* Cijene KIA proizvoda. Informacije o cijenama koje se nalaze na web stranici su samo u informativne svrhe. Prikazane cijene mogu se razlikovati od stvarnih cijena ovlaštenih KIA dilera. Posjetite svog ovlaštenog KIA distributera za najnovije informacije o cijenama KIA proizvoda. Kupovina bilo kojeg KIA proizvoda obavlja se u skladu sa uslovima pojedinačnog kupoprodajnog ugovora.
* Cijene KIA proizvoda. Informacije o cijenama koje se nalaze na ovoj web stranici imaju samo informativne svrhe. Navedene cijene mogu se razlikovati od stvarnih cijena ovlaštenih KIA dilera. Za detaljne informacije o stvarnim cijenama KIA proizvoda obratite se ovlaštenim KIA dilerima. Kupovina bilo kojeg KIA proizvoda vrši se prema odredbama pojedinačnih kupoprodajnih ugovora.
** Podaci o vremenu ubrzanja dobijeni su u referentnim uslovima korišćenjem posebne merne opreme, korišćenjem referentnog goriva. Stvarno vrijeme ubrzanja može se razlikovati zbog utjecaja različitih objektivnih i subjektivnih faktora: vlažnosti, tlaka i temperature okolnog zraka, frakcionog sastava korištenog goriva, terena, karakteristika površine puta, smjera i brzine vjetra, padavina, guma pritisak i njihovu veličinu, marku i model, težinu tereta koji se prevozi (uključujući vozača i putnike) i vozačke vještine. Zbog razlika u konfiguracijama vozila i zahtjevima na različitim tržištima, specifikacije modela mogu se razlikovati od gore prikazanih. Kia zadržava pravo izmjene dizajna i karakteristika vozila bez prethodne najave.
** Podaci o potrošnji goriva dobijeni su u standardizovanim uslovima korišćenjem posebne merne opreme. Stvarna potrošnja goriva može se razlikovati zbog utjecaja različitih objektivnih i subjektivnih faktora: vlažnosti, pritiska i temperature okolnog zraka, frakcionog sastava korištenog goriva, terena, karakteristika površine ceste, brzine vozila, smjera i brzine vjetra, padavina, tlaka u gumama i takođe njihove dimenzije, marka i model, masa prevezenog tereta (uključujući vozača i putnike) i način vožnje (učestalost i intenzitet uzdužnih i bočnih ubrzanja, prosečna brzina).
*** Dobivanje maksimalne pogodnosti u iznosu od 98.490 rubalja moguće je kupovinom novih automobila KIA Rio X-line iz 2019. godine u konfiguraciji Specijalne serije "Edition Plus, 1.6L, MT" od zvaničnih KIA dilera pružanje sljedećih ponuda: pogodnosti 98.490 u okviru državnog programa „Prvi automobil“ ili „Porodični automobil“ Ponuda je ograničena, služi samo u informativne svrhe, nije javna ponuda (član 437. Građanskog zakonika Ruske Federacije). važi od 06.09.2019. do 30.09.2019. informativnog karaktera, ponuda nije javna ponuda (član 437. Građanskog zakonika Ruske Federacije).
Za detalje, pozovite dežurnu liniju 8-800-301-08-80 (besplatan u Ruskoj Federaciji), na www..
**** Trošak seta dodataka “Edition Plus” (amblem; ekskluzivne patosnice; putni komplet) za automobil je 0 rub. pri kupovini automobila sa OCN: D192 i D193 u posebnom izdanju "Edition Plus" konfiguracije. Garancija proizvođača ne važi za instalirani komplet dodatne opreme Edition Plus. Ponuda je ograničena i nije javna ponuda (član 437 Građanskog zakonika Ruske Federacije). Detaljne uslove možete dobiti od menadžera u prodajnim centrima.
***** Razmak od tla je 195 mm za konfiguracije sa 16" kotačima; 190 mm za konfiguracije sa 15" kotačima
Kia Rio X-Line je cross-hatchback s pogonom na prednje kotače subkompaktne klase (poznat i kao "B" segment prema evropskoj klasifikaciji), koji, prema proizvođaču automobila, "kombinuje sve o čemu većina kupaca sanja" : atraktivan dizajn, dobar nivo praktičnosti i svestranosti, lakoća kretanja u urbanim sredinama i mogućnost putovanja seoskim putevima...
Automobil kreiran "posebno za rusko tržište" (ovo je prema proizvođaču, ali u stvari ima kineskog "brata blizanca" koji je objavljen nešto ranije - Kia KX Cross) baziran na četvrtoj generaciji modela Kia Rio, popularnog u našoj zemlji, službeno je deklasifikovan na internetu 10. oktobra 2017. godine - utjelovljuje sve najbolje kvalitete tipične za hečbekove i stilske elemente dizajna koji su obično svojstveni krosoverima.
Kia Rio X-Line izgleda atraktivno, moderno i proporcionalno, a u njegovom eksterijeru nema kontradiktornih detalja.
Pompezno "lice" sa velikim farovima, uskom maskom hladnjaka "tigrovog nosa" i podignutim branikom sa LED "vencima" DRL-a, sportski građena silueta sa kosim krovom, izražajnim stranama i pravilnim potezima lukova točkova, nagnutim pozadi sa stilizovanim svetlima i izduvnom „dvocevkom“ – auto je dobar i izbalansiran iz svih uglova.
Uz to, „crossover“ izgled hečbeka daju povećani klirens od tla, zaštitni „oklop“ po obodu karoserije od neobojene plastike, sjajna pseudo-zaštita u donjem delu branika i krovnih šina.
Ovo je predstavnik subkompaktnog segmenta, koji pokazuje sljedeće vanjske dimenzije: 4240 mm dužine, 1510 mm visine i 1750 mm širine. Razmak između parova kotača kod petoro vrata je 2600 mm.
U početku je automobil bio opremljen gumama dimenzija 185/65 R15 i 195/55 R16, ovisno o konfiguraciji, ali je njegov razmak od tla u svim slučajevima bio skromnih 170 mm. Ali od januara 2019., Korejci su, u potrazi za svojim glavnim konkurentima, ugradili nove opruge na cross-hatchback, čime su povećali njegov razmak od tla: na primjer, u "gornjoj" Premium verziji, razmak ispod dna je 195 mm ( uključujući i točkove standardne veličine 195/60 R16), au svim ostalim verzijama – 190 mm (imaju iste 15-inčne „valjke“).
Kada je opremljen, težina "Korejca" varira od 1155 do 1269 kg, a njegova ukupna težina kreće se od 1570 do 1620 kg (u zavisnosti od modifikacije).
Unutrašnjost Kia Rio X-Line dizajnirana je u evropskom stilu i ima ugodne konture oka, promišljenu ergonomiju, kvalitetnu izradu i visokokvalitetne materijale za završnu obradu.
U radnom prostoru vozača nalazi se „bucmasti“ višestruki volan optimalne veličine i stilski „instrument tabla“ sa dva točkića i ekranom u boji između njih, a centralnu konzolu krasi 7-inčni displej infotainment-a. sistem i privlačna „mikroklimatska” jedinica sa „plutajućim” tasterima... Ali ovde je vredno napomenuti da dekoracija osnovnih verzija ima mnogo skromniji izgled.
Prednja sedišta u cross-hatchu opremljena su udobnim sedištima sa izraženim bočnim podupiračima, normalnom gustinom obloga i dovoljnim intervalima podešavanja. Drugi red ovdje je raspoređen na način tipičan za "igrače" B klase - ergonomski profilisana sofa (koja je pogodnija za smještaj dva odrasla jahača), izbočeni podni tunel i dobra ponuda slobodnog prostora.
Sa rasporedom sa pet sedišta, prtljažnik Kia Rio X-Line može da primi do 390 litara prtljaga. Zadnja sofa se sklapa u dva nejednaka dijela u omjeru 60:40 (iako u ovom slučaju nije moguć potpuno ravan prtljažni prostor), čime se rezervni kapacitet "držača" povećava na 1075 litara. Alati i rezervna guma u punoj veličini uredno su odloženi u podzemnu nišu petovrata.
Za "all-terrain" hečbek najavljena su dva benzinska motora sa četiri redna cilindra, distribuiranim sistemom napajanja, arhitekturom razvoda sa 16 ventila (DOHC tip) i promenljivim tempom:
- Osnovna verzija je aspiracioni motor porodice Kappa zapremine 1,4 litra, koji razvija 100 konjskih snaga pri 6000 o/min i 132 Nm raspoloživog obrtnog momenta pri 4000 o/min.
- „Top“ modifikacije pokreće 1,6-litarski motor (Gamma serija), koji proizvodi 123 KS. pri 6300 o/min i 151 Nm generiranog potencijala pri 4850 o/min.
Standardno je petovratna opremljena sa 6-stepenim manuelnim i prednjim pogonom, a kao opcija ima 6-stepeni automatski menjač.
Automobil juri od nule do prve "stotke" za 10,7~13,4 sekunde, a ubrzava do maksimalnih 174~184 km/h (na ove brojke utiče verzija).
Potrošnja goriva u kombinovanim uslovima za "korejca" varira od 5,9 do 6,6 litara u zavisnosti od verzije (u gradu je potrebno 7,4~8,9 litara, a na autoputu - 5~5,6 litara).
Kia Rio X-Line bazirana je na platformi s pogonom na prednje kotače, posuđena iz trokutije četvrte generacije, a u njenom dizajnu je široko rasprostranjena upotreba čelika visoke čvrstoće (njihov udio prelazi 50%).
Sprijeda, cross-hatchback počiva na nezavisnom ovjesu tipa MacPherson, a pozadi na polu-nezavisnoj arhitekturi torzione grede (oba koriste šipke protiv prevrtanja i hidraulične amortizere).
Automobil je prema zadanim postavkama opremljen upravljačkim sistemom sa „ugrađenim“ električnim servo upravljačem i kočionim sistemom, koji uključuje ventilirane diskove na prednjim točkovima i bubnjeve na zadnjim točkovima (dopunjene ABS-om i EBD-om). Vrijedi napomenuti da se većina "top" modifikacija može pohvaliti disk kočnicama na svakom od četiri točka.
Na ruskom tržištu, 2019 Kia Rio X-Line se nudi u četiri nivoa opreme - "Comfort", "Luxe", "Prestige" i "Premium":
Najjednostavnija verzija košta od 874.900 rubalja, a standardno je opremljena sa: dva zračna jastuka, ERA-GLONASS sistemom, ABS, ESC, VSM, tehnologijom pomoći pri kretanju uzbrdo, klima uređajem, dva električna prozora, električnim servo upravljačem, 15-inčnim čelikom točkovi, audio sistem sa četiri zvučnika i još nešto opreme.
... petoro vrata s automatskim mjenjačem prodaje se po cijeni od 914.900 rubalja, a za verziju sa motorom od 123 konjske snage trgovci traže minimalno 899.900 rubalja ...
Najviše "punjena" modifikacija koštat će od 1.124.900 rubalja. Prepoznatljive karakteristike potonjeg su: bočni vazdušni jastuci i vazdušne zavese, električno grijano vjetrobransko staklo, grijana prednja i zadnja sjedišta, 16-inčni aluminijski valjci, obloge od umjetne kože, klima uređaj, multimedijalni kompleks, muzika sa šest zvučnika, navigator, kamera pozadi i mnoštvo drugih spravica.
Prema recenzijama, Kia Rio X Line na ruskom tržištu bit će ozbiljan konkurent Vesti Cross i drugim domaćim hatchbackovima. Korejski automobil je poboljšana verzija kineskog analoga "KX Cross". Model je prilagođen ruskim klimatskim uslovima i putevima. Modernizacija je izvedena u klasičnom obliku: klirens je povećan na 17 centimetara, pojavile su se krovne šine, postavljen je plastični kit za karoseriju po obodu, a dizajn unutrašnjosti je djelomično poboljšan. Osnovna varijanta opremljena je agregatom od 1,4 litara i 6-brzinskim ručnim mjenjačem. Snaga - 100 konjskih snaga. Automobil s prednjim pogonom predstavljen je početkom novembra 2017.
Klasični paket
"Classic" početni paket Kia Rio X Line (recenzije potrošača to potvrđuju) uključuje sljedeće elemente:
- Klima uređaj.
- Električni grijani retrovizori.
- Podešavanje volana i vozačevog sedišta.
- Električni prozori na prednjim vratima.
- Centralna brava.
- On-board kompjuterski sistem.
- ESP stabilizacijski kompleks, prednji vazdušni jastuci.
Paket “Classic Audio” dopunjen je audio sistemom i grijanim sjedištima. Obje verzije su opremljene agregatom od 1,4 litara, u kombinaciji s ručnim mjenjačem u 6 načina rada. Procijenjena cijena modifikacija je oko 750 hiljada rubalja.
"udobnost"
Recenzije vlasnika automobila o Kia Rio X Line često su posvećene poboljšanim verzijama dotičnog automobila. Na primjer, u paketu "Comfort" automobil je opremljen punim rasponom dostupnih motora i mjenjača. Pored standardne opreme, oprema vozila uključuje:
- Grijani volan sa podešavanjem dosega, kožna pletenica, radio kontrola.
- Daljinsko centralno zaključavanje sa automatskim zaključavanjem vrata.
- Zadnji električni podizači prozora.
- Kožna obloga bloka mjenjača.
Korišteni su motori od 1,6 ili 1,4 litara, upareni sa 6-brzinskim automatskim mjenjačem.
Nivoi opreme Luxe i Prestige
Recenzije opreme Kia Rio X Line u kategorijama Luxury i Prestige nije tako lako pronaći na domaćim forumima. Poznato je da modifikacije uključuju, pored gore navedenih, sljedeće opcije:
- Kontrola klime.
- "Svjetla za maglu".
- Aluminijumske felge 15 cola.
- LED svetla za vožnju.
- Projekcioni svjetlosni elementi sa osvijetljenim uglovima.
Prestige paket uključuje i automatski menjač, hromiranu rešetku hladnjaka, sjajnu unutrašnju oblogu, bočne vazdušne jastuke, senzore za parkiranje i kontrolnu lampicu.
Tijelo
Kao što pokazuju recenzije vlasnika Kia Rio X Line, povećani razmak od tla i plastični kit za karoseriju utjecali su na veličinu automobila. Nova karoserija ima dimenzije 4,24/1,75/1,51 m Na krovu su dizajneri postavili krovne šine za dodatni prtljažnik. Ova odluka je zbog činjenice da u Rusiji postoji sve veći interes za crossovere. Za model koji se razmatra, podignuto međuosovinsko rastojanje ostalo je unutar 2,6 metara, zapremina prtljažnika je bila 390 litara (sa preklopljenim sedištima - 1075 litara).
"Kia Rio X Line": tehničke karakteristike
Recenzije stručnjaka ukazuju da ažurirani automobil ima mnoge karakteristike karakteristične za svog prethodnika, posebno u opremi unutrašnjosti. Ostali parametri mašine su prikazani u nastavku:
- Dužina/širina/visina - 4,24/1,77/1,51 m.
- Prednji/stražnji trag - 1,51/1,53 m.
- Razmak od tla -17 cm.
- Snaga - 1,4 l, 100 l. With.
- Maksimalni obrtni moment - 4000 o/min.
- Ukupna težina - 1,6 tona.
- Zapremina rezervoara za gorivo - 50 l.
- Kompresija - 10.5.
- Mješovita potrošnja goriva je 6-6,6 l/100 km.
- Ubrzanje od 0 do 100 km - 10,3-12,2 sekunde.
- Maksimalna brzina je 193 km/h.
- Kočioni sistem - prednji i zadnji diskovi.
- Ovjes - nezavisni elementi tipa MacPherson (prednji dio), stražnji - polu-nezavisna opružna jedinica.
"Kia Rio X Line": probna vožnja
Recenzije mnogih vlasnika dotičnog automobila ostaju, da tako kažem, na prvim utiscima, budući da je automobil nov na tržištu. Hajde da uradimo detaljniju analizu opreme crossovera i njegovog ponašanja na putu. Testiranje je obavljeno na vrhunskoj konfiguraciji sa 1,6-litarskim motorom od 123 konjske snage uparen sa automatskim mjenjačem sa šest modova. Odmah želim napomenuti da je ova kombinacija pokazala odlične performanse.
Automobil ubrzava brzo, a buka motora se čuje prilično jasno, ali nakon ulaska u izmjereni režim, njegov zvuk se potpuno gasi. U kabini možete razgovarati mirnim glasom čak i pri velikoj brzini. S obzirom da automobil spada u budžetsku kategoriju, zvučna izolacija je sasvim prihvatljiva.
Ponašanje na putu
Recenzije Kia Rio X Line dodatno podstiču interesovanje potencijalnih kupaca za ovaj automobil. Ovo se posebno odnosi na komentare o ponašanju hatchback-a na cesti. Ažurirani sistem ovjesa ne samo da je povećao razmak od tla, već je omogućio i podešavanje optimalne ravnoteže za udobnost i upravljanje.
Krosover se kreće glatko od limuzine, a upravljanje se odlično ponaša. Mnogi vlasnici limuzina, nakon što su pokušali voziti ovaj model, sigurno će htjeti ugraditi isti ovjes na svoj automobil. Štoviše, to nije teško učiniti, jer su točke pričvršćivanja i utičnice za montažu iste za obje varijacije. Recenzije vlasnika Kia Rio X Line, čija je fotografija data u nastavku, navode da će se takva konverzija morati obaviti na vlastitu odgovornost i rizik. Stručnjaci ne mogu predvidjeti kako će se automobil ponašati u neobičnim situacijama, jer limuzina ima nešto drugačiju raspodjelu težine i postavke servo upravljača.
Karakteristike enterijera
Unutrašnjost dotičnog automobila potpuno je ista kao i limuzine. Čak ni na instrument tabli ili drugom mjestu, dizajneri nisu smatrali potrebnim pričvrstiti prepoznatljivu pločicu s imenom ili promijeniti presvlake. Inženjeri se klade da potrošača više zanima eksterijer automobila, a unutrašnje punjenje je sporedna stvar.
To ne znači da će Kia X Line ostati takva. Marketeri kompanije pažljivo prate tržište i želje kupaca. Ako je potrebno, pojavit će se novi interijer i druga poboljšanja. Sada je na domaćem tržištu automobil dostupan u konfiguracijama “Comfort” i “Classic”. Uzimajući u obzir činjenicu da će mnoge predstavnice ljepšeg spola preći na njega, potražnja za verzijama s minimalnom opremom bit će mala.
KIA Rio X-Line jasan je dokaz da kompanija iz Južne Koreje nastoji da se što više fokusira na realnost specifičnih tržišta. Uostalom, ovaj model je kreiran uzimajući u obzir želje i preporuke ruskog predstavništva, na osnovu pažljivog analiziranja povratnih informacija klijenata. Njegov izgled dugujemo poznatom njemačkom glavnom dizajneru Peteru Schreyeru, dobitniku prestižne nagrade Počasni zlatni volan za izuzetna dostignuća u automobilskoj industriji. Upravo je on uspio tako skladno spojiti dinamiku urbanog hatchbacka s praktičnošću i elementima dizajna crossovera. Beskompromisni sportski karakter novog proizvoda naglašen je prepoznatljivom maskom hladnjaka “Tiger Smile”, završenom u hromu i crnoj sjajnoj boji, masivnim donjim usisnikom zraka i dvostrukim izduvnim vrhom.
Serijska proizvodnja modela počela je u fabrici Hyundai Motor Manufacturing Rus (HMMR) u Sankt Peterburgu u jesen 2017. godine. Automobil je proizveden tehnologijom punog ciklusa sa štancanjem, zavarivanjem i farbanjem, sa nivoom lokalizacije od 47%. Razvojne testove prototipova izvršili su inženjeri fabrike HMMR i predstavnici korejskog istraživačkog centra u Namjangu. Testovi su prešli otprilike 250.000 km uz 850.000 probnih kilometara koje je prešla nova generacija Rio limuzine. Struktura karoserije sadrži više od 50% AHSS čelika ultra visoke čvrstoće. Ovo značajno povećava njegovu udarnu čvrstoću i torzionu krutost, te značajno poboljšava unutrašnju zaštitu i upravljanje vozilom.
Pažljivo izbalansirano ogibljenje sadrži progresivne amortizere za pružanje udobnosti i upravljanja u različitim uvjetima na cesti bez žrtvovanja izdržljivosti. Električni servo upravljač, podešen da optimalno radi sa ovjesom, održava precizno i informativno upravljanje automobilom čak i na neravnim površinama. Ovaj model nudi odličan nivo opreme koja ranije nije bila dostupna za masovno proizvedene automobile u B+ segmentu. Već u početnoj Comfort konfiguraciji dostupan je pun izbor motora i mjenjača. Paket toplih opcija pomoći će vam da što udobnije izdržite i jake mrazeve i vrelinu, a za praktičnost pričvršćivanja nosača za prtljag, skija, snowboarda i drugih velikih predmeta ugrađeni su krovni nosači.
Novi kros hečbek KIA Rio X-Line baziran na ruskom bestseleru KIA Rio. Debitantski model za Rusiju u X-Line liniji, inspirisan KIA krosoverima. Povećani razmak od tla i kabriolet unutrašnjost proširuju operativne mogućnosti Rio X-Line. Prodaja novog cross-hečbeka će početi u novembru 2017.- Rio X-Line je razvijen na osnovu ruske verzije automobila i namijenjen je samo kupcima u Rusiji i CIS-u.
Vijesti 10. oktobar 2017
– KIA Motors objavljuje prve slike i predstavlja prve informacije o novom modelu – KIA Rio X-Line cross-hečbeku. Novi proizvod je razvijen specijalno za rusko tržište na bazi najpopularnijeg modela KIA Rio 1 u Rusiji i kombinuje sve njegove najbolje kvalitete sa praktičnošću i svestranošću tipičnim za hečbekove, kao i stilizovane elemente dizajna crossovera. Rio X-Line ima povećan razmak od tla na 170 mm i prilagođene postavke ovjesa. „Rio X-Line cross-hatchback i nova X-Line linija proizvoda općenito su naš direktan odgovor na želje kupaca u Rusiji. KIA tradicionalno pažljivo proučava mišljenja kupaca, održavajući najdosljednije moguće povratne informacije. Kada je istraživanje pokazalo da postoji značajan potencijal potražnje za cross-hatchbackom u Rusiji, kontaktirali smo centralu KIA Motorsa s prijedlogom da napravimo sličan model posebno za naše tržište. postao jednostavno idealna osnova za prvog predstavnika X-Line linije - ima moderan dizajn i najnapredniju opremu u svom segmentu, ovaj model je vrlo poznat i popularan u Rusiji. U KIA Rio X-Line uspjeli smo spojiti sve o čemu mnogi kupci sanjaju: dinamiku i efikasnost, lakoću kretanja u gradu i mogućnost putovanja seoskim putevima, praktičnost hatchbacka i spektakularan izgled crossovera. . Nadamo se da će se ruskim vozačima svidjeti novi kros hečbek KIA Rio X-Line.”
KIA Rio X-Line cross-hatchback je progresivan automobil koji oličava harmoniju kontrasta. Namijenjen je mladim kupcima koji cijene moderan dizajn i maksimalnu praktičnost. Novi cross-hečbek ima spektakularne ukrasne ukrase na prednjim i zadnjim branicima, koji dodatno štite proširenja luka kotača i crne bočne letvice od prljavštine i ogrebotina. Prilagođene postavke ovjesa obezbjeđuju veću potrošnju energije, što će, zajedno sa povećanim klirensom od tla, povećati mogućnosti vozila i nivo udobnosti vožnje kako u urbanim uslovima tako i na seoskim putevima. Za jednostavnu montažu nosača za prtljag, skija, snouborda ili bicikala, Rio X-Line ima krovne šine. Rešetka hladnjaka novog modela dobila je spektakularnu hromiranu i sjajnu crnu završnu obradu. Novi dizajn 16" alu felga je razvijen posebno za Rio X-Line.
Prodaja KIA Rio X-Line će početi u novembru 2017. Automobil će se proizvoditi u fabrici Hyundai Motor Manufacturing Rus u Sankt Peterburgu i dobiće isti moderan i raznolik skup opcija kao i četvrta generacija Rio limuzine, čija je prodaja počela 1. avgusta 2017. godine. Novi proizvod će se nuditi sa dvije opcije benzinskih motora – 1,4 litara (100 ks) nove porodice Kappa ili 1,6 litara (123 ks) porodice Gamma, u kombinaciji sa šestostepenim manuelnim ili automatskim mjenjačem. Novi Rio X-Line će takođe biti u ponudi sa LED dnevnim svetlima i zadnjim svetlima, opcijom enterijera sa sedištima od eko kože, a biće ugrađena i kamera za vožnju unazad za više nivoa opreme.
Dodatno, kupcima će biti ponuđena nova verzija multimedijalnog sistema (AV) sa 7” ekranom osetljivim na dodir, prikazom informacija sa zadnje kamere, podrškom za Android Auto i Apple CarPlay. Pošto je inače zadržao punu funkcionalnost najnovijeg multimedijalnog navigacionog sistema KIA AVN 5.0, AV sistem će omogućiti klijentu, zahvaljujući integraciji pametnog telefona, da samostalno odabere za sebe najpoznatiji i najpogodniji navigacioni program.
KIA Rio X-Line je prvi model u novoj liniji popularnih KIA modela, koji kupcima nudi više opcija i spektakularna dizajnerska rješenja. U septembru 2017. godine, na međunarodnom sajmu automobila IAA u Frankfurtu na Majni, KIA Motors je predstavio još jednog predstavnika ove linije - Picanto X-Line, čiji je ulazak na rusko tržište planiran u prvoj polovini 2018. godine.
Kao i svi ostali modeli ruske linije, novi Rio X-Line će biti pokriven jedinstvenom KIA garancijom - 5 godina ili 150.000 km. Detaljnije informacije o cijenama i konfiguracijama bit će dostupne bliže početku prodaje.
______________________________________________
1 U Rusiji se pod imenom KIA Rio predstavlja drugačiji proizvod nego u drugim zemljama svijeta. Model je razvijen posebno za rusko tržište. Unatoč zajedničkoj platformi s istoimenim modelom na drugim tržištima, KIA Rio ruske proizvodnje ima drugačiju karoseriju i različite ukupne dimenzije, posebno povećano međuosovinsko rastojanje. Razlikuje se po rasponu motora i postavkama ovjesa, kao i opremi, na primjer, jedinstvenom paketu "Tople opcije".Rio X- Linija razvijen je na bazi ruske verzije automobila i namijenjen je samo kupcima u Rusiji i ZND.
