Kineski klon Toyote Prado. Testna vožnja Haval H9: za šta je sposobna kineska Toyota Land Cruiser

Kao što znate, kineski proizvođači vole kopirati kreacije poznatih brendova iz cijelog svijeta. Sve ima svoje analoge: od satova do mobilnih telefona. Ali postoji li kineski klon?? To je ono o čemu ćemo sada razgovarati.

Ne tako davno, prilično malo poznati kineski brend Hengtian Auto odlučio je započeti proizvodnju SUV-a pune veličine. U principu, sama ideja je prilično dobra, jer u svijetu ima dovoljno ljudi koji više vole da voze impresivne automobile sa odličnim sposobnošću za vožnju po zemlji. Ali karakteristike dizajna, kao i izgled modela, nezakonito su posuđeni od drugog azijskog brenda -. Kao rezultat toga, pojavio se tako-tako Kinez.

Cool video recenzija kineskog Land Cruisera 200:

Izgled modela

Ako pogledate stvaranje Hengtian Auto-a, sigurno nećete pronaći 10 razlika kada ga uporedite sa poznatijim. Auto je isto tako moćan, impresivan i prezentabilan. U pogledu dizajna nije bilo gotovo nikakvih promjena. Jedina stvar je da je rešetka hladnjaka malo drugačija, pa je vrlo lako pobrkati kineski analog Land Cruisera s originalnim modelom. Za ljude koji ne znaju mnogo o markama vozila, takvi automobili izgledaju potpuno identično. Silueta, rasvjetna tijela, stražnji i bočni pogledi - sve je ovdje jasno preslikano sa Kruzaka.

Njegove ogromne dimenzije dodaju dodatnu masivnost automobilu. Najvjerovatnije će dužina vozila dostići više od 5 m Tako ćemo dobiti pravog giganta koji će se izdvajati od svih ostalih automobila.

Šta ćemo vidjeti kada pogledamo u salon?

Najvjerovatnije će kineski motor biti uparen sa šestostepenim manuelnim mjenjačem (može se vidjeti na fotografiji unutrašnjosti automobila) ili automatskim mjenjačem sa osam brzina. Teško je reći što će se dogoditi kao rezultat takve kombinacije, ali sudeći po konkurentima, automobil bi trebao ispasti prilično dobar u smislu dinamike i sposobnosti u vožnji.

Cijena modela

Zvaničnih podataka o cijeni vozila još nema. U isto vrijeme, ako uzmemo u obzir politiku cijena drugih kineskih proizvođača automobila, možemo reći da se ovaj automobil može kupiti za oko 15-20 hiljada američkih dolara. U suštini, to je mnogo manje od onoga što biste morali da platite za originalni model. Ali kakav će biti kvalitet? Bez vožnje Yueli SUV-a, nećete moći da saznate odgovor na ovo pitanje.

Analogni 100 Kruzak

Ali nije samo dvjestoti model dobio svoju kopiju, tu je i kineski. Model Fuqi 6500 sa krilnim vratima u potpunosti je kopirao svjetla sa popularnijeg japanskog vozila. A obloge vrata ovdje su jasno posuđene - ne morate biti profesionalac da biste shvatili da su identični. Bočni prozori takođe veoma podsećaju na original. Osim toga, između ovih automobila postoji puno drugih sličnih elemenata.

Izrađuju se i klonovi drugih popularnih modela marke. Na kraju krajeva, uvijek će postojati ljudi koji žele imati koristi od kreacija drugih. A proizvodi poznatog japanskog koncerna zaista su vrijedni kopiranja i nasljeđivanja.

Šta ćemo završiti?

Dakle, Kinezi prave kopije više, u to nema sumnje. Istovremeno, glavna sličnost se pojavljuje u eksterijeru automobila, gdje oni mogu biti gotovo potpuno identični. Gledajući ispod haube ili u unutrašnjost automobila, vidjet ćemo nov i originalan auto. Istovremeno, karakteristike kineskih modela, u pravilu, znatno zaostaju za originalima.

S druge strane, ovo vam omogućava da kupite elegantno vozilo sa prepoznatljivim karakteristikama po vrlo razumnoj cijeni. Ali ima li smisla štedjeti na kvaliteti? Pa, na vama je da odlučite.

Video pregled kineskog analoga Land Cruisera 200:

Kineski proizvođači automobila sve više zbunjuju svjetski poznate koncern. S jedne strane, puštanje jeftinih automobila koji su vrlo slični poznatim modelima može negativno utjecati na prodaju skupljih marki. S druge strane, nevjerojatna vanjska sličnost često nekvalitetnih primjeraka negativno utječe na reputaciju provjerenih brendova, barem tako vjeruju sami proizvođači.

Ali, ako pogledate, kupac je i sam potpuno svjestan za šta plaća, a ako proizvodi kineskih marki mogu biti višestruko pristupačniji od, recimo, japanskih i evropskih automobila, onda za takve cijene postoje razlozi.

U ovom slučaju ćemo govoriti o kineskom klonu Land Cruisera 200. Riječ je o senzacionalnom Yueli SUV-u kompanije Hengtian Yueli, koji bi se, prema nekim izvještajima, uskoro trebao pojaviti na ruskom tržištu.

Glavna pitanja kritičara, konkurenata i budućih potrošača su:

• Koliko je dobar kineski Land Cruiser?
• Koliko ćete morati da platite za to?
• Hoće li automobil moći da se takmiči sa skupljim automobilima?

Na sva ova pitanja pokušat ćemo odgovoriti u ovom članku i otkriti sve informacije koje su trenutno poznate o kontroverznom SUV-u. Također ćemo dati fotografiju i opis kineskog Land Cruisera 200.

Šta se zna o novom Yueli SUV-u

Uzbuđenje je nastalo nakon što su se na internetu pojavile fotografije kineskog Land Cruisera 200. Bilo bi pošteno odmah primijetiti da SUV nije potpuna kopija Toyote. Međutim, većina vanjskih detalja je jasno kopirana.

Glavne karakteristike eksterijera

To uključuje:

• silueta;
• bočni prozori;
• pogled straga je skoro potpuno isti.

Što se tiče prednje optike, one su potpuno kao farovi Land Cruisera prethodne generacije. Ovo prednjem kraju dodaje nešto zapremine i agresivnosti. Na prvi pogled, automobil izgleda prilično impresivno, pa čak i skupo. Nije uzalud proizvođač odlučio kopirati vanjske dijelove iz japanskog bestselera.

Fotografije kineskog Land Cruisera 200 pokazuju da je SUV dostupan u dvije boje, crnoj i bijeloj. Na dnu branika jasno se razlikuju četiri senzora pokreta, iako su kod skupljih automobila u boji karoserije. Svjetla za maglu su prilično velika, pravokutnog oblika i smještena u velikim nišama sa crnim plastičnim elementima.

Sa strane se nalaze široki i udobni pragovi sa površinom protiv klizanja. Kao što je već spomenuto, ovdje su bočni prozori vrlo slični svojim kolegama japanskog proizvođača, što znači da imaju dobar pogled. Pregrade između naočara su od plastike. Proizvođač nije zadirao u ono što je sveto, pa nije dirao branik. Lažna rešetka hladnjaka ovdje kao da je iz džipa, a ova činjenica izazvala je još veću ironiju kritičara. U centru je velika značka kompanije. Dizajneri su također potpuno redizajnirali vanjske panele. Sve u svemu, odaje utisak prilično elegantnog automobila, uprkos velikim parametrima.

Enterijer

Nove fotografije kineskog Land Cruisera 200 omogućavaju procjenu izgleda unutrašnjosti prostranog SUV-a. Za razliku od eksterijera, potpuno je originalan.

Prije svega, postoji određena brutalnost kineskog Land Cruisera zbog masivnosti i istovremene jednostavnosti pojedinih dijelova. Ipak, osjećaj prostranosti ovdje ne nestaje. Ovo se postiže upotrebom svetlih boja u presvlakama i ogromnog vetrobranskog stakla sa dobrom vidljivošću.

Fotografija pokazuje da su sjedala kineskog Land Cruisera velika i imaju dobru bočnu podršku. Teško je procijeniti udobnost upravljača izvana se čini da je nešto loše smješten u odnosu na sjedište. Postoji još jedan detalj koji svi primećuju, a to je ogroman panel multimedijalnog sistema, koji po veličini podseća na monitor impresivnog laptopa.

Ovdje izgleda stvarno neprikladno, a u poređenju sa tim ogromnim ekranom, cijela kontrolna tabla izgleda prilično oskudno. Teško je reći iz kog razloga su se kineski dizajneri odlučili na ovaj korak. Uostalom, upravo neopravdana veličina monitora čini da se unutrašnjost klona Land Cruisera izdvaja iz opće mase elegantnih i minimalističkih interijera.

Fotografije salona na internetu. međutim, za sada ne onoliko koliko bismo želeli. Ali čak i iz njih već je moguće izvući neke zaključke o nivou udobnosti u kineskom Land Cruiseru 200. Mnogi smatraju da on nije na najvišem nivou.

Specifikacije

Danas se malo zna o tehničkoj komponenti kineskog Land Cruisera. Pretpostavlja se da će ova verzija SUV-a biti predstavljena u dvije opcije snage:

• trolitarski šestocilindrični benzinski agregat;
• četvorolitarski benzinski motor.

Motor od tri litre će biti upotpunjen šestostepenim manuelnim menjačem. A kupci SUV-a sa četvorolitarskim agregatom imaće priliku da voze osmostepeni automatski menjač. Pogon je, naravno, 4X4.

Kada će novi proizvod izaći na tržište i koliko će koštati?

Najvjerovatnije će cijena novog kineskog automobila - klona Land Cruisera 200, čija je fotografija već široko dostupna, biti otprilike 15 hiljada dolara. Kinezi bi se na tržištu trebali pojaviti početkom 2017. godine. Za sada proizvođači ciljaju prodaju u Kini, ali postoje informacije da bi se primjerak Land Cruisera mogao pojaviti u Rusiji.

DADI SHUTTLE je propala kopija legendarnog japanskog automobila Land Cruiser Prado. Mnogi kineski programeri osjećaju potrebu da kopiraju modele uspješnijih kompanija, ali ova moda je prekinuta prije nekoliko godina. Sada su mnogi proizvođači promijenili svoj stav i počeli proizvoditi jedinstvene automobile. Sada na sekundarnom tržištu možete pronaći mnoge zanimljive ponude kineske automobilske industrije, čiji je dizajn u potpunosti kopiran iz popularnih modela tog vremena. 2006. godine svijet je vidio jednu od prvih kopija Land Cruisera Pradoa pod nazivom Derways Shuttle. U nekim zemljama u kojima se automobil prodavao zvao se Dadi, ali to ništa ne mijenja.

Dadi Shuttle je bio opremljen kineskim tehnologijama i komponentama i nije dobio mnogo prednosti. Prije svega, recenzije vlasnika Dadi Shuttlea govore o užasnoj kvaliteti, a vlasnici su morali sami poboljšati vizualnu sličnost s Pradom kupovinom mnogih dodatnih dodataka.

Unutrašnjost i eksterijer Dadi Shuttlea

Prodaja u Rusiji počela je 2007. Model je na tržištu izdržao nešto više od godinu dana, nakon čega je kopija uklonjena iz prodaje. Može se naći samo na sekundarnom tržištu. Auto je bio opremljen iskreno lošim kineskim tehnologijama tog vremena, koje su bile veoma daleko od savršene. Da kompanija nije kopirala popularni japanski model, budućnost brenda bi postala privlačnija. Šatl nije pogodio publiku, iako je u svakoj zemlji prodato nekoliko stotina automobila. Automobil je imao sljedeće dizajnerske karakteristike:

• Po izgledu, model zaista jako podsjeća na prethodnu generaciju Prada, ali karakteristike plagijata nisu omogućile da automobil bude identičan;
• Nakon detaljnog pregleda automobila, javlja se osjećaj dvosmislenosti - atraktivni oblici kombiniraju se s odvratnim kvalitetom izrade;
• Čak i golim okom možete vidjeti neravne praznine koje se nalaze po cijelom tijelu džipa;
• Ispostavilo se da je salon vrlo jeftin, a kineski programeri su potrošili cijeli budžet na izgled.

Dadi Shuttle se iznutra pokazao kao promašaj, pa je kupac mogao obratiti pažnju na model samo zbog njegovog atraktivnog izgleda. Osim toga, ova prednost je nestala nakon savladavanja prvih 50 hiljada kilometara, kada se automobil počeo bukvalno raspadati u vožnji. Da je kompanija uložila više novca u unutrašnju opremu i dobru opremu, tada bi kupac imao red veličine više prednosti. Formira se mišljenje da je dizajn unutrašnjeg prostora izvršila osoba potpuno nepoznata trendovima automobilskog svijeta.

Karakteristike tehničkih karakteristika Derways Shuttlea - kineske kopije Prada

Ako se u nekim modelima kineskih automobila koji su umjesto vlastitog razvoja odabrali plagijat, još uvijek mogu pronaći tehničke kopije, onda je Derways Shuttle jako daleko od tehnološke razine originala. Specijalisti Dadija odlučili su opremiti automobil jednostavnom kineskom tehnologijom, što je dovelo do užasnih kritika vlasnika Derways Shuttlea do trenutka kada je prodaja počela u Rusiji. Godine 2007. automobil se mogao kupiti za 350.000 rubalja, što je u to vrijeme bilo prilično skupo. Tehnički parametri mašine su bili sledeći:

• Model razvoja iz 2006. godine bio je opremljen 2,4-litarskim motorom koji je proizvodio skromnih 126 konja;
• Potrošnja goriva je prilično visoka. U kombinovanom ciklusu potrošeno je oko 12 litara benzina na 100 km;
• Nije najbolja dinamika. Automobil je ubrzao do stotke za samo 14 sekundi;
• Ručni mjenjač koji su kreirali stručnjaci kompanije imao je jedinstven dizajn - morali ste stalno tražiti zupčanike, i jednostavno je bilo nemoguće naviknuti se na njega;
• Kineska tehnologija bila je ograničena na tri pedale, volan i ručicu mjenjača.

Ne postoje korisne tehnologije. U konfiguraciji Dadi Shuttlea moći ćete čitati o prisutnosti klima uređaja, ali to samo ukrašava tehničke parametre. Nakon oko 15 hiljada kilometara traži dopunu goriva, nakon čega se jednostavno pokvari.

Recenzije kineskih vlasnika Prada i probna vožnja Dadi Shuttlea na sekundarnom tržištu

Obavezno testirajte SUV prije kupovine automobila na sekundarnom tržištu. To vas može odvratiti od kupovine automobila po cijeni od 200 do 350 hiljada rubalja. Vrijedi početi s činjenicom da se većina kineskih automobila, nakon 7-8 godina vožnje po ruskim cestama, pretvorila u nepouzdana vozila koja se raspadaju. Ako govorimo o Dadi, najčešći nedostaci su:

• Džip prestaje da sluša papučicu gasa - brzina se povećava kako želi;
• Mjenjač formalno postaje automatski. Vozač treba samo da uključi bilo koju brzinu;
• Motoru treba odati zasluge - on mirno podnosi svaki test;
• Sve funkcije uključene u paket često su prestale raditi nakon 5 godina.

Zbog toga će biti bolje pogledati modele drugih proizvođača nego platiti toliki novac za nepouzdan automobil. Uskoro će potpuno nestati sa ruskih puteva, jer se već pokvarilo skoro sve što je moglo da se pokvari. Vlasnici takve opreme moraju redovno izdvajati mnogo novca za popravke, inače će biti nemoguće koristiti automobil. Vlasnici rijetkog automobila traže previše novca za njega, ali možete pokušati da se cjenkate ako želite da ga kupite. Većina vlasnika SUV-a spremna je ponuditi ogromne popuste kako bi se brzo riješili problematičnog automobila.

Zaključak

Automobil Dadi Shuttle se pokazao vrlo neuspjelim, osim vanjske sličnosti s Pradom, nema šta da ponudi. Automobil se na ruskom tržištu prodavao nešto više od godinu dana, ali nadajmo se da se više neće pojaviti u prodaji. Još uvijek možete pronaći netaknute kopije na sekundarnom tržištu, ali vam niko neće savjetovati da kupite. Morat ćete potrošiti mnogo novca na popravke. Kineska tehnologija i užasan kvalitet izrade čine ovaj automobil nepoželjnom kupovinom koja može predstavljati mnoge poteškoće. Auto neće imati čime da se popravlja, službeni rezervni delovi se ne isporučuju u zemlju, a niko ne pravi nezvanične. Jedini način za popravku automobila je rastavljanje.

Najnoviji brend za nas Ruse iz Kine, Haval, koji pripada kompaniji Great Wall, namjerava uoči proljeća na rusko tržište izbaciti vlastiti napredni SUV - automobil H9.

Model je po veličini sličan popularnom Land Cruiseru Prado u Rusiji.
Novi proizvod sa 7 sedišta predstavljen je javnosti u našoj zemlji na sajmu automobila u Moskvi. Dužina automobila je 4856 mm, širina 1926 mm, a visina 1910 mm. Međuosovinsko rastojanje - 2800 mm. Na tržištu u Rusiji, vodeći brend brenda dolazi sa 3 motora: 2-litarski benzinski motor sa turbopunjačem. (160/180 “konja”), 2 litarski turbo dizel. i 140 "konja", i sa 3 litarskim dizel motorom. i 230 konjskih snaga. Motori će biti u skladu sa šesto- ili osmostepenim automatskim menjačem.

Haval H9, uprkos činjenici da je proizveden u Kini, ima prednosti u odnosu na isti Land Cruiser Prado. Model izgleda kao terensko vozilo sa okvirom sa sistemom pogona na sve točkove, nezavisnim ovjesom i električnim zaključavanjem diferencijala. Osim toga, automobil je opremljen vitlom sa zatvorenom instalacijom u prednjem braniku.

Lista opreme novog off-road proizvoda uključuje 8 parking senzora, kameru za vožnju unazad, multimedijalni sistem, ekran u boji sa brojnim opcijama u centru instrument table, DVD sistem za putnike pozadi, dvostruku kontrolu klime sa tihi režim rada i kontrola mirisa, Infinity audio sistem sa deset zvučnika. Dodatno, novi proizvod će nabaviti 1 ili 2 rezervne gume.

„Unapred, ovaj automobil će izaći na tržište sledećeg proleća“, rekli su za AutoSredu zaposleni u kancelariji kompanije u Rusiji.

Kategorija troškova za model još uvijek nije poznata. Međutim, kompanija predstavlja automobil kao SUV poslovne klase.

Povijest razvoja kineske automobilske industrije razvila se na takav način da je većina kineskih džipova prilično duboka modernizacija japanskih modela automobila. Kina proizvodi mnogo visokokvalitetnih automobila, ali postoje i inferiorne kopije s vanjskim sličnostima s originalima koje su dobile malo pozitivnih kritika.

Dadi Shuttle je propala kopija japanske legende.

Živa verzija terenskog automobila Dadi Shuttle (Derways) je propala japanska kopija Land Cruisera Pradoa, koju je svijet vidio 2006. godine.

Dizajneri kineske auto industrije obično nisu previše razmišljali o svojoj kreativnosti, ponavljajući konture izgleda eminentnog konkurenta, koliko je dizajn dopuštao. Bila je očigledna sličnost sa japanskim Pradom, ali od prvih dana rada vlasnici su morali modificirati automobil kupovinom dodatne opreme. Zato što je vožnja Dadi Derways šatlom sumnjivo zadovoljstvo.

Vožnja Dadi Derways šatlom je sumnjivo zadovoljstvo.

Kineska kopija automobila i njihove tehničke karakteristike

Automobili Dadi Shuttle proizvedeni 2006. godine imaju sljedeće tehničke karakteristike:

• Automobili su bili opremljeni benzinskim jedinicama od 2,2 i 2,4 litre. s., razvijajući snagu od 105/126 KS. With. i 2,8-litarski dizel motor sa 88 KS. With.
• Potrošnja goriva je 12 litara na 100 km u mješovitom načinu rada i mogućnost dostizanja brzine do stotine kilometara na sat za 14 sekundi.
• Dizajn ručnog mjenjača imao je zanimljivu sposobnost - morali ste tražiti zupčanike, na što se bilo vrlo teško naviknuti.
• Automobilska tehnologija kineskih proizvođača bila je ograničena na volan, tri pedale i ručicu mjenjača.

Pouzdanost svih komponenti i sklopova ostavlja mnogo da se poželi.

Upotreba iskreno kineske tehnologije u stvaranju Dadi Shuttlea nije omogućila opremanje vozila korisnim tehnologijama. Dalje u konfiguraciji videćete da je automobil opremljen klima uređajem, što je samo lepa fraza u tehničkim karakteristikama automobila. Nakon punjenja klima uređaja preko 15 hiljada kilometara, jednostavno se pokvari.

Cijena kineskog terenca

Neke modifikacije kineskih SUV-ova napunile su svoje resurse posuđenim materijalima i tehničkim kopijama, primjer za to je Dadi Shuttle, ali dizajneri nisu uspjeli postići nivo kvalitete japanskog izvora. Preduzeće Dadi koristilo je uglavnom kinesku opremu u svojoj proizvodnji automobila, što je dovelo do neugodnih kritika tokom prodaje novih Kineza. Ovaj Kinez se na ruskom tržištu pojavio 2007. po cijeni od 350 hiljada rubalja, što se smatralo skupim užitkom.

Video: Pregled Dadi Shuttlea

Danas je cijena novog osnovnog modela oko 18 hiljada dolara, a automobil u maksimalnoj konfiguraciji koštat će 7 hiljada više. Prije kupovine tako rijetke opreme, morate razmisliti da li je ovaj prototip ozloglašene Toyote Prado vrijedan novca koji vlasnici automobila traže. Ako želite da kupite ovaj kineski automobil, možete se cjenkati sa prodavcima. Većina vlasnika automobila može priuštiti značajne popuste.

Recenzije pravih kupaca

Ako ste odabrali model Dadi Shuttle i sumnjate, pročitajte recenzije vlasnika automobila. Oni će vam reći koje su prednosti i mane ove mašine. Evo nekih od njih.

Recenzija Andreja iz Rjazanja o Dadi Derways Shuttleu, 2,8 l., 2006.
Tokom dvije godine rada bilo je samo manjih problema. Za sada sve radi skoro besprekorno. Počeli su oksidirati samo slavina hladnjaka i terminali na generatoru, pa su morali biti zamijenjeni. Stavio sam i nekoliko vijaka na tijelo od nehrđajućeg čelika, jer su proizvođači odlučili uštedjeti na njima. Na glatkom asfaltu se ponaša prilično grubo, na labavom terenu vozi kao tenk.

Auto se koristi o svom trošku.

pros
Auto dijelovi su jeftini, jedino su bili potrebni filteri.
Prije svega, preporučujem zamjenu svih ulja, zbog čega kasnije nećete požaliti.
Provjerite sve električne spojeve, a zatim bolje pričvrstite konektore. A auto će vas samo usrećiti.
Ipak, dodaću da za te pare jednostavno nema Toyote Prado.

Recenzija Igora iz Kijeva o Dadi Shuttleu (Derways), 2,8 l., izdanje 2007.
Moj auto, sa svojom prostranom i udobnom unutrašnjosti, radi već šest mjeseci. Brzinomjer pokazuje više od 7 hiljada km, ali do sada nije bilo većih problema, pokvario se samo perač zadnjeg stakla. Vrlo brzo je popravljen u autoservisu za 10 minuta, pošto konektor nije bio spojen. Ugradio sam plinsku opremu i auto je postao mnogo brži.
Prednosti:

• Lepa i tiha unutrašnjost sa kožnom oblogom i instrument tablom, ista crna sa srebrnim detaljima.
• Komora i stražnja kamera su zgodne prilikom parkiranja, jer dimenzije automobila nisu male.
• Odličan plejer - čita i video i muziku.

Dizajn interijera je jednostavan i nepretenciozan.

Opcije i njihove karakteristike Dadi Shuttle

Dadi automobili se na tržište isporučuju samo sa maksimalnim sadržajem. Ovo uključuje kožnu unutrašnjost ukrašenu drvetom, klima-uređaj, punu električnu dodatnu opremu, monitor koji se može uvući sa stražnjim zaslonom za poboljšanje vidljivosti pri vožnji unazad. Također DVD plejer sa MP-3 funkcijom čitanja.

Karoserije karavana i pikapa su dostupne samo sa pogonom na zadnje točkove ili sa pogonom na sve točkove. Ugrađeni su i motori, ponavljamo još jednom, benzinski i dizel u različitim varijantama:

• Vozilo sa pogonom na sve točkove opremljeno je dizel motorom od 2,8 litara, čija je snaga 102 kW, a verzija sa pogonom na zadnje točkove ima 88 kW.
• Benzinski motor automobila je 2,2 ili 2,4 litara. Snaga mu je 105 ili 126 kW0.

Ovako izgleda unutrašnjost u svojoj maksimalnoj konfiguraciji.

Kao što vidite, Dadi Shuttle turbodizel motor nije dovoljno snažan u poređenju sa mnogim jedinicama koje se nalaze na drugim SUV-ovima. Njegova aktivnost je najuočljivija u užem rasponu radnih brzina snage (2000–2500 o/min), ali na višim režimima urla, što ne dovodi do adekvatnog ubrzanja. Unatoč tome, privlači pažnju prilično široke publike, kojoj je važno udobno i jeftino putovanje, a ne utrke.

Benzinski motor također može osigurati ekonomičnu potrošnju goriva, što je jedan od važnih aspekata automobila, s obzirom na trenutni nivo cijena benzina i dizel goriva. Ako ugradite kompjuter na brodu, moći ćete vidjeti brojke i grafikone o tačnoj potrošnji benzina, koji će vam pokazati na kojim benzinskim stanicama je isplativije točiti gorivo.

Kontrolisana potrošnja goriva:

Eksterijer i enterijer u kineskom duhu

Eksterijer Dadi Shuttlea zasnovan je na uzorcima čuvenog Prada.

Mnoge kineske kompanije, stvarajući vlastite modifikacije automobila, prilično slobodno tumače odluke dizajnera drugih proizvodnih kompanija. Međutim, model Dadi Shuttle, poput pravog kineskog automobila, lako je prepoznatljiv. Na kraju krajeva, Kinezi su u legendarni Toyota Land Cruiser 120 Prado SUV ušli samo sa svojom optikom za "lice" i stražnji pogled. Štaviše, tu se završava vanjska sličnost s Japancima posljednje generacije.

Unutrašnjost Dadi Shuttlea dizajnirana je u sljedećem duhu:

• nepažnja šavova vidljiva je na kožnoj presvlaci sjedala;
• plastične ploče imaju neravnine na spojevima;
• Salon automobila ukrašen je „imitacijom prirodnog drveta breskve“, koje ima svoje plastične korijene ne samo na prednjoj ploči i vratima, već i na volanu.

Dadi Shuttle ima kameru za stražnji pogled sposobnu za emitovanje videa u boji.

„Osvetljenje“ takođe karakteriše kineski stil, gde jednostavnim okretanjem ključa za paljenje sve boje duge sijaju:

• skala na instrument tabli svijetli plavo;
• svjetlo pozadinskog osvjetljenja na bloku klima uređaja svijetli zeleno;
• dugmad radija automobila svetle crveno;
• jarko žuti brojevi odražavaju temperaturu u salonu automobila i vani u unutrašnjem stražnjem retrovizoru.

Međutim, prednosti automobila uključuju stražnju kameru koja može emitirati video u boji. Osim toga, ima ugrađen senzor koji upozorava vozača zvučnim signalom kada postoji opasan pristup. Kamera vam takođe omogućava da promenite postavke osvetljenja, podesite jačinu zvuka i postavite optimalni ugao gledanja za idealan pogled.

Za putnike u zadnjem redu postoji sistem grijanja koji se može podesiti.

Za putnike na zadnjim sedištima obezbeđen je dodatni uređaj za grejanje za biranje indikatora temperature i brzine ventilatora, ali se iz nekog razloga vazdušni kanali nalaze na vrhu, tačno iznad ljudi koji sede iznad njihovih glava.

Da biste upotpunili unutrašnjost "kabine i prtljage", zadnja vrata su dizajnirana na način da prilikom otvaranja morate prvo ukloniti nosač "rezervnog točka". Pomoću ključa otvaraju se peta vrata auta; ona nemaju kvaku unutra i mogu se zatvoriti samo hvatanjem za prljavu ivicu.

Zahvaljujući transformaciji zadnjeg reda sedišta, zapremina prtljažnika je impresivna. Ali pristup tome se implementira izuzetno loše.

Prednosti i nedostaci Dadi Derways Shuttlea

Vlasnici automobila zabilježili su sljedeće prednosti Dadi Shuttlea:

• Jednostavnost i lakoća održavanja, jer nema problema s kupovinom rezervnih dijelova.
• Moderan i atraktivan izgled.
• Nije najsnažniji, ali motor prilično velikog obrtnog momenta.
• Prilično prostrana unutrašnjost automobila.

Nedostaci Dadi Shuttlea:

• Model se u pokretu ponaša malo grubo.
• Složena dugmad i drugi plastični ukrasi često nestaju za sve.

Hajde da sumiramo

Kineski Dadi Shuttle automobili su bili namenjeni prodaji na ruskom tržištu i želim da verujem da će u narednom periodu biti kvalitetniji. Sasvim je moguće da njihova niska cijena više neće biti glavni faktor za kupce, iako još uvijek ima mnogo pritužbi na kvalitetu metala i unutrašnjih elemenata.
Danas se na sekundarnom tržištu mogu naći preživjele verzije Dadi Derways Shuttlea, ali prije kupovine treba dobro razmisliti o svemu i ne donositi ishitrene zaključke.

Video: Pregled Dadi Shuttlea