitih serija i s različitim datumima proizvodnje. Ovo ni na koji način neće uticati na ponašanje automobila. Ipak, potrebno je obratiti pažnju na datum proizvodnje guma kako bi se na vrijeme zamijenile stare. Ovaj savjet će vam dobro doći prilikom kupovine novih i polovnih guma. Provjerom datuma proizvodnje možete se zaštititi od kupovine starih guma koje će brzo postati neupotrebljive.

Kako ne biste upali u nevolje i kupovinu gume „s istekom roka trajanja“, prilikom kupovine morate provjeriti njen datum proizvodnje. Ovaj datum, u obliku četiri cifre, od kojih prve dvije označavaju sedmicu, a druge dvije godine, označen je na bočnoj strani gume. Odnosno, šifra "3112" znači da je guma puštena u prodaju u trideset prvoj sedmici 2012. godine.

Kako produžiti vijek trajanja guma

Šta je potrebno da se osigura da gume ne stare prerano? Najvažnije je pravilno skladištenje. Gume treba zaštititi od direktne sunčeve svjetlosti i vlage i ne izlagati ih previsokim ili niskim temperaturama.

Ako skladištite sezonske gume montirane na felgi, najbolje je da ih objesite ili složite jednu na drugu, umjesto da ih slažete okomito. Gume bez naplataka, naprotiv, najbolje je skladištiti okomito, ali se ne mogu vješati ili slagati. Pridržavanjem ovih jednostavnih pravila izbjeći ćete deformaciju gume, spriječiti pucanje gume i sačuvati sva svojstva gume.

Kako izbjeći probleme prilikom kupovine?

Gume treba kupovati od ovlaštenih dilera koji ispunjavaju uslove skladištenja propisane standardima. U suprotnom postoji opasnost od kupovine guma koje su, iako nove, već pretrpjele nepravilno skladištenje. Avaj, česti su slučajevi da guma, prije nego što stigne do šanka, leži negdje u dvorištu, otvorena svim vjetrovima i jarkom suncu. Dakle, takve uštede u najboljem slučaju rezultiraju prinudnom kupovinom novih guma nakon samo jedne sezone, ili čak potpuno ugrožavaju vašu sigurnost.

Najbolje rješenje bi bila kupovina guma od modernih modela starih ne više od četiri godine - u ovom slučaju ćete kupiti proizvod za koji se zna da je visokog kvaliteta i uživat ćete u kupovini. Najbolje je odabrati gume poznatih marki: njihov kvalitet je testiran vremenom, a linije modela su prilično široke i omogućavaju vam da pronađete gume za svaki ukus i za bilo koji automobil.

Nadamo se da ćete, na osnovu gore navedenih savjeta, lako odabrati prave gume koje će vam omogućiti maksimalno zadovoljstvo u vožnji vašeg automobila.

Po pravilu, životni vek zimskih guma sa čavlima je kraći nego kod proizvoda namenjenih za letnju vožnju. Mekši je i, shodno tome, brže se habanje.

Ovaj koncept se odnosi na optimalni vijek trajanja zimskih guma. Jednostavno rečeno, pokazuje koliko godišnjih doba možete voziti s njima, u skladu sa tehničkim standardima i preporukama proizvođača.

Obično je ovaj period jednak 5-10 godina.

Ruski GOST 4754-97 navodi da se pneumatska guma može koristiti 5 godina od datuma proizvodnje. A terenske gume su do 10 godina.

Nije bezbedno koristiti gume starije od 8 godina. Tokom prilično dugog vremenskog perioda, guma gubi svoju elastičnost, zbog čega ima lošije prianjanje na putu.

Pneumatske gume izgledaju ovako

Starost guma možete provjeriti na bočnoj strani proizvoda. Ovdje proizvođač postavlja posebnu oznaku, gdje prva i druga cifra označavaju sedmicu, a sljedeće dvije označavaju godinu proizvodnje proizvoda.

Rok trajanja gume računa se od datuma navedenog na etiketi prema GOST standardima.

Pokazatelji naznačeni na papiru ili samoj gumi ne odgovaraju uvijek stvarnosti. Sami proizvođači preporučuju blagovremeni tehnički pregled i provjeru stepena istrošenosti.

Vremenski okvir također može ovisiti o vrsti gume. Oni su:

• Kotači s studded wheels;
• Velcro gume.

Vek trajanja zavisi i od zemlje u kojoj se nalazi kompanija za proizvodnju gume:

1. Gume iz evropskih zemalja su sposobne da pređu od 50.000 do 70.000 km bez gubitka svojih potrošačkih svojstava.
2. Domaći proizvodi su nešto manje izdržljivi - od 20.000 do 40.000 km.
3. Kineske gume će trajati otprilike 50.000 – 80.000 km.

U prosjeku, za nove gume ova brojka se sastoji od šest sezona rada. Vek trajanja zimskih guma sa čičak trakom je duži nego kod modela sa klinovima, ali nije pogodan za regione sa oštrom klimom.

Gume sa klinovima su najbolje rešenje za zimu

Od čega zavisi habanje?

Na prikladnost i istrošenost guma mogu uticati različiti faktori: od zemlje proizvodnje, kilometraže i uslova upotrebe do načina skladištenja. Pogledajmo izbliza.

Pritisak

Nedovoljan broj atmosfera negativno utječe na gumu i smanjuje joj se vijek trajanja.

Pritisak u gumama mora biti optimalan kako bi se produžio vijek trajanja gume.

Stil vožnje i loši putevi

Da biste osigurali dugotrajan rad automobilskih guma, morate:

• Nemojte prekoračiti prosječnu preporučenu brzinu od 90 km/h. Ovo će očuvati gume sa klinovima 45% bolje u odnosu na vožnju na oko 120 km.
• Kretanje duž autoputa treba da bude glatko; Morate lagano kočiti kako ne biste zapalili gumu na asfaltu.
• Površina puta i njen kvalitet igraju važnu ulogu u trošenju kotača. Ali obični vozači malo utiču na ovaj faktor.

Zanimljivo! Važno je ne preopteretiti prtljažnik. To će pomoći da se izbjegne neravnomjerna raspodjela opterećenja na gume.

Poravnanje guma

Jednako značajna opasnost za zimske gume je neuravnoteženost. Značajno povećava trošenje guma.

Debalansiranje će vam pomoći da saznate o mnogim problemima s automobilom.

Prilikom zamjene ljetnih guma zimskim, ne zaboravite ih balansirati. Njegov nedostatak negativno utiče na upravljivost vozila, što može uzrokovati povlačenje automobila u stranu.

Pravovremeno podešavanje poravnanja u radionici za popravku automobila pomoći će izbjeći probleme.

Znakovi da je guma postala neupotrebljiva

Ako letnje gume treba menjati kada preostala visina gazećeg sloja dostigne 1,5 mm, onda je sa zimskim gumama sve mnogo strože. Maksimalna vrijednost u ovom slučaju je 4 mm. Nakon toga, gume se moraju hitno zamijeniti.

Napredniji proizvođači kao što su Nokian i Bridgestone ugrađuju indikator u gumu u obliku brojeva ili snježnih pahuljica koji pokazuju stvarno trošenje.

Bridgestone gume vam omogućavaju da shvatite nivo istrošenosti

Kada odgovarate na pitanje o vijeku trajanja zimskih guma sa klinovima, ne zaboravite na same klinove. Ako nedostaje 40% metalnih elemenata, točkovi se smatraju ranjivim. Ako utičnice u njima nisu labave, možete sami izvesti klipove. U suprotnom, proizvod se može bezbedno baciti.

Također je moguće provjeriti valjanost guma pomoću novčića. U idealnom stanju, zaštitnik bi u prosjeku trebao pokrivati ​​natpis u potpunosti, samo dio natpisa i dizajn ispod njega. Hitno je potrebna zamjena ako zaštitnik pokriva samo rub novčića.

Kako pravilno skladištiti gumu kako biste produžili njen vijek trajanja

Kako biste osigurali da gume ne izgube svoja svojstva što je duže moguće, trebali biste pronaći hladnu, tamnu i suhu prostoriju za njih. Promjene temperature, visoka vlažnost i sunčeva svjetlost negativno utječu na gumene proizvode, uništavajući ih.

Gume postavljene na felge slažu se radi sigurnosti, a prazne se postavljaju jedna za drugom u vertikalnom položaju.

Šta se dešava ako vozite na veoma starim gumama?

Glavna negativna točka u opisanoj situaciji je loše prianjanje na asfalt. To negativno utiče na upravljanje vozilom i povećava rizik od nezgode.

Vožnja na starim gumama može biti prilično opasna

Drugi faktor rizika je tanka guma, koja može puknuti u svakom trenutku čak i uz minimalno opterećenje. Najopasnije je ako se hitan slučaj dogodi pri brzini. Ovo često završava ozbiljnim nesrećama.

Osim toga, istrošene gume troše više goriva i pogoršavaju izgled automobila. I samo stanje guma ukazuje na nivo održavanja vozila i odgovornost vlasnika.

U praksi, korištenje guma s prosječnim trošenjem nije ništa manje opasno od "ćelavih" guma. Čak i suhi put postaje lutrija, jer se put kočenja značajno povećava.

Zaključak

1. Vijek trajanja zimskih guma sa i bez klinova je malo drugačiji.
2. Prema prosječnim pokazateljima, to je 5-10 godina, ali u praksi se gume mogu koristiti 5-6 sezona.
3. Da bi guma duže trajala, mora se pravilno skladištiti.
4. Zimske gume se troše brže od ljetnih zbog svoje mekše teksture.

Potrošački sporovi oko starosti guma ne jenjavaju već nekoliko sezona. Kupci su zabrinuti da je jamstveni rok za gume ograničen na 5-6 godina prema GOST-u, a nakon tog perioda guma postaje neupotrebljiva.

Da li je to zaista tako, pročitajte ovaj članak.

Rok trajanja guma

Proizvođači većine marki instaliraju na svoje proizvode rok trajanja je 5 godina, a vijek trajanja također 5 godina .
Rok trajanja guma je period tokom kojeg one zadržavaju svoje performanse kada se pravilno skladište.

Završetak ovog perioda ne znači da su gume postale neupotrebljive . Proizvođači daju rok trajanja od 5 godina jer po zakonu ne mogu odrediti rok trajanja veći od vijeka trajanja. Gume koje su bile uskladištene više od 5 godina ne mogu se nazvati oštećenim ili neispravnim, njihove tehničke karakteristike mogu biti neznatno smanjene. Američki istraživači tvrde da period skladištenja "cipela" mora biti najmanje 10 godina. Stručnjaci iz Njemačke uvjereni su da ne može prijeći 6 godina.

Rok trajanja gume

Rok trajanja guma je garantni rok tokom kojeg je proizvođač odgovoran za kvalitet i stanje gume ako je korištena za predviđenu namjenu bez kršenja pravila rada.

Prema ruskom zakonodavstvu (GOST 5513, GOST 4754-97) Vek trajanja guma je 5 godina od datuma proizvodnje.

Kako saznati datum proizvodnje guma?

Starost guma možete saznati pomoću posebnog DOT koda. Gume proizvedene nakon 2000. godine u DOT kodu sadrže dva para brojeva, pri čemu prvi par označava broj sedmice u godini, a drugi - godinu. Ranije gume prije 2000. godine imaju 3 broja, gdje su prve dvije cifre broj sedmice, a posljednja godina (pogledajte dekodiranje na fotografiji).

Određivanje prosječnog vijeka trajanja gume prema GOST-u i uvjetima rada.

Simbol ZR označava gume za automobile velike brzine. Preporuča se korištenje pri brzinama iznad 240 km/h. do 6 godina

Gume sa simbolom H koriste se pri maksimalnoj brzini od 210 km/h. u roku od 5 godina.

Znak S simbolizira maksimalnu dozvoljenu brzinu od 180 km/h. i radni vijek od 4-5 godina.

Rok trajanja prema procjenama proizvođača

Većina proizvođača guma se ne slaže da gume imaju rok trajanja od 5 godina. Svaka kompanija ima svoje utvrđeno mišljenje o ovom pitanju. Analizirali smo nekoliko njih i informacije koje su objavili na svojim službenim web stranicama.

Michelin

Francuski proizvođač guma Michelin postao je poznat po aktivnoj borbi protiv ideje da gume brzo stare kao kvarljiv proizvod. Kampanja podizanja svijesti o njenim gumama nisu banane izazvala je veliku buku u automobilskoj zajednici. Kako je saopšteno iz predstavništva, izvršeno je nekoliko testnih ispitivanja u Saudijskoj Arabiji, Južnoj Koreji i Njemačkoj. Kao rezultat ispitivanja, nije pronađena razlika između novih guma i guma koje su uskladištene 3 godine. Testirani su na različite karakteristike kao što su otpor kotrljanja, čvrstoća pri velikim brzinama itd. Gume sa jednogodišnjim vijekom trajanja bile su približno jednake performansama sa 10 godina starim nekorištenim gumama.

Michelin skreće pažnju vlasnicima automobila na činjenicu da gume nisu kvarljiv proizvod, njihov rok trajanja nije toliko važan koliko njihov vijek trajanja, koji počinje od datuma ugradnje guma na kotače. Od tog trenutka guma se podvrgava svim testovima: tlaku, promjenama temperature, habanju, kontaktu s neravnim i oštrim površinama itd.

Continental

Na ruskoj službenoj web stranici Continentala pronašli smo sljedeće informacije o rokovima trajanja guma.

„Kada se guma skladišti u ispravnom položaju i preporučenim uslovima, neće izgubiti svoje originalne uravnotežene karakteristike u periodu od 5 godina od datuma proizvodnje gume.

Propisno uskladištena, nekorišćena guma stara do 5 godina može se prodati kao nova i normalno koristiti.

Sljedeće informacije su objavljene na Nokian službenoj web stranici:

„Vek trajanja guma nije određen zakonom, ali se gume mogu smatrati „novima“ samo ako su proizvedene u poslednjih pet godina. Preporučeni vijek trajanja guma je šest godina, a preporučeni maksimalni 10 godina.”

Mišljenje naših stručnjaka, zasnovano na dugogodišnjem iskustvu, poklapa se s mišljenjem proizvođača: rok trajanja je 5 godina + vijek trajanja do 10 godina. Štaviše, po našem mišljenju, više „odraslih“ guma su kvalitetnije.

Kako bi se osiguralo da vek trajanja guma ostane što duži, skladište se u skladu sa svim pravilima i preporukama. Glavni uslov je hladna, provetrena, zamračena prostorija dalje od ulja, boja, ozona i izvora toplote.

Uslovi skladištenja guma

Gumeni proizvodi gube svoj učinak tokom godina. Kako bi spriječili i usporili ovaj proces, proizvođači dodaju polimere u gumenu smjesu. Sprječavaju oksidativne procese koji nastaju zbog interakcije zaštitnika s kisikom i ozonom.

U nastavku su navedeni osnovni uslovi za pravilno skladištenje guma u skladu sa GOST 24779-81:

Održavanje konstantnog režima bez naglih skokova, dozvoljene su male temperaturne fluktuacije od -30°C do +35°C;

Obezbedite nizak nivo vlažnosti od 50-80% u suvom, hladnom, provetrenom prostoru;

Izbjegavajte direktnu sunčevu svjetlost, koristite zamračene hangare, štitne izvore topline;

Čuvati dalje od izvora toplote;

Gume ne bi trebale doći u kontakt sa korozivnim bakrenim materijalima.

Izbjegavajte savijanje, opterećenje ili pozicioniranje na neravnim površinama.

Ne dozvolite da ulja, rastvarači, kiseline, alkalije, goriva i maziva dođu u kontakt sa površinom guma. Zabranjeno je polaganje guma na mokru i prljavu podlogu.

Tokom tople sezone, kada se gume čuvaju napolju, treba ih prekriti materijalom otpornim na svetlost i podići iznad nivoa tla kako bi se obezbedila ventilacija i sprečio efekat staklene bašte.

Zabranjeno je skladištenje na reflektujućim površinama koje apsorbuju svetlost i toplotu.

Držite dalje od hemikalija, ulja, boja, otvorenih izvora vatre i električnih motora koji proizvode ozon.

Korištene gume se moraju oprati i osušiti.

Gume bez naplataka čuvajte u uspravnom položaju.

Vijek trajanja ovisi o mnogim faktorima: opterećenju vozila, kvaliteti ceste, stilu vožnje, prijeđenim kilometrima, oštećenju guma itd. Da biste produžili njihov vijek trajanja, pridržavajte se sljedećih pravila:

Kako produžiti vijek trajanja guma:

Provjeravajte pritisak u gumama svake 2-3 sedmice. Sa sniženim pritiskom, trošenje guma se povećava jednako kao i % smanjenja. Na primjer, smanjenje tlaka za 15% može dovesti do smanjenja vijeka trajanja za 15%. Prenapumpane gume su manje zastrašujuće.

Istrošenost prednjih guma je uvijek znatno veća od stražnjih, pa se preporučuje da ih promijenite nakon nekog vremena, pažljivo prateći smjer šare gazećeg sloja i smjer rotacije.

Ispravna ugradnja guma u odnosu na felge. Ako se smjer ne podudara, tada se karakteristike performansi značajno smanjuju.

Kako biste spriječili oštećenje bočnih stijenki guma, izbjegavajte vožnju blizu ivičnjaka i velikih izbočina.

Isperite prljavštinu s površine gume i iz dubokih žljebova posebnim sredstvima za čišćenje.

Održavajte uglađen stil vožnje bez oštrih kočnica ili brzih startova.

Nemojte preopteretiti vozilo preko normalnih granica. 20% viška težine dovodi do 30% gubitka vijeka guma.

Nadgledajte balansiranje točkova i provjeravajte uglove poravnanja svake godine.

zaključak:

Glavni uslov za dug životni vek guma je:
- visokokvalitetni proizvodi,
- oprezan rad,
- pravilno skladištenje guma van sezone,
- pravovremena dijagnoza.

Starost guma tokom standardnog skladištenja je beznačajan neodlučujući faktor koji ne treba uzeti u obzir prilikom kupovine.