Motorno ulje za Toyota Corolla: izbor i zamjena. Preporučeno motorno ulje za Toyota Corolla Mogući problemi sa velikom potrošnjom maziva

16.10.2019

Rezervne delove navedene u članku, kao i sve ostale rezervne delove za Toyotu Corollu, možete naručiti i kupiti po niskim cenama u OKAY-AUTO prodavnici. Kupite potrebne delove za Vašu Corollu u našoj prodavnici, dobićete ih po niskoj cijeni, u najkraćem mogućem roku i sa dostavom.

Jedno od najčešćih pitanja o kojima se raspravlja. Kakvo ulje sipati u motor i mjenjač vašeg automobila. Neko je kupio polovni auto i zaboravio pitati prethodnog vlasnika kakvo je ulje korišćeno, ili je poznata marka ulja, ali se sumnja da li je pravilno odabrano. Druga opcija je želja za odabirom ulja sa potrebnim karakteristikama, ali po nižoj cijeni.

U ovom članku ćemo pokušati odgovoriti koje ulje koristiti za zamjenu motora i mjenjača Toyote Corolle. Razmatrat će se dvije najpopularnije modifikacije u ovom trenutku: Corolla X (E150), proizvedena od 2006. do 2013., i Corolla IX (E120/130), proizvedena od 2000. do 2007. godine.

Koliko često treba mijenjati ulje u Toyoti Corolli?

Motorno ulje se mora mijenjati pri svakom servisu. Preporučeni periodični interval održavanja za Toyota vozilo
svakih 10.000 km ili jednom u 12 mjeseci, što god nastupi prije.

Koliko ulja treba motoru?

Prema pasošu, motori 1.4 i 1.6 sa zamjenom filtera uključuju 4,2 litre ulja. Ovo je zapremina koja se sipa u prazan motor u fabrici. Prilikom planiranog održavanja trebalo bi biti dovoljno 4 litre, jer ulje nije potpuno ispušteno. Međutim, bolje je kupiti kanister od 5 litara
ili 4+1 litar, možda će biti potrebno dopunjavanje.

Motorno ulje za Corollu X (E150)

Motorno ulje koje se može koristiti u najčešćim motorima: 1,6 litara sa kapacitetom od 124 l/s, oznaka - 1ZR-FE.
1,4-litarski 4ZZ-FE motor ostaje nepromijenjen u odnosu na prethodnu generaciju i bit će uzet u obzir pri odabiru ulja za Corolla IX lisne uši.
Toyota preporučuje korištenje originalnih Toyotinih originalnih motornih ulja (ko sumnja) ili sličnih. Viskoznost ulja koje se koristi se bira u zavisnosti od uslova rada.
Prednost se daje ulju Toyota 0W-20 SAE ulja: 0W-30, 5W-20, 5W-30.

Originalna Toyota motorna ulja

šifra dobavljača	Ime	Standardi	Cijena*	Detalji
08880-10505	Toyota SN 0W-20 (4l)	API: SN \| ILSAC: GF-5
08880-10506	Toyota SN 0W-20 (1l)	API: SN \| ILSAC: GF-5
08880-83265	Toyota Formula XS 0W-20 (5l)	API: SM \| ILSAC: GF-5
08880-83265	Toyota Formula XS 0W-20 (1L)	API: SM \| ILSAC: GF-5
08880-10605	Toyota SN 5W-20 (4l)	API: SN \| ILSAC: GF-5
08880-10606	Toyota SN 5W-20 (1l)	API: SN \| ILSAC: GF-5
08880-80365	Toyota 0W-30 (5l)	API: SL/CF \| ACEA: A3/B3/B4
08880-80366	Toyota 0W-30 (1l)	API: SL/CF \| ACEA: A3/B3/B4
08880-80845	Toyota 5W-30 (5l)	API: SL \| ACEA: A1/B1, A5/B5
08880-80846	Toyota 5W-30 (1L)	API: SL \| ACEA: A1/B1, A5/B5
08880-10705	Toyota SN 5W-30 (4l)	API: SN \| ILSAC: GF-5
08880-10706	Toyota SN 5W-30 (1l)	API: SN \| ILSAC: GF-5

Tabela pokazuje da je preporučljivo koristiti jedno od dva ulja:

1. Toyota SN 0W-20, jer ga preferira sam proizvođač

2. Toyota SN 5W-30, najpovoljnije i zadovoljava sve zahtjeve.

Oba ulja se prodaju u metalnim limenkama, što pruža dodatnu zaštitu od krivotvorenja. Nedostatak ulja može uključivati nizak alkalni broj, što ukazuje da ulje ima malu otpornost na oksidaciju i brzo gubi svojstva. Ovaj proces se ubrzava kada se koristi gorivo niske kvalitete. Ulje dostiže svoj vijek trajanja nakon 5-6 hiljada kilometara.

Osim originalnih ulja, niko ne zabranjuje upotrebu ulja drugih proizvođača koja ispunjavaju Toyotine zahtjeve.

Ime	Standardi	Cijena *	Detalji
Mobil 1 X1 5W-30	API: SN \| ILSAC GF-5	590
	API: SL \| ACEA A5/B5	380
Castrol Magnatec 5W-20 Start/Stop	API: SN \| ILSAC GF-5	550	gledati >>
Castrol Magnatec 5W-30 C3	API: SN \| ILSAC GF-5	480	gledati >>
Castrol Magnatec 5W-30 AP	API: SN \| ILSAC GF-5	500
	API: SN \| ACEA: C2/C3	600	gledati >>
	API: SN/CF \| ACEA: A3/B4	420
Valvoline SynPower 5W-30		425	gledati >>
Motul ECO-lite 0W-20	API: SN/CF \| ILCAC: GF-5	700
Motul ECO-lite 5W-30	API: SN/CF \| ILCAC: GF-5	630	gledati >>
Liqui Moly Special Tec 0W-20	API: SN/CF \| ACEA: C3	625	gledati >>
	API: SN \| ACEA: A3/B4	475	gledati >>

Izbor ulja je velik i svako može izabrati ono koje mu po cijeni, kvaliteti i dostupnosti odgovara.

Motorno ulje za Corollu IX (E120)

Ime	Standardi	Cijena *	Dostupnost	Detalji
Mobil 1 X1 5W-30	API: SN/SM \| ILSAC GF-5	590	Da
Mobil Super 3000 Formula Fe 5W-30	ACEA: A5/B5	380	Da
Castrol Magnatec 5W-30 C3		480	Da	gledati >>
Castrol Magnatec 5W-30 AP		500	Da	gledati >>
Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30	API: SN \| ACEA: C2/C3	600	Da	gledati >>
Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30	API: SN/CF \| ACEA: A3/B4	420	Da
Valvoline SynPower 5W-30		425	Da	gledati >>
Liqui Moly Optimal Synth 5W-30	API: SN \| ACEA: A3/B4	475	1 dan	gledati >>
ZIC X7 LS 5W-30	API: SN/CF \| ACEA: C3	320	Da	gledati >>
ZIC X9 FE 5W-30	ACEA: A1/B1, A5/B5	425	Da	gledati >>
Lukoil Lux 5W-30			Da	gledati >>

Ulje za kutiju Toyota Corolla

Ulje u mjenjaču se ne mijenja tako često kao u motoru. Preporučeni interval zamene za ručne menjače i automatske menjače je 60.000 km, a za automatske 100.000 km.

Ulje za robot i ručni menjač:

Potrebna zapremina za zamjenu je 2,4 litre

Originalno ulje Toyota Getriebeoil LV 75W MT

Najkvalitetnije ulje za Toyotine ručne mjenjače

Zapremina: 1 litar

Dostava: 1 dan

Broj: 08885-81001

Ulje za prijenos Castrol Syntrans B 75W

Ulje za ručne mjenjače osigurava ekonomičnost goriva i glatko mijenjanje brzina na niskim temperaturama

Zapremina: 1 litar

Dostava: 1 dan

Ulje za automatski menjac:

Potrebna zapremina za zamjenu ovisi o metodi i kreće se od 7 do 11 litara

Originalno ulje za automatski menjač Toyota ATF Tip T-IV

Ulje osigurava pouzdan rad i glatko mijenjanje brzina automatskih mjenjača u različitim režimima rada u širokom temperaturnom rasponu. Štiti mehanizam od habanja i korozije.

Zapremina: 4 litre

Dostava: 1 dan

Broj: 08886-81015

Sintetičko ulje za automatski menjač visokih performansi

Zapremina: 1 litar

Na lageru

Odobrenje: Toyota T-IV

Pročitajte više >>

Zamjena ulja u motoru Toyota Corolla

*Cijena je navedena za jedan litar i služi samo u informativne svrhe, radi poređenja cijene različitih ulja međusobno. Za trenutnu cijenu zatražite telefonom, putem obrasca za povratne informacije ili chata na web stranici

Filter za ulje i ulje se mijenjaju svakih 10.000 km, datum zamjene može malo varirati ovisno o specifičnim uvjetima rada. Ovaj članak daje primjer zamjene ulja za automobile Toyota Corolla iz 2010. Od 2006. do 2010. godine sve operacije su slične, osim što je dizajn koristio klasični filter ulja u metalnom kućištu umjesto filterskog uloška.

Za skidanje i ugradnju filtera za ulje na Toyoti Corolli, trebat će vam sljedeći alati: nasadnik od 14 mm, ključ za kapicu uloška ulja šifra 09228-06501 ili lanac ili mekani izvlakač filtera za ulje sa remenom, lijevak, šrafciger.

Pomoću odvijača uklonite gumene čepove sa mesta na kome se uklapaju u zaštitu motora

Odvrnite čep za punjenje ulja u motornom prostoru

Pomoću ključa od 14 mm odvrnite čep iz kućišta radilice kako biste ispustili ulje.

Ulje ispuštamo u zapreminu od najmanje 4,2 litre, upravo to je količina ulja u kućištu radilice Toyota Corolla 2006-2012 godina proizvodnje 1,6 litarskog motora 1 ZR-FE

Upotrijebite poseban ključ 09228-06501 da odvrnete poklopac. Poklopac se također može odvrnuti ključem za traku ili lančanim ključem. Prilikom odvrtanja lančanim ključem potrebno je lanac umotati u traku krpe kako ne bi oštetili ili ostavili tragove na plastičnom poklopcu. Snimio sam ga upravo ovako.

Izvadimo poklopac sa filterskim elementom.

Izvadimo filterski element

Umjesto ugrađenog originalnog Toyotinog filter elementa šifre 04152-37010, ugrađen je analog Knecht (Mahle filter) OX 416 D1

Mesto sletanja filterskog uloška. Vrijedi napomenuti da je metalni uložak opružan, osiguravajući da se zamjenski uložak pritisne na zaptivne površine

Pogled na poklopac umetka filtera. Natpisi: zavrnuti u smjeru kazaljke na satu, odvrnuti suprotno od kazaljke na satu. zatezni moment 25 N*m, odnosno 2,55 kg po metru.

Šest navoja, odnosno šest zavoja do potpunog zatezanja. Gumeni zaptivni prsten (kružnog poprečnog preseka) je ugrađen na poklopac. Ako je prsten u dobrom stanju bez ureza ili ureza, onda ga nema smisla mijenjati. Novi filter dolazi sa novim prstenom. Po potrebi zamijenite i podmažite uljem.

Ugrađujemo novi filter element.

Dodajte ulje. Ulje se upija u poroznu površinu, pa kada se upije, dodajte još ulja. To je potrebno kako bi u prvim sekundama pokretanja motora ulje odmah počelo teći do ventila kroz karton, a ne zadržava se u komori zamjenjivog umetka.

Postavljamo poklopac sa umetkom filtera na mesto.

Obratite pažnju na lokaciju kapice. Mora dostići svoju poziciju prije uklanjanja. Na poklopcu su oznake između kojih bi trebao biti pokazivač - možete vidjeti na fotografiji naspram broja 10 na mjernoj vrpci.

Ulijte ulje kroz otvor za punjenje ulja. Zamotamo čep.

Ulje treba da bude između oznaka nivoa. Nakon prvog putovanja provjerite nivo motornog ulja i po potrebi dopunite.
Također bih posebno istaknuo mogućnost eksplicitne promjene ulja u automobilskom motoru, detaljnije informacije o tehnologiji rada i karakteristikama takve zamjene možete pronaći u članku ";

Istorija asortimana modela Corolla datira iz 1966. godine, kada je kompaktni novi proizvod Toyote prvi put sišao sa proizvodne trake. 8 godina kasnije, postao je Ginisov rekorder kao najprodavaniji automobil na planeti. Danas je Corolla već u svojoj 11. generaciji i koncern se tu neće zaustaviti. Corolla ima široku paletu motora sa raznim tehničkim podacima: od jedva funkcionalnih do nevjerovatnih primjeraka od 240 konjskih snaga iz 4A-GE TRD linije sa zapreminom od 1,6 litara. U ovom članku možete pronaći informacije o tome kakvo ulje treba sipati u njih i koliko.

Model je istinski počeo osvajati domaće tržište 90-ih s izlaskom sedme generacije (1991.). U to vrijeme u Rusiju su uvezene samo 1,3-litarske modifikacije karburatora prethodne generacije. Corolla E110 je debitovala 1995. godine i po izgledu je bila potpuno identična E100. Motori nisu promijenili volumen - to su isti motori u rasponu od 1,3-2,2 litara, koji proizvode 70-165 KS. Deveta generacija od 2000. godine bazirana je na platformi Toyota Vista i razlikovala se od svog prethodnika po modifikovanom prednjem delu automobila. Što se tiče motora, vrh je sada zauzeo 1,8-litarski agregat sa 192 konjske snage.

Corolla E140 je sljedeća generacija super popularnog golf automobila, koji je ušao u proizvodnu liniju 2006. godine. Ruski vozači su mogli da biraju između 1,4- i 1,6-litarskih benzinskih motora sa 97 i 124 KS, a snažnija oprema bila je uparena sa robotskim menjačem. Restilizacija 10. generacije je ponudila 1,3-litarsku verziju sa 101 KS. (na tržištu su bile i dizel modifikacije od 1,4, 2,0 i 2,2 litara). A od 2012. godine Toyota proizvodi Corollu u generaciji E170, 11. od početka proizvodnje modela. Elegantni automobil postao je još praktičniji i pouzdaniji, zadržavajući svoju legendarnu efikasnost i raznovrsnost nivoa opreme.

E100 generacija (1991 - 1998)

Motor Toyota 5A-F/FE/FHE 1.5 l. 105 hp

, 15W-40, 20W-50

Motor Toyota 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1,6 l. 100, 105, 115 KS

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 7A-FE 1.8 l. 105, 115, 118 KS

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Generacija E110 (1995 - 2002)

Motor Toyota 5A-F/FE/FHE 1.5 l. 100 hp

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 3,0 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 4A-C/L/LC/ELU/F/FE/FHE/GE/GZE 1,6 l. 110, 115 KS

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
Koliko litara motornog ulja (ukupna zapremina): 3,0 (4A-FE, 4A-GE), 3,2 (4A-L/LC/F), 3,3 (4A-FE), 3,7 (4A-GE/GEL)
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 7A-FE 1.8 l. 110 hp

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 10W-30, 15W-40, 20W-50
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 3,7 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 1ZZ-FE/FED/FBE 1.8 l. 120, 125 KS

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 10W-30
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 3,7 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Generacija E120 (2000 - 2006)

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 10W-30
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 3,7 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 1NZ-FE/FXE 1,5 l. 105, 110 KS

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 10W-30
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 3,7 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 3ZZ-FE 1.6 l. 110 hp

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 10W-30
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 3,7 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 1ZZ-FE/FED/FBE 1.8 l. 125, 130, 132, 136 KS

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 10W-30
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 3,7 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Generacija E140 (2006 - 2013)

Motor Toyota 2NZ-FE 1.3 l. 85 hp

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 10W-30
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 3,7 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 4ZZ-FE 1.4 l. 97 hp

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 10W-30
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 3,7 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 1NZ-FE/FXE 1,5 l. 110 hp

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 10W-30
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 3,7 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 1ZR-FE/FAE 1.6 l. 124 hp

Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 2ZR-FE/FAE/FXE 1.8 l. 136 hp

Kakvo motorno ulje se puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W20
Vrste ulja (prema viskoznosti): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 1ZZ-FE/FED/FBE 1.8 l. 140 hp

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 5W-30, 10W-30
Koliko litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 3,7 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 3ZR-FE/FAE/FBE 2.0 l. 145 hp

Kakvo motorno ulje se puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W20
Vrste ulja (prema viskoznosti): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
Koliko litara ulja ima u motoru (ukupna zapremina): 4,2 litre.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Generacija E170 (2012 - danas)

Motor Toyota 1ZR-FE/FAE 1.6 l. 122 hp

Kakvo se motorno ulje puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W30
Vrste ulja (prema viskoznosti): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
Koliko je litara ulja u motoru (ukupna zapremina): 4,7 litara.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Motor Toyota 2ZR-FE/FAE/FXE 1.8 l. 132, 140 KS

Kakvo motorno ulje se puni iz fabrike (originalno): Sintetičko 5W20
Vrste ulja (prema viskoznosti): 0W-20, 5W-20, 5W-30, 10W-30
Koliko litara ulja ima u motoru (ukupna zapremina): 4,2 litre.
Potrošnja ulja na 1000 km: do 1000 ml.
Kada menjati ulje: 5000-10000

Prilikom odabira auto ulja za ljeto ili zimu važno je kupiti mazivo koje ima optimalnu viskoznost prikladnu za motor. Odabir maziva možete pojednostaviti korištenjem informacija sadržanih u uputama za upotrebu automobila. Ovaj priručnik opisuje parametre preporučenog motornog ulja za Toyota Corolla.

Model iz 1995. godine

Odabir motornog ulja vrši se uzimajući u obzir tip motora automobila.

Benzinski agregati

Shema 1. Preporučena debljina ulja za modele proizvedene prije 1995. godine.

Prema ovoj shemi, za zimu, kada je temperatura zraka ispod +8 0 C, bolje je koristiti motorne tekućine s parametrom viskoznosti 5w-30. Upotreba maziva viskoziteta 10w-30, 15w-40 ili 20w-50 je preporučljiva na temperaturama iznad -18 0 C na nižim temperaturama, upotreba ovih ulja će dovesti do lošeg pokretanja motora i povećane potrošnje goriva mješavina.

Shema 2. Ovisnost viskoziteta motorne tekućine o temperaturi područja u kojem automobil radi (modeli opremljeni benzinskim motorima od 1995. godine).

* - model 4A-GE.

** - osim za model 4A-GE.

10w-30 se sipa na temperaturama iznad -20 0 C;
5w-30 se sipa u model 4A-GE ako je termometar ispod +10 0 C;
u širokom temperaturnom rasponu, od -30 0 C (i manje) do +40 0 C (i više), koristi se 5w-30 (osim modela 4A-GE).

Dizel motori automobila

Prema priručniku za Toyota Corolla, preporučuje se korištenje ulja tipa CD, CE ili CF prema API klasifikaciji. Viskoznost tekućina za podmazivanje za modele proizvedene prije 1995. godine odabire se prema shemi 1, a za modele od 1995. godine odabir parametara viskoznosti vrši se prema shemi 3.

Dijagram 3. Preporučeni viskozitet za modele od 1995. godine.

Na osnovu podataka u šemi 2, na temperaturama iznad -20 0 C koristi se 10w-30. 5w-30 ulja se koriste u regionima sa temperaturama vazduha ispod +10 0 C.

Količina punjenja goriva

Zapremina motornog ulja između oznaka "maksimum" i "minimum" na šipki je približno 1 litar. Rezervoari za gorivo za Toyota Corolla:

Motori 2E i 3E:

2,7 l sa filterom za ulje;
2,5 l bez filtera za ulje.

Motori 4E-FE ili 5E-FE:

2,8 l sa zamjenom filtera;
2,6 l bez zamjene filtera za ulje.

Auto motori 5A-FE, 4A-FE(2WD):

3,0 l uključujući filter za ulje;
2,8 l bez zamjene filtera za ulje.

Pogonske jedinice 7A-FE:

3,7 l sa filterom za ulje;
3.5 bez zamjene filterske jedinice.

4A-GE motori:

3,0 l sa zamjenom filtera;
2,8 l bez zamjene filtera za ulje.

Pogonske jedinice 2C (do 1994.):

4,7 l sa filterom za ulje;
4,2 l bez filtera za ulje.

2C (od 1994. do 1995.):

4,3 l sa zamjenom filtera;
3,6 l bez filtera za ulje.

Pogonske jedinice 2C (od 1995. 2WD):

4,1 l sa zamjenom filtera za ulje;
3,4 l bez zamjene filtera za ulje.

2C motori (od 1995. 4WD):

4,4 l sa filterom za ulje;
3,7 l bez filtera za ulje.

Motori 3C-E(2WD):

5,1 l sa filterom za ulje;
4,4 l bez filter uređaja.

Pogonski agregati 3C-E(4WD):

4.9 sa zamjenom filtera za ulje;
4,2 l bez zamjene filtera za ulje.

Toyota Corolla E110,E111 1997-2002

Fotografija automobila

Prema uputama za upotrebu mašine, preporučeno motorno ulje za Toyota Corolla se bira prema tipu motora. Za pogonske jedinice 2E 1.3L potrebno je koristiti CD, CE ili CF brendove motornih ulja u skladu sa API sistemom ili maziva više klase kvaliteta. Preporučena debljina masti je prikazana na dijagramu 4.

Shema 4. Utjecaj temperature zraka na izbor viskoznosti motorne tekućine za 2E 1.3l motore.

U skladu sa šemom 4, preporučuje se upotreba maziva 15w-40, 20w-40 i 20w-50 ako je temperatura izvan automobila iznad -9 0 C. Ako je termometar iznad -23,5 0 C, vrijedi koristiti tečnosti 10w-30, 10w-40 ili 10w-50. Ako je temperatura niža od +8 0 C, onda se preporučuje punjenje 5w-30.

U slučaju 4E-FE 1.3L pogonskih jedinica, preporučuje se upotreba ulja tipa SG, SF ili više u skladu sa zahtjevima API-ja. Viskoznost motorne tekućine odabire se prema shemi 5.

Dijagram 5. Preporučena debljina motorne tekućine za 4E-FE 1.3L motore automobila.

Prema shemi 5, na temperaturama ispod +8 0 C, sipajte 5w-30. Motorna ulja 10w-30 se koriste kada je temperatura iznad -18 0 C, a 15w-40 ili 20w-50 se sipaju ako je temperatura iznad 12,5 0 C.

Za 4ZZ-FE 1,4 litarske Toyota Corolla motore morate koristiti ulja najmanje klase SJ prema API sistemu. Možete koristiti i motorna ulja koja štede energiju sa natpisom "Energy Conserving" na kanisteru. Debljina preporučenog motornog ulja odabire se prema shemi 6.

Dijagram 6. Preporučena debljina motorne tekućine za 4ZZ-FE 1.4l motore.

U širokom temperaturnom rasponu, proizvođač preporučuje korištenje 5w-30 maziva. Ako je temperatura zraka iznad -18 0 C, tada proizvođač preporučuje sipanje gušćih ulja 10w-30, 15w-40 ili 20w-50.

Količina punjenja goriva

Zapremine motorne tečnosti potrebne prilikom zamjene su:

Motori automobila 2E 1.3l i 4E-FE 1.3l:

3,2 l sa zamjenom filtera za ulje;
2,9 l bez filtera za ulje.

Motori 4ZZ-FE 1.4l:

3,7 l sa zamjenom filtera za ulje;
3.5 isključujući filter za ulje.

Toyota Corolla E120, E130 2001-2007 izdanje

2006 model

Proizvođač preporučuje korištenje originalnih Toyota originalnih motornih ulja za Toyota Corolla. Proizvođač automobila dozvoljava i korištenje alternativnih ulja odgovarajućeg kvaliteta. Zahtevi za motorno ulje:

Motorne tečnosti za sve sezone SL ili SM prema API klasifikaciji sa viskozitetom 20w-50 ili 15w-40;
Motorna ulja viskoziteta 10w-50 ili 15w-40 klase SL ili SM prema API klasifikaciji sa natpisom “Energy Conserving”, što znači uštedu energije.
ILSAC certificirana univerzalna maziva.

Za odabir viskoznosti motornog maziva koristite dijagram 7.

Shema 7. Preporučeni viskozitet motorne tekućine.

Prema dijagramu 7, najbolji izbor za uštedu mješavine goriva i dobar start motora po hladnom vremenu su motorna ulja 5w-30. Na temperaturama iznad -18 0 C, proizvođač preporučuje korištenje motornih ulja s vrijednostima viskoziteta 10w-30, 15w-40 ili 20w-50.

Količina punjenja goriva

Približna količina motorne tečnosti koja je potrebna za podizanje nivoa između donjeg i punog nivoa na šipki je 1,5 litara. Količina motornog ulja potrebna prilikom zamjene je 4,2 litre uključujući filter ulja i 4,0 litara bez zamjene filtera za ulje.

Toyota Corolla E140, E150 2006-2013

2008 model

Benzinski agregati

Preporučeno motorno ulje za Toyota Corolla odabire se uzimajući u obzir tip motora automobila. Za benzinske motore preporučuje se upotreba motornih ulja viskoziteta 15w-40 ili 20w-50, koji odgovaraju kategoriji SL ili SM prema API klasifikaciji.

Za 4ZZ-FE motore, ulja moraju biti usklađena sa SAE 10w-30 ili 5w-30, također moraju imati ILSAC certifikat i ispunjavati SL “Energy Conserving” ili SM “Energy Conserving”. Odabir viskoznosti vrši se prema shemi 8.

Dijagram 8. Preporučeni viskozitet za automobile Toyota Corolla sa motorima 4ZZ-FE, 1ND-TV i 1AD-FTV (modeli ADE150L-AEFNYW i ADE150R-AEFNYW*1).

Ušteda goriva i dobro pokretanje motora po hladnom vremenu su olakšani upotrebom motornih ulja viskoziteta 5w-30. Za regione u kojima je temperatura vazduha izvan automobila iznad -18 0 C, dozvoljeno je punjenje maziva 10w-30, 15w-40 ili 20w-50. Ako 5w-30 nije dostupno, dozvoljeno je napuniti 10w-30, ali sljedeći put kada bude zamijenjen mora se promijeniti u 5w-30.

viskozitet 10w-30, 5w-30, 5w-20 ili 0w-20;
klasa ulja SL “Energy Conserving” ili SM “Energy Conserving”;
ILSAC certificirana univerzalna maziva.

Prilikom odabira viskoziteta maziva za 1ZR-FE motor, koristite dijagram 9.

Dijagram 9. Preporučeni viskozitet za 1ZR-FE motore.

Prema dijagramu 9, najbolja opcija za uštedu mješavine goriva i dobrog pokretanja motora po hladnom vremenu su maziva 0w-20. Ako ovo motorno ulje nije dostupno, onda se može koristiti namaz 5w-30, ali pri sljedećoj zamjeni mora se promijeniti u 0w-20.

Dizel motori automobila

Za modele 1ND-TV, ADE150L-AEFNYW i ADE150R-AEFNYW * potrebno je koristiti maziva koja zadovoljavaju klasu B1 prema ACEA sistemu i tip ulja API CF-4 ili CF. CE i CD klase se također mogu primijeniti u skladu sa API standardima. Viskoznost motornog ulja odabire se prema shemi 9.

U slučaju modela 1AD-FTV (model ADE150L-AEFNXW *), potrebno je napuniti ulje klase C2 prema ACEA, u nedostatku navedenih maziva, dozvoljeno je koristiti ACEA B1. Za odabir viskoznosti maziva koristi se shema 10.

Dijagram 10. Preporučeni viskozitet motornog maziva za 1AD-FTV motore (model ADE150L-AEFNXW*).

(*) - šifra modela je navedena na naljepnici proizvođača.

Količina punjenja goriva

Rezervoari za gorivo za Toyota Corolla:

Auto motori 4ZZ-FE:

4,2 l sa filterom za ulje;
4,0 l bez zamjene filtera za ulje.

Motori 1ZR-FE:

4,2 l ako se uzme u obzir filter;
3,9 l bez filtera za ulje.

Jedinice napajanja 1ND-TV:

4,3 l ako se uzme u obzir filter;
3,8 l bez filtera za ulje.

1AD-FTV motori:

6,3 l sa zamjenom filtera za ulje;
5,9 l bez zamjene filtera za ulje.

Maksimalna potrošnja ulja 1 l/1 hiljada km. Približna količina maziva potrebna da bi njegov nivo zauzeo prosječnu poziciju između gornje i donje oznake na mjernoj šipki je:

1,5 l za motore 4ZZ-FE i 1ZR-FE;
1,8 l za 1ND-TV motore;
1,7 litara u slučaju agregata 1AD-FTV.

Toyota Corolla E160, E170 iz 2012

2014 model

Benzinski motori za automobile

Zahtjevi proizvođača za motorno ulje za Toyota Corolla:

originalne motorne tečnosti “Toyota Genuine Motor Oil” ili druga motorna ulja odgovarajućeg kvaliteta (moguće sa tolerancijama na kanisteru);
viskoznost motornog ulja 0w-20, 5w-30, 10w-30 i klasa maziva SL “Energy Conserving” ili SM “Energy Conserving”;
ILSAC univerzalna motorna tečnost viskoziteta 15w-40;
univerzalne motorne tečnosti klase SL, SN, SM prema API klasifikaciji.

Odabir viskoznosti vrši se pomoću šeme 11.

Dijagram 11. Preporučeni viskozitet motorne tekućine.

Prema shemi 11, poželjno je koristiti motorna ulja 0w-20 u njihovom nedostatku, dopušteno je napuniti 0w-30, koje se prilikom naknadne zamjene mora promijeniti u 0w-20. Kada koristite ulja 10w-30 ili 15w-40 po hladnom vremenu (temperature ispod -18 0 C), potrošnja goriva se može povećati i pokretanje motora može pogoršati.

Dizel motori

Zahtevi za tečnost motora:

motorna ulja marke "Toyota Genuine Motor Oil" ili alternativna maziva odgovarajućeg kvaliteta;
ACEA mazivo klase C2.

Prilikom odabira viskoznosti koristite shemu 12.

Shema 12. Ovisnost viskoznosti motornog fluida od temperature zraka.

Prema shemi 12, poželjno je koristiti motorna ulja 0w-30, koja pomažu u smanjenju potrošnje goriva. U nedostatku navedenog motornog ulja, dozvoljeno je sipati maziva 5w-30, koja se nakon naknadne zamjene mijenjaju u 0w-30.

Količina punjenja goriva

Potrebne količine prilikom zamjene motornog ulja:

Motori 1NR-FE:

3,4 l, ako se uzme u obzir filter;
3,2 l bez filtera za ulje.

Motori 1ZR-FE, 2ZR-FE i 1ZR-FAE:

4,2 l sa filterom;
3,9 l bez filtera za ulje.

Motori automobila 1ND-TV (za Tursku):

3,9 l sa filterom za ulje;
3,5 l bez filtera;

1ND-TV (osim Turske):

3,7 l sa filterom za ulje;
3,3 l bez filtera za ulje.

Zaključak

Potrošnja motornog maziva u motoru ovisi o kvaliteti i viskoznosti maziva. Preporučeno motorno ulje za Toyota Corolla ima optimalne parametre, štiti motor od pregrijavanja u vrućem vremenu i pokreće agregat bez zagrijavanja po hladnom vremenu. Kada upravljate automobilom, imajte na umu da se čak i preporučeno automobilsko ulje može razrijediti, pa ako često koristite automobil u ekstremnim uvjetima, trebali biste mijenjati mazivo češće nego što je navedeno u propisima.

Mnogi vlasnici automobila često razmišljaju o tome , koje je najbolje ulje staviti u Corollu? Opcije mogu biti različite, jer pored originalnih maziva postoji dobar izbor analoga različitog kvaliteta i cijene. Prije kupovine morate razumjeti zamršenosti izbora.

Koje mazivo bi moglo biti prikladno?

U servisnoj knjizi automobila možete pronaći informacije o tome koje je ulje pogodno za motor E150 ili neki drugi model koji posjedujete. Ako nemate servisnu knjigu, možete odabrati odgovarajuće mazivo pomoću tablice koju vam mogu ponuditi mnogi prodavači motornih ulja.

Zahvaljujući katalogu možete tačno saznati da li je vašem automobilu potrebna sintetička ili mineralna tečnost, koji je viskozitet prikladan za njega i koliko ulja treba uliti u vašu Toyotu.

Originalne proizvode obično preporučuje tvornica, jer su optimalno prilagođeni motoru, ali su takvi proizvodi prilično skupi, a ako ih kupite na neprovjerenom mjestu, postoji veliki rizik od kupovine lažnog. Uopšte nije potrebno kupovati samo originalno ulje, pogotovo ako imate stari automobil. Dovoljno je odabrati mazivo slične viskoznosti i drugih parametara bilo kojeg proizvođača kojem vjerujete, a čija vam cijena proizvoda odgovara.

Na primjer, za Toyotu E 150 iz 2008., servisna knjiga preporučuje punjenje sintetičkih proizvoda, čija viskoznost može varirati. Većina vozača dodaje univerzalnu tekućinu 10W-30, osim nje, prikladno je motorno ulje viskoziteta 5W-30, -20, a također i prilično rijedak 0W-20.

1.6 benzinski motor, prema API specifikaciji, zahtijeva SL, SM motorno ulje. Proizvodi sa ovom oznakom pogodni su i za automobile proizvedene 2001, 2003, 2006, 2010. Međutim, vrijedi obratiti pažnju na činjenicu da je takva oznaka karakteristična samo za starije generacije maziva. Za automobile proizvedene 2012, 2013, 2014, 2015, važe tečnosti istog viskoziteta, ali sa oznakom SN. Ovo je novija etiketa.

Ako je vaš automobil proizveden od 2002. do 2011. godine, a stari tip maziva nije u prodaji u vašoj regiji, možete bezbedno kupiti proizvode sa oznakom SN. Na primjer, proizvođač preporučuje 5W-30 SN ulje za godinu proizvodnje. Za benzinske motore, boca mora imati oznaku PI.

Postoje Sprinter tečnosti, dizajnirane su za male kombije, sportske automobile i pogodne su za Toyotu Corollu iz 2013. Razlika između ovakvih ulja i konvencionalnih leži u poboljšanoj formuli, zahvaljujući kojoj se motor, koji doživljava povećana opterećenja, bolje hladi i štiti od hrđe i drugih neugodnih pojava povezanih s radom vozila. Ovo ulje se preporučuje za Toyota Corolla sa turbo punjenjem.

Ako je motor proizveden prije 2013. godine, izbor ulja bi trebao biti usmjeren na visoka svojstva protiv korozije i habanja, budući da stariji pogonski agregati imaju tanje stijenke i zahtijevaju posebnu zaštitu. Prikladni su proizvodi sa oznakom SL s poboljšanom formulom. Možete dodati proizvode koji štede energiju; oni su pogodni za 110 generaciju.

Mogući problemi sa velikom potrošnjom maziva

Nivo motornog ulja se mora redovno provjeravati. U idealnom slučaju, oznaka treba da bude u sredini. Tolerancije potrošnje ne bi trebalo da prelaze litru na 10 hiljada km za polovni automobil. Ako automobil jede mast, morate obratiti pažnju na stanje njegovog pogonskog agregata, najvjerovatnije mu je potreban popravak.

Na primjer, ako je senzor pritiska ulja stalno uključen, nije bitno da li imate generaciju 110 ili neki drugi model, ne bi bilo suvišno provjeriti ne samo nivo, već i sam senzor. Ako ustanovite da vam auto troši ulje, na primjer, potrebno mu je oko litar na 1.000 km, vrijeme je da popravite motor. Toyota najčešće jede ako su prstenovi i brtve ventila istrošene: zamjenom možete se riješiti problema.

Dešava se da je pritisak ulja normalan, prstenovi su novi, ali automobil i dalje jede mazivo u velikim količinama. U tom slučaju morate provjeriti pumpu za ulje, posebno ako ste prethodno koristili nekvalitetni motorni proizvod. U tom slučaju bit će potrebno ne samo zamijeniti neispravan dio, već i potpuno promijeniti ulje na kvalitetnije.

Vrijedno je obratiti pažnju na činjenicu da radni automobil može jesti ulje ako je loše kvalitete i ako je njegov viskozitet nedovoljan: takva tvar se jednostavno istiskuje kroz razne pukotine, na primjer, može iscuriti ispod poklopca za punjenje.

Zato, kada odlučujete koje ćete ulje koristiti, uopće ne biste trebali štedjeti kupovinom jeftinih proizvoda sumnjive kvalitete. Popravak i zamjena tečnosti odgovarajućom koštat će mnogo više.

Kako sami promijeniti mazivo?

Odlučujući kakvo ulje ćete sipati, morat ćete razmisliti i o tome da li ćete ga promijeniti u autoservisu ili to učiniti sami. Mnogi prodavači označavaju tečnosti, ali nude besplatne zamjene. Ukoliko ne želite da gubite vrijeme ili nemate odgovarajuće uslove da ga sami zamijenite, možete koristiti usluge autoservisa, gdje vam mogu reći koliko ulja vam treba. Ako se proizvod nudi za flaširanje, nećete morati preplatiti dodatne litre. Također je vrijedno obratiti pažnju na činjenicu da se uz promjenu maziva mijenja i filter ulja. Treba ga odmah kupiti.

Ako želite sami da promenite tečnosti, to možete uraditi u garaži. Da biste to učinili, trebat će vam jama ili nadvožnjak. Prije zamjene, automobil treba zagrijati da biste to učinili, samo odvezite nekoliko blokova. Nakon toga stavite Toyotu preko rupe. Pazite da automobil nije nagnut. Bolje je raditi u rukavicama, jer će ocijeđena tečnost biti vruća. Pripremite unaprijed posudu odgovarajuće zapremine u koju ćete sipati otpadnu tekućinu, odvrnite čep za odvod: nalazi se na kućištu motora. Pričekajte nekoliko minuta dok se svo mazivo ne isprazni, a zatim zamijenite filter za ulje.

Zavrnite čep i počnite mijenjati tekućinu: svježe ulje se ulijeva kroz vrat, koji se nalazi ispod haube. Provjerite nivo: nakon što je na pola, upalite auto, ostavite ga da radi oko minut i ponovo provjerite nivo tečnosti. Ako i dalje nije dovoljno, dodajte još. Prije početka rada preporučuje se da pogledate video koji ilustruje kako se to radi.

Zaključak

Dakle, da biste napunili motor, morate odabrati određenu vrstu maziva ovisno o različitim uvjetima. Ne zaboravite koliko je to važno za dobar rad jedinice. Svaki vozač može promijeniti mazivo ako se pridržava pravila za obavljanje ovog posla.