Krznene presvlake za sedišta. Koje vrste auto presvlaka postoje i zašto su potrebne za platnena i kožna sedišta?

Krznene navlake za auto sedišta biće odličan dodatak unutrašnjosti vašeg automobila jer:

• opremljen protukliznim premazom;
• imaju udoban sistem pričvršćivanja;
• opremljen fiksnim, pouzdanim elastičnim trakama.

Biće vam veoma udobno ako odlučite da kupite krznene presvlake za auto sedišta od Coolauto-a! Imajte na umu: gotovo svi ogrtači predstavljeni na web stranici dostupni su u nekoliko boja. Osim toga, modeli se izrađuju u različitim konfiguracijama - za cijelu kabinu ili isključivo za prednja sjedala. Naši proizvodi se mogu koristiti kao premazi za bilo koji automobil - domaći ili strani. Nudimo individualan pristup klijentu, pristupačne cijene, brzu isporuku robe.

Elegantan krzneni ogrtač za automobil je nenadmašan ukras za vašeg "gvozdenog konja", estetski ugodan i ekološki prihvatljiv. Takav pokrivač praktički nije podložan trošenju, ne blijedi, ne raspada se po šavovima i ne mrlja mokru odjeću vozača. Proces ugradnje ovih poklopaca je vrlo jednostavan i traje vrlo malo vremena. Inače, slični proizvodi se koriste i kod kuće ili u uredu.

Važne komponente udobne vožnje su udobnost i praktičnost sedišta, koje se, između ostalog, postižu upotrebom raznih presvlaka. Majica ili navlaka za autosjedalicu mogu ukrasiti unutrašnjost automobila i zaštititi sjedište od habanja.

Krznene pelerine i navlake za majice za auto sedišta

Krznena majica ili ogrtač ne samo da će biti odlično rješenje za uređenje interijera, već i odlična, s gledišta praktičnosti, presvlaka za sjedalo, posebno kožno. Set majica za prednja i zadnja sjedišta odličan je za bilo koje doba godine: zimi ne uzrokuje neugodne senzacije od kontakta sa sjedištem pri ulasku u hladan automobil, zadržava toplinu; U ljetnim vrućinama dobro upija vlagu, a struktura krzna sprječava pojačano znojenje. Međutim, samo visokokvalitetni proizvodi od prirodnog krzna kao na fotografiji, posebno ovčja koža, imaju ta svojstva u najvećoj mjeri.

Krznene pelerine, kao i majice za prednja i zadnja sjedišta, izrađuju se od prirodnog i umjetnog krzna. Najčešće se kao najprikladnija koristi ovčja ili kozja vuna. Pelerine i majice od ovčje kože nisu samo najotpornije i najtoplije, već imaju i ljekovita svojstva.

Moderne metode bojanja krznenih proizvoda omogućuju implementaciju širokog spektra rješenja u boji i stvaranje bilo kojeg uzorka koji odgovara željama vlasnika automobila i odgovara unutrašnjosti automobila. Udobno je sjediti na proizvodima od ovčje kože i po hladnom i po vrućem vremenu.

Današnje presvlake i majice od ovčje kože podvrgnute su vrlo pažljivoj obradi, zahvaljujući kojoj ne bi smjele da izblijede niti da ostavljaju vunu na presvlakama sjedišta i odjeći. Pokušaj da se iz proizvoda otrgne čuperak krzna neće biti uspješan - hrpa je čvrsto pričvršćena za bazu. Ovčja vuna na proizvodima može biti duga ili kratka. Kako bi se spriječilo da krzneni ogrtači skliznu po površini sjedišta, sa stražnje strane obrubljeni su materijalom.

Krznene majice i pelerine su nepretenciozne za upotrebu. Za manje mrlje mogu se lako ukloniti i jednostavno otresti. Ozbiljno čišćenje proizvoda od ovčjeg krzna najbolje je obaviti u kemijskoj čistionici. Ako je potrebno, umjetno krzno možete sami oprati i počešljati. Pravilno korištene, kvalitetne ogrtače i majice bez rukava od ovčje kože trajat će dugi niz godina. Ali koštaju i više od umjetnog krzna.

Uz sve prednosti krznenih ogrtača i majica, proizvodi od ovčje kože imaju još jednu. Ovčja vuna sadrži lanolin životinjske masti, koji ima umirujuće, antibakterijsko i aseptično djelovanje. Stoga je korištenje proizvoda od ovčje kože također dobro za zdravlje.

Stručno mišljenje

Ruslan Konstantinov

Stručnjak za automobile. Diplomirao na Državnom tehničkom univerzitetu u Iževsku po imenu M.T. Kalašnjikov, specijaliziran za „Upravljanje transportnim i tehnološkim mašinama i kompleksima“. Više od 10 godina profesionalnog iskustva u popravci automobila.

Osim očiglednih prednosti krznenih presvlaka za sjedišta, one imaju i niz nedostataka. Svi oni se uglavnom odnose na kvalitet materijala koji se često javljaju zbog kršenja tehnologije obrade. Nedostaci se mogu manifestirati na mnogo načina. Ako je materijal loše kvalitete, brzo se počinje skupljati i mijenjati svoj izvorni izgled, dobivajući rebrasti oblik. Često, ako je prekršena tehnologija proizvodnje, krzno se počinje ljuštiti (ako je materijal visokog kvaliteta i pravilno obrađen, prva dva problema su rijetka). Ostali nedostaci nastaju tijekom rada krznenih ogrtača:
1. Formiranje statičkog elektriciteta unutar kabine (pojava karakterističnih klikova uvijek prati ukrcavanje i iskrcavanje, što ponekad jako nervira).
2. Krznene pelerine su prilično klizave, morat ćete se naviknuti na njih.
3. Krznene navlake su garantovano sakupljači prašine.
4. Tretman i čišćenje ogrtača moguće je samo u hemijskom čišćenju (naravno, ako ga treba pravilno očistiti).
Krzneni ogrtači su vrlo skupi i stoga dodaju čvrstinu unutrašnjosti. Takvi automobili često postaju meta krađe i vandalizma, vrijedno je unaprijed voditi računa o sigurnosti vašeg željeznog konja. No, unatoč tome, teško je ne cijeniti sve prednosti takvih ogrtača zimi, pogotovo ako su sjedala kožna.

Masažne navlake za auto sedišta

Masažna presvlaka za autosjedište je najbolja opcija. Može se pričvrstiti ne samo na sjedište bilo kojeg vozila, već i na običnu stolicu kod kuće ili u kancelariji. Dobro održavaju tonus leđa i blagotvorno utiču na cirkulaciju krvi. Utječući na leđa, vrat i mišiće kroz akupresuru i uzdužnu masažu, pomažu vozaču da ne nakuplja umor i ostane pažljiv i osjetljiv.

Drvene pelerine za masažu su letnjeg tipa. Zahvaljujući njihovom dizajnu, između sedišta i karoserije stvara se mali slobodan prostor u kome cirkuliše vazduh. Ljeti će vaša leđa lakše podnijeti vrućinu i neće se lijepiti za presvlaku sjedišta. Proizvodi svijetlih boja se manje zagrijavaju pod sunčevim zracima kada su parkirani. Zimi je bolje ne koristiti drvene ogrtače - njihova površina će biti previše hladna.

Masažni poklopci drugog tipa (aktivni) opremljeni su pokretnim elementima koji se kontroliraju elektronski i rade kada se napajaju iz električne mreže. Dolaze u dvije vrste:

• vibracije;
• valjak

U prvom, male komore se pune zrakom i povezuju s vibracionim mikromotorima, koji pružaju vibracije ili pulsirajuće efekte na mišiće. Pelerine za masažu sa valjcima drugačije su dizajnirane - umjesto zračnih jastuka ugrađuju se pokretni valjci, koji se pokreću elektronički upravljanim mehanizmima u kombinaciji s njima. Njihovo djelovanje na tijelo bitno se razlikuje od vibracijske masaže, jer su pokreti koji se izvode samo linearni, tačkasti i valoviti.

Masažna presvlaka za auto sedište može biti opremljena:

• grijanje;
• mogućnost odabira različitih načina masaže za leđa, stražnjicu, bedra;
• regulacija intenziteta i jačine masaže;
• mogućnost odabira područja za masažu;
• tajmer koji isključuje ogrtač;

Ostale vrste presvlaka i majica za auto sedišta

Navlake za majice za prednja i zadnja sjedišta automobila nisu samo od krzna, već i od kože, velura i antilop kože. Postoje jeftine opcije kao na fotografiji od tapiserije, pliša, tkanine, čija je glavna svrha zaštita presvlake auto sjedala.

Pletena presvlaka za autosjedište u makrame stilu donijet će puno užitka u vožnji automobila. Svojim čvornim uzorkom stvara nenametljiv, lagani efekat masaže, koji doprinosi primjetnom povećanju tonusa poboljšavajući perifernu cirkulaciju krvi. Pleteni proizvodi, zahvaljujući zračnom prostoru koji se stvara između sjedišta i tijela, omogućavaju potonjem da diše, štite od temperaturnih promjena na vrućini i sprječavaju lijepljenje odjeće za presvlake stolice. U hladnoj zimi na njima je takođe udobno sedeti. Proizvodi od pruća u tamnim bojama mogu se jako zagrijati na suncu.

Tkanje i crtanje makramea je autorsko unikatno djelo sa originalnim uzorkom. Stoga, pleteni ogrtači, kao što se može vidjeti na fotografiji, ne samo da će ga ukrasiti, već će mu dati i individualnost. Možete čak naručiti proizvod prema vlastitoj skici. Pleteni proizvodi se lako mogu sami očistiti bilo kojim poznatim deterdžentom i oprati u automatskoj mašini. Napravljene od sintetičkih užadi, ne blijede i ne rastežu se.

Također proizvode rashladne i grijane ogrtače. Potonji su napravljeni od sintetike s ugrađenim karbonskim grijaćim elementima koji su izdržljivi i fleksibilni. Grejanje sedišta je podesivo. Žica se može koristiti i kao grijaći elementi. Presvlake za hlađenje prednjeg sjedišta automobila (kao na slici) izrađene su od visokokvalitetnog prozračnog poliestera. Unutar proizvoda postoje kanali kroz koje se hladan zrak koji se pumpa posebnim ventilatorom ravnomjerno raspoređuje po cijelom rtu.

Kikmat je polietilenski zaštitni ogrtač za naslon prednjeg sjedišta. Koristi se prilikom prevoza dece u posebnim auto-sedištima za njih. Čišćenje takvog polietilenskog ogrtača je vrlo jednostavno - običnom krpom.

Zaštitne pelerine i potkošulje za prednja i zadnja sedišta su od najlona ili debele tkanine. Izdržljive su, uklapaju se u svaki automobil i lako se čiste ili peru. Zaštitne su i jednokratne polietilenske pelerine i majice kao na slici ili od drugih materijala. Dolaze na prednjim i zadnjim sjedištima i nezamjenjivi su za popravke ili održavanje automobila. Zaštitne ogrtače za jednokratnu upotrebu su veoma zgodne za upotrebu pri prevozu životinja, auto-turizmu iu svim slučajevima kada je odeća putnika ili prtljag koji se prevozi mokri ili prljavi.

Marka Bilo koji Acura Audi Bentley BMW Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge DongFeng FIAT FORD Geely Great Wall Haval Honda HUMMER Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia LADA Land Rover Lexus LIFAN Lincoln Lincoln Lincoln Lincoln Lincoln Lincoln Lincoln Lincoln Po Ravpel O Mi Mazdau Rover Nissan Po Ravpel O Mi Mazdau Pe Rover SAAB SEAT Skoda SsangYong Subaru Suzuki Toyota UAZ Volvo VW VAZ GAZ ZAZ

Model Bilo koji model Bilo koji MDX RDX Sport TLX Model Bilo koji 100 80 A1 A3 A4 A5 A6 A8 Q3 Q5 Q7 A7 Model Bilo koji Bentayga Continental Model Bilo koji 1 3 4 5 7 GT X1 X3 X4 X5 X6 Model Bilo koji BLS CTS Escalade SRX XT5 E Model Bilo koji CS35 Raeton model Bilo koji Amulet Bonus CrossEastar Fora Indis M11 Tiggo Very Model Bilo koji Aveo Blazer Captiva Cobalt Cruze Epica Lacetti Lanos Malibu NIVA ORLANDO Rezzo Spark Tahoe TrailBlazer Model Bilo koji 300C 300M Grand Voyager Neon Pacifica Bilo koji model C1 C1 C1 Berlin C1 C3 C1 C8 Jumper Jumpy Xsara Model Bilo Gentra Lanos Matiz Nexia Model Bilo koji mi-DO on-DO model Bilo koji Avenger Caliber Caravan Journey Neon RAM STRATUS Model Bilo H30/H30 Cross S30 Model Bilo 500 Albea Ducato Freemont GRANDE PUNTO Panda Sedici Model Bilo koji C-MAX EcoSport Edge Escape Excursion Expidition Explorer Fiesta Focus Fusion Galaxy Kuga Maverick Mondeo RANGER S-MAX Tourneo Transit model Bilo koji Emgrand MK SC7 model Bilo koji model Hover Safe Bilo koji H2 H6 H8 H9 model Bilo koji Accord Civic CR-V Crosstour Elysion Fit JAZZ Odyssey Pilot Stream model Bilo koji H2 H3 model Bilo koji Accent Avante Creta Elantra Equus Genesis Getz Grand Santa Fe GRANDEUR i20 i25 i30 i35 i40 ix35 ix55 Matrix Porter Santa Fe Solaris Sonata Starex Terracan Tucson Veloster Verna Model Bilo koji EX FX G JX M Q40 Q50 Q50 QX QX QX0 QX0 Q70 Q -type XF XJ Model Bilo koji Cherokee Compass Grand Cherokee Liberty Wrangler Model Bilo koji Carens Carnival CEED Cerato Forte Magentis Mohave Optima Picanto Quoris Rio Sorento Soul Spectra Sportage Venga Model Bilo Granta Kalina LARGUS Priora Vesta X-Ray model Bilo koji Range Rover Freelander Bilo koji Discovery Freelander Model GS GX IS LS LX NX RX Model Bilo koji Breez Cebrium Celliya Smily Solano X50 X60 Model Bilo koji model gradskog automobila Bilo koji model Luxgen7 Bilo koji 2 3 5 6 Atenza Axela BT-50 CX-5 CX-7 CX-9 Demio Tribute model Bilo koji A-klasa B-klase C-klase CLA-klase E-klase G-klase GL-klase GLA GLC GLE GLK-klase GLS M-klase R-klase S-klasse Sprinter V-klase Vito Model Bilo koji Countryman Hatch Model Bilo koji ASX Carisma Chariot Colt Delica Galant Grandis L200 Lancer Mirage Outlander Pajero Model Bilo koji Almera Cefiro Juke Maxima Micra Murano Navara Note Pathfinder Patrol Primera Qashqai Sentra Serena Skyline Teana Terrano Tiida X-Trail Model Bilo Antara Astra Combo Corsa Insignia Meriva Mokka Vectra Zafira Model 203 Zafira 201 8027 Bilo koji 030 7 308 4007 4008 407 408 508 607 Boxer Partner Model Bilo koji Vibe model Bilo koji model Cayenne Bilo koji model Gentra Nexia R2 R4 Bilo koji Clio Duster Espace Fluence Grand Kangoo Kaptur Koleos Laguna Latitude Logan Megane Sandero Scenic Model Bilo 9-75 Trafic Model Bilo 9-75 Trafic Model 9 Model Bilo koji Alhambra Altea Cordoba Ibiza Leon Toledo Model Bilo koji Fabia Kodiaq Octavia Rapid Roomster Superb Yeti Model Bilo koji Actyon Korando KYRON Musso Rexton Stavic Model Bilo koji Forester Impreza Legacy Outback Tribeca XV Model Bilo koji Grand Vitara Ignis Jimny Kizashi Liana Splash Swift Swift Sve AuX4 Vitar Swift Swift Sve Avalon Avensis bB Caldina Camry Corolla CRESTA Crown Estima Fielder FJ Cruiser Fortuner Harrier Highlander Hilux iQ ISis Land Cruiser Mark Prius RAV4 RUNX Rush Sequoia Sienna TUNDRA Venza Verso Wish Yaris Model Bilo koji Hunter Patriot Pickup09 S6 S60 V50 S60 S60 V V90 XC60 XC70 XC90 Model Bilo koji AMAROK Bora Caddy Caravelle Crafter Golf Jetta Multivan Passat Polo Sharan Tiguan Touareg Touran Transporter Vento Model Bilo koji 2108 2109 21099 2110 2111 2112 2113 2112 2113 2114 Granta RG Kalina 21 31 02, Volga Siber model Gazele Svaka šansa

Generacija Any Generation Any 3 (2013-danas) Generation Any 1 (2006-2012) 2 (2012-danas) Generation Any 1 (2005-2013) 2 (2012-danas) Generation Any 2014-sada Generation Any C4 (19). -1994) Generacija Bilo koja B3-B4 (1986-1996) Generacija Bilo koja (2010-danas) Generacija Bilo koja 8P (2003-2013) 8V (2012-danas) Generacija Bilo koja B5 (1995-2001) B6 (2000-2006) 2004-2009) B8 (2007-danas) B9 (2015-danas) Sedan Generacija Any B8 (2007-2016) Generacija Any Allroad 2 (C6) (2006-2012 ) Allroad 3 (C7) (2012-danas) 7 C5 -2004) C6 (2004-2011) C7 (2011-danas) Generacija Bilo koja D2 (1994-2002) D3 (2002-2010) D4 (2010-danas) Generacija Bilo koja 2011-danas Generacija Bilo koja 2008-danas 017 Generacija Bilo koja 2008-danas II- Bilo koja 1 (2005-2015) 2 (2015-danas) Generacija Bilo koja 1 (2010-danas) ) Generacija Bilo koja (2015-danas) Generacija Bilo koja Flying Spur (2005-2013) Generacija Bilo koja E87 (2004-2011) F1- (2015) sadašnjost) F21 (2011-danas) Generacija Bilo koja E36 (1990-1998) E46 (1998-2005) E90 (2005-2012) E91 (2005-2011) E92 (2005-2013) F30 bilo koja generacija F30 (2011) 2013-danas) Generacija Bilo koja E34 (1988-1996 ) E39 (1995-2003) E60 (2002-2010) E61 (2003-2010) F10/F11 (2009-danas) G30 (2016-danas) G30 (2016-2016 F09- ) E28 (1981-danas) 1987) Generacija Bilo koja E38 (1994-2001) E65 (2001-2008) E66 Long (2001-2008) F01 / F04 (2008-2015) F02/F02/F08 G Long -11 (2015-danas) c.) G-12 Long (2015-danas) Generacija Any 3 F34 (2013-danas) 5 F07 (2009-danas) Generation Any E84 (2009-2015) F48 (2015-N .V .) Generacija Bilo koja E83 (2003-2010) F25 (2010-danas) Generacija Bilo koja F26 (2014-danas) Generacija Bilo koja E53 (1999-2006) E70 (2006-2013) F15 (2013-danas) Generacija Bilo koja E71 2007-danas) F16 (2014-danas) Generacija Bilo koja (2006-2009) Generacija Bilo koja 1 (2002-2007) 2 (2007-2013) Generacija Bilo koja 2 (2002-2006) 3 (2007-2014) 4- ) Generacija Bilo koja 1 (2003-2009) 2 (2010-danas) Generacija Bilo koja (2016-danas) Generacija Bilo koja 2012-danas Generacija Bilo koja 2013-danas .time Generacija Bilo koja 2013-danas Generacija Bilo koja A15 (2003-201) Generacija Bilo koja A15 (2003-201) (E3/A19) (2013-danas) A13 (2011-danas) Generacija Bilo koja B14 (2006-danas) Generacija Bilo koja A21 (2006-2011) Generacija Bilo koja (2010-danas) Generacija Bilo koja A3 (2008-danas) Generacija Bilo koja 5 2014-danas. T11 (2005-danas) Generacija Bilo koja (2011-danas) Generacija Bilo koja T250 (2003-2012) T300 (2011-danas) Generacija Bilo koja 2 (1994-2005) Generacija Bilo koja 2006-danas Generacija Bilo koja 2 (2011)- 1 (2009-2015) Generacija Bilo koja 2006-2012 Generacija Bilo koja 2004-2013 Generacija Bilo koja 2002-2009 Generacija Bilo koja 8 (2011-2015) Generacija Bilo koja 2002-danas Generacija Bilo koja 2010 - sada 0 Generacija Bilo koja-200 (200) 2005-2009) 3 (2009-2015) Generacija Bilo koja 2 (1999-2007) 3 (2007-2014) 4 (2014-danas) Generacija Bilo koja 1 (2001-2008) 2 (2012-2000) Generacija Bilo koja 200 Generacija Bilo koja 0 Bilo koja 1998-2004 Generacija Bilo koja (2008-danas) Generacija Bilo koja 2 (1999-2005) Generacija Bilo koja (2003-2008) Generacija Bilo koja 2 (2001-2007) Generacija Bilo koja 1 (1996-20012) 2 (2008) 2007-2013 Generacija Bilo koja 2012-danas Generacija Bilo koja 2008-2014 Generacija Bilo koja 1 Pre-styling (2002-2006) 1 Restyling (20 05 -2009) 2 (2009-2016) Picasso (2009-danas) Generacija 2009-danas 1 2014) 2 (2010-danas) Aircross (2012-danas) Grand Picasso (2) (2013-danas .time) Picasso (1) (2006-2013) Picasso (2) (2013-danas) Generation Any 1 (2001- 2008) 2 (2008-danas) Generacija Any 1 (2002-2008) Generacija Any 2007-danas Generacija Any 2 (2007-2012) 2 restyling (2012-danas) Generacija Any Picasso (1999-2010) Generation Any3 (1999-2010)01 Generacija Any 3 sadašnja) Generacija Bilo koja (1997-2008) Generacija Bilo koja 1998-danas Generacija Bilo koja 1995-2008 2008-danas RESTYLING Generacija Bilo koja 2014-danas Generacija Bilo koja 2014-danas Generacija Bilo koja (2007-2014) Generacija Bilo koja (2007-2014) Generacija Bilo koja (2007-2014) Generacija 04 Any1-20 -2007 ) Generacija Bilo koja (2007-danas) Generacija Any 2 (1999-2005) Generacija Any 4 (DS/DJ) (2009-danas) Generacija Any 2 (2000-2007) Generacija Bilo koja 2011-danas Generacija Bilo koja 2014-sadašnja generacija Bilo koja generacija 2007-danas Bilo koja 2002-2012 Generacija Bilo koja 2006-danas generacija Bilo koja 2011-danas Generacija Bilo koja (2005-2012) Generacija Bilo koja 2 (2003-2012) Generacija Bilo koja 2006-danas vrijeme) Generacija Bilo koja 3-20 (2000 Generacija Bilo koja 3-20 2010-danas) Generacija Bilo koja 2014-danas Generacija Bilo koja 1 (2007-2015) 2 (2015-danas) Generacija Bilo koja 1 (2000-2007) 2 (2007-2012) Generacija Bilo koja 1999-2005 Generacija Bilo koja (2005-2002 Generacija Bilo koja) 03 Generacija Any 3 (2002-2006) 4 (2003-2010) 5 (2010-danas) Generacija Any Mk5 (2001-2009) Mk6 (2008-danas) Mk7 (2017-danas) Generation Any 1 (1998-20) 2005-2011) 3 (2011-danas) Generacija Bilo koja 2002-2012 Generacija Bilo koja 2 (2006-danas) Generacija Bilo koja 1 (2008-2012) 2 (2012-danas) Generacija Bilo koja 2 (2000-2007)20 Generacija Bilo koja -2007) 4 (2007-2014) 5 (2014-danas) Generacija Any 2 (2006-2011) 3 (2011-danas) Generacija Any 1 (2006-2010) 1 restyling (2010-2015) Generacija Any06 Bu- 2013) Custom (2012-danas) Generacija Bilo koja 2000-2006 2006-danas 2015-danas Generacija Bilo koja EC7 EC7 (2009_-danas) X7 (EX7 tijelo) (2011-danas) Generacija Any 1 (2008-2012) Generacija Any 1 (2008-2012) sadašnja Generacija Bilo koja (2005 -2010) H3 (2010-danas) H5 (2010-danas) H6 (2013-danas) Generacija Bilo koja (2001-2009) Generacija Bilo koja (2014-danas) Generacija Bilo koja (2014-danas) vrijeme) Generacija Bilo koja (2014-danas) Generacija Bilo koja (2014-danas) Generacija Any 6 (CF4 tijelo) (1997-2002) 7 (2002-2008) 8 (2007-2012) 9 (2012-danas) vrijeme) Generacija Any 6 (1995) -2000) 7 (2000-2006) 8 (2006-2011) 9 (2012-2017) Generacija Bilo koja (1) (1995-2002) 2 (2002-2006) 3 (2006-2012) 4 (2012-2012) (2016-danas) Generacija Any 1 (2010-2015) Generacija Any 2004-2013 Generacija Any 1 (2001-2008) Generacija Any 1 (2001-2008) 2 (2008-2014) Generacija Any III (2004-20 Generation Any III (2004-20) 2 (2008-danas) Generacija Bilo koja 1 (2000-2006) Generacija Bilo koja 2002-2009 Generacija Bilo koja 2005-2010 Generacija Any 2 (1999-2012) 4 (2010-danas .vrijeme) Generacija Bilo koja 3 (2000-4) 2006-2010) 5 (2010-danas) 6 (AD) (2015-danas) Generacija Any 1 2016-danas Generacija Any 2 (J2, J3) (1995-2000) 3 (XD) (2000-2010) 4 (HD ) (2006-2010) 5 (MD) (2010-danas) 6 (AD) (2015-danas) Generacija Bilo koja 1 (2009-danas) Generacija Bilo koja 1 (2008-2014) 2 (2014-danas) Generacija Bilo koja 2002- 2011 Generacija Any 3 (2013-danas) Generacija Any 5 (2011-danas) Generation Any 1 (2008-2014) Generation Any Generation Any 1 (2007-2012) 2 (2012-sada) Generation Any Generation Any Generation Any 2011-sada 2010-danas Generacija Any 2009-2013

Pozdrav svima, Ilya je tu!

Danas ću vam reći o presvlakama za kožna autosjedalica.

Među vozačima se decenijama vode rasprave o tome da li su presvlake za autosjedišta potrebne: jedni kažu da je to neizostavan atribut svakog automobila, a ne samo putničkog, dok drugi insistiraju da je takav dodatak nepotreban, au nekim slučajevima može čak i biti štetna.

Zapravo, ovdje nema definitivnog odgovora - o svemu odlučuju individualne karakteristike automobila, klimatsko okruženje, sezonalnost i sam vozač. Stoga je za neiskusnog vozača vrlo važno barem općenito razumjeti čemu su namijenjeni automobilski ogrtači, koje vrste postoje, jesu li zaista potrebni i koji od njih mogu donijeti nelagodu umjesto koristi.

Pa, hajde da zajedno razmotrimo ovo pitanje.

Ali čekaj. Prvo želim da vam pokažem svoje favorite:

Cool? Inače! I napravljene su ne od bilo čega, već od alkantare. Možete ih kupiti i za sebe tako što ćete posjetiti web stranica proizvođača luksuznih ogrtača.

Prije nego što pređem na opći pregled, želim se prvo zadržati na jednoj posebnoj stvari - kožnim sjedištima i presvlakama za njih.

Činjenica je da ovdje među automobilistima postoji vrlo kontradiktorno mišljenje: jedni vjeruju da koža (prirodna ili umjetna, bez obzira) mora biti prekrivena nečim zaštitnim, dok drugi vjeruju da sami pelerine doprinose ubrzanom trošenju kožne obloge.

Šta mislite ko je u pravu? Inače, na internetu nema ništa po ovom pitanju, osim samih pitanja.

Dakle, oboje su u pravu: kožu je, naravno, preporučljivo zaštititi pelerinama, jer je ovaj materijal, na primjer, vrlo osjetljiv na ogrebotine. Ali zaista, samo nabaciti pokrivač preko kože i zaboraviti na problem ne znači zaštititi ga.

Uostalom, sama koža zahtijeva redovnu njegu kako bi održala svoju elastičnost i snagu. Pa, sami pelerini, posebno oni od tvrdih kompozita, moraju biti dobro pričvršćeni, čvrsto pristajati uz sjedište i ne vrpoljiti se po njemu.

Odnosno, presvlake posebno za kožna sjedala treba odabrati uzimajući u obzir mogućnost njihovog čvrstog pričvršćivanja na sjedala. Pa, ne zaboravite na tretman kućnim proizvodima za njegu kože i njihovim zamjenama, prema uputama priloženim uz proizvod.

Šta su presvlake za auto sedišta?

Presvlake za auto sedišta su dodatna obloga za njegovu površinu. Izrađuju se rezanjem svojih obrisa od različitih materijala uz korištenje različitih, uključujući i visoke tehnologije, a koriste ih vozači u različite svrhe.

Da, koriste se na različite načine - ne samo kao zaštita od prljavštine.

Navlaka za automobil se postavlja na prednje ili zadnje sjedište i nakon pričvršćivanja čini jedinstvenu cjelinu, dodajući mu potrebna ili jednostavno korisna svojstva.

Neki od ovih ogrtača za automobile mogu se brzo staviti i skinuti, dok drugi ne mogu. Za neke se prljavština jedva lijepi, druge se prilično lako prljaju, neke se lako čiste, druge zahtijevaju obavezno kemijsko čišćenje. Pa, neki su skupi, a drugi jeftini, to je razumljivo. Neke su opcije prilično dostupne čak i za samoproizvodnju, dok druge mogu napraviti samo stručnjaci.

Od postojanja autosjedalica, izmišljene su mnoge vrste presvlaka koje ih pokrivaju, dizajnirane da obavljaju jednu ili drugu funkciju. Pogledajmo šta oni mogu dati vozačima automobila.

Čemu služe auto pelerine?

U koju svrhu različite kategorije vozača koriste automobilske kape?

Ljubitelji čistoće

Prva stvar koja pada na pamet u vezi sa svrhom korištenja auto presvlaka je zaštitna funkcija za sjedišta, posebno ako su izrađena od skupog materijala. Zaista, mnogi vozači vole čistu unutrašnjost, a prljava, dotrajala sedišta im ne odgovaraju. Stoga, posebno ako se putnici moraju često prevoziti, sedišta prekrivaju u automobilske navlake od materijala koji se lako i brzo čisti.

Kako se osjećate o čistoći salona?

Poznavaoci estetike

Druga kategorija vozača cijeni estetiku svoje unutrašnjosti iznad svega i, u skladu s tim, kupuje lijepe i elegantne presvlake čija cijena elitnih verzija ponekad premašuje cijenu samog sjedišta, posebno ako esteti posjeduju budžet automobil, ali žele da izgleda što reprezentativnije.

Po mom mišljenju, nema ničeg sramotnog u želji za estetikom - ljudi vole lepotu, pa neka joj se dive, u isto vreme će drugi izgledati i možda poželeti isto za sebe.

Praktičari

Treća kategorija vozača više brine o praktičnosti, a preferiraju modele s razvijenim ergonomskim oblicima, napravljenim uzimajući u obzir učinak hlađenja ili izolacije. Neki ljudi, posebno oni koji dugo voze, kupuju različite verzije auto obloga sa efektom masaže koji ublažava umor u mišićima leđa.

Praktičnost nije porok, već sredstvo za postizanje cilja, što je dragocjeno svojstvo u naše vrijeme, zar se ne slažete?

Protivnici ogrtača

Pa, ako neko želi da vidi kožu sedišta, za koju je, kako kažu, mnogo preplaćeno, okrenutu javnosti, onda je to, bez sumnje, njegovo pravo.

Je li ovčja koža vrijedna svoje cijene?

Identifikovali smo tri glavne vrste prema njihovom području primjene:

• Protective;
• Decorative;
• Funkcionalni.

Naravno, u nekim modelima sve se to može poslužiti u jednoj boci, ali obično namjenska namjena prevladava nad svestranošću.

Zaštitna komponenta

Kao što znate, danas nove automobile vlasnici automobila drže mnogo kraće nego prije. A ako vozač zna vrijednost novca, onda već uzima u obzir njegovu prodaju u budućnosti.

Takvi vozači aktivno koriste sredstva koja će omogućiti održavanje preostale vrijednosti automobila na najvišem mogućem nivou dok se ne proda, kako bi stekli što više novca.

Samo što odmah prekrivaju sva sedišta pelerinama, što kasnije zaista poskupljuje, a da ne pribegavaju uslugama hemijskog čišćenja automobila.

Pa baš u svakodnevnom životu, za vozača koji voli čistoću, zgodnije je čistiti presvlake nego sama sjedišta, pogotovo ako su često prisutni putnici, uključujući djecu ili psa.

Dekorativna komponenta

Ako automobilist pridaje veliku važnost estetici unutrašnjeg uređenja automobila, onda su ogrtači ti koji igraju vodeću ulogu u stvaranju željene atmosfere u kabini.

Ovdje je zaštitna funkcija od male važnosti, jer je često isplativije zaštititi same ogrtače, a ne sjedišta. Ovdje vozači daju slobodu svojim željama, a mašta proizvođača se podstiče: ponekad je strašno sjediti na ukrasnim automobilskim pelerinama, one mogu biti tako lijepe. Znate li ovaj osjećaj?

Inače, takav dekor se koristi ne samo u svrhu ličnog zadovoljstva i imidža, već i jednostavno za banalne sa neupadljivim ili pohabanim sjedištima, kao elementom.

I zaista, takvi dodaci kao što su lijepi kompleti za tijelo i pristojni ogrtači ponekad potiču osobu da kupi čak i opciju koju u početku nije planirao - ima mnogo takvih slučajeva, jer smo svi ljudi i postupamo ne samo po logici, već i u u skladu sa emocionalnim utiscima.

Funkcionalna komponenta

Vozač može biti autoestet ili bilo šta drugo, ali ako ima hitnu potrebu, najvjerovatnije će dati prednost praktičnosti. I to se u potpunosti odnosi na ogrtače.

Na primjer, želite lijepe, lepršave i lagane omote za automobile, ali imate porodicu i djecu koji mrlje svu ljepotu i čupaju dlaku. Ovdje ćete najvjerovatnije morati pokriti nešto što se lako može obrisati krpom.

Drugi slučaj: po vrućem vremenu, krzneni ogrtači nisu baš prihvatljivi i bolje ih je zamijeniti ljetnom opcijom. A za zimu, ako je hladnoća veoma jaka, prednost će imati najtoplije, a ne najlepše krzno, jer čak i ako su sedišta zagrejana, onda posle mrazne noći neće odmah dovesti temperaturu kožne obloge na minimalno udoban.

Pa, sve vrste anatomskih ergonomskih opcija za leđa, uključujući svojstva i funkcije masaže, također će biti prioritet za mnoge.

Koje vrste ogrtača za automobile postoje?

Vrste auto ogrtača

Sve auto presvlake se dijele na tipove prema površini sjedišta koju pokrivaju.

Tri najčešće vrste su:

• Pelerina za majicu - pokriva samo onaj deo sedišta koji je u direktnom kontaktu sa telom vozača ili suvozača.
• Klasični ogrtač - pokriva cijeli prednji dio sjedala, uključujući i njegove stranice.
• Navlaka-navlaka – pokriva cijelo sjedište, uključujući naslon za glavu i stražnju ploču.

Obično, što je ogrtač manji, to se lakše i brže uklanja. Pa, očisti ga, naravno.

Vrste ogrtača

Gotovo sve vrste ogrtača mogu se podijeliti na ljetne i zimske. Ali samo uvjetno, jer su neke opcije krzna, zbog posebnosti strukture hrpe, odlične za ljeto, a proizvodi od Alcantare i neki drugi mogu se smatrati godišnjim dobima.

Ljetne auto pelerine

Ljetna grupa uključuje proizvode koji su porozni i lagani. Za ljeto se najviše koriste majice, a najmanje navlake, ali sve tri vrste su na akciji za toplu sezonu.

• Čvrsti kompoziti su obično rezervoari napravljeni od drva, plastike ili porculanskih komada okruglog, duguljastog ili ravnog oblika. Takvi proizvodi stvaraju ventilacijski zračni jastuk između osobe i sjedišta, a neki od njih imaju dobra svojstva mikromasaže.
• Tkane strukture su najčešće majice i klasične pelerine od plastike i konaca, tkane tehnikom makramea ili obične mreže. Također stvaraju ventilacijski jastuk i blagotvorno djeluju na mišiće leđa.
• Mikroporozna tkanina - to može biti bilo koja vrsta ogrtača. Sastoje se od posebne višeslojne strukturne tkanine koja stvara prirodnu mikrocirkulaciju zraka u svojoj debljini.
• Alcantara je sintetički materijal patentiran od strane talijanskih proizvođača tekstila, koji ima svojstva mekog antilopa i superioran je od njega po nizu pokazatelja. Od prekrasnih luksuznih presvlaka za sjedišta koje su tople zimi i hladne ljeti, kao univerzalna opcija.
• Poklopci s aktivnim hlađenjem su već visokotehnološki proizvodi, koji nisu samo poklopac, već uređaj sa sistemom ventilacijskih kanala kroz koji elektromotori tjeraju ohlađeni zrak. Obično se takvi ogrtači koriste samo na.

Jednom sam u garaži mog praujaka pronašao tkane pelerine od izolovane obojene žice iz vremena SSSR-a - prilično, kažem vam, vješt rad koji bi i danas dobro stajao na sjedištu.

Zimske auto pelerine

Zimska grupa uključuje opcije koje se odlikuju stilom, ljepotom i udobnom mekoćom. Sve tri vrste ogrtača su dostupne za zimu.

Evo liste materijala od kojih su napravljeni:

• Krzno (ponekad krzno) su klasične opcije napravljene od prirodnih ili umjetnih materijala. Najčešće se koriste visokokvalitetni imitatori. Krzneni ogrtači spajaju elitnost, toplinu i izdržljivost, a oni koji kupuju prirodnu ovčju kožu imaju i blagotvorno ljekovito djelovanje na leđima.
• Kompozitna vuna je moderna tehnologija za proizvodnju umjetnih ili poluvještačkih tkanina sličnih prirodnim kožama. isprepletena sa sintetikom i pričvršćena na platnenu podlogu. Takve pelerine su često vrlo lijepe, jer ima više tehnoloških mogućnosti u njihovoj proizvodnji, ali nisu tako tople kao prirodno krzno.
• Konstrukcijska tkanina - zimske pelerine izrađuju se od strukturalne tkanine, koja zbog svoje strukture ima svojstva akumulacije topline i reflektiranja infracrvenih valova. Obično se izrađuju u anatomskoj ergonomskoj verziji, sa ortopedskim elementima, što dodaje udobnost i toplinski kapacitet.
• Grijani uređaji su pelerine u koje su ugrađeni termalni elementi, napajani baterijama ili povezani na električni sistem automobila. Takvi uređaji su savršeni za automobile čija sjedala nemaju mogućnost grijanja.

Ranije su vozači imali mogućnost: ručno rađena ovčja ili kozja koža. Danas je izbor za zimu mnogo širi!

Ostale vrste auto folija

Osim navedenog, postoje i čisto zaštitni proizvodi koji se koriste kada postoji povećan rizik od kontaminacije. Zimi su hladne, a leti vruće, ali se dobro brišu, peru i brzo suše.

Izrađene su od plastike ili vodootporne kože. Ova opcija je prikladna za sve aktivnosti povezane s čestim zaprljanjem odjeće.

Ako ste, recimo, lovac ili ribolovac, onda je korisno imati set takvih ogrtača, barem kao zamjenski.

• Najbolje je kupiti sve krznene i vunene ogrtače od provjerenog prodavača, jer nepoznate kompanije često prodaju robu koja potom zagadi automobil padom vlakana.
• Kada kupujete ogrtač od prirodnog krzna, provjerite proizvod staromodnom krznarskom metodom "štipanje" - pokušajte malo snagom izvući malo vlakana. Uz modernu tehnologiju štavljenja, visokokvalitetna koža vam to neće dozvoliti, a loš proizvod će "procuriti", odnosno određena količina krzna s jasno vidljivim korijenskim lukovicama ostat će u vašim prstima.
• Pelerine od prirodnog krzna dobro su zaštićene od moljaca - punopravni proces odijevanja čini kožu neprikladnim okruženjem za polaganje ličinki moljca. Međutim, ne biste trebali provjetravati takve ogrtače na goloj zemlji u toploj sezoni. Kožaste bube se često nalaze u travnjacima, od kojih mnoge vrste nisu jako osjetljive čak ni na jake otrove i mogu "izoštriti" bilo koji kožni kolagen. Ako vidite nešto u poklopcu, stavite to u zamrzivač ili plastičnu vrećicu koja sadrži pare koje odbijaju insekte.

Zaključak

Dakle, sada znate da se auto pelerine koriste u automobilima u različite svrhe: zaštita, dekoracija, funkcionalnost. I u skladu s njima, na tržištu postoji mnogo opcija proizvoda koji sjedalu mogu pružiti potrebna svojstva.

I sam mislim da je ovo dobra stvar. Sigurno su svi znali da mogu zaštititi od prljavštine i abrazije. Ali jeste li razmišljali o tome da oni mogu ukrasiti salon? Da li si čuo? Sada da. Pogotovo nakon što sam vam pokazao svoje favorite)

To je to, hajde da napravimo digresiju. Pogledajte video o 10 najjezivijih slučajeva hodanja u snu. Jebi ga! Nisam znao da su ljudi sposobni za ovo u snu.

Ovim završavam današnji članak i opraštam se od vas do sljedeće objave. Ako se neko još nije pretplatio na blog, sada je vrijeme, jer on stalno poskupljuje, a signali o ažuriranju materijala omogućit će vam da ga sačuvate. Ne zaboravite na svoje prijatelje na društvenim mrežama – i njima će možda trebati korisne informacije, pa kliknite na dugmad ispod.

Neka vam budu najbolji ogrtači, ćao!