Kada birate automobil, pitanje utilitarnih pogodnosti obično nije toliko zabrinjavajuće. Vlasnik osobnog automobila ne mora često prevoziti veliki teret, a to se sve više doživljava ne kao hitna potreba, već samo kao ugodan bonus. Torbe za kupovinu ili koferi za odmor ne zauzimaju puno prostora. Postoje, naravno, ljudi za koje je ovo kritičan trenutak; oni ili kupuju neputničke automobile ili biraju automobile samo na osnovu ovog parametra. Takvi vlasnici automobila su zapravo manjina. Ritam gradskog života ne zahtijeva takve zadatke za prosječnog vozača. Ali šta učiniti ako i dalje trebate transportovati, recimo, frižider?
Za prevoz velikog tereta u automobilu možete preklopiti zadnja sedišta
Promišljen dizajn
U putničkom automobilu proizvođač pretpostavlja u takvoj situaciji da će se unutrašnjost transformirati. Za povećanje zapremine prtljažnika, zadnja sedišta se mogu preklopiti. U pravilu se rasklapaju u omjeru 60/40 (kod nekih modela je omjer drugačiji, ali to je prije izuzetak) i formiraju radnu površinu u kombinaciji s prtljažnikom.
U takav prostor možete bez problema utovariti veliki teret. Zbog proširene zone utovara, u automobil sada može da stane frižider, ormarić i masivne kutije. Treba samo shvatiti da, iako su stražnja sjedišta sa strane prtljažnika presvučena drugačijim materijalom koji je otporniji na mehanička opterećenja, to je ipak materijal, a ne tvrda podloga. Uglovi i izbočeni dijelovi prevelikog tereta mogu se pokidati, a zatim ćete morati ponovo zategnuti sjedišta. Stoga mnogi vozači štite presvlake polažući ćebe ili samo veliku krpu.
Tehnologija je jednostavna. Na vrhu sedišta nalazi se poluga. Pre rasklapanja zadnjih sedišta, pritisnite ih i preklopite njihov donji deo prema naslonu vozačevog sedišta. Preklapa se iza omče ušivene bliže sredini presjeka na spoju gornjeg i donjeg dijela, ili sa strane sjedala. Kada je postavljen okomito, pritisnite ručicu i spustite gornji deo zadnjeg sedišta. Ponekad (kod nekih modela automobila) također morate povući sigurnosni pojas u stranu da biste to učinili.
Gornji i donji dio stražnjeg sjedišta, kada su rasklopljeni, trebali bi poduprijeti jedan drugog, stvarajući rebro za ukrućenje. Ovo je neophodno da ga teško opterećenje, ako padne na presavijeni naslon sjedala, ne progura. Na isti način rasklopite i drugi dio sjedišta. Namjerno ne kažemo “druga polovina” jer odnos, kao što je gore navedeno, obično nije 50/50, već 60/40, odnosno jedan dio je veći od drugog. Zašto je to urađeno?
Bilješka
Postoji nekoliko jednostavnih preporuka kada prevozite veliki teret na preklopljenom zadnjem sedištu. Većinu njih diktira normalan zdrav razum. Na primjer, ako je teret koji prevozite neravnomjerno težak, pokušajte organizirati njegov najteži dio. Improvizirani učvršćivač, o kojem smo pisali gore, svakako pomaže, ali ne garantuje 100% sigurnost sjedišta. Ako je teret u bilo kojem trenutku težak, pokušajte ga postaviti tako da teret više pada na površinu poda prtljažnika. Ako je moguće, teret treba osigurati. Za to možete koristiti, na primjer, pojaseve ili ćebad. Pa, ili ga poduprite drugim, manjim opterećenjem.
Proizvođači često obećavaju "ravni pod" kada se sedišta preklope. Neki, naravno, održe obećanje. Ali za mnoge, pod neće biti potpuno ravan. Stoga, opet, ako je moguće, postavite nestabilan teret (kante s tekućinom, kutije s rasutim smjesama itd.) tako da nema teret. Generalno, kao što smo rekli, ova pravila su određena samo zdravim razumom i intuitivno su razumljiva.
Na kraju putovanja
Pre nego što preklopite zadnja sedišta, morate proveriti da nisu oštećena tokom transporta. Usput, preklapanje se vrši obrnutim redoslijedom: gurnite gornji dio na mjesto dok ne klikne, podesite pojas, a zatim spustite donji dio. Ako presvlake nisu oštećene, sjedište nije utisnuto i težina ne rasteže opruge ili olabavi kopče, onda je vaše putovanje uspješno završeno.
Danas je Lifan Solano poznat među vozačima kao prilično pouzdan i kvalitetan automobil. Naravno, kao i svaki drugi automobil, on ima svoje manje nedostatke, koje, po pravilu, lako otklanjaju sami ljubitelji automobila.
Postoje slučajevi kada je potrebno ukloniti stražnja sjedala, na primjer, ugraditi nove zvučnike, staviti ili promijeniti poklopce ili ih jednostavno privremeno demontirati kako biste prevezli velike terete unutar automobila. Ovaj posao neće oduzeti mnogo truda i vremena, ali morate znati redoslijed radnji kako ne biste oštetili nosače ili druge dijelove stražnjeg dijela Lifana.
Skidanje zadnjeg sjedišta Lifana Solana
Da biste skinuli zadnje sjedište na Solanu, potrebno vam je vrlo malo slobodnog vremena, prikladno radno mjesto i standardni set alata. Dakle, da bi se izvršio ovaj zadatak, izvode se sljedeće radnje:
- Nasloni za glavu. Prvo, oba naslona za glavu se uklanjaju jedan po jedan - desno i lijevo. Da biste to učinili, morate pažljivo, kako ne biste oštetili oblogu, izvući prvi, a zatim drugi naslon za glavu iz utičnica za pričvršćivanje oštrim pokretom prema gore. Uklonite ih iz unutrašnjosti kako ne bi ometali daljnji rad.
- Jastuk. Sada možete početi da uklanjate jastuk. S obzirom da se ni na šta ne ušrafi, već se drži isključivo fiksirajućim kopčama, potrebno ga je samo malo podići, svega par centimetara, za dvije izbočine koje se nalaze ispod samog jastuka (bliže sredini svakog od jastuka). sjedišta) i izvucite ga povlačenjem prema sebi. U tom slučaju treba raditi pažljivo i ništa ne povlačiti, jer se donji okvir može deformirati (savijati), čak i pod malim opterećenjima. Vazdušni jastuk se uklanja iz automobila.
- Nasloni. Sada biste trebali početi demontažu lijevog i desnog naslona. Da biste to učinili, potrebno je: ukloniti poklopce, ako ih ima, nagnuti naslone malo naprijed i dolje, odvrnuti četiri vijka (ključem od 10 mm) koji se nalaze na dnu. Nakon toga, ništa ih neće zadržati, a mogu se lako ukloniti iz automobila.
- Bočna leđa. Učvršćuju se montažnim vijcima odozdo. Samo ih treba odvrnuti.
- Tende. Sada je moguće odvrnuti montažne vijke koji drže nadstrešnicu desnog, središnjeg i lijevog sjedišta i ukloniti ih u stranu.
- Naslon za ruke. Da biste uklonili naslon za ruke, trebate malim odvijačem ukloniti njegov poklopac i, odvrnuti vijak, ukloniti ga iz prvobitnog položaja.
Montaža se vrši striktno obrnutim redoslijedom.
Napomena: Prije vožnje morate provjeriti da li su svi dijelovi i jastuk stražnjeg sjedišta dobro pričvršćeni i da se ne klate.
Uklanjanje zadnje police na Lifan Solano
Ako se ukaže potreba, možete ukloniti i zadnju policu automobila. Za takve manipulacije trebate pažljivo ukloniti oblogu stražnjeg stupa bez oštećenja, zatim odspojiti i ukloniti dodatno stražnje kočiono svjetlo. Budući da je stražnji dio automobila već uklonjen, a pristup radnoj površini je apsolutno slobodan, polica se jednostavno odvaja otpuštanjem kopči za pričvršćivanje. Postavljanje police na Lifan Solano vrši se obrnutim redoslijedom, prije postavljanja zadnjeg sjedišta.
Lada Priora jedna je od najnovijih inovacija u domaćoj automobilskoj industriji. Automobil je već razvio svoje fanove i kritičare. Kako bi zaštitili svog favorita, vlasnici Priore kažu da se automobil dobro nosi s transportom tereta velikih dimenzija. Samo trebate znati kako ukloniti zadnja sjedišta.
Trebaće ti
- - ključ 10;
- - Phillips šrafciger.
Instrukcije
1. Otvorite zadnja vrata automobila. Napipajte ispod sedišta malu ručku za zaključavanje vazdušnog jastuka. Pritisnite ručicu dok kontrolirate primijenjenu silu. Pronaći zamjenu za pokvarenu bit će prilično teško.
2. Pažljivo podignite rub jastuka da ga rastegnete. Zaobiđite drugu stranu automobila i uradite istu operaciju tako da oba kraja jastuka izađu iz žljebova.
3. Podignite i izvucite jastuke sedišta iz putničkog prostora. Jastuk lijevog zadnjeg sjedišta Priore je nešto veći od desnog - zbog toga izlazi malo teže.
4. Sada poradite na naslonima za glavu. Pomaknite ih u najniži položaj, a zatim dovoljnom snagom povucite prema gore dok se ne zaustavi. Nakon toga, pritisnite rezu da biste izvukli naslone za glavu iz naslona zadnjeg sedišta.
5. Pronađite traku za zaključavanje na stražnjoj strani sjedišta. Povuci ga gore. U automobilu s velikom kilometražom, a povremeno čak i novim, mehanizam za zaključavanje može zaglaviti. Ako ova zamka ostane nakon nekoliko pokušaja uklanjanja stražnjih sjedala, morat ćete podmazati mehanizam litolom. Osim toga, dešava se da je nemoguće pronaći remen zbog činjenice da su unutrašnja sjedišta pretapacirana. U isto vrijeme, traka za zaključavanje je ostala unutra, iza poklopca na zadnjem sjedištu.
6. Lagano povucite prema gore da proširite naslon zadnjeg sedišta. Tako je, izvucite i drugu na isti način. Uklonite vijak naslona za ruke pričvršćen za šarku. Kasnije uklonite vijak šarke pričvršćen za tijelo. Otpustite omču i pažljivo pregledajte držač jastuka. Ako je neispravan, odspojite i njega i kasnije ga zamijenite novim.
Vozači koji povremeno prevoze veliki teret u svojim automobilima često pokušavaju da povećaju unutrašnji prostor uklanjanjem sedišta i drugog i prvog reda. Povremeno se demontaža sjedala vrši iz drugih razloga. U svakom slučaju, svakom vozaču bilo bi korisno da zna kako sam skinuti sjedala ako se za to ukaže potreba.
Sve pokrete izvodite pažljivo i pažljivo kako ne biste oštetili plastične dijelove sjedišta. Nakon što ste ovu primitivnu operaciju izvršili nekoliko puta zaredom, u budućnosti ćete je moći izvoditi mehanički. Prilikom uklanjanja ukrasnih dijelova, pomozite si pljosnatim odvijačem, ali ni u kojem slučaju ne koristite pretjeranu silu. Nakon uklanjanja jastučića, odvrnite stezaljke sjedišta i uklonite ih.
Video na temu
Opruge stražnjeg ovjesa moraju biti zamijenjene ako propadaju ili su na bilo koji način oštećene. Bez obzira na kojoj oprugi se nalazi oštećenje, obavezno zamijenite obje opruge u isto vrijeme i ugradite identične opruge. Također, uklanjanje opruga je neophodno prilikom zamjene amortizera ili amortizera kompresijskog hoda.
Trebaće ti
- - revizijska rupa ili nadvožnjak;
- - dizalica ili dizalica;
- - set okastih i otvorenih ključeva i nasadnih glava.
Instrukcije
1. Da biste uklonili zadnje opruge na klasičnim VAZ modelima, prije početka rada, postavite automobil na revizionu rupu ili nadvožnjak sa odličnim osvjetljenjem. Zaustavite auto ručnom kočnicom i podmetnite točkove. Paljenje mora biti isključeno.
2. Koristeći ključ od 10 mm, odvrnite maticu koja pričvršćuje šipku regulatora pritiska na zadnju osovinu. U tom slučaju poduprite vijak odgovarajućim ključem. Odvojite donji kraj šipke regulatora pritiska. Koristeći isti ključ, odvrnite pričvršćivanje čahure kočione cijevi. Ako automobil ima veliku kilometražu, podmažite ovu vezu mazivom za prodor. Uklonite trojnjak.
3. Odvojite stražnji amortizer od montažnog nosača. Okačite zadnji točak. Uklonite zadnju oprugu zajedno sa njenim plastičnim odstojnikom. Skinite gornju gumenu zaptivku opruge sa potporne čašice. Pregledajte sve brtve i, ako su oštećene, zamijenite ih novima.
4. Da biste uklonili opruge na VAZ automobilima s pogonom na prednje kotače, također postavite automobil na otvor za pregled i popravite ga. Uklonite naslon zadnjeg sedišta i pomerite oblogu prostora za zadnje točkove u stranu. Pomoću ključa od 17 mm odvrnite maticu koja se nalazi na vrhu niše. Istovremeno držite šipku amortizera ključem na 6.
5. Uklonite maticu, stražnje podloške, opružne podloške i gornju podlošku. Koristeći dva ključa od 19 mm, odvrnite maticu koja pričvršćuje amortizer za gredu. Uklonite vijak amortizera, koristeći pomak ako je potrebno.
6. Uklonite amortizer sa oprugom. Uklonite oprugu, donji jastučić i kompresijski odbojnik iz amortizera. Često se zaptivka opruge "zalijepi" za tijelo. Ako na njemu postoje deformacije ili lomovi, zamijenite ga novim.
7. Za skidanje opruge na Kalini i Priori okačite njen zadnji deo. Skinite zadnje točkove. Spuštajte stražnji dio dok se opruge ne počnu stiskati. Uklonite ili povucite naslone zadnjih sedišta. Nakon što ste zaključali šipke stražnjih amortizera, odvrnite dvije matice koje ih pričvršćuju za tijelo.
8. Uklonite opružne podloške, gornje podloške i gornje gumene jastuke. Ponovo okačite zadnji deo tako da se opruge opuste. Odvojite amortizer od krakova ovjesa i uklonite sklop amortizera. Uklonite oprugu, odstojnik, čahuru, podlošku, donju podlogu, kućište i kompresijski odbojnik iz amortizera.
Video na temu
Ljubitelji Lade Priore vole sve u vezi s automobilom, ali primećuju i da se plafonska obloga automobila brzo troši. Da biste obnovili strop prekrivanjem drugim pokrivačem, prvo morate ukloniti dotrajali krov. Ali kako to učiniti?
Trebaće ti
- -šrafciger;
- -ključ.
Instrukcije
1. Da biste uklonili unutrašnju oblogu glave, uklonite sve unutrašnje dijelove koji su na ovaj ili onaj način u kontaktu sa krovom. Obratite pažnju na redosled kojim se delovi rastavljaju. Unaprijed pripremite mjesto gdje ćete zatim uredno postaviti pričvršćivače i same dijelove.
2. Počnite sa plafonskim svetlom. Najbolje je da ne ispustite abažur, jer je napravljen od vrlo krhkog materijala. Sva plafonska rasvjetna tijela moraju se po redu odvrnuti. Nakon toga pređite na demontažu štitnika od sunca i ručki u unutrašnjosti automobila. Također ih je potrebno oprezno ukloniti.
3. Obratite pažnju na zaprljanost materijala plafona. Prije nego što započnete postupak demontaže unutrašnjosti stropa Lade Priore, nabavite dvije litre vode i deterdženta.
4. Prethodno pripremite određeni broj pričvršćivača za plafon. Postoji velika vjerovatnoća da će prilikom uklanjanja materijala krovne obloge mnoge pričvrsne kopče biti slomljene ili otkazati. Čak i neznatno oštećenje isječaka dovodi do njihovog potpunog uništenja.
5. Spustite zaptivke vrata malo prema dolje. Obratite pažnju na stanje plastične obloge srednjih dijelova karoserije. Činjenica je da je otpornost na habanje ovih obloga, kao i mnogih drugih dijelova unutrašnjosti automobila, izuzetno slaba. Stoga je potrebno pažljivo ukloniti materijal krovne obloge ispod bočnih obloga.
6. Imajte na umu da se ne preporučuje savijanje ili valjanje materijala od kojeg je napravljen unutrašnji dio krova. Ali, kao što pokazuje praksa, ne možete bez njega ako postoji potreba da ga izvučete iz kabine. Međutim, ako planirate zamijeniti presvlake automobila, onda ne morate brinuti o tome.
7. Otvorite prednja vozačeva vrata ako se radi na Lada Priora limuzini. Pažljivo, polako i vrlo glatko povucite materijal plafona prema sebi. Učinite isto, ali samo otvaranjem stražnjih vrata ako je strop uklonjen u verziji hatchback modela.
Video na temu
Bilješka! Ako automobil nije nov, tada se mogu pojaviti poteškoće s radom zasuna, možda će se morati zamijeniti neki dijelovi sjedala.
Korisni savjeti Svakodnevna upotreba automobila unosi prljavštinu u unutrašnjost. Budite spremni da radite u rukavicama kako ne biste zaprljali ruke i, kao rezultat, prljavo zadnje sedište.
Pročitajte također
jprosto.ru
Kako skinuti zadnje sjedište Lifana Solana
Danas je Lifan Solano poznat među vozačima kao prilično pouzdan i kvalitetan automobil. Naravno, kao i svaki drugi automobil, ova vrsta prijevoza ima svoje manje nedostatke, ali ih, po pravilu, lako eliminišu sami ljubitelji automobila.
Postoje slučajevi kada je potrebno ukloniti zadnje sjedište
Postoje slučajevi kada je potrebno ukloniti zadnje sjedište - da biste ugradili nove zvučnike, stavili ili promijenili presvlake, ili jednostavno privremeno demontirali sjedište za transport velikih tereta unutar automobila. Ovaj posao neće oduzeti mnogo truda i vremena, ali morate znati redoslijed radnji kako ne biste oštetili nosače ili druge dijelove stražnjeg dijela automobila.
Skidanje zadnjeg sjedišta Lifana Solana
Da biste skinuli zadnje sjedište ovog automobila, potrebno vam je vrlo malo slobodnog vremena, prikladno radno mjesto i standardni set alata. Dakle, da bi se izvršio ovaj zadatak, izvode se sljedeće radnje:
- Nasloni za glavu. Prvo, oba naslona za glavu se uklanjaju jedan po jedan - desno i lijevo. Da biste to učinili, morate pažljivo, kako ne biste oštetili oblogu, izvući prvi, a zatim drugi naslon za glavu iz utičnica za pričvršćivanje oštrim pokretom prema gore. Uklonite ih iz unutrašnjosti kako ne bi ometali daljnji rad.
- Jastuk stražnjeg sjedišta. Nakon toga možete početi s uklanjanjem jastuka stražnjeg sjedišta. Budući da se ničim ne zašrafljuje, već se drži isključivo kopčama za pričvršćivanje, potrebno je samo malo podići - samo par centimetara, koristeći dvije izbočine koje se nalaze ispod samog jastuka (bliže sredini svake od sjedišta) i izvucite ga povlačenjem prema sebi. U tom slučaju posao treba obaviti pažljivo, ne povlačiti ništa, jer je donji okvir podložan deformacijama - savija se čak i pod manjim opterećenjima. Vazdušni jastuk se uklanja iz automobila.
- Nasloni sedišta. Sada bi trebalo da počnete sa demontažom levog naslona zadnjeg sedišta. Da biste to uradili potrebno je: ukloniti poklopac, ako postoji, lagano nagnuti naslon naprijed-nadolje, odvrnuti dva vijka (ključem od 10 mm) koji se nalaze sa obje strane na dnu naslona. Nakon ovoga, ništa je neće sputavati i lako se može ukloniti iz auta. Isto se mora uraditi sa desnim naslonom zadnjeg sedišta ovog automobila.
- Bočni nasloni zadnjih sedišta. Nakon što je sve urađeno, možete početi s uklanjanjem lijevog bočnog naslona zadnjeg sjedišta automobila. Fiksira se montažnim vijcima odozdo - samo ih trebate odvrnuti i pomaknuti naslon u stranu. Iste manipulacije se provode sa desnim bočnim naslonom zadnjeg sjedišta automobila.
- Nadstrešnice sedišta. Sada je moguće odvrnuti montažne vijke koji drže nadstrešnicu desnog, središnjeg i lijevog sjedišta i ukloniti ih u stranu.
- Naslon za ruke. Da biste uklonili naslon za ruke, trebate malim odvijačem ukloniti njegov poklopac i, odvrnuti vijak, ukloniti ga iz prvobitnog položaja.
Ponovno sastavljanje sjedišta vrši se striktno obrnutim redoslijedom. Napomena: Prije vožnje morate se uvjeriti da su svi dijelovi i jastuk stražnjeg sjedišta dobro pričvršćeni i da se ne klate.
Uklanjanje zadnje police
Ako se ukaže potreba, možete ukloniti zadnju policu automobila.
Za takve manipulacije trebate pažljivo ukloniti oblogu stražnjeg stupa bez oštećenja, zatim odspojiti i ukloniti dodatno stražnje kočiono svjetlo. Budući da je naslon zadnjeg sjedišta automobila već uklonjen, a pristup radnoj površini je apsolutno slobodan, polica se jednostavno odvaja otpuštanjem kopči za pričvršćivanje. Polica se postavlja obrnutim redoslijedom - prije postavljanja zadnjeg sjedišta.
lifanovod.ru
Kako ukloniti zadnja sedišta Toyote Camry
Da biste uklonili zadnja sjedala na Toyoti Camry, trebat će vam sljedeći alat:
- odvijač s prorezima;
- ključ sa čegrtaljkom 12
Uklanjanje sofe na zadnjem sedištu
1. Povucite ivice jastuka sofe, oslobađajući ga od kukica s obje strane
2. Odspojite dva konektora pomoću odvijača sa prorezima
1. Podignite naslon za glavu, otkrivajući čepove za tačke montaže naslona zadnjih sedišta
2. Uklonite čepove odvijačem i odvrnite pričvrsne vijke ključem od 12 mm
3. Izvucite pojas iz vodilice
4. Odvrnite vijke za montažu naslona sa obe strane na dnu (ključ od 12 mm)
5. Odvrnite vijke koji pričvršćuju naslon za držač (ključ od 12 mm)
6. Odvojite zavesu zadnjeg sedišta sa zadnje police
7. Uklonite naslon
Rezultat obavljenog posla trebao bi biti ovakav:
Oznake: ukloniti zadnja sedišta Toyota Camry
razobrat-avto.ru
Kako skinuti zadnje sedište
Kako ukloniti stražnje sjedalo na Mazdi 3: upute
Dođe trenutak kada morate ukloniti autosjedalice. To se radi iz raznih razloga. Na primjer, odlučite se za kvalitetnu zvučnu izolaciju vašeg vozila. To se obično radi kako bi se poboljšao kvalitet zvuka u kabini. Da, i općenito, zvučna izolacija vam omogućava da se riješite nepotrebnih zvukova.
Zamislite da jedete, slušate muziku, a na putu vam ništa ne smeta, nema spoljne buke. Ali dešava se da se sjedala uklone radi daljeg kvalitetnog čišćenja ili mijenjanja presvlaka.
Nije bitno koji je vaš razlog, ali recimo da sve možete sami, bez pribjegavanja pomoći stručnjaka. U tome nema ništa komplicirano, glavna stvar je želja i potrebni alati. Dakle, idemo, sada ćemo vam reći korak po korak kako ukloniti zadnje sjedište u Mazdi 3. Jedini alat koji će vam trebati su ključevi.
Mazda automobili su veoma popularni među stanovnicima naše zemlje i cijelog svijeta. Kvalitet japanskih automobila ostaje visok, zahvaljujući mnogim parametrima: snažnom i pouzdanom ovjesu, krutoj karoseriji, udobnoj unutrašnjosti i mnogim drugim.
Zahvaljujući svemu tome, tokom mnogo godina svog postojanja, automobili Mazda 3 stekli su dobru popularnost. Zadnja sjedišta u Mazdi 3 podijeljena su u dvije vrste: limuzina i hečbek. Sada ćemo vam detaljno reći kako ih ukloniti bez velikih poteškoća.
Uklanjanje stražnjeg sjedišta vlastitim rukama - postupak
1. Pregledajte zadnja sedišta oko ivica treba da se nalaze gumeni čepovi, koji se moraju pažljivo ukloniti duž celog perimetra. Pokrivaju matice koje pričvršćuju sjedište za pod. Nakon što uklonite čepove, stavite ih u posebnu vrećicu kako ih ne biste izgubili. Uklonite sve pronađene matice.
2. Kada je sve spremno, potrebno je da podignete gornji deo jastuka i pomerite celo sedište unapred. Nakon toga, jastuk će se odvojiti od stezaljki koje ga i dalje drže. U principu, nakon što ste sve ovo uradili, jastuk se može ukloniti iz unutrašnjosti.
3. Zatim morate doći do nosača sjedišta sa stražnje strane. To se može učiniti iz prtljažnika, ali za praktičnost morate ukloniti nosač na koji je postavljen rezervni točak. Sve prednje obloge u prtljažniku se takođe mogu skinuti. To je to, imate pristup kopčama stražnjeg naslona. Sada ostaje samo da odvrnete vijke.
4. Sada morate biti što je moguće pažljiviji. Pregledajte svoj prtljažnik i tamo ćete pronaći dvije matice. Ove matice pričvršćuju naslon sjedala. Da li razumete šta treba da se uradi sa njima?
5. Zatim ćete morati upotrijebiti malo fizičke sile: trebate pritisnuti naslon sjedala tako da njegovi vijci za montažu potpuno izađu iz rupa. Podignite stražnji dio kako biste ga mogli ukloniti. Vidjet ćete spajalice koje će ići duž nosača, samo ih izvadite. Naslon se može ukloniti iz unutrašnjosti.
6. Pređimo na naslone za ruke. S njima je sve jednostavno, postavljeni su pod uglom od 45 stepeni, odvrnuta su 4 vijka i skidaju se nasloni za ruke.
7. U praksi se isto radi sa naslonima za glavu koji se dobijaju na sličan način. Učvršćeni su sa 2 vijka koji se mogu odvrnuti.
Uz sve ove radnje, glavna stvar je da ništa ne propustite i sve detalje čuvate u zasebnim paketima, u odvojenim dijelovima. Činjenica je da se obično kada se sjedala uklone, ugrađuju nakon nekog vremena. Izvodi se obrnutim redoslijedom u istom redoslijedu.
Prema našem algoritmu akcija, možete se pobrinuti da ne morate ni pribjegavati pomoći stručnjaka. Bolje je da sve uradite sami i uštedite novac. Štaviše, u ovom procesu nema ništa komplikovano.
Ako ne planirate instalirati sjedala u bliskoj budućnosti, onda je bolje da ih umotate u neku vrstu filma kako biste ih sačuvali i unijeli u zatvoreni prostor. Ako su vlažne, onda se moraju osušiti na sve moguće načine kako bi se izbjegla plijesan i plijesan, koji ih kasnije mogu uništiti.
Ako ih jednostavno zamjenjujete novom unutrašnjosti, onda je bolje da nova zadnja sjedišta odmah postavite na originalna mjesta. Vjerujte mi, neće trebati puno vremena. Sve se može uraditi u jednom danu.
Bolje je odmah usisati i očistiti ispod sedišta, jer se tamo skuplja mnogo prljavštine tokom rada vašeg automobila. Iako se Mazda 3 smatra prilično složenim automobilom, problem sa sjedištima se lako rješava.
Ako na putu imate grijana sjedala, ne brinite, nema ništa teško u tome. Samo trebate odspojiti žice na dnu. Oni kliknu i otključaju se tamo, tako da možete to riješiti.
Pročitajte: Skidanje prednjih sedišta na automobilu Mazda.
Sjedala su, zauzvrat, također potpuno rastavljena. To se radi iz raznih razloga, jedni ga žele očistiti, drugi žele promijeniti presvlaku. Ali više o tome u drugom članku.
Kako rasklopiti i ukloniti zadnje sjedište na Renault Dusteru: fotografija, video
Mnogi moderni crossoveri imaju funkciju preklapanja zadnjih sjedišta. Ova tehnologija nije zaobišla ni Renault Duster. Ova karakteristika proširuje stražnji prostor vozila za nošenje tereta i također je vrlo korisna za rekreaciju na otvorenom.
Kako preklopiti zadnja sedišta na Dusteru
Sjedala se mogu jednostavno preklopiti i svaki vozač se može nositi s ovim zadatkom. Pogledajmo kako se to radi:
U samom procesu nema ništa teško, a preklapanje naslona zadnjih sedišta na Dusteru je prilično jednostavno, čak i za ženu.
Opcije transformacije stražnjeg naslona
Lijevi suvozačev naslon dolje
Naslon lijevog suvozača je spušten blizu
Desni veliki naslon suvozača spušten
Čemu služe preklapajuća zadnja sedišta?
Mnogo je razloga zašto su naslonjena sjedišta na Renault Dusteru udobna. Razmotrimo glavne:
Ovo su pozitivni aspekti sklopivih sjedala, ali postoji i jedan negativan:
- Prilikom transporta tereta sa oborenim zadnjim sedištima, broj sedišta u automobilu se smanjuje. Odnosno, ostaju samo prednji: vozač i suvozač.
Skidanje sedišta za Renault Duster
Postoje slučajevi kada ljubitelji automobila moraju ukloniti zadnje sjedište u automobilu. Demontaža nije teška, jer nisu potrebna posebna znanja ili vještine. Renault Duster nije bio izuzetak u ovom slučaju. Uklanjanje zadnjeg sjedišta na njemu je prilično jednostavno uz minimalan set alata.
Razlozi za skidanje sjedala
Nekoliko je razloga zašto je potrebno ukloniti zadnje sjedište. Pogledajmo šta tačno:
- Oštećenje materijala. Ovo se dešava prilično retko. To je uglavnom zbog putnika koji puše ili djece koja slučajno oštete tkaninu ili površinu kože.
- Čišćenje sedišta i naslona. Putnici u zadnjem redu, na dugim putovanjima, ponekad jedu u pokretu ili samo grickaju, a slučajna kap kečapa ili druge supstance može ostati na površini materijala i može se ukloniti samo ako se sjedalo skine.
- Mnogi vozači vole da nose tečnosti i građevinski materijal na zadnjem sedištu. Ali, postoje slučajevi kada se mrve ili prosipaju, što dovodi do začepljenja materijala. Također, prodiru duboko u strukturu površine i ne mogu se ukloniti jednostavnim metodama, a sjedala se moraju demontirati.
- Ovo je pasta za izolaciju buke i vibracija. Da biste utišali automobil, morate ukloniti sve elemente, uključujući i stražnju sofu.
- Poslednji razlog zašto je potrebno ukloniti zadnje sedište je popravka usled nezgode. Ovo se često dešava ako je automobil snažno udaren pozadi i bočni elementi su se deformisali. Takođe, u slučaju bočnih udara na zadnja vrata, možda će biti potrebno ukloniti zadnje sedište.
Proces uklanjanja sjedišta
Video prikazuje proces skidanja sjedala:
Proces skidanja sjedala na Renault Dusteru prilično je jednostavan, jer dizajn nije kompliciran. Pogledajmo kako se demontaža odvija korak po korak:
Dakle, zadnja sedišta su demontirana. Ako to ne uspije, odvrnite sve vijke za pričvršćivanje s prtljažnika i tek tada nastavite s demontažom sjedala. Uklanjanje sjedala vrši se pomoću dva ključa - 16 i 17. U opisanom procesu nema ništa komplicirano i to možete učiniti sami. Ako ne razumijete kako se operacije izvode, trebali biste pogledati video, gdje je sve prikazano prilično jasno i jasno.
zaključci
Funkcija preklapanja zadnjih sedišta na Renault Dusteru je veoma korisna funkcija, ne samo za posao, već i za opuštanje. Sa preklopljenim naslonom, zapremina prtljažnika će postati tri puta veća, a dužina će se shodno tome povećati za skoro 70 cm.
Kako ukloniti zadnje sjedište Renault Logana: fotografije i video zapisi
Vrlo popularan model francuske automobilske industrije, Renault Logan, s pravom zauzima vodeću poziciju na ruskom tržištu. Unatoč svojoj proračunskoj klasi, automobil je vrlo pouzdan i praktičan za korištenje. Ono što Logan čini tako svestranim je njegov pristojan razmak od tla i dovoljan kapacitet prtljažnika. Ali šta ako trebate prevesti veliki teret automobilom? Uostalom, zadnja sedišta na ovom automobilu se ne preklapaju!
U videu je momenat kako skinuti zadnje sedište i podići naslon!
Proces uklanjanja stražnjeg sjedišta
Uklanjanje zadnjeg sjedala na Renault Loganu je prilično jednostavno, samo trebate imati ključ, odvijač i par ruku pouzdanog prijatelja u blizini, jer je naslon sjedala prilično težak.
Prije svega, iz automobila vadimo sve što će samo ometati daljnji rad, takvi elementi uključuju gumene prostirke i stražnju policu.
Ako su pojasevi neispravni i onemogućuju vam da uradite ono što ste namjeravali, jednostavno ih skinite s nosača. Da biste to učinili, skinite poklopac s njegove kopče i odvrnite vijak koji ga učvršćuje. A zatim, pomoću odvijača s ravnom glavom, uklonite vijak koji pričvršćuje oblogu smještenu u sredini tijela.
- Izvadimo držač remena da biste to učinili, morate skinuti oblogu. Osjetit ćete ozbiljan otpor zatvarača dok radite ovu vrstu posla, ali ne brinite, oni su dizajnirani da ostanu netaknuti čak i u slučaju nezgode. Dakle, njihovo razbijanje će biti prilično problematično.
- Nakon samog nosača, uklanjamo "jezik" samog sigurnosnog pojasa.
- Uklonimo donji nosač, oblogu i izvadimo inercijski sklop zavojnice.
Nakon toga, kada je zadnji naslon potpuno slobodan i ništa ga ne zaustavlja, uz pomoć pomoćnika ga izvlačimo iz kabine.
Bilješka!
Prije utovara dodatne težine u svoje vozilo, potražite pomoć u korisničkom priručniku vašeg Logana. Budući da će za automobile s različitim veličinama motora, nosivost će biti različita.
Također, obratite posebnu pažnju na očuvanje integriteta svih sitnih dijelova i zatvarača. Ako se barem jedan od njih pokvari prilikom montaže, dobićete jednu neudobnu stražnju sofu koja će lako „hodati“ samo kada putujete na njoj.
Neki od vlasnika Logana odavno su navikli prevoziti veliki teret na gore opisani način, ali pored svega navedenog, dijele svoje savjete:
Ako trebate često nositi teret, jednostavno nemojte pričvršćivati vijke koji pričvršćuju naslon. Bez njih, proces uklanjanja se značajno smanjuje, a bez njih naslon neće nikuda ići. Međutim, vijke treba čuvati na sigurnom mjestu za svaki slučaj.
Demontaža zadnje police i sjedala na Nissan Almeri classic, upute sa fotografijama
Ako iznenada trebate ukloniti zadnju policu za pakete da biste zamijenili akustiku, ovo će vam uputstvo biti korisno o tome kako ukloniti zadnju policu i stražnje sjedalo u Nissan Almere Classicu. Sve se radi prilično jednostavno i brzo, glavno je da pročitate ove upute sa fotografijama i ne biste trebali imati problema.
Fotografija daje objašnjenja za sve korake za uklanjanje stražnje sofe na Nissan Almera Classic i uklanjanje stražnje police. Stoga proučite i uklonite kada vam zatreba, na primjer za transport dugih predmeta, ako nemate otvor na poklopcu stražnje sofe ili je premalen za vaše potrebe.
Dakle, počnimo sa rastavljanjem zadnje police i stražnjeg sjedišta:
1) Odvrnite Isofix dečija sedišta pomoću ključa od 12 mm
2) Uklonite svjetlo kočnice. Gurnite ga prema staklu i malo gore
3) Uklonite 3 klipa sa police. Da biste ga dobili potrebno je pritisnuti sredinu, a zatim ga izvući
4) Sada prelazimo na uklanjanje zadnje sofe. Povucite ušice sa desne i lijeve strane i podignite jastuk prema gore.
5) Sada uklonite naslon zadnjeg sjedišta. Da biste to učinili, odvrnite 2 vijka s desne i lijeve strane. Nakon toga povlačimo stražnju stranu prema gore, ona je oslonjena na nosače. Za one koji imaju maksimalnu konfiguraciju i imaju otvor za skije, po mom mišljenju morat ćete odvrnuti još par vijaka, budite oprezni.
6) Uklonite klipove koji su skriveni iza naslona sjedala
7) Uklonite bočne ploče nosača
8) Uklonite policu, pažljivo je povucite prema sebi
9) Evo pristupa zadnjim zvučnicima, ako ste ih tražili))
10) Ponovo sastavite sve obrnutim redosledom i ne zaboravite na sigurnosne pojaseve.
Kako skinuti zadnje sjedište na Volkswagen Jetti i ugraditi grijanje
Ako je vlasnik automobila stalno u potrazi za novim idejama koje će poboljšati njegov automobil, onda će sasvim očekivana želja biti opremiti stražnja suvozačka sjedišta grijanjem, koje radi kada je vani zima. Međutim, postoji jedan značajan problem: ne znaju svi kako ukloniti i rastaviti zadnje sjedište na Volkswagen Jetti. Ako se ovaj problem riješi, za ostatak će biti potrebno minimalno vrijeme.
Da biste uklonili stražnja suvozačka sjedišta na Volkswagen Jetti, morate izvršiti sljedeće korake:
- otključajte postojeće zasune za vođenje na nosačima koji su dizajnirani za VW Jetta dječja sjedišta;
- Zatim morate ukloniti prednji dio sa stražnjeg suvozačevog sjedišta, povući ga prema gore i tako ga ukloniti iz para zatvarača;
- preostali dio treba malo pomaknuti unazad pritiskom na njega;
- Zadnji deo takođe treba malo povući prema gore kako bi se uklonila suvozačka sedišta iz VW Jette.
Sada je vrijeme da uklonite naslon sa zadnjeg suvozačevog sjedišta Volkswagen Jette. Za rastavljanje će vam trebati:
- potrebno je otvoriti pristup srednjem osloncu naslona da biste to učinili, morate saviti podnicu na mjestu gdje se nalazi;
- ako postoji preklop na nosaču, mora se ukloniti;
- tada ćete morati odvrnuti vijke i ukloniti stezaljku s nosača;
- podižući desnu stranu naslona, treba ga ukloniti sa srednjeg oslonca i sa prsta;
- Zatim ćete morati odvrnuti još jedan vijak za pričvršćivanje i zatim lako ukloniti kopču sigurnosnog pojasa s poda.
- Sada ostaje samo da skinete desni naslon sa VW Jette, pre toga jednostavnim podizanjem levog naslona, skidanjem sa srednjeg oslonca i sa klina.
Zadnje sedište
Uklanjanje bočnih nosača
Sada je vrijeme da uklonite bočne oslonce na suvozačevom sjedištu. Međutim, ovdje sve nije tako jednostavno, jer, ovisno o konfiguraciji VW Jette, mogu biti sa ili bez ugrađenog AirBag-a. Ako nema zračnih jastuka, tada će vam trebati:
- odvrnite maticu, a zatim nagnite sjedište naprijed;
- skinite zaštitni poklopac i lagano odvrnite vijak;
- bočni nosač treba pažljivo povući prema gore, oslobađajući ga od pričvršćivača koji su ga držali;
- Ako VW Jetta ima vazdušne jastuke, prilikom uklanjanja nosača morate pažljivo odvojiti konektore žice kako biste sprečili da se AirBag aktivira.
Ovako malo uputstvo pomoći će vam da rastavite stražnje sjedalo za nekoliko minuta, jer nema garancije da ako grijana stražnja sjedala na Volkswagen Jetti ne rade, nećete morati sami rješavati problem.
Bočna podrška sa AirBagom
Bočna podrška bez AirBag-a
Kako sami ugraditi grijana sjedišta
Sada kratak pregled kako sami ugraditi grijana stražnja sjedišta na VW Jettu. Putnicima je veoma udobno i prijatno ako grejana sedišta rade. To neće zahtijevati puno, jer komplet za ugradnju možete kupiti u bilo kojoj prodavnici automobila, a vrijeme utrošeno na preinaku VW Jette bit će više nego nadoknađeno rezultatom udobnosti.
Dakle, šta imamo na raspolaganju:
Naravno, idealna opcija bi bila da se i nasloni za ruke griju, ali ovdje se mogu pojaviti poteškoće, pa nemojte komplicirati svoj posao. Međutim, i sa ovim što imamo, dobijamo ne samo automobil prestižne „premium“ klase, već i veoma udobno vozilo i za vozača i za putnike.
www.autoblaze.ru
Kako skinuti zadnje sedište
Kako skinuti zadnje sedište
Ponekad se javljaju situacije u kojima vlasnik automobila mora razmišljati o uklanjanju zadnjeg sjedišta iz svog automobila. Razlog tome može biti njihovo čišćenje, zamjena ili popravak. Ako se nađete u ovoj situaciji, ne biste trebali odmah kontaktirati stručnjaka, ovaj posao možete obaviti sami.
Za izvođenje radova na demontaži stražnjeg sjedišta trebat će vam:
- šrafciger;
- set ključeva;
- set zvjezdica za skidanje ukrasnih panela.
Kako biste osigurali maksimalan pristup unutrašnjosti vozila, otvorite zadnja vrata što je šire moguće. Prvo uklonite donji jastuk. Pažljivo pregledajte mjesto gdje sofa dodiruje karoseriju automobila - postoje mjesta za njeno pričvršćivanje iza dvije ukrasne ploče. Pomoću posebne mlaznice odvrnite zavrtnje koji pričvršćuju ove jastučiće i uklonite ih. Uzmite ključ i zategnite matice kojima imate pristup. Pritišću čelični nosač donjeg jastuka na tijelo, čime ga sigurno fiksiraju. Skinite držač sa klina i pažljivo podignite prednji dio sjedišta dok ga vučete prema sebi. Kroz otvor između donjeg jastuka i naslona sjedala pažljivo odspojite električnu instalaciju odgovornu za grijanje sjedala. Povucite sofu dalje i, kada se potpuno oslobodi, pažljivo je uklonite kroz vrata.
Sljedeći korak je uklanjanje naslona. Da biste smanjili njegove dimenzije i povećali slobodan prostor, trebali biste početi s demontažom naslona za glavu. Držeći plastični držač, gurnite ih što je više moguće, a zatim uz malu silu lagano povucite gornji dio. Ovo će deaktivirati mehanizam za zaključavanje i oslonci naslona za glavu će postepeno kliziti iz svojih tačaka montaže.
Pregledajte gornji kraj naslona sjedala i pronađite dugme ili polugu odgovornu za njegovo fiksiranje. Kliknite na njega. Ne treba se posebno truditi, ovaj dio je napravljen od tanke plastike i prekomjerno opterećenje može dovesti do oštećenja. U nekim automobilima takva se poluga može nalaziti u prtljažniku, u tom slučaju će biti obojena crvenom bojom i opremljena pokazivačem smjera.
Preklapanjem naslona možete pristupiti vijcima koji ga učvršćuju za karoseriju automobila. U pravilu ih ima dva i nalaze se sa strane. Ali u nekim automobilima, dodatni vijci za pričvršćivanje mogu se nalaziti u sredini naslona. Upotrijebite ključ da ih sve odvrnete. Ako je vaš automobil opremljen sistemom grejanja naslona zadnjih sedišta, odvojite žice koje vode do grejnog elementa. Nakon toga pažljivo uklonite naslon iz automobila.
Sada znate kako ukloniti zadnje sjedište iz automobila. Ovo nije tako teško učiniti, ali obavljajući ovaj posao sami, ne samo da ćete uštedjeti svoje vrijeme, koje biste morali potrošiti na put do majstora, već ćete i malo uštedjeti.
Kako ukloniti sjedišta?
Često se ljubitelji automobila moraju suočiti s raznim vrstama problema u povećanju korisne zapremine za utovar velikog prtljaga. Budući da je nemoguće rastegnuti ili proširiti automobil, potrebno je drugačije izaći iz ove situacije. Ili, preciznije, uklonite nepotrebne elemente unutrašnjosti automobila - uklonite sjedala, stražnja i prednja.
Vrste sedišta
Ako je sve jasno o tome kako ukloniti prednje sjedalo, onda postoje dvije glavne vrste stražnjih sjedala, koje se koriste u automobilima s limuzinom i hatchback tipom karoserije. U tom slučaju nećete morati razmišljati o tome kako ukloniti presvlake sjedala ili da li ćete morati potpuno rastaviti prtljažni prostor. Ako se ukaže potreba, sasvim je moguće sami ukloniti stražnja sjedala, bez pribjegavanja uslugama automobilskih stručnjaka ili autoservisa.
Kako ukloniti sjedišta
Jedini alat koji vam je potreban za ovu proceduru su ključevi i malo strpljenja. Sve ostalo je da slijedite upute.
- Prije uklanjanja stražnjeg sjedišta, prvo morate ukloniti gumirane čepove koji se nalaze na nosačima stražnjeg ili prednjeg sjedišta. Nalaze se na spoju poda karoserije sa sjedištima i pokrivaju matice za pričvršćivanje. Morate ih pažljivo odvrnuti sa sjedišta i staviti na posebno mjesto kako se ne bi pomiješali s drugim elementima za rastavljanje.
- Zatim morate podići gornju ivicu jastuka sjedala kako biste oslobodili prostor za daljnje rastavljanje. Pomerite sedište malo napred, odvojite kopče za pričvršćivanje koje vam omogućavaju da držite zadnji deo jastuka. I potpuno uklonite jastuk sedišta iz unutrašnjosti automobila.
- Sljedeći korak do uspjeha je uklanjanje držača rezervnog točka koji se nalazi u prtljažniku automobila. Vrijedi pažljivo saviti i ukloniti montažne ploče koje povezuju pod s prednjom stranom prostirke prtljažnika. Da biste dobili pristup nosačima naslona zadnjih sedišta, morate pažljivo ukloniti oblogu prednjeg prtljažnika.
- Zatim morate pažljivo pregledati prtljažnik i pronaći dvije matice u njemu. Svaka od matica pričvršćuje desnu ili lijevu stranu naslona sjedišta. Uklonite matice i ostavite ih sa strane.
- Nagnite zadnje sedište unazad tako da montažni vijci izađu iz odgovarajućih rupa sa navojem. Zatim morate povući unutrašnji strop i ukloniti stražnji dio stražnjeg sjedišta, oslobađajući nosače od nosača. Izvucite naslon sedišta iz karoserije automobila.
- Rotirajte naslone za ruke tako da formirate ugao od 45 stepeni. Odvrnite vijke za pričvršćivanje i uklonite naslone za ruke izvan putničkog prostora bez oštrih trzaja.
- Uklonite montažne zavrtnje koji pričvršćuju naslon za glavu. Uklonite naslon za glavu.
- Postavljanje zadnjih sedišta vrši se obrnutim redosledom. Treba imati na umu da svi pričvršćivači, čak i ako su potpuno isti, moraju biti instalirani na mjestima gdje su se prvobitno nalazili. To će osigurati ispravnu instalaciju i odsustvo "dodatnih" rezervnih dijelova.
- Da biste uklonili vozačko sjedalo, potrebno je odvrnuti montažne vijke koji pričvršćuju stražnji dio vanjske obloge sjedala. Da biste to učinili, odvrnite vijak za pričvršćivanje sigurnosnog pojasa. Pomerite jastuk prednjeg sedišta prema volanu do kraja i odvrnite zavrtnje koji učvršćuju klizač za površinu poda automobila.
- Pomerite prednje sedište skroz unazad i uklonite zavrtnje koji pričvršćuju prednje delove klizača. Uklonite konektor zatezača sigurnosnog pojasa. Ako je potrebno, uklonite elektromotore tako da vas ne ometaju.
Istorija automobilskog napretka nije se suštinski promenila u oblasti pričvršćivanja sedišta. Ovo uputstvo je pogodno za skoro svaku marku automobila. Glavni kriterij pri ugradnji i demontaži prednjih i stražnjih sjedišta je tačnost, čistoća pri radu sa oblogom sjedišta i jasno postavljanje elemenata za pričvršćivanje na njihova mjesta.
Kako ukloniti stražnja sjedala na VAZ 2110, uključujući uklanjanje naslona iz videa
Autosjedalice ne samo da pružaju udobnu vožnju, već su odgovorne i za sigurnost vozača i putnika. Kada dođe do kvara u strukturi stražnjih sjedala VAZ 2110 ili potrebe za njihovim čišćenjem, nije potrebno trošiti novac na put do autoservisa da biste ih uklonili. To možete učiniti sami.
Tokom godina korištenja automobila, svi elementi unutrašnjosti se troše. Sjedala su presvučena tkaninom, pa ih je potrebno povremeno čistiti kako bi se uklonila prašina i prljavština. Najbolje je to učiniti nakon demontaže, u tom slučaju čišćenje će biti zaista kvalitetno i efikasno.
Uklanjanje stražnjeg sjedišta može biti potrebno i za popravke u sljedećim situacijama:
- nakon nesreće;
- ako se mehanizam za spuštanje naslona pokvari;
- ako su nasloni za ruke neispravni;
- za zatezanje mehanizama za pričvršćivanje.
Prije početka rada pripremamo potrebne alate. Za skidanje sjedala trebat će nam:
- ravni i Phillips odvijači;
- ključ do 10;
- kliješta;
- komplet za popravku (ovisno o situaciji).
Bolje je raditi u rukavicama kako ne biste slučajno ozlijedili ruku na oštrim metalnim uglovima.
Procedura je sljedeća:
Video: Kako ukloniti zadnja sjedala na VAZ 2110
Mogu li se nasloni skidati odvojeno?
To nije teško učiniti, također morate povući omču iza naslona za glavu, a zatim otkopčati presvlake i ukloniti naslon s donjih kopči. Mnogi auto-entuzijasti žale se da su brave napravljene od nekvalitetnih materijala, a nakon nekoliko skidanja zasuni više ne drže dijelove pravilno. Stoga, osim ako je apsolutno neophodno, preporučuje se uklanjanje naslona zajedno sa donjim jastukom. To će produžiti vijek trajanja sjedišta.
U modelu VAZ 2110, pričvršćivanje sjedišta je prilično jednostavno. Demontaža ovih konstrukcija zahtijeva alate koje svaki ljubitelj automobila može pronaći.
Kako ukloniti zadnje sjedište na Nexia
| Možda ćete morati ukloniti zadnje sjedište ako želite zvučno izolirati pod (također ćete morati ukloniti prednja sjedišta)
Oznake: skinite zadnje sjedište na Nexii, stavite presvlake na Nexiu |
Za dodavanje komentara potrebno je da se prijavite ili registrujete
www.nexia-faq.ru
autofluids.ru
Kako skinuti zadnje sjedište Mazde 3
Automobil Mazda 3 omiljen je među ruskim vlasnicima automobila. Hladne aerodinamične kombinacije, dobro podešeno ogibljenje, gruba karoserija i udobna unutrašnjost sa udobnim sedištima daju ovom automobilu stabilnu slavnu ličnost. Postoje dvije glavne vrste stražnjih sjedišta koje se koriste u Mazdi 3 - limuzina i hatchback. Ako se ukaže potreba, apsolutno je dozvoljeno sami ukloniti zadnja sjedala, bez pribjegavanja uslugama stručnjaka za autoservis.
Trebaće ti
- - ključevi.
Instrukcije
1. Uklonite gumene čepove koji se nalaze na stubovima za pričvršćivanje jastuka zadnjih sedišta. Nalaze se na spoju poda automobila sa zadnjim sjedištem i pokrivaju matice za pričvršćivanje. Pažljivo odvrnite matice za pričvršćivanje.
2. Podignite gornju ivicu jastuka zadnjeg sedišta. Lagano pomerite sedište unapred tako što ćete otpustiti kopče koje drže zadnji deo jastuka na mestu. Uklonite jastuk sjedala iz unutrašnjosti Mazde 3.
3. Uklonite držač rezervnog točka koji se nalazi u prtljažniku vozila. Pažljivo savijte i uklonite montažne ploče koje pričvršćuju prednji dio prostirke za prtljažnik za pod. Da biste dobili pristup nosačima naslona zadnjih sedišta, skinite prednju oblogu prtljažnika.
4. Pažljivo pogledajte prtljažni prostor i pronađite dvije matice. Cijela matica osigurava jedan od naslona sjedišta. Odvrnite matice.
5. Pritisnite naslon zadnjeg sedišta tako da montažni vijci izađu iz rupa. Povucite naslon prema gore i uklonite ga, uklanjajući nosače iz nosača. Uklonite naslon sjedala iz unutrašnjosti Mazde 3.
6. Zarotirajte naslone za ruke pod uglom od 45 stepeni. Odvrnite četiri montažna vijka i uklonite naslone za ruke.
7. Uklonite dva montažna zavrtnja koji pričvršćuju naslon za glavu za naslon sedišta. Uklonite naslon za glavu.
8. Montaža zadnjeg sjedišta Mazde 3 vrši se obrnutim redoslijedom.
9. Da biste uklonili prednje sjedište Mazde 3, morate odvrnuti pričvrsne vijke koji pričvršćuju stražnji dio vanjske obloge sjedala. Odvrnite vijak za pričvršćivanje sigurnosnog pojasa. Gurnite jastuk prednjeg sedišta do kraja prema napred i odvrnite zavrtnje koji učvršćuju klizač za pod automobila.
10. Gurnite sjedište koliko god može i odvrnite zavrtnje koji pričvršćuju prednji dio klizača. Odvojite konektor zatezača sigurnosnog pojasa. Ako je potrebno, uklonite elektromotore.
Vozači se često susreću sa situacijama kada se vazdušni jastuk aktivira, ali im nedostaje znanje da ga instaliraju na mesto. Shodno tome, da biste sredili estetiku unutrašnjosti automobila, postoji samo jedan izlaz - da sami uklonite jastuk. Samo ne zaboravite da to nekome može spasiti život.
Trebaće ti
- set auto alata
Instrukcije
1. Ako se ipak odlučite da uklonite vazdušni jastuk, onda postoji nekoliko preporuka po ovom pitanju. Prvo treba da razumete mehanizam rada sistema. Sastoji se od samog modula vazdušnog jastuka, senzora za detekciju udara i dijagnostičke jedinice. Modul vazdušnog jastuka za vozača nalazi se na volanu, a vazdušni jastuk suvozača nalazi se na instrument tabli. Senzori se nalaze ispred automobila, spolja ili u kabini. Dijagnostička jedinica ima LED lampu koja se pali u slučaju kvara u sigurnosnom sistemu. Ako se ova lampica upali, trebate kontaktirati ovlašteni servis marke vašeg automobila.
2. Da biste uklonili vazdušni jastuk, trebalo bi da izvršite sledeće korake: Odvrnite vazdušni jastuk zajedno sa torpedom sa odstojne potporne grede koju podržava TORX ključ. Skinite pretinac za rukavice i odvrnite štitnik pomoću Phillips odvijača. Ispred vas je nekoliko vijaka, odvrnite ih i podignite utikač na vrhu, odspojite ožičenje. Uklonite cijelu strukturu.
3. Vaša sljedeća akcija će biti zamjena bloka jastuka ili samo utikača. Ali nije sve tako primitivno. Zamjenom zračnog jastuka ne rješavate se zadatka, jer informacije o njegovom aktiviranju ostaju u sistemskoj memoriji i samo ih stručnjak može izbrisati. U suprotnom, vazdušni jastuk neće biti u radnom stanju, a lampica dijagnostičke jedinice će biti upaljena.
4. Zajedno sa vazdušnim jastukom aktivira se i sistem sigurnosnih pojaseva, nakon čega dolazi do kvara. Shodno tome, potrebna je i zamjena, tako da uklanjanje zračnog jastuka nije posebno teško, ali ne biste trebali zaboraviti na sigurnost.
Povremeno, vlasnici automobila Masda imaju situacije kada moraju ukloniti pretinac za rukavice, ali ne znaju svi vozači kako to učiniti, jer je pretinac za rukavice pričvršćen s nekoliko vijaka koji nisu odmah uočljivi. U nastavku su upute korak po korak o tome kako ukloniti pretinac za rukavice Ako želite ukloniti pretinac za rukavice na Mazdi, slijedite nekoliko jednostavnih koraka.
Instrukcije
1. Pronađite prostor između desnih vrata vašeg automobila i panela. Biće dostupan samo ako otvorite vrata, po želji u potpunosti. Sada pažljivo uklonite ploču (čut ćete klasičan klik). Ako ne možete ručno otkopčati ploču, koristite odvijač s ravnom glavom. Kada ga uklonite, vidjet ćete 2 zavrtnja koja je potrebno ukloniti.
2. Nakon što ste završili sve gore navedene radnje, otvorite sam pretinac za rukavice. Vidjet ćete vijke u njemu, odvrnite ih. Sve ove radnje su elementarne; ne biste trebali imati problema prilikom njihovog izvođenja.
3. Ispostavilo se da ste završili nekoliko uzastopnih koraka i odvrnuli 4 vijka. Sada je ploča sa preticom za rukavice postala malo slobodna i imate priliku da zavučete svoju ruku duboko u nju. Ovaj dizajn je svaki pričvršćen na jednu rezu. Nježno ga skinite uz malo fizičkog napora. Nakon toga izvucite poklopac pretinca za rukavice. Da biste to učinili, lagano ga povucite udesno, a zatim prema dolje.
4. Sada je uklanjanje pretinca za rukavice posljednji, ali najteži korak. Odvrnite teško dostupan vijak. Ako pogledate pravo, nećete ga vidjeti, jer je glava zavrtnja usmjerena prema dolje, a sam vijak se na prvi pogled ne vidi. Da biste odvrtali ovaj vijak, prvo se zavucite ispod same ploče i pogledajte je odozdo prema gore. Sada kada ste vidjeli ovaj vijak, odvrnite ga. Ispostavilo se da će pretinac za rukavice puknuti, svi šrafovi će biti uklonjeni i imate priliku da uklonite pretinac za rukavice.
Bilješka! Ako odlučite samostalno ukloniti pretinac za rukavice, budite oprezni. Pazite da ne oštetite navoje u koje su vijci uvrnuti. Glatko odvrnite zavrtnje, nemojte ih okretati. Pažljivo uklonite ploču bez oštećenja.
Koristan savjet: Ne počinjite odvrtati pretinac za rukavice dok je baterija uključena. Ovo je zastrašujuće jer se vazdušni jastuk u automobilu može mehanički aktivirati.
Ovaj članak će vam reći kako samostalno zamijeniti stražnje podupirače na automobilu Lifan Solano. U našem slučaju, novi KYB EUROPE amortizer 1 kom 341322 U H 27 Made in Czech podupirači će se ugraditi na auto.
Bolje je zamijeniti podupirače u kontrolnoj rupi, jer će biti prikladnije odvrnuti maticu na dnu nosača amortizera iz rupe.
I tako, odvrnite ovu pričvrsnu maticu:
Zatim otvorite prtljažnik i izvadite jednu kopču:
Savijamo kućište (lako se savija, nema potrebe da izvlačite sve kopče) i vidite:
Moramo odvrnuti 2 matice iste veličine, manju ne treba odvrnuti:
E sad dizajmo točak samo dizalicu treba ugraditi ispod ovjesa kotača NE ISPOD KAROSERIJE i podići točak, pa stavimo panj ispod karoserije, ALI ne spuštamo dizalicu pa skinemo točak i odvrnite još 1 vijak:
Spuštamo dizalicu, tijelo treba ostati na mjestu, ali ovjes će se postupno spuštati do dna, zatim uklanjamo dizalicu i malim čekićem srušimo amortizer s dna:
Vadimo amortizer:
Zatim zategnemo oprugu, ali je ne treba zatezati do krajnjih granica, već samo tako da ostane otvor na dnu, gde je graničnik, ili dok opruga ne počne da se okreće:
Odvrnite maticu sa amortizera i uklonite sve iz njega:
Uzimamo novi amortizer i odzračimo ga:
(uzimamo amortizer i postavljamo ga "ispravno", tj. kako će stajati na autu i pritisnuti šipku do kraja (prvi put i drugi put su dozvoljeni padovi i različiti zvukovi) onda štap treba sam bez prepreka (ne treba ništa stavljati na njega staviti ga prilikom pumpanja i ne treba da se naslanja na ništa) i izaći bez pomoći (ako polako izlazi, nema potrebe da ga povlačimo nazad. Ovu operaciju izvodimo 3- 5 puta.)
Pažnja! Odzračivanje treba raditi samo u okomitom položaju (jer će stajati na mašini).
Pažnja! Nakon pumpanja, amortizer se ne smije postavljati vodoravno i tokom montaže ne smije biti snažno nagnut u horizontalni položaj.
Sada stavljamo ono što je bilo na starom amortizeru na novi:
U principu, sve je spremno, sada ugrađujemo novi amortizer obrnutim redoslijedom: zategnite maticu amortizera, ugradite amortizer, uvrnite vijak odozgo i maticu odozdo, podignite ovjes, stavite kotač na podu, popnite se u prtljažnik i zategnite 2 matice, a zatim ih dobro zategnite maticom odozdo.
Drugi stalak zamjenjujemo na isti način.
Na osnovu materijala sa: http://www.lifansolano-club.ru
