Ime ovog modela u vrijeme njegove premijere davne 2000. godine trebalo je javnosti reći sve o njemu. Optimalne dimenzije, optimalne karakteristike, optimalna cena...
Uzimajući u obzir modu koja je tada vladala u automobilskom svijetu, izgledao je, iskreno, kao sivi miš, lako izgubljen u pozadini svojih konkurenata, a njihova lista je uvijek izazivala poštovanje. Uostalom, u svakom trenutku bilo je teško naći više-manje razumnog proizvođača na tržištu koji se nije zabilježio u ovoj superpopularnoj klasi.
Možda je to bilo zato što je to bila samo redizajnirana Sonata, predodređena da krene na potpuno drugačiji i efikasniji evolucijski put.
Ili možda zato što je automobil, koji su Evropljani znali kao Magentis, a Korejci kao Lotze, svakim izdanjem svoje naredne generacije dokazivao da, nažalost, nije u stanju da prati brzi razvoj tržišta?
Lagano oživljavanje, naravno, čekalo ju je 2010. godine, kada je veliki Peter Schreyer počeo da sarađuje sa dizajnerskim biroom brenda. Njegovom laganom rukom automobil je konačno počeo izgledati pristojno, a na neki način čak i ispred svog vremena.
Sada je već aktuelna njegova četvrta generacija, a 2019. ćemo vidjeti ne samo njegovo logično ažuriranje, već i pojavu modificiranog, spektakularnog SW sportskog karavana na listi prijedloga.
Nije poznato šta je nagnalo Korejce da se okušaju na tržištu koje su dugo okupirali Evropljani, ali s obzirom na to da su spremni postavljati cijene koje su znatno pristupačnije široj javnosti, moguće je da će njihov poduhvat biti okrunjen uspjehom .
Restilizacija eksterijera i dizajna
Nedavno, sa predstavljanjem svake nove restilizovane karoserije, stiče se utisak da su figurirani, groteskno uvećani i obdareni oštrim futurističkim karakteristikama, usisnici vazduha sa ugrađenim višekomponentnim maglenkama postali norma u dizajnu automobila.
Kia, uprkos svoj ljubavi prema mekoći i glatkoći, ni ovdje nije mogla odoljeti iskušenju, te je svijetu pokazala ne samo njih, već i zanimljivu organizaciju prednjeg dijela u obliku slova X u cjelini. Pri čemu se čini da se tradicionalni „osmijeh“ lažne rešetke hladnjaka ogleda u obliku aerodinamičkog elementa smještenog ispod u integriranom braniku sličnih obrisa.
Inače, potpuno vizuelno odsustvo potonjeg nedavno je postalo prepoznatljiva karakteristika brenda, a da ne spominjemo ogromne, uske i koketno izlomljene linije prednje LED optike.
Promjene neće biti tako uočljive sa stražnje strane. Možda će svjetla malo promijeniti oblik i branik će postati "deblji", ali će "bočne strane", naprotiv, biti mršavije, podržavajući naizgled vrlo usko staklo prozora na vratima.
Što se tiče dizajna, platforma s pogonom na prednje točkove će ostati ista, kao i ukupne dimenzije izdanja za 2016. godinu.
Ažuriranje enterijera i opreme
U reformisanom modelu, prednja ploča će početi da izgleda malo drugačije, dizajn volana će se takođe promeniti i pojaviće se elegantno LED osvetljenje.
Inače, to će biti dobro poznati K5, endem korejskog tržišta, možda sa malo ažuriranim multimedijalnim sistemom, koji sada uključuje glasovnu kontrolu, ekran od osam inča i vrhunski audio sistem.
Kao opcija, nudi se kožna obloga u prijatnoj tamno smeđoj nijansi vrlo pristojnog kvaliteta, što, istini za volju, nije nimalo tipično za Kiju.
Što se tiče nove opreme, model 2019 će dobiti adaptivni tempomat, novi sistem kontrole stabilnosti, grijani volan, dugme za pokretanje motora, mnoga elektronska podešavanja za udobna sjedala sa memorijskom funkcijom, kao i njihovu ventilaciju.
Osim toga, naravno, postojala bi stanica za bežično punjenje gadžeta i poboljšane elektronske postavke motora.
Tehničke karakteristike automobila
Za ažuriranu Optimu, osim značajnog proširenja dostupnih opcija, možete očekivati sljedeće:
- izbor turbodizela sa 141 konjskom snagom i benzinskih agregata od 180 KS. (1,7 i 2 litre zapremine, respektivno) kao novi proizvodi, ali možda ćete preferirati i opcije sa tradicionalnim dvolitarskim verzijama od 168 i 245 KS. (potonji se razlikuje po sistemu direktnog ubrizgavanja);
- diskovi od osamnaest inča (možete uzeti u obzir i jednostavnije - inč ili dva manje);
- dužina – 4.855 m, širina – 1.835 m, visina – 1.465 m, međuosovinsko rastojanje – 2.805 m;
- Pogon na prednje točkove;
- 70 l rezervoar;
- Kapacitet prtljažnika 510 l.
Lista opreme za novu Optimu bit će tradicionalno bogata. Najosnovniji, Classic, jedini će biti agregiran sa ručnim mijenjanjem brzina, gornjim se, kao i do sada, smatra Prestige sa nižim vazdušnim jastucima, pored osnovnih, start-stop sistemom sa dugmetom i luksuznom unutrašnjosti; dekor.
Otprilike na istom nivou kao i GT-line paket sa funkcijom nadzora mrtvog ugla, panoramskim krovom i sistemom sveobuhvatne vidljivosti, kao i sa snažnim motorima sa veoma velikim obrtnim momentom i agresivnijim elementima dizajna karoserije.
U početku je GT-line paket bio planiran kao sportski, ali su u procesu Korejci promijenili mišljenje o razvoju ovog smjera u odnosu na svoju karavan limuzinu srednje veličine.
Pored njih, biće dostupan Comfort, u kojem možete izabrati automatski menjač, ali sa istim setom motora, Luxe - sa širokim spektrom motora i Luxe FCC - gde je sve isto kao i u prethodnim verzijama , ali sa točkovima od sedamnaest inča
Također, u duhu vremena, posebno će biti predstavljene hibridne varijante elektrana, čiji parametri se planiraju naknadno objaviti.
Kia Optima 2019: fotografije
Eksterijer ažuriranog modela organski kombinuje glatke i stroge linije karoserije, čineći da izgleda elegantno i respektabilno.
Nadograđena eksterijer
U eksterijeru Kia Optime jasno su vidljiva nova dizajnerska rješenja: linija krova i stražnjih stupova postala je jasnija, a hauba je dobila glatke, zaobljene konture.
Spektakularan prednji dio automobila
Modernizirani prednji dio automobila ukrašen je modificiranom hromiranom rešetkom hladnjaka s elegantnim vertikalnim utorima i ažuriranom LED optikom.
Felne od lake legure 18"
Ažurirani premium automobil sada je opremljen 18-inčnim alu felnama sa novim originalnim KIA logom.
Stražnji dio Optime ima izvajan stražnji kraj i masivni branik ispod kojeg se nalazi dvostruka izduvna cijev.
Enterijer
U luksuznoj unutrašnjosti s ergonomijom promišljenom do najsitnijeg detalja, o visokoj kvaliteti automobila svjedoče visokokvalitetni završni materijali od tekstila otpornog na habanje, kože i meke plastike, upotpunjeni metalnim dijelovima.
Ažuriran enterijer
Udoban enterijer sa atmosferskim LED konturnim osvetljenjem i poboljšanom zvučnom izolacijom dostupan je u monohromatskom ili dvobojnom dizajnu. Dostupne su i kožne obloge sa dijagonalnim šavovima.
Savremeni multimedijalni sistem
Moderan multimedijalni kompleks opremljen je 8” ekranom osjetljivim na dodir, navigacijom, novim vrhunskim Krell audio sistemom sa 6 zvučnika i DAB digitalnim radiom.
Udobna zadnja sedišta
Zadnja sjedala Optime su dobila poboljšani ergonomski oblik i grijanje. Bežični punjač za pametne telefone sada je dostupan za putnike pozadi.
Također u kabini treba obratiti pažnju na takve unutrašnje elemente kao što su:
- ergonomska grijana sjedala;
- intuitivna instrument tabla;
- poboljšan multifunkcionalni volan.
Još jedna godina za korejsku automobilsku industriju obilježila je pojava ažurirane Kia Optima 2019. Korejski inženjeri su nas obradovali globalnim restilizacijom koja je zahvatila gotovo sve glavne dijelove automobila. Kao rezultat toga, model je dobio novo tijelo (vidi sliku), značajno proširio opremu, ali je zadržao razumnu cijenu.
Promjene su napravljene ne samo na eksterijeru i unutrašnjosti, već i na tehničkoj komponenti limuzine.
Kia Optima 2019: kako će izgledati
Tokom procesa restylinga, dizajneri su pokušali da ažuriraju novi model što je više moguće. Kao rezultat toga, automobil je dobio određene stilske karakteristike koje su automobil učinile čvrstijim i prezentativnijim, ali u isto vrijeme ne manje prepoznatljivim.
Sprijeda, limuzina je dobila rešetku hladnjaka s vertikalnim rebrima, moderniziranu optiku glave i novi dizajn prednjeg branika. Blago prilagođena linija profila, koja svojom aerodinamikom podsjeća na krilo aviona zbog kosog krova, dodaje dinamiku cjelokupnoj slici.
Zadnji deo KIA-e je takođe promenjen, dobija novi izduvni sistem u vidu dve cevi, uspešno integrisane u branik, kao i ažurirana kočiona svetla, što zadnji izgled čini izuzetno atraktivnim. Limuzina se nudi sa setom alu felga sa jedinstvenim uzorkom, prečnika 16, 17 ili 18 inča.
Novo tijelo je poraslo u veličini, što se pozitivno odražava na njegove praktične karakteristike. Prtljažnik je narastao na 553 litre, a sa oborenim zadnjim sjedištima zapremina prtljažnika raste na 1,5 kubika. A ako uzmete u obzir da predstavnici kompanije namjeravaju predstaviti Kia Optima SW karavan na rusko tržište, onda možemo u odličnim izrazima govoriti o praktičnosti automobila.
Kia Optima 2020: unutrašnjost
Kao rezultat restylinga, unutrašnjost Kia Optima postala je udobnija i prezentabilnija. Prostor iza volana se definitivno povećao, a materijali su postali kvalitetniji i prijatniji na dodir. Sjedala Kia Optima 2019 dizajnirana su na način da apsorbuju sve vrste vibracija, ostavljajući tijelo pilota ili putnika u maksimalnom komforu.
Ne samo koža, tekstil ili plastika, već i metalni dijelovi limuzine pali su pod val poboljšanja. Posebna pažnja posvećena je zvučnoj izolaciji kabine. Zahvaljujući upotrebi novih materijala, buka u automobilu je osjetno manja, a kuckanje pijeska po lukovima kotača više se ne čuje.
Ergonomija je ostala prepoznatljiva - radi se o informativnoj komandnoj tabli sa dva instrument tabla i kompjuteru u vozilu, udobnim volanom odsečenim nadole, kao i centralnom konzolom dijagonale 8 inča, blago okrenutom prema vozaču. Automobil ima pravo da računa na proširenu listu opcija, uključujući grijanje zadnjih sjedišta, višezonsku kontrolu klime i niz dodatnih programa ili sigurnosnih sistema.
Kia Optima 2019: restilizacija, šta se promijenilo
Dakle, novi model je dobio:
- ažurirana LED prednja svjetla, bočna svjetla;
- podijeljena kontrolna ploča;
- bežični sustav punjenja za gadgete;
- bluetooth veza;
- uvećano novo tijelo;
- poboljšani materijali za unutrašnjost.
Kia Optima 2019: nova karoserija, konfiguracije i cijene, fotografije
K5 k5
crvena optika
cijena verzije diska
ključ motora prtljažnik
salonska optika
Optima nova
Kia Optima 2019: tehničke specifikacije
Ažuriranja su uticala ne samo na vanjske promjene, već i na tehnički dio Kia Optime. Tako je restilizovani automobil dobio novo ovjes i poluge. Motor je modificiran radi poboljšanja tehničkih performansi. Na stranom tržištu automobil je dostupan sa 1,7-litarskim dizel motorom koji može isporučiti 179 konjskih snaga. Ali za sada će ruskim kupcima biti ponuđene samo benzinske opcije.
Baza će biti dvolitarski agregat sa snagom od 155 konjskih snaga i obrtnim momentom od 189 nm. Za zahtjevnijeg kupca bit će predstavljena 2,4-litarska varijanta sa 188 konja i 241 nm potiska. A na vrhu će biti ažurirana Kia GT Line od korejskih tuning majstora, koja razvija 245 sila sa 352 nm obrtnog momenta. Šestostepeni manuelni ili šestostepeni automatski menjač je dizajniran da prenosi snagu na prednje točkove.
Ali najzanimljiviji fenomen za rusko tržište bit će pojava hibridne modifikacije s 2-litarskim motorom i litijum-jonskom baterijom. Ovaj sistem je već testiran na Hyunadi Sonata hibridu, koplatformskoj verziji Optime.
| Optima tehničke specifikacije | ||||
|---|---|---|---|---|
| Model | Zapremina, kubna cm | Maksimalna snaga hp-rpm | Obrtni moment Nm-rpm | Prijenos |
| 2.0 | 1998 | 150/6500 | 196/4800 | Ručni menjač 6, automatski menjač 6 |
| 2.4 GDI | 2396 | 188/5800 | 241/3800 | Automatski 6 brzina |
| 2.0 GT | 1998 | 245/6300 | 352/1800-4500 | Automatski menjač sa 6 brzina |
Kia Optima karavan 2019: nova karoserija, konfiguracije i cijene, fotografije
Karavan dugačak bijeli
Kia Optima GT Line 2020
Jedna od najiščekivanijih modifikacija na ruskom tržištu je sportska varijacija Kia GT-linije, koja kombinuje reprezentativnost poslovne klase i kockarske navike na cestama. Automobil se prilično značajno razlikuje od svojih civilnih kolega.
Najupečatljivije karakteristike unutrašnje opreme linije GT Line biće sportski volan, metalne pedale i pragovi. Kromirani detalji unutrašnjosti dodaju agresivnost i dinamiku unutrašnjosti. Vanjske razlike u odnosu na standardnu konfiguraciju uključuju ne samo originalne 18-inčne felge, već i blago modificirane branike, panoramski krov i crveno obojene čeljusti.
Pored ukupne slike, automobil je opremljen automatskim parking sistemom i kamerama za sve strane. Rasvjetna oprema uključuje snažna adaptivna biksenonska svjetla i zatamnjena zadnja svjetla. Osvjetljenje različitih elemenata unutar kabine čini je „življim“ i senzualnijim. Vlasniku će biti na raspolaganju dvobojni dizajn interijera, koji će automobil učiniti što individualnijim.
Nova Kia Optima 2019: početak prodaje u Rusiji
Kod kuće, Kia je već zvanično najavila početak prodaje limuzine 2019. godine. Tamo se Optima prodaje pod imenom K5 i malo se razlikuje od izvoznih verzija u detaljima eksterijera. Prema posljednjim vijestima, Optima će ruske kupce stići do marta 2019. godine.
Nova Kia Optima 2019 cijena i oprema službena web stranica
Iako domaći automobilski entuzijasti još ne mogu kupiti model, već imaju priliku da ga naruče. Dakle, prema informacijama sa službene web stranice, cijena automobila u osnovnoj konfiguraciji iznosit će 1.190.000 rubalja. Ukupno 5 različitih opcija opreme će biti dostupno za kupovinu.
| Oprema | cijena, rub. |
|---|---|
| Classic | 1 189 900 |
| Udobnost | 1 309 900 |
| Luxe | 1 429 900 |
| Prestiž | 1 505 900 |
| GT | 1 859 900 |
Poređenje Kia Optime sa konkurentima
| Ime za poređenje | Kia Optima 2019 Classic | Mazda 6 Active | Toyota Camry Standard |
|---|---|---|---|
| Minimalna cijena u rubljama | 1 189 900 | 1 336 000 | 1 550 000 |
| Motori | |||
| Osnovna snaga motora (hp) | 150 | 150 | 150 |
| Na rpm | 6500 | 6000 | 6500 |
| Maksimalni obrtni moment u Nm | 196 | 210 | 199 |
| Maksimalna brzina u km/h | 205 | 207 | 208 |
| Ubrzanje 0 – 100 km/h u sekundama | 9.6 | 10.5 | 9.5 |
| Potrošnja goriva (autoput/prosjek/grad) | 6.1/10.4/7.7 | 8.3/4.9/6.1 | 5.9/9.4/7.5 |
| Broj cilindara | 4 | 4 | 4 |
| tip motora | Red | ||
| Radni volumen u l. | 1998 cc cm | 1998 cc cm | 1998 cc cm |
| Gorivo | Benzin, AI-95 | Benzin, AI-95 | Benzin, AI-95 |
| Kapacitet rezervoara za gorivo | 70 l | 62 l | 60 l |
| Prijenos | |||
| Pogonska jedinica | Front | Front | Front |
| Prijenos | Mehanika | Automatski menjač | Mašina |
| Broj brzina | 6-st. | 6-st. | 6-st. |
| Šasija | |||
| Dostupnost alu felga | + | + | + |
| Prečnik točka | R16 | R17 | R16 |
| Tijelo | |||
| Broj vrata | 5 | 5 | 5 |
| Tipovi tijela | Sedan | ||
| Težina praznog vozila u kg | 1530 | 1370 | 1480 |
| Ukupna težina (kg) | 2010 | 1965 | 1980 |
| dimenzije | |||
| dužina (mm) | 4855 | 4870 | 4885 |
| širina (mm) | 1860 | 1840 | 1840 |
| Visina (mm) | 1465 | 1450 | 1445 |
| Međuosovinsko rastojanje (mm) | 2805 | 2830 | 2825 |
| Klirens/razmak (mm) | 155 | 165 | 155 |
| Salon | |||
| Volumen prtljažnika | 553 | 438 | 493 |
| Zapremina prtljažnika sa preklopljenim zadnjim sedištima | 1550 | - | - |
| Opcije | |||
| ABS | + | + | + |
| On-board kompjuter | + | + | + |
| centralno zaključavanje | + | + | + |
| Zadnji električni prozori | + | + | + |
| Vazdušni jastuci (kom.) | 4 | 6 | 6 |
| Klima uređaj | + | + | + |
| Grejana ogledala | + | + | + |
| Prednji električni prozori | + | + | + |
| Grejana sedišta | + | + | + |
| Svjetla za maglu | + | + | + |
| Podešavanje volana | + | + | + |
| Podešavanje sedišta | + | + | + |
| Sistem stabilizacije deviznog kursa | + | + | + |
| Audio sistem | + | + | + |
| Metalik boja | + | + | + |
Naziv Optima koristi Kia od 2000. godine za označavanje putničkih limuzina poslovne klase U Južnoj Koreji automobili se prodaju pod oznakom Kia K5. Generacija automobila koja se nudi kupcima predstavljena je prije 3 godine, tako da pojava automobila sa modificiranim izgledom nije bila iznenađenje. KIA je predstavila novu limuzinu Optima za 2019. na sajmu automobila u New Yorku.
Prednosti modela
Model Optima je uspješan na tržištu zbog niza prednosti, kao što su:
- Bogata osnovna oprema.
- Pouzdanost dizajna.
- Povećana sigurnost u sudarima.
- Ekspresivan i nezaboravan izgled.
- Udoban i prostran enterijer.
- Niska cijena u odnosu na analogne.
Planiran za proizvodnju u 2019. godini, novi model će pružiti dodatnu udobnost i sigurnost za vozača i putnike.
Novo u dizajnu karoserije
Prilikom razvoja izgleda limuzina poslovne klase, naglasak je na isticanju čvrstine i samopouzdanja. Kijini dizajneri su uspjeli postići ove ciljeve prilikom kreiranja nove Optima karoserije.
Vanjski dizajn Kia Optima limuzine 2019 karakteriziraju sljedeći elementi karoserije:
- produžena rešetka hladnjaka male visine, dizajnirana pomoću vertikalnih šipki;
- glatki prijelazi između površina prednjeg branika;
- sužavanje centralnog usisnika vazduha i promena oblika dva bočna, usmeravajući protok vazduha na kočione mehanizme prednjih točkova;
- podešavanje oblika farova;
- korištenje dva sočiva i ugrađenih svjetala (sa LED diodama) u dizajnu prednjih svjetala;
- svjetla za maglu, koja se sastoje od četiri odvojene LED diode i ponavljaju oblik glavnih farova;
- LED svetla na zadnjem delu automobila (slično modelu Cadenza);
- redizajniran zadnji branik;
- ispušne cijevi različite konfiguracije.
Ažuriranja enterijera
- Ugradnja prednjih sedišta sa modifikovanim profilom jastuka i naslona za glavu, kao i razvijena bočna podrška. Sjedala su dostupna u tkanini ili u nekoliko kožnih opcija (uključujući Nappa kožu).
- Upotreba mekog punila za naslone za glavu.
- Modifikovani nasloni prednjih sedišta proširili su prostor za noge za putnike pozadi.
- Mogućnost naručivanja prednjih sedišta sa električnim podešavanjem (u osam smerova) i sistemom ventilacije.
- Povećani vizir preko instrument table.
- Centralni deo komandne table okrenut je pod većim uglom prema vozaču. Ovo osigurava udobno čitanje informacija i kontrolu audio sistema i mikroklime.
- Multifunkcionalni volan sa povećanim brojem dugmadi za upravljanje audio sistemom, telefonom i kompjuterom.
- Poboljšane karakteristike zvučne izolacije. Prema navodima proizvođača, broj ljepljivih veza između elemenata karoserije i zvučnoizolacijskih obloga povećan je za 4,5 puta.
- LED unutrašnja rasvjeta sa mogućnošću izbora boje sjaja.
- Mogućnost naručivanja premium audio sistema opremljenog višekanalnim pojačalom (snage 630 W) i 14 zvučnika.
Pregled tehničkih poboljšanja i ključnih karakteristika
Lista predloženih elektrana i tehničkih karakteristika modela Optima ostat će nepromijenjena:
- benzinski atmosferski četvorocilindrični motor zapremine 2,0 litara i snage 150 KS. With.;
- četvorocilindrični motor zapremine 2,4 litra i GDI sistem direktnog ubrizgavanja benzina, koji razvija 184 KS. With.;
- 2,0-litarski benzinski agregat sa turbo punjačem i sistemom direktnog ubrizgavanja koji mu omogućava da razvije do 245 KS. With. (dostupno za GT opremu).
Optima limuzina, koja se isporučuje na američko i europsko tržište, opremljena je četverocilindričnim dizel motorom s turbo punjačem. Sa zapreminom od 1,7 litara, sposoban je razviti 141 litar. With. Isporuke ove opcije u Rusiju nisu zvanično potvrđene. Prema brojnim izvorima, moguće je koristiti 1,6-litarski motor sa turbo punjačem. Motor razvija snagu do 178 KS. With. i opremljen je sedmobrzinskim robotskim mjenjačem sa dva kvačila.
Osnovna Classic verzija sa motorom od 150 konjskih snaga opremljena je ručnim mjenjačem sa šest stupnjeva prijenosa. Za ostale nivoe opreme može se koristiti samo automatski menjač sa šest brzina za napred. Mjenjač ima Sportmatic način rada, koji vam omogućava da ručno mijenjate brzine.
Ukupne dimenzije limuzine se nisu mijenjale i iznose:
- dužina - 4855 mm;
- širina - 1860 mm;
- visina - 1485 mm;
- baza - 2805 mm.
Kinematički dizajn ovjesa ostao je nepromijenjen, ali su brojne komponente dobile pojačani dizajn (na primjer, ležajevi prednjih kotača i donje dvostruke poluge). Za novi proizvod planirano je korištenje felgi veličine 16, 17 i 18 inča.
Sigurnosni sistemi
Nadograđena Optima limuzina će dobiti niz uređaja dizajniranih da poboljšaju sigurnost u radu. Verzije koje se danas nude opremljene su sa do sedam vazdušnih jastuka (uključujući vazdušni jastuk za kolena, koji je dostupan samo u varijanti Prestige). Očekuje se da će novi model koristiti do devet vazdušnih jastuka (dva će biti dodata, smeštena u naslonima zadnjeg reda sedišta). Osnovna verzija će biti opremljena sa samo 6 jastuka, ostali će biti ponuđeni kao opcija ili kao dio skupih opcija.
Ovisno o opremi, novi modeli će imati:
- sistem pomoći pri kretanju uzbrdo i spuštanju;
- senzori za praćenje nivoa pritiska u gumama (putem radija);
- asistenti pri parkiranju (ultrazvučni parking senzori i kamere);
- senzori za svjetlost i kišu;
- sistem za praćenje mrtvog ugla;
- tempomat sa sistemom za praćenje bezbedne udaljenosti do automobila ispred;
- sistem automatskog kočenja u nuždi;
- funkcija praćenja oznaka na putu i zadržavanja automobila u traci;
- sistem za izbegavanje sudara.
Modernizirana limuzina će sadržavati niz novih proizvoda koji su dizajnirani da poboljšaju sigurnost automobila:
- Prednja svjetla sa ksenonskim svjetlima opremljena su funkcijom svjetla u krivinama i sistemom za automatsko prebacivanje između kratkih i dugih svjetala.
- Uvedeni su dodatni elementi karoserije od čelika visoke čvrstoće, što je povećalo torzijsku krutost konstrukcije.
- Povećan je broj komponenti karoserije proizvedenih vrućim štancanjem. Zahvaljujući tome, dodatno je povećana snaga tijela pri frontalnim i bočnim udarima.
Cijena i dostupne konfiguracije u 2019
Podaci o nivoima opreme i mogućnostima ugradnje pogonskih jedinica su neslužbeni.
Prodaja Optime na sjevernoameričkom tržištu počet će najkasnije u jesen 2018. po unaprijed najavljenoj cijeni od 22,5 hiljada dolara. Pojava ažurirane Kia Optima u Rusiji se očekuje krajem ove godine ili početkom 2019. Cijena osnovne Classic konfiguracije u trenutnoj verziji iznosi 1,21 milijun rubalja. Uzimajući u obzir moguće proširenje osnovne opreme, cijena će rasti.
Paket Comfort će dobiti dodatne tople opcije, svjetla za maglu, kožnu oblogu za komande, odvojenu kontrolu klime i ručice mjenjača smještene ispod volana. Cijena limuzine KIA Optima 2019 u Comfort konfiguraciji iznosit će najmanje 1,35-1,4 miliona rubalja.
Prilikom naručivanja Luxe opcije, vlasnik će dobiti felge uvećane na 17 inča, zadnje osvjetljenje bazirano na LED diodama, instrument tablu u boji, kožne presvlake i unutrašnje obloge sa sjajnim crnim plastičnim umetcima. Modifikacija će koštati 150-200 hiljada više. Opcija s motorom od 2,4 litara koštat će najmanje 1,6 miliona rubalja.
Prestige verzija će koštati od 1,52 miliona rubalja. Oprema uključuje grejanje jastuka zadnjih sedišta, ksenonske farove, napredni bezbednosni paket, ulazak bez ključa i multimedijalni sistem sa navigacijom (sa 8-inčnim ekranom osetljivim na dodir u boji).
Trenutno su dostupna još dva nivoa opreme - GT Line i GT. Njihovo zadržavanje na listi opreme za Optimu za 2019. još nije potvrđeno.
Za modernizirani model limuzine pojavit će se 2 dodatne boje s metalik efektom - plava i tamno crvena. Istovremeno će se sačuvati postojećih 6 boja karoserije.
Video
Uporedna probna vožnja Kia Optime i Hyundai Sonate: najnoviji video
Ažurirani Kia K5 (Kia Optima) 2018-2019 model godine predstavljen je u Južnoj Koreji. Nakon što je prošao restilizaciju, model limuzine poslovne klase sa četvoro vrata u novoj karoseriji Kia K5, poznat na ruskom tržištu pod imenom, dobio je malo izmenjen spoljašnji dizajn karoserije, modernizovan enterijer i niz novih opcija koje nisu dostupne za predreformski model. Naša recenzija Kia K5 2018-2019 uključuje fotografije i video zapise, cijenu i specifikacije, tehničke specifikacije ažurirane Kia Optima za Južnu Koreju. Prodaja restilizovanih verzija Kia K5 na domaćem korejskom tržištu počeće početkom februara 2018. po cenama od 21.500 dolara (nešto više od 1.200 hiljada rubalja). Svjetska premijera izvozne verzije ažurirane limuzine Kia Optima zakazana je za mart 2018. u sklopu godišnjeg Međunarodnog sajma automobila u Ženevi. Prodaja nove Kia Optime u Rusiji počeće u drugoj polovini ove godine.
Želio bih odmah napomenuti da je ažuriranje limuzine Kia K5 (Kia Optima) više kozmetičke prirode, dizajnirano da malo osvježi izgled modela, koji je u tekućoj, četvrtoj generaciji debitirao prije manje od 3 godine na sajmu Sajam automobila u Njujorku 2015. Restilizacija, inače, može dodatno da podstakne interesovanje ruskih auto-entuzijasta za korejsku limuzinu klase D+, koja je prošle godine prodata u predreformskom obliku u količini od 12.822 komada. Najbolje u ovoj klasi u Rusiji prodaju samo oni koji se spremaju za ulazak na domaće tržište u bliskoj budućnosti.
Nakon što je prošao restilizaciju, limuzina Kia K5 dobila je transformirani prednji dio s potpuno novom lažnom rešetkom hladnjaka, ukrašenom elegantnim vertikalnim šipkama, moderniziranim branikom s horizontalnim LED trakama za maglu i ažuriranim farovima (sve LED su dostupne kao opcija).
Stražnji dio limuzine nije se toliko promijenio kao "lice" modela, ali su se pojavila modernizirana bočna svjetla s modificiranom LED grafikom, branik je dobio masivnije oblike i dobio dodatne dijelove opreme za bočno osvjetljenje.
Jednom od najelegantnijih akvizicija ažurirane limuzine Kia K5 može se smatrati svjetlosna projekcija imena modela K5 na površini ceste kada se otvore prednja vrata. Izgleda sjajno, ali... za Optimu, po svemu sudeći, neće biti takve opcije, što je šteta. Spoljne promjene ažurirane limuzine su ovdje vjerovatno iscrpljene. Ostaje samo dodati da proizvođač nudi 18-inčne alu felge sa novim dizajnom uzorka za novi proizvod.
Unutrašnjost ažurirane limuzine Kia K5 (Kia Optima) za modelsku godinu 2018-2019 minimalno se promijenila u odnosu na restiliziranu karoseriju modela. Programeri su malo prilagodili oblik upravljača, opremili unutrašnjost novog proizvoda moderniziranim LED konturnim osvjetljenjem, ažuriranim multimedijskim sistemom s 8-inčnim ekranom osjetljivim na dodir koji može prepoznati glasovne komande (zajednički razvoj Kia inženjera i korejskog kompanija Kakao), Krell audio sistem koji je zamijenio "muziku" " od Harman/Kardona.
Uz doplatu, korejski vozači mogu naručiti smeđu kožnu unutrašnjost (upravljač, gornji dio prednje ploče, kartice na vratima i sjedala su presvučeni visokokvalitetnom kožom), adaptivni tempomat, pomoć pri autocesti, zadržavanje trake sistem, sistem surround view, ulaz bez ključa i dugme start/stop motora, grijani volan, električno podesiva prednja sjedišta (vozačevo sjedište sa memorijskim postavkama), grijanje prednjih i zadnjih sjedišta, ventilirana prednja sjedišta, platforma za bežično punjenje pametnih telefona.
Specifikacije Kia K5 2018 -2019.
Nisu identificirane promjene u tehnologiji ažurirane limuzine Kia K5. I za predreformski model i za restilizovanu verziju limuzine, na korejskom tržištu su u ponudi četiri 4-cilindrična motora: dva benzinska, turbo dizel i jedan gasni motor.
- Benzinski motori za Kia K5 (Kia Optima): 2,0-litarski atmosferski motor sa 163 konjske snage (2,0 CVVL) i 1,6 T-GDI sa turbopunjačem sa snagom od 180 konjskih snaga.
- Turbo dizel 1.7 VGT sa snagom od 141 konjske snage.
- Plinski motor 2.0 LPI, koji proizvodi 151 konjsku snagu.
Za motore, na raspolaganju su tri opcije prijenosa - 6 ručnih mjenjača, 6 automatskih mjenjača i 7-brzinski robot s dva diska kvačila.
