Na prednje sedište možete pričvrstiti dečje sedište. Ugradnja i pričvršćivanje dječijeg sjedišta na zadnjem sjedištu

Čak ni iskusni vozači neće moći dati definitivan odgovor na pitanje: je li dozvoljeno prevoziti djecu koja nisu na suvozačevom sjedištu automobila? Razmotrimo ovaj problem sa stanovišta važećih saobraćajnih pravila.

Dijete na prednjem sjedištu: da li je moguće ili ne?

Minimalna starost sa kojih je dozvoljen prevoz dece na prednjem sedištu automobila, nije regulisano zakonom. Međutim, za putnike mlađe od 12 godina, sigurnosni zahtjevi predviđaju određena ograničenja.

Glavni zahtjev: kako bi se eliminirala ili smanjila šteta u mogućim nesrećama dečje sedište na prednjem sedištu mora biti opremljeno posebnim auto sedištem.

Prema novinama koje su uvedene u saobraćajna pravila 2017. godine, do navršene sedme godine, dete bi trebalo da se prevozi u auto-sedištu, takođe na zadnjem sedištu.

Još jedna nijansa: najmlađe putnike koji sjede na prednjem sjedištu (oni koji još nisu napunili godinu dana) treba prevoziti okrenuti prema zadnjem dijelu. U tom slučaju, vazdušni jastuk u susjedstvu treba isključiti.

Kako biste dobili sveobuhvatne informacije o karakteristikama prijevoza djece na prednjem sjedištu, predlažemo da pročitate našu recenziju.

Šta je propisano zakonom?

Relevantni regulatorni akt je najnovije izdanje saobraćajnih pravila, odobreno Vladinom uredbom broj 761 od 28. juna 2017. godine. Prema paragrafu 22.9 ovog dokumenta, djeci mlađoj od 11 godina starosti je dozvoljeno da se prevoze na prednjem sjedištu automobila samo uz korištenje sigurnosnih sistema (uređaja) za djecu odabranih u skladu s visinom i težinom djeteta.

Rad sigurnosnih konstrukcija za djecu mora se obavljati isključivo u skladu s uputama za upotrebu ovih mehanizama.

Vrste auto sedišta

Zahtevani zahtev: Autosedišta namenjena za ove namene moraju biti opremljena samostalnim sigurnosnim pojasevima. Ovisno o dobi i antropometrijskim podacima mladih putnika, ovi uređaji se dijele u sljedeće grupe:

• Zero. Originalne kolijevke za automobile dizajnirane za djecu mlađu od godinu dana, tešku manju od 10 kg. Zbog svojih dizajnerskih karakteristika, takvi uređaji su dizajnirani isključivo za montažu na stražnja sjedišta. U njima beba može biti samo u horizontalnom položaju
• Grupa 0+. Pogodno za djecu do godinu i po godine i do 13 kg težine. Nešto poput stolice - čahure, postavljene na bilo koje od sjedišta
• Prvo. Uzrasna grupa do 4 godine težine do 18 kg
• Sekunda. Maksimalna dozvoljena starost je 7 godina, nosivost jedinice za držanje je do 25 kg. Počevši od ove grupe, sedište se postavlja u pravcu kretanja vozila
• Treća i posljednja grupa je za djecu do 12 godina težine do 36 kg i visine 1 m 50 cm.

Vjeruje se da se sigurnost djece s većim parametrima od navedenih može osigurati standardnim sigurnosnim pojasevima u automobilu sa aktiviranjem zračnog jastuka.

U situaciji kada Starost djeteta je prešla granicu od 12 godina, Ali visina još nije dostigla 150 cm, upotreba autosjedalice je i dalje neophodna. S takvim tumačenjem pravila službenici za provođenje zakona na putevima pristupaju ovom pitanju.

Prilikom odabira uređaja namijenjenih najmanjoj djeci preporučuje se odabir certificiranih domaćih modela izrađenih po utvrđenim standardima. Beba se mora pričvrstiti pomoću 2 pojasa: donji pokriva karlicu i kukove, gornji pokriva ključnu kost. Bebin stomak treba da ostane slobodan – kako zbog njegove bezbednosti tako i zbog udobnosti malog putnika.

O odgovornosti

Za kršenje pravila prevoza dece na prednjem sedištu (nedostatak autosedišta, nepravilna montaža, neusklađenost u visini i težini itd.), nedisciplinovani vozači se suočavaju sa novčanim kaznama. Zakon o upravnim prekršajima određuje ih na 3.000 rubalja.

Da li je moguće postaviti dečje sedište na prednje sedište? Ne mogu svi čak ni iskusni vozači dati jasan pozitivan ili negativan odgovor na ovo. Međutim, ruski saobraćajni propisi navode da je tamo dozvoljen prevoz dece. Ali postoje neka starosna ograničenja.

U kojoj dobi možete nositi djecu naprijed?

Zakon ne utvrđuje minimalni prag za uzrast djeteta. To znači da se dečje sedište može postaviti na prednje sedište od rođenja. Ali morate uzeti u obzir da sama autosjedalica mora biti primjerena dobi.

Što se tiče gornje granice, ona je 12 godina. Nakon ovog uzrasta, vozač može bezbedno da koristi standardne sigurnosne pojaseve za dete.

Inovacije u saobraćajnim pravilima od 2017

U ljeto 2017. godine, tačnije 12. jula izvršena je prilagođavanja saobraćajnih pravila. Posebno su se dotakli načina prevoza djeteta na prednjem sjedištu.

Razlike između nove verzije saobraćajnih pravila i prethodne su sljedeće:

1. Koncept „drugih uređaja” je isključen. To znači da od 2017. možete koristiti samo autosjedalicu na zadnjim i prednjim sjedištima, a ne bilo kakve kaiševe ili kopče. Eksperimentalno je utvrđeno da samo prednja i zadnja autosjedalica mogu smanjiti rizik od negativnih posljedica u nesrećama. Standardni sigurnosni pojasevi u automobilu rade bolje na sigurnosti od "drugih uređaja".
2. Iz tog razloga je od 2017. godine legalno prevoziti djecu od sedam do dvanaest godina na zadnjem sjedištu uz korištenje standardnih sigurnosnih pojaseva. Izbor roditelja treba opravdati fiziološkim karakteristikama djece.

Prednosti frontalnog transporta

Postavljanje dječijeg sjedišta na prednje sjedište ima svoje pozitivne aspekte:

1. Vozač uvijek može imati lak i slobodan pristup djetetu. Ovo je posebno važno ako se novorođenče ili malo dijete koje još nije u stanju brinuti o sebi vozi ispred automobila. Tako, na primjer, ako se na prednjem sjedištu nalazi dječije sjedište, djetetu možete dati flašicu ili zvečku u ruke, a da ne ometate vožnju i bez zaustavljanja na ivici puta.
2. Kada su mama ili tata (još jedna odrasla osoba) u blizini u neposrednoj blizini bebe, ona se osjeća mnogo ugodnije. Mnogo je lakše smiriti dete na prednjem sedištu kada je hirovita i plače.
3. Testovi su dokazali da je beba u autosjedalici na prednjem sjedištu manje osjetljiva na mučninu kretanja. Zbog toga je rizik od neugodnih situacija na putu smanjen za nekoliko posto. I vozač će se osjećati mirnije.
4. Starijoj deci, koja su već izašla iz auto-sedišta i mogu da koriste auto-sedište na prednjem sedištu u pravcu kretanja automobila, mnogo je interesantnije gledati put, jer pogled postaje veći.

Nedostaci nošenja ispred

Bez obzira na svu udobnost postavljanja djeteta na prednje sjedište u stolicu, ova metoda ima i svoje nedostatke:

1. Dakle, statistika neumoljivo pokazuje da je prednja autosjedalica opasno mjesto za dijete ako automobil iznenada dođe u nesreću. Pogotovo kada automobil ima vazdušne jastuke koji se aktiviraju u trenutku sudara. Najbezbednijim mestom u automobilu za dete smatra se ono koje se nalazi na zadnjem sedištu u centralnom delu.
2. Ako su odrasli kupili autosjedalicu s isofix sistemom za pričvršćivanje za dijete, onda takav proizvod nije prikladan za ugradnju na prednje sjedište automobila zbog svojih dizajnerskih karakteristika.

Pravila za prevoz na prednjem sedištu

Prije postavljanja dječjeg sjedišta na prednje sjedište, potrebno je proučiti pravila koja osiguravaju maksimalnu sigurnost djeteta na putu. To uključuje sljedeće:

1. Ako je vaše vozilo opremljeno prednjim vazdušnim jastukom, on mora biti isključen. U slučaju sudara, sistem se možda neće isključiti i može dodatno oštetiti dijete ispred.
2. Prije postavljanja autosjedalice, prednje sjedište automobila mora se pomaknuti što je više moguće u unutrašnjost kako bi se uređaj smjestio udobno i uz maksimalnu sigurnost.
3. Prije vožnje obavezno provjerite bočnu vidljivost.

Bitan! Pridržavanje ovih pravila pomoći će vam da vaše dijete bude bezbedno dok vozi na putu sa autosedištem na prednjem sedištu.

Koja su sedišta pogodna za prevoz ispred - ocena

Možete ugraditi dječije sjedište na prednje sjedište bilo koje vrste i vrste uz određena ograničenja. Najvažnije je poštovati dob i fiziološke karakteristike djeteta kako bi prijevoz djeteta na prednjem sjedištu u autosjedalici bio udoban i siguran za sve putnike.

Vrijedno je još jednom napomenuti da proizvodi opremljeni isofix nosačem nisu prikladni za prednja sjedala.

Grupa 0 (od 0 do 10 kg)

Ova stolica ne može biti instaliran na prednje sedište. Sve je u dizajnu proizvoda.

Grupa 0+ (od 0 do 13 kg)

U ovoj kategoriji postoje proizvodi koji se mogu postaviti ispred vozila u kabini, ali samo suprotno smeru kretanja vozila. Primjer je proizvod Britax romer baby safe plus

Britax Romer Baby Safe Plus

• služi i kao autosjedalica i kao obična nosiljka za bebe;
• pričvršćivanje se vrši pomoću pojaseva dostupnih u automobilu bez dodatnih uređaja;
• Set uključuje udoban jastuk sa anatomskim svojstvima;
• unutrašnji pojasevi autosjedalice imaju sloj prijatan na dodir, koji se nalazi na poleđini;
• Dodatno, stolica je opremljena zaštitnom kapuljačom za ugodan boravak djeteta;
• obezbeđen je sistem podrške za glavu bebe, a sam naslon za glavu se može pomerati na sedam nivoa;
• Nagib kolevke unazad i unutrašnje trake su takođe podesivi;
• Da bi autosjedalica bila čista, presvlaka se može skinuti radi pranja;
• Obezbeđena je povećana bezbednost tokom bočnih sudara.

Prednosti

• visoka pozicija u rejtingu na osnovu rezultata crash testova;
• poklopac koji se može skinuti;
• izdržljiv proizvod.

Nedostaci

• teška konstrukcija;
• Materijal presvlake ne odgovara kupcima.

Grupa 0+/1 (od 0 do 18 kg)

Ova grupa sedišta se može postaviti na prednje sedište i napred i nazad.

Peg-Perego Viaggio 0+/1 Preklopni ()

• pričvršćivanje sigurnosnim pojasevima automobila;
• težina proizvoda 10 kg;
• postoji anatomski jastuk;
• Unutrašnji pojasevi u pet tačaka imaju meku podlogu.

Prednosti

• postavke položaja stolice;
• udobno;
• široko i mekano sjedište;
• sigurnosni pojasevi sa pet tačaka.

Nedostaci

• nije pronađeno.

Rezultat crash testa je 2 boda.

Uporedite cene u prodavnici

Grupa 1 (od 9 do 18 kg)

Britax Romer King II

• osiguran u automobilu standardnim sigurnosnim pojasevima;
• opremljen anatomskim jastukom;
• Set uključuje mekane jastučiće na unutrašnjim pojasevima za udobnost djeteta tokom putovanja;
• pojasevi su u pet tačaka;
• naslon se može podesiti u pet položaja;
• Pruža zaštitu od bočnog udara.

Prednosti

• praktičnost;
• jednostavnost rada;
• izrada;
• povećana sigurnost;
• veliki izbor boja.

Nedostaci

• sam proizvod je prilično težak;
• visoka cijena.

Uporedite cene u prodavnici

Grupa 0/1/2 (od 0 do 25 kg)

Ova grupa autosedišta sadrži uređaje za prevoz dece, koji se mogu postaviti samo okrenutim prema napred u pravcu kretanja automobila.

Joie Stages

• pričvršćivanje u automobilu pomoću standardnih pojaseva;
• Uključeni su anatomski jastuci;
• Unutrašnje trake imaju mekane jastučiće za udobnost;
• autosjedalica ima dodatni džep za stvari;
• promišljena potpora za glavu novorođenčeta;
• unutrašnji pojasevi u pet tačaka, uklonjivi;
• naslon za glavu je podesiv u pet pozicija;
• sigurnosni pojasevi su postavljeni na pet nivoa;
• dodatna zaštita od bočnih udara.

Prednosti

• povoljna cijena;
• funkcionalnost;
• kvaliteta proizvoda.

Nedostaci

Nije detektovano.

Uporedite cene u prodavnici

Grupa ½ (od 9 do 25 kg)

Može se ugraditi u smjeru vožnje. Jedan od predstavnika ove grupe je autosjedalica Mishutka lb 718.

Mishutka lb 718

• dizajnirano za djecu od 9 do 25 kg;
• osiguran u automobilu standardnim pojasevima;
• postavljanje samo s djetetom okrenutim naprijed;
• Uključen je anatomski vazdušni jastuk;
• postoje mekani jastučići na sigurnosnim pojasevima automobila;
• nije predviđen horizontalni položaj naslona;
• dodatna zaštita od bočnog udara;
• Naslon je podesiv - 3 pozicije.

Prednosti

• povećana sigurnost djece tokom vožnje;
• kvalitet izvođenja;
• Naslon se može podesiti.

Nedostaci

• koristi se sintetička tkanina;
• teški proizvod;
• zauzima dosta prostora u autu.

Uporedite cene u prodavnici

Grupa 1/2/3 (od 9 do 36 kg)

Fotelje u ovoj grupi mogu se ugraditi. usput. Predstavnik – Britax Romer Evolva 1 2 3.

Britax Romer Evolva 1 2 3

• pričvršćivanje sigurnosnim pojasevima automobila;
• ugradnja u smjeru kretanja vozila;
• nema horizontalnog položaja leđa;
• Visina naslona za glavu je podesiva;
• postoji dodatna zaštita od bočnih udara;
• Navlaka se može skinuti kako bi autosjedalica ostala čista.

Prednosti

• povećana sigurnost;
• jednostavnost upotrebe;
• pouzdanost;
• čvrstoća konstrukcije;
• materijali otporni na habanje;
• svestranost.

Nedostaci

• teško instalirati u automobil.

Uporedite cene u prodavnici

Grupa ⅔ (od 15 do 36 kg)

Autosedišta ovog tipa mogu se postaviti licem prema detetu u pravcu kretanja vozila. Primjer takvog proizvoda je Britax Romer Kid ii.

Britax Romer Kid ii

• pričvršćivanje u automobilu pomoću standardnih pojaseva;
• instalacija okrenuta prema naprijed;
• Uključen je anatomski jastuk;
• naslon za glavu je podesiv u 11 pozicija;
• obezbeđena je zaštita od bočnih udara;
• poklopac se skida;
• ne može se instalirati na šasiju.

Prednosti

• naslon za glavu i cijela stolica imaju dodatnu zaštitu od bočnih udara;
• u skladu sa evropskim sigurnosnim standardima;
• poklopac koji se može skinuti.

Putovanje gradom automobilom kada imate dijete, posebno novorođenče, mnogo je praktičnije. Ali ne zaboravite na sigurnost. Zato postoje određena pravila za prevoz dece, potkrepljena zakonskim odredbama. A najvažniji od njih je da beba mora da bude u auto-sedištu. No, pri ulasku u radnju s dječjom robom, mladi roditelji su često zbunjeni: koji uređaj odabrati, po čemu se razlikuju, kako ih pričvrstiti i da li je određeni model prikladan za njihov automobil.

Šta je auto sedište za bebe, za koji uzrast je namenjeno deci?

Prevoz djece u automobilu bez posebne opreme opasan je, prema zakonu Ruske Federacije, za koji vozaču prijeti kazna od 3.000 rubalja. Za smanjenje rizika razvijeni su posebni uređaji, koji su pričvršćeni za autosjedalicu i u kojima se dijete osjeća udobno i potpuno je sigurno.

Skeletni sistem bebe je veoma krhak: skelet od rođenja do jedne godine uglavnom se sastoji od tkiva hrskavice. Bebin vrat je veoma ranjivo mesto: čak i blagi, ali oštri trzaji mogu dovesti do ozbiljnih povreda. Stoga je upotreba autosjedalice obavezna.

• grupa 0: Ovaj model podsjeća na tvrdu kolijevku iz kolica i namijenjen je prijevozu novorođenčeta od prvih dana života do šest mjeseci, u prosjeku, dok težina bebe ne dostigne 10 kg. Težina mu je oko 10-13 kg, pa nije dovoljno pokretna. Unutra je beba samo u vodoravnom položaju na mekom specijalnom umetku, koji pomalo podsjeća na madrac. Uređaj je opremljen sa:
• grupa 0+: uređaji ovog tipa su kompaktniji i mobilniji, njihova težina je 4-5 kg. Namijenjene su bebama od rođenja do 12-15 mjeseci tjelesne težine do 13 kg. Izvana, uređaj podsjeća na stolicu u kojoj je beba zavaljena, ne mijenja ugao nagiba. Neki modeli imaju:
  
• grupa 0+/1: uređaji su namijenjeni novorođenčadi i djeci do 4 godine težine do 18 kg. Ove stolice su univerzalne:
  

Koje vrste autosjedalica postoje: konsultacije s dr. Komarovsky - video

Meki ili tvrdi nosač, specijalni blok za kolica za prevoz bebe u autu

Neki roditelji više vole da ne kupuju posebno auto sedište, već da ga zamene nosiljkom ili kolijevkom iz kolica. Stručnjaci kažu da je ovo pogrešno i u mnogim slučajevima nesigurno:

• mekana kolica, koja često dolazi u kompletu sa kolicima koja se transformišu ili se kupuju zasebno, veoma je lagana, mobilna i udobna za nošenje bebe. Ali apsolutno nije pogodan za prijevoz novorođenčeta u automobilu:
  
• Čvrsta kolevka iz kolica može se brzo skinuti sa okvira i postaviti na zadnje sedište automobila. Roditelji vjeruju da su jake strane pouzdana zaštita za bebu, ali stručnjaci kažu suprotno. Bolje je ne koristiti takav uređaj kada putujete u automobilu:
  
• specijalni auto nosač u kompletu sa kolicima pored kolevke i bloka sedišta, koji je namenjen deci do 6 meseci i opremljen je kapuljačom, mrežom za komarce i navlakom za stopala. Kada kupujete multifunkcionalno vozilo za dijete, obratite pažnju na certifikate kvalitete kako biste bili sigurni da je uređaj siguran i pouzdan.

Gdje i kako se autosjedalica može ugraditi u automobil kako bi se osigurala sigurnost djeteta

Lokacija i smjer nosiljke za dojenčad ovisi o modelu i kategoriji:

• paralelno sa sjedištem;
• protiv kretanja automobila;
• u pravcu kretanja;
• povratno putovanje.

Najsigurnije mjesto je iza vozačevog sjedišta, gdje je najbolje ugraditi nosiljku za bebe.

Kako postaviti i osigurati nosiljku kategorije 0

Auto sedište kategorije 0 treba postaviti samo u zadnji deo automobila tako da se beba vozi bočno. Osiguran je osnovnim sigurnosnim pojasevima, koji mu ne dozvoljavaju da se pomjeri. Uređaj zauzima većinu zadnjeg sjedišta.

Kako bi beba bila bezbedna u slučaju oštrog guranja ili udarca, unutar kolijevke se nalaze posebni pojasevi koji se fiksiraju na bebinim grudima. Fiziološki, ovakvi modeli, gde je beba u horizontalnom položaju, najpogodniji su, posebno za prevremeno rođene bebe koje imaju veoma slab koštani sistem.

Autosjedište ima poseban nosač za ugradnju u auto. Također je vrijedno uzeti u obzir činjenicu da svi modeli automobila nemaju sigurnosne pojaseve na stražnjem sjedištu. U uređajima kategorije 0 i 0+ su uključeni, što je vrlo zgodno.

Kako se može postaviti i popraviti nosač automobila 0+

Autosjedalice kategorije 0+ se pričvršćuju samo protiv kretanja automobila, kako bi se osigurala sigurnost za bebu u slučaju naglog kočenja ili udara i zaštitila je od povreda. Dozvoljeno je ugraditi takve modele ne samo na stražnje, već i na prednje sjedište. Na primjer, ako jedan roditelj putuje sa djetetom, onda je bolje osigurati nosiljku ispred, tako da će beba vidjeti mamu ili tatu, a vozaču neće smetati okretanje unazad da pogleda bebu.

Prilikom postavljanja autosjedalice ispred, morate isključiti zračne jastuke: oni mogu uzrokovati veliku štetu djetetu.

Autosedišta kategorije 0+ na prednjim i zadnjim sedištima automobila - foto galerija

Autosjedište 0+ može se postaviti samo uz stražnji dio automobila na stražnjim i prednjim sjedištima .

Upute za instalaciju: redoslijed radnji i fotografije

Stručnjaci kažu da su auto nosiljke grupe 0+ najsigurnije za novorođenčad i djecu mlađu od godinu dana. Takvi modeli se u automobilu pričvršćuju pomoću sigurnosnih pojaseva na sljedeći način.

Kako pravilno ugraditi autosjedalicu u auto za nošenje djeteta - video

Kako pričvrstiti autosjedalicu 0+/1

Autosjedalica kategorije 0+/1 se montira u kabinu različito, ovisno o dobi putnika. Ako roditelji koriste ovaj model od rođenja do godinu i po dana, onda ga samo treba postaviti suprotno od smjera automobila. Kada beba odraste, postavlja se licem prema naprijed i pretvara se u autosjedalicu: mekani umetak za novorođenčad se uklanja, naslon se podešava tako da se dijete može voziti u sjedećem položaju.

Baza

Uz gore opisani način montaže, nosiljku za dojenčad moguće je ugraditi na posebnu podlogu, koja se prodaje uz neke modele. Zgodno je jer ako roditelji trebaju prenijeti svoju bebu u drugi auto, ne moraju skidati postolje i preuređivati ​​ga. Dovoljno je jednostavno pričvrstiti nosiljku pomoću standardnih pojaseva.

Baza se fiksira za sedište pomoću pojaseva ili Isofix sistema i stalno je u automobilu, a sam nosač se jednostavno postavlja na vrh i škljocne na pouzdan mehanizam. Danas su najnoviji modeli nosiljki i sedišta za bebe opremljeni nekom vrstom postolja koji se oslanja na pod. Ovaj dizajn stvara dodatnu točku za fiksiranje, što povećava sigurnost prilikom transporta djeteta. Na crash testovima takvi uređaji dobivaju najviše ocjene.

Kako pričvrstiti bazu i postaviti nosač na nju - foto galerija

Baza se prodaje u kompletu sa nosačem za auto. Kako pravilno postaviti sedište za bebu na podlogu.

Isofix sistem za pričvršćivanje nosiljki

Druga opcija za ugradnju autosjedalice je Isofix sistem, koji je predložen 1990. godine. Sastoji se od specijalnih nosača skrivenih između leđa i sedišta automobila, i brava na bazi nosača.

Isofix je pouzdanija opcija pričvršćivanja od standardnih pojaseva ili baze, jer ima nekoliko točaka fiksiranja. Međutim, vrijedi napomenuti da ovaj sistem ima ograničenja u težini: tjelesna težina djeteta ne smije prelaziti 18 kg.

Prema evropskim zakonima, posljednjih nekoliko godina svi proizvedeni automobili moraju biti opremljeni Isofix sistemom za pričvršćivanje.

Veoma je lako pričvrstiti nosiljku za bebe samo spojite pričvršćivače na držače unutar sedišta. Poseban indikator će pokazati koliko je ispravno obavljena instalacija: crveno - neispravno, zeleno - ispravno. Ako nema indikatora, onda će se, ako je uspješno, oglasiti karakterističan klik.

Takođe iza naslona zadnjeg sedišta ili u prtljažniku automobila nalazi se poseban nosač Top tether, na koji je potrebno pričvrstiti kuku sa pojasom. Ovo vam omogućava sigurnije pričvršćivanje autosjedalice.

Pričvršćivanje auto sedišta na Isofix sistem - foto galerija

Isofix sistem je dizajniran za težinu ne veću od 18 kg auto sjedište pomoću pojasa Top tether u autu.

Ugradnja autosjedalice sa bazom i Isofix sistemom - video

Pravila i karakteristike rada: kako staviti dijete u kolijevku

Za potpunu sigurnost dok putuju automobilom, roditelji moraju slijediti određeni slijed radnji:

• pravilno pričvrstiti nosiljku za bebe u automobilu (protiv kretanja automobila, bezbedno ga pričvrstiti pojasevima ili na postolju);
• pažljivo stavite dijete unutra;
• vežite bebu sigurnosnim pojasevima;
• provjerite da li su pojasevi dobro pričvršćeni i da li je beba dobro pričvršćena.

Auto sedište i zimska odeća

Još jedna važna tačka pri transportu bebe u autosedištu je odeća koju nosi. U toploj sezoni s tim nema problema, ali zimi, kada je beba obučena u obimne jakne i kombinezone, ovaj trenutak je važan.

Stručnjaci preporučuju da dijete ne stavljate u autosjedalicu u glomaznim zimskim jaknama, kombinezonima ili kovertama zbog činjenice da što je veći i gušći sloj odjeće, to je manje sigurno pričvršćen. To smanjuje sigurnost uređaja. Bebu je bolje staviti u dobro zagrijani automobil, a kako biste bili sigurni da se neće smrznuti, pokrijte ga ćebetom ili ćebetom.

Da li je moguće staviti dijete u autosjedalicu u glomaznoj odjeći, kovertu ili ćebe: mišljenje dr. Komarovsky - video

Trebam li koristiti dodatni madrac?

Zajedno s nosačem, morate kupiti posebnu podlogu, koja je platno koje pokriva cijelu dužinu kolijevke s konveksnim jastukom na dnu. Za što? Kako bi se osiguralo da je beba u fiziološkom položaju i da nema opterećenja na još uvijek krhkoj kičmi. Kada se takav dušek postavi u autosedište, dete leži pravilno i leđa ne klonu.

Sve nosiljke za bebe, osim kategorije 0, su duboka konkavna posuda, koja ne dozvoljava djetetu da leži potpuno horizontalno. Stoga se mnogi roditelji pri kupovini uređaja brinu o položaju bebe u njemu. Dušek za auto sedište sa naslonom za obezbeđivanje pravilnog položaja bebe
Specijalni madrac sa potporom za vrat za novorođenčad

Anatomski umetak u autosedištu kako bi novorođenče moglo udobno da leži i spava - video

Izrada vlastite obloge

Umetak za auto sedište možete sami da sašijete. Za ovo će vam trebati:

• gusta tkanina od prirodnih materijala tako da beba nema alergije;
• punilo (sintepon ili pjenasta guma).

Pravila za brigu o nosiljci

Ovisno o modelu autosjedalice, postoje različiti načini za njegu presvlaka. Na nekim uređajima za prijevoz djece se ne skidaju, pa se mogu čistiti u specijaliziranim kemijskim čistionicama ili sami kod kuće. U drugom slučaju:

• uklonite dodatne dijelove: umetke, jastuke, igračke itd.;
• Usisajte košaru kako biste uklonili mrvice i prašinu;
• uzmite sunđer i, namočite ga u vodu sa deterdžentom za bebe, očistite nosač;
• Koristeći čist spužvu i vodu, temeljito isperite kućište kako biste uklonili sapunicu;
• osušite nosiljku na svežem vazduhu.

Ako se navlaka skida, može se prati ručno ili u mašini za pranje veša. Prije nego što to učinite, pažljivo pročitajte upute: koji način i temperatura su dozvoljeni za ovu vrstu tkanine, može li se centrifuga programirati. Osušite presvlake na svježem zraku. Nakon što se svi dijelovi osuše, nosiljka se sastavlja.

Kako staviti navlaku i sastaviti autosjedalicu nakon pranja - video

Autosjedalica je obavezan element za prijevoz djece, uključujući i novorođenčad, u automobilu. Prije svega, njegovo prisustvo osigurava sigurnost bebe u slučaju naglog kočenja ili nezgode. Prilikom odabira uređaja morate se fokusirati na dob i težinu bebe, jer svaki model ima ograničenja težine. Takođe, kada koristite nosač, potrebno ga je pravilno pričvrstiti u automobilu kako se ne bi pomerio sa mesta i sigurno ga pričvrstiti djetetovim sigurnosnim pojasevima.

Oko 80% djece koja učestvuju u saobraćajnim nesrećama koje rezultiraju teškim ozljedama i smrću su zbog činjenice da odrasli nisu zabrinuti za svoju sigurnost. Stoga, vožnja sa malom decom u automobilu bez dečijeg sedišta ili posebno dizajniranog bezbednosnog uređaja predstavlja veliki rizik.

Danas ćete naučiti kako pravilno i bezbedno prevoziti decu u vozilima u skladu sa standardima utvrđenim Vladinom uredbom i navedenim u saobraćajnim pravilima.

O pravilnom transportu u prednjem dijelu kabine

Ugradnja dječijeg sjedišta na prednje sjedište je dozvoljena od bilo kojeg uzrasta. Saobraćajna pravila ne sadrže nikakve zabrane u tom pogledu. Međutim, prema statistikama, ovo mjesto u automobilu je najopasnije i prilikom ugradnje autosjedalice potrebno je isključiti prednji vazdušni jastuk suvozača. Aktiviranje ovog pasivnog odbrambenog sistema može djetetu učiniti više štete nego koristi.

Prema pravilima za prevoz djece na prednjem sjedištu automobila, odnosno tački 22.9 Saobraćajnih propisa, navodi se da je potrebno koristiti posebne sigurnosne uređaje i sisteme koji odgovaraju težini i visini djeteta. Ako roditelj ne odabere sjedalo potrebne kategorije i tražene konfiguracije, onda mali putnik može zadobiti teške ozljede.

Klasifikacija dečijih auto sedišta

Sigurnosni uređaji za djecu podijeljeni su u 5 velikih grupa. Autosjedalice svake kategorije razlikuju se jedna od druge po maksimalnoj težini koju mogu izdržati. Proizvođači navode i dob djeteta. Istovremeno, prevoz djece na prednjem sjedištu nije zabranjen saobraćajnim propisima ni u jednoj od kategorija.

Grupa 0 (starost 0-1)

Auto sjedište. Maksimalna podržana težina je 10 kg. Transformira se u 2 položaja - potpuno horizontalno i presavijeno okomito. U oba slučaja, dijete se veže unutrašnjim pojasom u 3 tačke.

Inače, prevoz djece na prednjem sjedištu u nosiljkama za bebe većina proizvođača ovih uređaja zabranjuje. Prema njihovim preporukama, novorođenče treba da se vozi striktno u zadnjem redu.

Grupa 0+ (uzrast 0-1,5)

Nosiljka je veće autosjedište i može izdržati do 13 kg. Dijete je fiksirano u ležećem položaju, a uređaj se postavlja ili u smjeru kretanja ili u suprotnom smjeru od smjera kretanja. Možete nositi dijete ispred, ali to nije zabranjeno.

Grupa 1 (uzrast 1-4)

Potpuno sjedalo, zahvaljujući kojem se dijete na prednjem sjedištu osjeća ugodno. Težina opterećenja – 9-18 kg. Montaža se vrši samo u smjeru vožnje. Dizajn uključuje sopstvene sigurnosne pojaseve u 5 tačaka. Autosjedalice grupe 1 koriste se uprkos preporukama proizvođača, najčešće do 3 godine.

Grupa 2 (3-7 godina)

Sedište sa standardnim sigurnosnim pojasom omogućava udobno sedenje. Težina – 15-25 kg. Često ima podesivi naslon za leđa i glavu, što vam omogućava da prilagodite dizajn visini djeteta.

Grupa 3 (uzrast 7-12 godina)

Stolica 2 grupe, ali bez naslona. Veoma je izdržljiv i može izdržati težinu od 22 do 36 kg. To se zove pojačivač. Dizajn pruža poseban graničnik za standardni pojas. Prevoz djece na prednjem sjedištu na ovom sjedištu je najsigurniji.

Visina i težina djeteta možda neće odgovarati karakteristikama autosjedalice odgovarajuće starosne grupe. Stoga se izbor sjedišta vrši zajedno sa budućim vlasnikom, kako bi se dijete u autosjedalici na prednjem sjedištu ili drugom mjestu u kabini osjećalo ugodno.

Prije kupovine provjerite lakoću prianjanja i pričvršćivanja, lakoću podešavanja remena, pouzdanost fiksiranja, ukupnu čvrstoću konstrukcije, kvalitet završnih materijala itd.

Šta je trougao ili ISOFIX sistem?

Trougao je posebnog dizajna, stolica bez naslona, ​​ugrađena pomoću Isofix sistema. Namijenjeno djeci uzrasta od 11 i 12 godina. Saobraćajni propisi ne zabranjuju upotrebu trougla kako u ličnom automobilu tako i u taksiju.

Zahvaljujući ovom uređaju, možete putovati na bilo kojoj vrsti vozila bez kršenja zakona. Trokut vam također omogućava vožnju ispred. Ali kada se koristi sigurnosni sistem, dijete mora biti vezano sigurnosnim pojasom u 3 tačke.

O pravilima za prevoz djece u kamionima i motociklima

Djeca na prednjem sjedištu mogu se prevoziti i kamionima. Glavna razlika je u tome što u komercijalnim vozilima mali putnici (7-12 godina) mogu da nose standardni sigurnosni pojas.

Prevoz djece na motociklima je dozvoljen od navršenih 12 godina i dijete mora imati kacigu.

Tabela 1. Pravila za prevoz djece

Starost/vrsta djeteta i red sedišta	Do 7 godina	Od 7 do 12 godina	Stariji od 12 godina
Prednje sedište automobila	Stolica ili sigurnosni sistem za dijete	Stolica ili sigurnosni sistem za dijete	Standardni pojas
Zadnje sedište automobila	Stolica ili sigurnosni sistem za dijete	Standardni pojas	Standardni pojas
Prednje sjedalo kamiona	Stolica ili sigurnosni sistem za dijete	Standardni pojas	Standardni pojas
Zadnje sedište kamiona	Stolica ili sigurnosni sistem za dijete	Standardni pojas	Standardni pojas
Zadnje sjedište motociklističkog transporta			Samo kada nosite kacigu

O najsigurnijem mestu u putničkom automobilu

Nošenje djece na prednjem sjedištu nije najsigurnija stvar. Najbolja opcija za ugradnju autosjedalice ili sigurnosnog sistema za dijete pomoću ISOFIX sistema je središnji dio zadnjeg reda sjedišta. Na ovom mjestu dijete će biti pouzdano zaštićeno od frontalnih i bočnih udara ako je uređaj pravilno pričvršćen i pričvršćen ispravnim sigurnosnim pojasom. Razmislite o ovome prije nego ugradite dječije sjedište na prednje sjedište.

O visini kazne

Kazna za neposjedovanje autosjedalice ili dječijeg sedišta zavisi od toga ko je počinio prekršaj.

• vozač (roditelj ili rođak) – 3.000 rubalja;
• službeno lice (vaspitač, učitelj, taksista) – 25.000 rubalja;
• pravno lice (taksi kompanija, školski kamp, ​​itd.) – 100.000 rubalja.

Na plaćanje ove kazne primjenjuje se popust od 50%. Dug se mora vratiti u roku od 20 dana od dana prijenosa rješenja.

Obratite pažnju na specifičnosti izricanja novčane kazne:

1. Vozač podliježe samo jednoj novčanoj kazni, bez obzira na broj djece prevezene sa saobraćajnim prekršajima.
2. U roku od 1 dana više inspektora može izreći novčanu kaznu vozaču za isti prekršaj u vezi sa prevozom djece.

Bolje je ne štediti...

Kazna za prevoz dece bez dečijeg bezbednosnog sistema ili auto sedišta daleko je od najveće. Međutim, ovi posebni uređaji namijenjeni su da osiguraju sigurnost djeteta, a ne da izbjegnu novčanu kaznu. Nemojte štedjeti na ovom pitanju i kupite dječje sjedište pouzdanog dizajna. Čuvajte svoju djecu.

Čak i iskusni vozači često sumnjaju da li je moguće prevoziti djecu na prednjem sjedištu automobila.

Većina vozača smatra da je prevoz maloljetne djece na prednjem sjedištu strogo zabranjen, ali zakon predviđa mogućnost prijevoza djece i na prednjem i na zadnjem sjedištu automobila.

Ograničenje se odnosi samo na pravila za prevoz maloletnika. U skladu sa zahtjevima Pravilnika o saobraćaju na putevima, prevoz bebe u automobilu moguć je samo sa posebnim sredstvom za vezivanje.

U Pravilniku o saobraćaju na putevima ne postoji minimalna starosna dob u kojoj roditelji imaju pravo da smjeste svoje dijete na prednje sjedište vozila.

Međutim, ovaj podzakonski akt sadrži zahtjev prema kojem se maloljetnik može prevoziti samo u posebnom osiguraču dok ne navrši dvanaest godina.

Vrijedi li staviti dječje sjedište na prednje sjedište automobila?

S obzirom da Pravila saobraćaja ne ograničavaju mogućnost prevoza maloletnika mlađeg od 12 godina na prednjem sedištu automobila, na ovo suvozačko sedište može se ugraditi auto-sedište.

Prilikom postavljanja sigurnosnog uređaja na prednje sedište vozila, potrebno je isključiti vazdušni jastuk kako beba ne bi bila povređena u saobraćajnoj nesreći.

Većina vozača se slaže da je suvozačko sedište najnebezbednije mesto u transportu. Oni preporučuju ugradnju sigurnosnog uređaja na zadnje sjedište iza vozača.

Stručnjaci smatraju da je najsigurnije ugraditi sjedište za bebe u središnje sjedište.

Međutim, obje strane se slažu u jednom - suvozačevo sjedište je najopasnije za prevoz maloljetnika.

S obzirom da Pravila saobraćaja ne sadrže zabranu prevoza djeteta na prednjem sjedištu vozila, roditelj mora sam izabrati koje mjesto se čini najsigurnijim za prevoz djeteta.

Kako pravilno prevoziti dete na prednjem sedištu

Za prevoz djeteta mlađeg od dvanaest godina na prednjem sjedištu automobila potrebno je koristiti posebne uređaje za osiguranje. Takvi uređaji uključuju:

Saobraćajna pravila sadrže listu zahtjeva za izbor sredstva za vezivanje. Prilikom odabira držača za prevoz djeteta u transportu roditelji trebaju obratiti pažnju na sljedeće podatke:

1. Dječije godine.
2. Njegova težina.
3. Visina djeteta.

Odgovornost svakog roditelja je da odabere adekvatan sistem za vezivanje za prevoz dece mlađe od 12 godina u vozilu.

Zaštitna konstrukcija mora biti pričvršćena na način da se dijete ne može ozlijediti prilikom saobraćajne nezgode (uređaj mora biti osiguran na način da se ograniči pokretljivost maloljetnog tijela).

Kada dijete napuni dvanaest godina, upotreba sigurnosnih uređaja za dijete nije potrebna. Dovoljna je samo upotreba sigurnosnog pojasa.

Prilikom postavljanja dječijeg sjedišta na sjedište suvozača, vazdušni jastuk mora biti isključen. Statistike pokazuju da su posljedice jastuka nepredvidive i često mogu biti opasne za dijete.

Kada stavljate dijete mlađe od 4 godine okrenuto naprijed na prednje sjedište, ne biste trebali isključiti vazdušni jastuk.

Ne možete nositi dijete u naručju, bez obzira na to da li osoba sjedi na zadnjem ili prednjem sjedištu. U slučaju saobraćajne nesreće, težina odrasle osobe će pasti na bebu i zgnječiti je. U većini slučajeva takve nezgode završavaju smrću djeteta zbog višestrukih prijeloma. Štaviše, ovaj ishod se može dogoditi čak i pri kočenju pri maloj brzini.

Druga opcija za neispravan transport bebe je da je stavite na jastuk, a zatim pričvrstite sigurnosnim pojasom. Čak i uz normalno kretanje, maloljetnik može iskliznuti iz nepouzdane konstrukcije, jer nije ni na koji način osigurana.

U slučaju saobraćajne nezgode, ovaj jastuk neće pomoći bebi da izbjegne povrede. Sigurnosni pojas će se jednostavno urezati u bebin vrat, što može biti fatalno.

Ukoliko roditelji nemaju vezu, a potrebno je prebaciti maloljetnika mlađeg od 12 godina, najbolja opcija je da ga smjeste iza vozačkog sjedišta. U slučaju sudara, ovo mjesto će biti najsigurnije.

Odgovornost za nepravilan prevoz djeteta mlađeg od 12 godina

Zakonik o upravnim prekršajima predviđa odgovornost za vozače koji krše pravila o prevozu djece mlađe od 12 godina. Trenutno je prevoz djece bez veza kažnjavan novčanom kaznom od 500 do 3.000 rubalja.

U Ruskoj Federaciji kazna za takav prekršaj je minimalna. Slična nezakonita djela u drugim zemljama kažnjavaju se mnogo strože. U većini evropskih zemalja kazna za prevoz djece uz kršenje saobraćajnih pravila iznosi oko 800 eura.

Različite zemlje imaju svoje nijanse privođenja pravdi. Na primjer, u Njemačkoj roditelji moraju platiti kaznu od 50 eura za prevoz djeteta mlađeg od tri godine bez posebnog sjedišta. Po navršenju ovog uzrasta dozvoljeno je prevoziti dijete sa sigurnosnim pojasom vezanim na zadnjem sjedištu.

U Bugarskoj je zabranjeno prevoziti djecu mlađu od 12 godina na prednjem sjedištu za takvo kršenje zakona, morat ćete platiti kaznu od 25 eura.

Da li je moguće prevoziti dijete na prednjem sjedištu: u kojoj dobi možete prevoziti

Mnoge majke i očeve zanima mogućnost prevoza djeteta na prednjem sjedištu, kao i da li je to kršenje zakona i koje nijanse treba uzeti u obzir. Odgovor na ova pitanja daju saobraćajna pravila. Zatim ćemo detaljnije govoriti o pravilima za prijevoz djece različitih starosnih kategorija na prednjem sjedištu.

Dob za prevoz bebe u prednjem delu auta

Koliko godina mora imati dijete da bi se moglo voziti na prednjem sjedištu? Pravilnik o saobraćaju ne propisuje minimalnu dob u kojoj je dozvoljeno voziti s djetetom koje sjedi pored vozača. Poznato je samo da se do 7 godina starosti prevoz bebe mora obavljati uz prisustvo posebnog dečijeg sedišta.

Što se tiče starije djece - od 7 do 12 godina, njihovo kretanje u automobilu pored roditelja obavlja se standardnim sigurnosnim pojasevima ili drugim strukturama koje omogućavaju vezivanje mladog putnika. Ova odluka se u saobraćajnim pravilima pojavila nedavno – 12. jula 2017. godine.

Bitan. Saobraćajna pravila ukazuju i na visinu kazni koje će se primijeniti na svakog roditelja koji prekrši zakon. Za 2018. ostaju isti - 3.000 rubalja. Za dijete bez pojasa predviđena je i kazna.

Vrijedi napomenuti da se novčane kazne provode ne samo za nedostatak dječjeg autosjedalice ili pojaseva, već i za njihovo nepravilno pričvršćenje. Osim toga, roditelj mora sa sobom imati dokument koji potvrđuje identitet bebe (sa naznakom o njegovim godinama).

Vrste dečijih auto sedišta

Dječije autosjedalice su podijeljene u zavisnosti od težine i starosne kategorije:

1. Stolice za bebe čija težina ne prelazi 10 kg i uzrast - 12 meseci. Sedište je opremljeno posebnim autosedištem. Dijete je u ovom dizajnu pozicionirano horizontalno. Stolica se može postaviti na bilo koje sjedište okrenuto prema smjeru kretanja automobila.
2. Dizajni za djecu težine do 13 kg, čija starost ne prelazi 1,5 godine. Stolica također okreće leđa u smjeru saobraćaja. Instaliran i na prednjem i na zadnjem delu automobila. Dizajn je predstavljen u obliku stolice u kombinaciji sa funkcijama sjedala za bebe.
3. Stolice za djecu težine od 9 do 18 kg i uzrasta od 9 mjeseci do 4 godine. Može se montirati u bilo koji dio automobila, kao iu smjeru saobraćaja i suprotno od njega.
4. Sedišta za decu od 3-7 godina, težine od 15 do 25 kg. Može se pričvrstiti na bilo koji dio automobila u smjeru vožnje.

Postoje autosjedalice koje su dizajnirane za djecu od 7 godina i stariju. Ali sada ih nema potrebe za kupovinom, jer se, prema novim prometnim pravilima, dijete od 7 godina može prevoziti standardnim sigurnosnim pojasevima ili drugim konstrukcijama za pričvršćivanje.

Djeca i vazdušni jastuk

Kada postavljate autosjedalicu u prednji dio automobila, trebali biste zapamtiti takvu strukturu kao što je zračni jastuk. Neki roditelji su uvjereni da će zajedno ove strukture pružiti dvostruku zaštitu djetetu u slučaju sudara vozila. Koliko su mame i tate u pravu u ovoj situaciji? Stručnjaci kažu da je ovo mišljenje u osnovi pogrešno.

U slučaju frontalnog sudara, munjevit vazdušni jastuk može prouzrokovati dodatne povrede deteta na prednjem sedištu.

Situaciju uvelike otežava kolevka za novorođenče, postavljena unazad. Ako se vazdušni jastuk naduva tokom sudara, to će samo pojačati udar.

Kako možete zaštititi svoju bebu?

Šta mame i tate treba da urade kako bi putovanje na prednjem sjedištu bilo najsigurnije za njihovo dijete?

Proizvođači dečijih sedišta za automobile i stručnjaci za bezbednost saobraćaja preporučuju vozačima:

• isključite vazdušni jastuk da biste izbegli povrede kada se aktivira;
• Autosedište postavljeno na prednjem sedištu mora da se pomeri unazad tako da kada se postavi, jastuk bude na dodatnoj udaljenosti i da ne može da naškodi bebi.

Dakle, dete se ne može prevoziti bez ugrađenog auto-sedišta na prednjem sedištu do 7. godine i bez posebnih pojaseva do 12. godine. Ali hoće li ovi uređaji zaštititi vašu bebu od ozljeda u nesreći?

Statistike i istraživanja stručnjaka iz oblasti bezbednog saobraćaja ukazuju na sledeće:

1. U skoro 50% saobraćajnih nesreća povređena su deca na prednjem sedištu. Oni roditelji koji su svoju bebu smestili u vezice u zadnjem delu automobila izbegli su tragične posledice u skoro 100% situacija.
2. Prevoz djece sa aktivnim vazdušnim jastukom je rezultirao dodatnim povredama u slučaju nesreće.
3. Premještanje bebe na prednjem sjedištu može uzrokovati psihološku traumu djetetu. Mnoga djeca se plaše ogromnog automobila koji će naići na njih. Šta je sa aktiviranim vazdušnim jastukom ili sudarom?

Nakon sagledavanja ovih argumenata, možemo zaključiti: bolje je da roditelji putuju sa djetetom na zadnjem sjedištu. Najsigurnijim mjestom u automobilu smatra se lokacija potpornih konstrukcija u stražnjem dijelu automobila u centru. U ovoj oblasti djeca su maksimalno zaštićena kako od prednjih tako i od bočnih sudara.

Da li je zaista potrebno montirati autosjedalicu u prednji dio automobila?

Nažalost, nemaju svi mogućnost ugradnje sigurnosnih sistema na zadnje sjedište. Neke majke i očevi objašnjavaju svoje postupke kao iznuđenu meru. Dakle, ne pružaju svi automobili montažu na stražnji dio automobila (na primjer, u automobilima Zhiguli i drugim domaćim modelima). U ovom slučaju, roditelji nemaju drugog izbora nego da ga instaliraju u području blizu vozača.

Mnogo je razloga koji tjeraju majke i očeve da svoje dijete premjeste u vozilo pored vozača. To može biti želja djeteta da sjedi pored voljene osobe, nedostatak prostora, nedostatak rođaka koji bi mogli da čuvaju dijete tokom putovanja itd. A ako je prijevoz djece u sjedištu koje se nalazi ispred automobila neophodan mjera, onda roditelji. Trebali biste se pobrinuti za što sigurnije uslove za svoje dijete.

Bitan. Kolica za novorođenčad ni u kom slučaju ne smije biti pričvršćena na mjestu pored vozača.

Ovaj dizajn ne predviđa elemente za pričvršćivanje, a ne može se nazvati ni posebno sigurnim. Stoga nije pogodan za transport bebe. Inspektor saobraćajne policije ima pravo novčano kazniti roditelje za takav nepromišljen korak.

Ako mame i tate poštuju sigurnosne mjere, to će smanjiti vjerovatnoću ozljeda bebe tokom putovanja. Djecu je dozvoljeno prevoziti i na zadnjem i na prednjem sjedištu. Ova druga opcija nije saobraćajni prekršaj. Ali kretanje djeteta u automobilu pored vozača trebalo bi se odvijati samo ako postoje posebne strukture za držanje koje će djetetu pružiti maksimalnu zaštitu u slučaju sudara. Auto sjedišta i pojasevi su neophodni bez obzira gdje sedi vaš mladi putnik.

Prevoz dece na prednjem sedištu: Saobraćajni propisi 2018

Da li je moguće prevoziti decu na prednjem sedištu?

Vozačima je često teško odgovoriti na pitanje da li je po pravilima dozvoljeno prevoz djeteta ispred, u kojoj dobi je to dozvoljeno i koji su uređaji za to potrebni. Međutim, postoje jasna pravila koja regulišu pitanje prevoza dece u sedištu pored vozača. O njima će govoriti u današnjem materijalu.

Saobraćajna pravila navode da je u automobilu dozvoljeno sjediti dijete i pozadi i naprijed, a nije navedena minimalna dozvoljena dob za putovanje pored vozača.

Ako je dete mlađe od dvanaest godina, za prevoz ispred njega biće potrebno dečije auto sedište.

12. jula 2017. godine uvedeni su novi uslovi. Ako je dijete mlađe od 7 godina, autosjedalica je potrebna za prijevoz u automobilu i nije bitno na kojem sjedištu se nalazi. Od 7 do 12 godina može se sjediti pozadi koristeći autosjedište ili pojaseve.

Kako bi potvrdili djetetovu dob, roditelji će morati dostaviti izvod iz matične knjige rođenih ili ličnu kartu sa podacima o djetetu. Ovo će vam trebati kada se sastajete sa inspektorima da ne dobijete kaznu, jer neka djeca izgledaju mlađe od svojih godina.

Ako vozač zanemari saobraćajna pravila i prevozi dijete na prednjem sjedištu bez autosjedalice, može biti kažnjen sljedećim kaznama:

• ako su djeca ostavljena u automobilu bez nadzora odrasle osobe, potonje može biti kažnjeno sa 500 rubalja (dužina vremena koje su djeca ostavljena sama nije važna, čak i ako su ostavljena samo nekoliko minuta);
• ako se dijete prevozi bez sigurnosne opreme, tada iznos kazni iznosi: 3.000 rubalja - za običnog vozača; 25.000 – za službena lica; 100.000 – za pravna lica.

Ako se kazna plati u roku od 20 dana od dana izricanja kazne, lice može platiti 50% prvobitnog iznosa.

Što se tiče prevoza u taksiju, važe ista pravila. Neprihvatljivo je smestiti decu mlađu od 12 godina u taksi koji nema pojaseve ili dečije auto sedište. Kazna za taksista iznosit će 100 hiljada rubalja.

Postoje i određena pravila u vezi sa kamionima. Dijete mora biti starije od 12 godina i biti u autosjedalici. Kamion mora imati sigurnosne pojaseve. Mladom putniku nije dozvoljen ulazak pozadi.

Argumenti protiv prevoza dece ispred

Prema istraživanjima, najzaštićenije sedište u automobilu od mogućih udaraca je zadnje u sredini, dok je nezaštićeno sedište suvozača.

Postoji mnogo argumenata protiv držanja djeteta ispred. Sjedište suvozača opasno je čak i za odrasle, što potvrđuje i statistika.

1. Analiza nesreća u kojima su učestvovala i djeca otkrila je: u 50% nesreća došlo je do oštećenja zdravlja djeteta, pa čak i do njegove smrti jer je ono bilo ispred za vrijeme sudara. Da su ga roditelji smestili u auto-sedište pozadi, posledice bi bile sprečene.
2. Ovakav položaj djeteta je u opasnosti od ozljeda i ozljeda u trenutku čelnog sudara.
3. Ako je beba emocionalna i često se plaši nepoznatih stvari, onda ga nije mudro sjediti ispred: veliki automobili, posebno kamioni, koji, kako mu se čini, idu pravo na njih, rizikuju da ga dovedu u histeriju i ovo odvlači pažnju vozača.
4. Zbog fizioloških karakteristika, dijete mlađe od 5 godina mora se transportovati unazad, ali se time smanjuje udaljenost od njega do uređaja, što se treba pridržavati u slučaju čelnog sudara.

Argumenti za nošenje djeteta ispred sebe

Iako se ne preporučuje nošenje djece na prednjem sjedištu, jer se time povećava rizik po njihovo zdravlje i život, ova pozicija ima i prednosti.

• Prije svega, roditelj može vidjeti šta se dešava sa njegovim djetetom i kontrolirati ga ako je potrebno. Ako je beba veoma mala, transportovanje samog na zadnjem sedištu može biti opasno.

• Takođe bi bilo bolje da beba jaše ispred. Prvo, sjedi pored roditelja, što znači da se osjeća mnogo ugodnije i mirnije, što može otkloniti dječje hirove. Drugo, možda će biti mnogo više zainteresovan da posmatra cestu i druge automobile, umesto da gleda u svoju stolicu dok je na zadnjem sedištu.

  Gdje će tačno prevesti dijete, roditelji trebaju odlučiti, uzimajući u obzir sve rizike po zdravlje i život njihove bebe.

  

  Pravila za bezbedan prevoz deteta na prednjem sedištu

  Prilikom postavljanja autosjedalice desno od roditelja za volanom, isključite zračni jastuk. Ako se aktivira, postoji opasnost da će dijete biti ozbiljno ozlijeđeno: u frontalnom sudaru, sistem puca takvom snagom da može potrgati autosjedalicu zajedno sa pričvršćivačima. Ili možete podesiti autosjedalicu prema uputama koje ste dobili uz njega.

  Odabir autosjedalice

  Sigurnosni sistemi u dječjim autosjedalima moraju biti u skladu sa propisima. Ne preporučuje se kupovina jeftinih i nepouzdanih uređaja. U trgovini se morate upoznati s certifikatom kvalitete, proizvođačem, kao i posebnom ocjenom koja ukazuje na sigurnost.

  Autosjedalice se mogu podijeliti u nekoliko tipova ovisno o tome koliko je mladi putnik star i kolika je njegova težina:

  • do 12 mjeseci, do 10 kg - autosjedalica u kojoj dijete sjedi horizontalno;
  • do godinu i pol, do 13 kg - čahura stolica u kojoj beba sjedi leđima okrenuta pokretu;
  • od jedne i pol do 4 godine, 9-18 kg - obična autosjedalica;
  • od 3 do 7 godina, teži 15-25 kg - autosjedalica koja se pričvršćuje u smjeru vožnje;
  • od 6 do 12 godina, težine od 22 do 36 kg - autosjedalica koja omogućava korištenje standardnih sigurnosnih pojaseva.

  Prilikom kupovine autosjedalice, potrebno je provjeriti da li se može pričvrstiti u unutrašnjost, jer će biti potrebna određena pričvršćivanja. Uvjerite se da je Vašem djetetu udobno u autosjedalici i da trake ne idu direktno preko vrata.

  Ugradnja autosjedalice na prednje sjedište

  Kako postaviti autosjedalicu ispred:

  • prije sjedenja djeteta, uvjerite se da je pričvršćivanje čvrsto postavljeno, da se stolica ne klati ili pomiče oko sjedišta;
  • kada dijete napuni 12 godina, uklonite unutrašnji dio autosjedalice, kao i trake za pričvršćivanje, koristeći obične sigurnosne pojaseve;
  • provjerite da li donji dio pojasa ide preko kukova, a gornji preko grudi;
  • Uvijek vežite svoje dijete, čak i ako ćete voziti na kratku udaljenost.

  Nakon pričvršćivanja autosjedalice, pomjerite sjedište koliko god možete. Povećaćete prostor između tela i deteta u slučaju mogućeg sudara, što će povećati bebine šanse za povoljan ishod. Ako dođe do sudara tokom putovanja, autosjedalica treba da podupire dijete, sprječavajući ga da udari u instrument tablu ili vjetrobransko staklo.

  Neki roditelji radije prevoze novorođenčad u kolicima umjesto u običnim kolicima. Nemaju posebne elemente za pričvršćivanje, a nisu ni kruti i čvrsti koliko je potrebno, tako da dijete nije sigurno u njima. Kao rezultat toga, inspektori mogu izreći novčanu kaznu.

  Zapamtite da se djeca ne bi trebala navikavati da uvijek voze ispred. Ovaj položaj je prihvatljiv kada iz nekog razloga nije moguće sjesti dijete na zadnje sjedište.

  • kada je dijete ispred, vozite automobil opreznije i opreznije nego inače;
  • Nemojte podizati bebu u naručje dok vozite;
  • kada vozite, ne ometajte dijete ako se iznenada počne ponašati;
  • obavezno isključite vazdušne jastuke;
  • Ako vam službenik saobraćajne policije pokuša izreći novčanu kaznu zbog toga što imate autosjedalicu na prednjem sjedištu, pokažite mu unaprijed odštampane sudske odluke koje se odnose na takve situacije.

  Pridržavajte se saobraćajnih pravila, inače možete ne samo dobiti kaznu, već i dovesti svoje dijete u opasnost. Statistika na sajtu Državne saobraćajne inspekcije navodi da je u zimu i rano proljeće 2018. godine povrijeđeno više od 1.800 djece, a oko 80 djece je poginulo.

  Djeca na prednjem sjedištu - u kojoj dobi se smiju prevoziti?

  

  Došlo je do nekih izmjena u Pravilima saobraćaja, posebno u pogledu regulisanja postupka prevoza maloljetnika.

  Inovacije su unele izvesnu jasnoću u one tačke koje su ranije bile nejasne i koje su se mogle tumačiti na različite načine.

  Da biste izbjegli probleme prilikom eventualnih zaustavljanja inspektora saobraćajne policije, kao i da biste osigurali sigurnost maloljetnika u vožnji, treba znati i striktno se pridržavati saobraćajnih pravila.

  Često ostaju pitanja, na primjer: „U kojoj dobi se djeca mogu nositi na prednjem sjedištu?“ itd. Da biste ih riješili, trebali biste se obratiti važećem zakonodavstvu.

  Prevoz djece automobilom: saobraćajna pravila

  Uzimajući u obzir nova Pravila, dozvoljen je prevoz djece u automobilu, ali samo uz uvažavanje zahtjeva zakona.

  Kako bi se razlikovali zahtjevi za prijevoz, maloljetnici su podijeljeni u dvije kategorije:

  Posebni zahtjevi postavljaju se za prevoz navedenih grupa maloljetnika.

  Zakonska regulativa utvrđuje potrebu prevoza putnika do 12 godina na prednjem sjedištu u dječjim autosjedalima.

  Međutim, kada se sjede na zadnjim sjedištima automobila, ova potreba ostaje samo za maloljetnike mlađe od 7 godina.

  Za same uređaje za zadržavanje postavljaju se posebni zahtjevi. Nije dozvoljeno prevoziti bebu u takvom sjedištu ako ono ne odgovara njegovoj težini.

  Tačkom 22.9 Saobraćajnih propisa utvrđena je potreba upotrebe sredstava za vezivanje u skladu sa zahtjevima njihovog rada. Zato postoji nekoliko grupa autosedišta:

  1. Za djecu mlađu od 1 godine, težine do 10 kg. Ova kategorija uključuje nosiljke za bebe za koje ne postoje posebni zahtjevi za njihovu lokaciju u automobilu. Međutim, većina njih je dizajnirana za postavljanje na zadnje sjedište.
  2. Za bebe do 1,5 godine, težine do 13 kg. Takvi uređaji su nešto između stolice i kolijevke. Ugradnja je moguća na bilo koje od sedišta, međutim, na prednjem sedištu ona se postavljaju leđima okrenuta vetrobranskom staklu. Na prvi pogled izgleda da je takvo slijetanje nezgodno, ali u praksi je sigurnije.
  3. Za maloljetnike mlađe od 4 godine, težine do 18 kg.
  4. Do 7 godina, težine 25 kg.
  5. Do 36 kg težine i starosti do 12 godina.

  Ako se dijete nalazi u autosjedalici koja ne odgovara njegovoj težini, službenik saobraćajne policije ima pravo novčano kazniti vozača.

  Da li je moguće prevoziti dete na prednjem sedištu?

  Prema važećim saobraćajnim propisima, čak i djeca mogu se prevoziti na prednjem sjedištu automobila.

  Međutim, postoji niz zahtjeva koji se odnose na prijevoz ove vrste.

  Jedna od glavnih je dostupnost i pravilna ugradnja dječije autosjedalice za maloljetnike mlađe od 7 godina.

  Štaviše, putnici ove dobi mogu se prevoziti na zadnjem sjedištu isključivo u posebnim stolicama.

  Prethodna formulacija je podrazumijevala mogućnost korištenja drugih sredstava za vezivanje. Mnogi vozači su citirali ovu pravnu uputu i mogli su je protumačiti u svoju korist, čak i ako sistem za zadržavanje ne pruža adekvatnu sigurnost. Izbor nije napravljen u korist kvaliteta i sigurnosti, već iz razloga ekonomičnosti. Danas je ova dvosmislena formulacija isključena iz pravila.

  Maloljetnici mlađi od 12 godina mogu se prevoziti u sjedištu pored vozača, također isključivo u sjedištu. Razlika je u tome što deca od 7 do 12 godina imaju pravo da putuju na zadnjem delu bilo kog od tri sedišta, vezana redovnim sigurnosnim pojasevima. Istovremeno, zakon ne ograničava roditelje u izboru, jer dijete ovog uzrasta mogu staviti u autosjedalicu na vlastiti zahtjev.

  Trebalo bi poći od njegove težine i građe, budući da maloljetnik od 8 godina može biti visok, što će mu omogućiti da ga sigurno pričvrstite običnim pojasom.

  U kojoj dobi možete nositi djecu na prednjem sjedištu?

  Zakonodavstvo ni na koji način ne utvrđuje minimalnu starosnu dob maloljetnika od koje ga je dozvoljeno prevoziti na prednjem sjedištu.

  To znači da na sjedištu pored vozača može sjediti maloljetnik bilo koje dobi, pod uslovom da poštuje zakonska pravila.

  Za djecu mlađu od 7 godina obavezan je prevoz u dječijoj sjedalici koja odgovara težini putnika. Za stariju djecu, osigurajte standardnim sigurnosnim pojasom.

  Kazna za prekršaje i sigurnost djece

  Nepoštivanje uslova za prevoz djece može rezultirati novčanom kaznom prekršiocu ili predstavljati prijetnju sigurnosti putnika.

  Prema stavu 2 čl. 11 Zakona o upravnim prekršajima Ruske Federacije za prekršaje u prevozu putnika kažnjava se novčanom kaznom od 1 do 3 hiljade rubalja.

  Kazna je ranije iznosila 500 rubalja, ali je povećana kako bi se povećala odgovornost vozača u pitanjima prevoza malih putnika.

  Vozači bi trebali razmišljati ne samo o dostupnosti sjedala za djecu, već i o njihovoj pravilnoj upotrebi.

  Mnogi vlasnici automobila vjeruju da će prisustvo zračnih jastuka bolje zaštititi njihovo dijete od mogućeg udara u slučaju saobraćajne nesreće. Međutim, prilikom postavljanja sedišta na prednje sedište automobila, naduvavanje vazdušnog jastuka može imati ozbiljnije posledice.

  To znači da biste trebali slijediti neke smjernice:

  • onemogućiti funkciju aktiviranja vazdušnog jastuka;
  • pomaknite sjedište što je više moguće unazad tako da mali putnik bude dalje od vjetrobranskog stakla i lokacije prednjeg zračnog jastuka;
  • Nemojte sjediti dijete naprijed.

  Posljednje pravilo se ne može uvijek poštovati, jer često dijete ne može sjediti samo na zadnjim sjedištima ako je u kabini samo odrasla osoba.

  To je učinjeno kako bi se spriječili slučajevi u kojima su djeca umrla u zatvorenim automobilima ostavljenim bez nadzora odraslih.

  Međutim, da biste to učinili, potrebno je pridržavati se zahtjeva Pravilnika o cestovnom saobraćaju i prevoziti djecu mlađu od 12 godina isključivo u posebnom autosjedalici.

  Međutim, ne postoji minimalna dob u kojoj maloljetnici mogu sjediti na prednjem sjedištu.

  Jedini zahtjevi se postavljaju u smislu da li autosjedalica odgovara težini osobe koja sjedi u njoj.

  Međutim, inspektoru je to prilično teško kontrolisati, pa se prekršaji mogu ući u trag ako su očigledni. Da biste otklonili mogućnost problema sa utvrđivanjem starosti maloljetnika, pri ruci morate imati odgovarajući dokument.

  Dečija autosedišta: pravila za prevoz dece od 01.01.2018

  

  Unatoč činjenici da je posljednjih godina prisutan trend smanjenja broja nesreća na ruskim cestama, stopa nesreća i dalje je značajna. Pitanje sigurnosti je uvijek bilo važno, posebno kada se radi o djeci. Zato su početkom 2017. godine stupile na snagu izmjene o prevozu djece, ali su bile toliko kitnjasto napisane da se mnogi još uvijek pitaju kako zapravo pravilno prevesti djecu.

  Izmjene pravila prevoza djece od 01.01.2018

  
  

  Ne očekuju se promjene od 01.01.2018. Posljednje su bile 12.07.2017. Tada su na snagu stupile izmjene i dopune saobraćajnih pravila kojima se definišu nova pravila za prevoz djece u automobilu. Standardi su postali stroži. Neki uređaji koji su ranije bili prihvatljivi umjesto autosjedalice* više nisu dozvoljeni. Osim toga, iz teksta saobraćajnih pravila uklonjena je linija koja je dozvoljavala korištenje “drugih sredstava za vezivanje djeteta sigurnosnim pojasevima predviđenim dizajnom vozila”. Odnosno, ranije je bilo moguće zamijeniti autosjedalicu jednostavnim prekrivačem od tkanine za sigurnosni pojas.

  Od 12. jula 2017. godine, prema novim Pravilima prevoza dece, postoji podela na dve starosne grupe:

  Ispod 7 godina;
  - od 7 do 12 godina.

  Prevoz dece od 0 do 7 godina

  

  Prevoz dece do sedam godina mora se obaviti korišćenjem bezbednosnog sedišta za dete.** Mora da odgovara težini i visini deteta.

  

  Po dolasku do djeteta star tri godine, vlasnici automobila bi trebali preći na grupno 2/3 sjedište, jer ima takozvanu „kombinovanu“ grupu. Činjenica je da na tržištu postoji nekoliko stolica grupe 2.

  

  Autosedišta grupe 2/3 su u širokoj upotrebi. Ovi uređaji su namijenjeni djeci težine do 36 kilograma i visine do jednog metra i trideset centimetara. U ovom modelu je samo naslon za glavu podesiv, a naslon se ni na koji način ne mijenja.

  Prevoz dece od 7 do 12 godina

  
  

  Djeca preko sedam godine mogu se transportovati bez auto sedišta na zadnjem sedištu automobila i u kabini kamiona. Biće dovoljno da ih pričvrstite standardnim sigurnosnim pojasevima. I, na prednjem sedištu vozila, dete mora biti u auto-sedištu koje mora odgovarati težini i visini deteta. Također je zabranjen prevoz djeteta mlađeg od 12 godina na zadnjem sjedištu motocikla.

  Ako dijete Neće zakopčana - kazna 3000 rubalja.

  Ako će se prevoziti mali putnik na prednjem sedištu bez koristiti auto sjedala - fina 3.000 rubalja.

  Prevoz dece starije od 12 godina

  Za prevoz ove grupe djece, vozači nema potrebe za korištenjem autosjedalica i drugih uređaja. Međutim, apsolutno ih je potrebno vezati sigurnosnim pojasevima.

  Ako dijete nijeće zakopčana - kazna 3000 rubalja.

  Ostavljanje djeteta u autu

  
  

  Djeca mlađa od sedam godina zabranjeno ostaviti u autu bez nadzora odrasle osobe.

  Minimalna kazna je 500 rubalja a zbog kršenja procedure kretanja putnika.

  U isto vrijeme zaključavanje deteta u automobilu lako se može protumačiti kao kršenje pravila za prevoz djece. I u ovom slučaju cijena pitanja je već 3.000 rubalja.

  Tačke saobraćajnih pravila za prevoz djece

  Pravila za prevoz djece opisana su u sljedećim paragrafima:

  22.2 - transport u tijelu

  22.6 - organizovani prevoz dece

  22.9 - posebni zahtjevi za prevoz djece. To je stav 22.9 koji je od 12. jula 2017. godine u potpunosti naveden u novom tekstu. Dana 12. jula 2017. godine pojavio se novi stav u klauzuli 12.8 – ostavljanje djeteta u autu.

  22.2. Prevoz ljudi u zadnjem delu kamiona s ravnim platformama je dozvoljen ako je opremljen u skladu sa Osnovnim odredbama, ali nije dozvoljen prevoz dece.

  22.6. Organizovani prevoz grupe dece mora se obavljati u skladu sa ovim Pravilima, kao i pravilima koje je odobrila Vlada Ruske Federacije, u autobusu označenom identifikacionim oznakama „Prevoz dece“.
  Organizovani prevoz grupe dece, pored Saobraćajnih pravila, regulisan je posebnim dokumentom „Pravila za organizovani prevoz grupe dece autobusom“.

  22.9. Prevoz dece mlađe od 7 godina u kabini putničkog automobila i kamiona, koji su projektovani sa sigurnosnim pojasevima ili sigurnosnim pojasevima i ISOFIX bezbednosnim sistemom za decu,*** mora se obavljati korišćenjem bezbednosnih sistema (uređaja) za decu koji su odgovarajući za težinu i visinu djeteta.

  Prevoz dece uzrasta od 7 do 11 godina (uključujući) u kabini putničkog automobila i kamiona, koji su projektovani sa sigurnosnim pojasevima ili sigurnosnim pojasevima i ISOFIX bezbednosnim sistemom za decu, mora se obavljati korišćenjem bezbednosnih sistema (uređaja) za decu koji su odgovarajući za težine i visine deteta, ili korišćenjem sigurnosnih pojaseva, a na prednjem sedištu automobila - samo uz upotrebu bezbednosnih sistema (uređaja) za decu koji odgovaraju težini i visini deteta.

  Ugradnja dječjih sigurnosnih sistema (uređaja) u putnički automobil i kabinu kamiona i smještaj djece u njih mora se izvršiti u skladu sa uputama za upotrebu navedenih sistema (uređaja).

  Zabranjeno je ostavljati dijete mlađe od 7 godina u vozilu dok je parkirano u odsustvu odrasle osobe.
  _________________________________________________
  *Autosjedalica je sigurnosni uređaj opremljen sigurnosnim pojasevima za osiguranje djeteta mlađeg od godinu i po. Ovaj uređaj se ugrađuje u unutrašnjost automobila okrenut prema smjeru saobraćaja.
  **Dečije auto sedište je sigurnosni uređaj namenjen za prevoz dece u automobilu (auto sedište).

  • ISOFIX sistem je sistem za čvrsto pričvršćivanje auto sedišta na karoseriju automobila.

Članak je napisan na osnovu materijala sa stranica: autolegal.ru, yurist-naavto.ru, psn-travel.ru, lawyer-road.ru, www.drivenn.ru.