Koja je veličina guma Ford Focus 3. Šema vijaka kotača za automobile Ford Focus

Koja je veličina guma Ford Focus 3. Šema vijaka kotača za automobile Ford Focus

20.06.2020

Dobro odabran set i veličina kotača za energični Ford Focus automobil dat će mu ne samo dodatnu ljepotu i estetiku, već će i poboljšati dinamičke performanse. Svaki vlasnik Focus putničkog automobila ima mogućnost da kupi alu felne sa istim prečnikom, naplatkom i pomakom kao standardni felgi ugrađeni u fabrici.

Također možete napraviti blagi restilizaciju i ugraditi šire kotače sa najmanjim pomakom. Kao rezultat toga, Ford će izgledati originalnije i malo će povećati svoje dinamičke performanse i stabilnost na stazi.

Gotovo uvijek postoji alternativna opcija za zamjenu standardnog kotača i diska s analognim s većim veličinama naplataka. U idealnom slučaju, nakon ovoga ne bi trebalo biti nikakvih problema tokom vožnje.

Kao rezultat toga, masivniji točkovi će "zahtevati" upotrebu širokih guma, a one doprinose ne samo poboljšanim dinamičkim performansama, već i visokom nivou kočenja, shodno tome, vozač se može osjećati smireno čak i tokom agresivne vožnje.

Vlasnik automobila mora samostalno napraviti izbor u korist određenih veličina kotača. Neposredno prije odabira i ugradnje, trebali biste pažljivo proučiti glavne parametre koje preporučuje proizvođač automobila:

  • obod;
  • uzorak vijaka;
  • odlazak;
  • veličina kotača.

Navedeni parametri moraju odgovarati karakteristikama vozila. Ako se pri ugradnji kotača s nestandardnim parametrima pojave određeni problemi, onda je bolje kontaktirati iskusne stručnjake za održavanje za pomoć.

Detaljne karakteristike dimenzija točkova, guma i felgi za modele Focus 1 i 2

Prema općim indikatorima ET ofseta za Fordove felge, maksimalno odstupanje od standardne veličine ne smije prelaziti +/-5 mm.

Veličina diska podrazumijeva optimalnu širinu proizvoda u odnosu na gumu ne veću od 20-30%. U pravilu, ljubitelji tuninga i obični vozači ne obraćaju uvijek posebnu pažnju na ove pokazatelje.

Mnogi proizvođači počeli su proizvoditi razne nestandardne automobilske kotače, bez obzira na parametre širine i visine. Uz to, pravilnom upotrebom šireg diska, karakteristike rukovanja će se poboljšati.

Ali samo ako se koriste gume i felge identičnih dimenzija. Na primjer, gume širine 185 mm savršeno se uklapaju s kotačima 205 7J, 205 6J, 195 6J.

Ruski modeli Ford Focusa bili su standardno opremljeni fabričkim gumama visokog profila, za razliku od identičnih modela proizvedenih u stranim fabrikama.

To vam omogućava ugradnju bilo koje gume, prema navedenim uputama proizvođača, ovisno o željama i postavkama kontrole bloka.

Tvorničke specifikacije iz Forda:

  1. ukupan broj vijaka za ugradnju točka je 4;
  2. središnji prečnik pričvrsnih elemenata – 108 mm; u oznaci 4/108;
  3. dimenzije dijametralnih rupa za postavljanje točka ispod glavčine su 63,3 mm, naznačeno je d63,3.

Ako koristite rupe manjeg prečnika, točak se neće moći ugraditi na glavčinu. Za dijametralne rupe s velikim vrijednostima potrebno je koristiti posebne adapterske prstenove.

Standardne veličine diskova

Što se tiče pitanja da li će obloga blatobrana zakačiti, potrebno je pratiti optimalno preporučene parametre kotača i ugraditi gume nižeg profila.

Na primjer, možete koristiti gume 205/50/R16, ali one ne garantuju glatku, tihu vožnju - problemi mogu nastati kada se obloga blatobrana zakači.

Najbolje je koristiti gume 195/65/R15, jer kotači s njima postaju nešto viši, što poboljšava upravljivost.

Najpopularnije i tražene veličine guma za Ford Focus 1 i 2:

  • 195/65/R15;
  • 185/70/R14;
  • 205/50/R16;
  • 185/65/R14;
  • 195/55/R15.

Kada su u pitanju ET indikatori, oni su potpuno različiti za livene i žigosane točkove. Niža vrijednost pomaka ukazuje na širi trag.

Također imajte na umu da su brave i matice za tvorničke felge različite. Glavna stvar je dizajn i oblik. Konusni uglovi radnih područja su uz površinu radnog diska. Matice na štancanjima imaju manji kut i, shodno tome, ne prianjaju tako čvrsto za proizvod.

Stoga iskusni stručnjaci ne preporučuju korištenje matica za utiskivanje kao pričvršćivača na odljevcima. Kontaktna površina sa radnom površinom je premala, što znači lošu montažu diska. Također je potrebno uzeti u obzir činjenicu da će svako zatezanje matice postupno ispravljati kontakt s radnom površinom.

Da biste provjerili spoj novog diska na čeljusti, morate izvršiti sljedeće postupke:

  1. ugradite ga na ventil;
  2. zavrnite matice na glavčinu;
  3. zavrnite disk do kraja.

Šema vijaka kotača Ford Focus 2, 3

Primjer: uzorak vijaka kotača na automobilima Ford Focus s parametrima 5/108. Mnogi entuzijasti automobila mogu imati problema s označavanjem ovih brojeva. Stoga ćemo detaljnije navesti njihovo dekodiranje:

  1. broj 5 označava ukupan broj dijametralnih rupa za elemente za pričvršćivanje kotača;
  2. broj 108 označava veličinu prečnika ovih rupa.

Offset diska na modelima Focus 2 i 3:

  1. standardna veličina je 52,5 mm;
  2. Pomak kotača pri restilizaciji je 50 mm.

Za početnike, ispadanje je prilično složen i težak koncept. Jednostavno rečeno, pomak diska se odnosi na ukupnu udaljenost od sredine proizvoda do glavnog područja pričvršćivača koji se nalaze na glavčini.

  • R15/195/65;
  • R16/205/55.

Slovo R označava radijus točka.

Šema vijaka kotača za Focus 3

Opći parametri Focusa 3. generacije praktički se ne razlikuju od sličnih modela 5/108.

Točkovi za 3. izdanje Ford Focusa

Treće izdanje poznatog modela Focus implementirano je 2010. godine. Automobil je predstavljen na čuvenom sajmu u Detroitu. Vozilo je predstavljeno u nekoliko karoserijskih stilova: limuzina, karavan i hečbek.

Poznato je da je Ford Focus i dalje jedan od najpopularnijih automobila na svijetu. Prodaja raste svake godine, a ljubitelji ovog automobila zadovoljni su njegovom lakoćom upravljanja i elegantnim dizajnom.

Američki proizvođač je postigao takve rezultate zahvaljujući visokom omjeru kvalitete i cijene.

Osim toga, treće izdanje automobila imalo je kinetički dizajn. Mnogi su se divili originalnosti i jedinstvenosti ovog automobila. Na stazi, Focus pokazuje odlične performanse i performanse u upravljanju, startnom ubrzanju i stabilnoj vožnji.

Dobro upravljanje vozilom postiže se poboljšanim balansom između točkova i guma. Stoga je potrebno razmotriti glavne vrste guma i parametre diska za optimalnu vožnju na Focusu 3.

Optimalne veličine točkova

Svaki automobil proizveden u američkoj liniji Ford ima određene veličine kotača i guma koje preporučuju proizvođači. Razmotrimo glavne parametre potrebne za dobro upravljanje automobilom:

  1. Veličine diskova: 16, 17 i 18 inča;
  2. Gume 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
  3. Širina kotača ET50, ET55.

Apsolutno sve veličine kotača koriste pričvršćivače 5/108 sa središnjim promjerom otvora od 63,3 mm i klinom od 14,5 mm.

Uzimajući u obzir glavne pokazatelje, svatko će moći odlučiti o izboru kotača za model Focus 3 Kao najbolju opciju, preporučujemo korištenje originalnih tvorničkih proizvoda ili sličnih proizvoda poznatih marki.

Markirani modeli su izdržljiviji i pouzdaniji, jer su posebno proizvedeni za određeni Focus model. Ovo je vrlo važan faktor, čak iu situaciji kada automobil naleti na duboku rupu ili pukotinu.

Kao rezultat toga, proizvod na kotačima nije deformiran, a vozač nastavlja kontrolirati kontrolu nad vozilom.

Točkovi se biraju prema širini gume, moraju biti identični. U većini slučajeva, američka kompanija proizvodi originalne fabričke marke za Focus 3. Takvi diskovi dobro rade u teškim uslovima i jeftini su.

Osim toga, prilikom kupovine takvih kotača, ne morate brinuti o veličini, jer oni automatski odgovaraju standardnim Focus 3 kotačima.

Ako slijedite prave preporuke, ljubitelj automobila ne bi trebao imati problema s odabirom veličine kotača za automobil Ford Focus. Po želji možete koristiti nestandardne modele, ali bit će potrebno malo promijeniti tehničke komponente vozila.

Da biste ugradili nove felge na Ford Focus, morate znati uzorak vijaka ovog modela. Diskovi se moraju često mijenjati. Neki vlasnici nisu zadovoljni dizajnom, drugi stepenom istrošenosti, a treći dimenzijama. A ako se bilo koji od ovih slučajeva odnosi na vas, hitno se naoružajte papirom i olovkom - bit će puno tehničkih informacija.

Uzorak vijaka za disk: šta je to?

Podsjetimo da koncept "šara vijaka" znači omjer broja vijaka za pričvršćivanje i promjera kruga na kojem se nalaze. Standardni sigurnosni omjer je 5/112. U ovom omjeru, prvi broj odražava broj vijaka, drugi - promjer kruga.

Prečnik kruga na kojem se nalaze tačke vijaka označen je PCD i standardna je vrijednost koja zadovoljava međunarodne kriterije. Svaka promjena na automobilu mora uzeti u obzir parametre sigurnosti i pouzdanosti prilikom vožnje, tako da ćemo uzeti u obzir sve prihvatljive šablone vijaka za Ford Focus. Fokusi tri generacije imaju gotovo isti uzorak vijaka, iako postoje male, ali bitne razlike.

Model je dobio toliku pažnju zbog svoje velike popularnosti u Rusiji od pojave druge generacije Focusa 2005. godine. Nakon 5 godina, ovaj model je zaslužio titulu najpopularnijeg automobila godine. Stoga su američki automobili i dalje traženi, a najozbiljniji servisi rade za sve tri varijacije Ford Focusa. Štaviše, zamena diskova je pristupačan, jednostavan i svetao način da napravite podešavanje i istaknete se na putu.

Šema vijaka kotača za Ford Focus 1

Ford Focus 1 je osnovni model u liniji, proizvodi se duže od ostalih i još uvijek se dobro ponaša na cesti. Proizvođač je prvu generaciju izbacio još u prošlom stoljeću, 1998. godine. Ove godine Ford Focus 1 slavi svoju dvadesetu godišnjicu. U početku su proizvedene različite modifikacije s opcijama konfiguracije koje možete izabrati, tako da su kotači za automobile ovog modela prikladni u tri veličine:

  • 14 inča;
  • 15 inča;
  • 16 inča.

Izbor guma zavisi i od veličine točkova. Mnogi ljudi vole da ugrade veće gume, nadajući se poboljšanim voznim performansama. Ali ovim pristupom nećete moći osvojiti brzinu, pogotovo ako vozač nije previše iskusan za volanom. Gume na Ford Focus 1 se također ugrađuju u tri različite veličine:

  • 14/185/65;
  • 15/195/60;
  • 16/205/50.

Na osnovu ovih pokazatelja dobijamo karakteristike diskova za šablone vijaka. Dozvoljene širine točkova: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. Pomak je označen ET 38-52. Uzorak vijaka je 5x108, gdje je 5 broj rupa za vijke za pričvršćivanje kotača, a 108 je promjer njihove lokacije. Veličina otvora za centriranje za glavčinu je 63,3.

Šema vijaka kotača za Ford Focus 2

Druga generacija Focusa, kao i prva, već je ukinuta. Popularni model Ford Focus 2 počeo je da se proizvodi 2004. godine, njegova proizvodnja je okončana 2011. Međutim, još uvijek ima mnogo takvih automobila na cestama. Većina njih zahtijeva popravku i renoviranje.

Drugi model ima četiri opcije modifikacije, odnosno potrebni su im kotači sljedećih veličina:

  • 15 inča;
  • 16 inča;
  • 17 inča;
  • 18 inča.
  • 15/195/65;
  • 16/205/55;
  • 17/205/50;
  • 18/225/40.

U smislu šara vijaka, drugi model se malo razlikuje od prvog i mora zadovoljiti sljedeće parametre: 5x108 sa ET pomakom od 45-52,5. Veličina rupe za centriranje 63,3, širina diska 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Iskusni vlasnici automobila napominju da je odstupanje od 5 mm u jednom ili drugom smjeru dopušteno u smislu dosega i ne utječe na kvalitetu pričvršćivanja. Prilikom odabira kotača za gume, imajte na umu da je širina kotača otprilike 20-30 posto manja od širine gume. Sa širim felgama, upravljanje automobilom se poboljšava.

Šema vijaka kotača za Ford Focus 3

Najlakši način servisiranja modela automobila koji su se pojavili na tržištu prije nekoliko godina: već je uspostavljena proizvodnja i nabavka rezervnih dijelova, identificirane su slabe točke modela i pronađeni su načini za rješavanje problema. Treća modifikacija u Focus liniji se još uvijek proizvodi, jer interesovanje za nju ostaje konstantno veliko. Ford Focus 3 lansiran 2011. godine, pojavio se u Rusiji iste godine i nastavlja se proizvoditi u nekoliko verzija. Glavna jedinica dolazi sa točkovima od 16 inča, dok ST verzija dolazi sa točkovima od 18 inča.

U skladu s tim, Ford Focus 3 je opremljen gumama 2 veličine:

  • 16/205/55;
  • 16/215/55.

Šablon vijaka 5x108, rupa za centriranje 63,3, ofset ET 50, širina 7. Ford se već dugo sklapa u zemlji, takvi automobili su opremljeni gumama sa višim gazećim slojem. Preporučuje se da se striktno pridržavate uputstava programera. Pročitajte uputstvo za upotrebu, u kojem su navedene dimenzije svih rezervnih delova, karakteristike potrošnog materijala, guma, felni, kao i rokovi i uslovi njihove zamene.

Fig - "Crtež naplatka Ford Focus Sedan"

Zaključak

Tri generacije Ford Focusa proizvedene su s istim šablonom vijaka, ali s velikim brojem opcija guma i kotača. Svaki model ima svoju opciju, ali možete odabrati izmjenjive kotače za modele različitih godina proizvodnje. U pravilu možete pronaći svoju veličinu, jer je izbor guma na tržištu izuzetno širok.

Za Ford Focus od sve 3 modifikacije važni su detalji: vijci, matice, podloške. Vrijednost ET za žigosane i livene kotače se razlikuje, a što je širi trag, to je niža vrijednost pomaka. Matice oba tipa diskova razlikuju se po konusu - na otisnutim je niži. Ne biste trebali mijenjati matice, inače će pouzdanost pričvršćivanja biti narušena.

Vrijeme čitanja: 8 minuta.

Treća generacija Ford Focusa je zaista moderan automobil koji kombinuje zanimljiv stil i prednosti stečene dugogodišnjom proizvodnjom prethodnih verzija. Mnogima se sviđa njen agresivni izgled, pa se stoga ne može nazvati dosadnom. Unatoč tome, mnogi vlasnici ovog modela još uvijek pokušavaju da ga nekako poboljšaju i usavrše. Samo nekoliko ljudi odlučuje da to shvati ozbiljno, jer je to skup i problematičan poduhvat. Većina ljudi preferira laka vanjska poboljšanja, ugradnju novih branika i originalnih kotača.

Zato je najpopularnija modifikacija izgleda treće generacije Ford Focusa ugradnja neobičnih kotača. To se može objasniti vrlo jednostavno - relativno je jeftino i gotovo svako može instalirati diskove. Štaviše, ako odaberete pravu opciju, to će poboljšati ne samo izgled Ford Focusa, već će imati i pozitivan učinak na performanse vožnje. U našem članku ćemo govoriti o tome na što trebate obratiti pažnju pri odabiru kotača, kakav je uzorak vijaka i koji su njegovi parametri tipični za treću generaciju Ford Focusa.

Označavanje

Da biste odabrali pravu veličinu, morate jasno razumjeti šta stoji iza svakog broja i slova oznake. Oznake na točkovima su iste i za žigosane i za livene točkove. Da bismo razumjeli ovo pitanje, pogledajmo primjer označavanja - 6.5Jx17H2 ET40 PCD: 5/116 d 66.6. Na prvi pogled ovo može izgledati kao samo skup brojeva i slova, ali iza njih stoji važna oznaka, a to je:

  • 6,5 je širina točka, mjerena u inčima.
  • (B)17 – prečnik diska, takođe označen u inčima.
  • 5/116 - ovaj indikator se zove uzorak vijaka, odnosno pokazuje broj vijaka koji pričvršćuju točak za glavčinu - u našem primjeru, 5, respektivno - i prečnik područja i položaj (na engleskom Pitchcirclediameter, ili PCD ), koji u našem slučaju ima indikator od 116 mm.
  • ET 40 je pomak kotača koji se mjeri u milimetrima. Kao što vidite, naš primjer ima ovaj indikator na 40 mm.

Posebno bih se zadržao na posljednjem pokazatelju. Drugim riječima, pomak kotača je razmak između kruga duž kojeg disk dodiruje glavčinu i sredine njegove širine. Ako se ravni poklapaju, onda kažu da je pomak nula. Ako se prva ravnina proteže dalje od druge, tada postoji pozitivan prevjes. Negativan pomak, kao što ste mogli pretpostaviti, nastaje kada glavčina siječe granice ravnine sredine širine točka.

Oznaku ET koriste proizvođači iz Njemačke. Istovremeno, fabrike u Francuskoj koriste riječ Deport za označavanje odlaska, au Engleskoj - Offset. Inače, to je posljednja opcija koja je najpopularnija, a koriste je proizvođači iz mnogih zemalja.

Treba napomenuti da ako zanemarite ove pokazatelje (offset, širina, uzorak vijaka) pri odabiru kotača za treću generaciju Ford Focusa, tada ga nećete moći instalirati na izvorno mjesto, jer će ovjes ometati. Morat ćemo proširiti lukove, modificirati šasiju, itd. Mnogo je lakše u početku obratiti pažnju na sve nijanse i ne imati problema u budućnosti. Štaviše, nepravilan odabir diskova dovodi do povećanog opterećenja ovjesa i upravljačkog mehanizma FordFocusa 3. Najmanje opasna stvar koja se može dogoditi je da će ovi dijelovi brzo postati neupotrebljivi, au najgorem slučaju, točkovi se mogu olabaviti dok vožnje. Ovo, kao što razumijete, može uzrokovati ozbiljne probleme.

Definicija šara vijaka

Da biste samostalno saznali da li je određeni uzorak vijaka prikladan za vas ili ne, ne morate imati neko specifično znanje ili vještine. Da biste to učinili, samo uporedite standardni disk i opciju koju ste odabrali i koju želite ugraditi na svoju treću generaciju Ford Focusa. Stoga se svi mogu nositi s određivanjem broja rupa za montažu kotača.

Broj i njihov relativni položaj utiču na merenje rastojanja od centra do centra i njegovu tačnost. Za sva mjerenja potrebno je koristiti kaliper. Prije nego počnete brojati, morate saznati promjer rupa koje se koriste za ugradnju.

Ako naplatak Ford Focusa ima paran broj rupa, tada morate izmjeriti udaljenost od jedne ivice unutar rupe do druge. Štoviše, važno je odabrati one rupe koje su na istoj osi paralelne jedna s drugom. Dodavanjem dva indikatora dobit ćete željeni rezultat.

Ako trebate izmjeriti uzorak vijaka diskova koji imaju 3 ili 5 rupa za montažu, onda morate koristiti drugačiju formulu za Ford Focus 3. Ova formula uključuje korištenje posebnog koeficijenta. Mora se pomnožiti s razmakom između rubova unutar susjednih rupa. Izuzetno je važno da imaju istu udaljenost od centra.

koeficijent je:

  1. 1.155 – za diskove sa 3 montažne rupe.
  2. 1.701 – za opcije sa 5 žljebova.

Nakon toga, dodavanjem dobijenog rezultata početno izmjerenom parametru montažne rupe, možete dobiti željeni PCD indikator, također poznat kao uzorak vijaka.

PCD indikator za Ford Focus


Mnogi neiskusni vlasnici automobila vjeruju da se uzorak vijaka većeg promjera može podesiti pomoću zakretnog momenta. Međutim, ovo je potpuno pogrešno mišljenje i, zapravo, takvo neslaganje može dovesti do ozbiljnog ispadanja kotača i otpuštanja pričvršćivača. Ovo posljednje, inače, može biti čak i opasno.

Da budemo pošteni, vrijedi napomenuti da ako se odlučite zamijeniti standardne kotače kako biste poboljšali izgled vašeg Ford Focusa treće generacije, onda postoji rješenje za problem. Za diskove velikog promjera možete koristiti posebne prstenove za centriranje (ponekad se zovu adapteri). Ne mogu a da ne primijetim da većina proizvođača automobila ima negativan stav prema ovoj metodi i ovom uređaju.

Da bismo vam olakšali navigaciju, reći ćemo vam koje se veličine i koje šare vijaka koriste na trećoj generaciji Ford Focusa. Fabrički je Focus opremljen 16-inčnim točkovima. Štaviše, i felge od lake legure i žigosane felne imaju istu veličinu. Izuzetak je sportska verzija ST, koja može biti opremljena velikim kotačima od 18 inča.

16" felge mogu imati sljedeće veličine guma:

  • 205/55.
  • 215/55.

Što se tiče ostalih parametara kotača za treću generaciju Ford Focusa, oni su predstavljeni u nastavku:

  1. Šablon vijaka - 5.108.
  2. Polazak – ET50.
  3. Širina – 7,0J.
  4. Rupa za centriranje – 63.3.

Odabir pravih točkova je izuzetno važan, jer u suprotnom ponašanje Ford Focusa 3 na putu može biti nepredvidivo. Ako odaberete nestandardne gume bez uzimanja u obzir karakteristika određenog modela, to može negativno utjecati na performanse ovjesa, upravljanja i prianjanja na cesti. Općenito, nepoštivanje preporuka proizvođača može dovesti do hitnih situacija, a to je preplavljeno negativnim posljedicama.

Izbor diskova

U pravilu se na Ford Focus ugrađuju alu felne. Ovo se opravdava sljedećim:

  • Mala težina (u poređenju sa čeličnim točkovima).
  • Raznolikost dizajna (laki metali omogućavaju vam stvaranje proizvoda različitih stilova i oblika).
  • Niska cijena.
  • Udobnost kretanja (zbog smanjenog opterećenja na ovjesu).
  • Čvrstoća (zbog visokog nivoa duktilnosti legura lakih metala).

Često se postavljaju pitanja koji su proizvođači diskova najbolji, koje kompanije treba dati prednost i zašto. Odlučili smo analizirati najpopularnije opcije na domaćem tržištu, čiji je uzorak prikladan za Focus. Dakle, felge sledećih kompanija su savršene za treću generaciju Ford Focusa:

  1. SCAD.
  2. ALUTEC.
  3. LS Wheels.
  4. Rotiform.
  5. I Wheels.

SCAD je domaća kompanija osnovana prije više od 10 godina. Za proizvodnju diskova koristi se oprema najboljih svjetskih marki. Štaviše, kompanija je dobavljač za Volkswagen i Ford, i stoga je njihova ugradnja na vaš Focus prava odluka. Njegova popularnost opravdana je neobičnim dizajnom i visokom čvrstoćom.

ALUTEC vjerovatno nudi najkvalitetnije diskove, što potvrđuju i ocjene kako potrošača, tako i stručnjaka. Zbog upotrebe jedinstvene proizvodne tehnologije, kotači ove marke imaju bolje performanse u odnosu na konkurente. Glavni problem alu felga je njihova niska otpornost na koroziju. Ali neće biti problema sa diskovima ove kompanije.

LSWheels je proizvođač sa Tajvana koji nudi veliki izbor felni pogodnih za treću generaciju Ford Focusa.

Posebno bih izdvojio K&K, jer je ovo jedina kompanija koja nudi doživotnu garanciju na svoje proizvode. I to nije iznenađujuće, kvalitet diskova je vrlo visok, tako da ih bez sumnje možete staviti na Focus.

Vlasnici bilo kojih automobila, poput sretnih vlasnika Ford Focusa 3, uvijek su zainteresirani za razna pitanja vezana za rad njihovih automobila, uključujući pitanje ugradnje guma.

Obično euforija od kupovine automobila prestaje nakon nekoliko mjeseci, a sretni vlasnik automobila počinje shvaćati da mu nešto ne ide.

Neki vozači žele jači motor, drugi nisu zadovoljni kvalitetom muzike, a treći žele da promene gume za udobniju vožnju. Pa čak i uz potpunu idilu, ipak će doći vrijeme za promjenu guma zbog neizbježnog trošenja.

Koje gume su pogodne za Ford Focus

  • Dizajnerske karakteristike automobila - je li limuzina, hečbek ili karavan, dizel motor ili benzinac
  • Tip felne – štancano gvožđe ili livena laka legura
  • Mjesto ugradnje kotača - prednji ili stražnji kotač
  • Opterećenje točkova - normalno opterećenje vozila ili maksimalna težina sa teretom i putnicima
  • Korištenje standardnih veličina koje preporučuje proizvođač, ili podešavanje, koje uključuje zamjenu standardnih diskova, i moguće izmjene dizajna ovjesa.

Ove tehničke karakteristike će doprinijeti pravilnom izboru dimenzija guma i kotača, ali rad na odabiru guma tu neće završiti, jer ostaje izbor proizvođača. Ovdje ćete se morati osloniti na recenzije, popularnost brenda i finansijske mogućnosti kupca.

Standardne veličine točkova trećeg Focusa

Prilikom kupovine automobila u zastupstvu, potencijalni vlasnik automobila će se suočiti s minimalnim mogućnostima ugradnje kotača. To je zbog činjenice da prodavci automobila nisu specijalizirani za prodaju guma, a glavni zadatak s kojim se suočavaju je prodaja automobila!

Salon će najčešće ponuditi samo dvije opcije:

  • 205/55R16, ako su kotači od štancanog čelika
  • 215/55R16, ako je kupac pristao da plati za felne od lake legure

Istovremeno, proizvođač dozvoljava ugradnju alu felga sa gumama 215/50/17. Međutim, za svaki tip modela postoje određene dimenzije, stol s kojim je obično zalijepljen na stub vozačevih vrata.

Ali vozači mogu dobiti različite gume u zavisnosti od vremena kupovine. Očigledno tvornice automobila kupuju velike količine guma, pa zbog toga automobili silaze sa proizvodne trake dugo vremena na istim gumama. Zatim, iz nekog razloga, na primjer, zbog povećanja cijene uobičajene gume, biljka prelazi na drugu! Dakle, možete kupiti Ford Focus 3 sa gumama Continental i Bridgestone.

Custom Ford Focus 3 veličine guma

Mogućnost ugradnje nestandardnih guma i felni u potpunosti zavisi od tehničkih uslova. Diskovi ne bi trebali dodirivati ​​kočione diskove i čeljusti, šara vijaka bi trebala ostati standardna 5x108, središnja rupa promjera 63,3 mm. A rupe za klinove treba da budu prečnika 14,5 mm. Guma ne bi trebalo da dodiruje karoseriju automobila čak ni kada je amortizer potpuno zakrenut ili potpuno komprimovan.

Koju nestandardnu ​​veličinu guma obično biraju vlasnici Focusa?

Ako je veličina 16, onda je 205/60/16, tako da zbog većeg profila nema kvara u jamama.

Ako je prečnik 17, stavite 215/55/17

Na 18 točkova možete staviti 235/40/18, iako je na većini loših puteva sa takvim gumama lako polomiti liveni točak!

Pritisak u gumama Ford Focus 3

Na stubu vrata, na istom mjestu kao i veličine kotača, proizvođač označava nazivni pritisak koji bi trebao biti na prednjim i stražnjim kotačima. Ove vrijednosti se mogu razlikovati u zavisnosti od tipa modela, kao i veličine kotača preporučene za upotrebu na ovom vozilu.

Ali često zaljubljenici u automobile odstupaju od ovih standarda više kada su puni ili manje radi mekše vožnje.

Za one koji ne vole da se muče, možemo preporučiti podešavanje pritiska u gumama na oko 2,2 atmosfere, i to će biti u redu.

Za posebno savjesne vozače postoje precizniji podaci, kao na primjer u ovoj tabeli:

Iako je najbolje koristiti podatke koji su zalijepljeni na sam auto.

Karakteristike felgi i veličine točkova postavlja fabrika, uzimajući u obzir tehničke karakteristike automobila, dok će izbor guma prema proizvođaču ipak morati da izvrši sam vlasnik automobila! A na to mogu utjecati cijena, recenzije ljubitelja automobila, vaše iskustvo ili nečije preporuke! I takođe morate koristiti različite gume zimi i ljeti!

Letnje gume za Ford Focus 3

  • Continental Conti Premium Contact Run Flat 205/55 R16 pripada premium klasi i odlikuje se posebnim sastavom gume i dizajnerskim karakteristikama okvira, koji vam omogućavaju da dođete do autoservisa čak i sa probušenom gumom bez uništavanja gajtana i održavanje gazećeg sloja. Posebna je i šara koja povećava kontaktnu površinu sa površinom puta i sprečava hidroplaning.
  • Michelin Pilot Sport 4 205/55 R16 - ovu premium gumu odlikuje ne samo poboljšana šara gazećeg sloja i kvalitet gumene smjese, već i prisustvo dodatnog najlonskog sloja koji jača radni dio gume od lomljenja. Zbog toga su takve gume pogodne za sportske automobile sa jakim motorima i dobrom dinamikom. Na nivou običnog vlasnika automobila, ovo je pouzdana guma sa snažnom fiksacijom položaja na stazi. Odlična opcija za one koji cijene sigurnost.

  • Bridgestone Potenza S001 205/55 R16 su simbioza specijalne gumene smjese i asimetričnog dizajna projektora, pružajući zadivljujuće performanse kočenja, dajući sigurnost u sigurnost čak i u najekstremnijim situacijama, gdje se gazni sloj Bridgestone Potenza dobro nosi sa kritičnim opterećenjima.

  • Goodyear Eagle Sport 205/55 R16, također predstavljen na tržištu kao opcija za sportske gume, zapravo je proračunski analog premium modela o kojima smo gore govorili. Odlične gume s odličnim šarama gazećeg sloja koje osiguravaju pouzdano prianjanje na cesti, a istovremeno su 2-3 tisuće rubalja jeftinije od Michelin, Bridgestone ili Continental.

  • Tunga Zodiak 2 205/55 R16 je najpovoljnija opcija proizvedena u fabrici guma u Omsku. U svom novom stanju radi prilično dobar posao u održavanju automobila na putu. Relativno malo šumi, ali kod duže upotrebe može doći do kile i gubitka ravnoteže. To je zbog loše kvalitete gume. I to je očekivano, budući da se sniženje cijene ne događa tek tako, jer ova guma košta tri puta manje od slične Michelin gume.

Zimske gume za Ford Focus 3

  • Nokian Hakkapeliitta 9 Run Flat 205/55 R16 jedna je od najskupljih guma u svom segmentu. Visokokvalitetna gumena smjesa se zove Special Clinch i zapravo osigurava savršen kontakt s cestom. Gazni sloj u obliku slova V i dobro dizajnirani zatiči omogućavaju vam da držite automobil u zadatom pravcu čak i pod najnepovoljnijim uslovima leda i mokrog asfalta.

  • Nokian Nordman 7 205/55 R16 pozicioniran je kao jeftini analog Hakkapeliitte, i to je zapravo tačno, jer je cijena ove gume 2,5 puta niža od cijene Nokian Hakkapeliitta, što nam omogućava da ovaj model nazovemo zaista gumom po izboru ljudi, kombinujući odlične kvalitete sa relativno niskom cijenom.

  • Yokohama IG55 205/55 R16 je zaista sibirska guma, ako je vjerovati opisu proizvođača, jer je pozicionirana kao guma za teške mrazeve. Trošak je uporediv sa cijenom Nordmana, tako da se izbor ne vrši po cijeni, već samo po recenzijama i iskustvu korištenja. Na otvorenom asfaltu je lagana vožnja i niska buka.

  • Michelin X-Ice North 4 205/55 R16 Kao i svi ostali Michelin predstavnici, ova guma se može nazvati referentnim proizvodom u industriji guma. Povećani broj klinova, koji je dostigao 250, uz dobro dizajniranu gaznu površinu i meku prilagodljivu gumu, čine ovaj proizvod jednim od najpopularnijih na tržištu.

  • Cordiant Snow Cross 205/55 R16 je najisplativija opcija za zimske gume, njegove karakteristike su prikladne za Ford Focus 3. Prilikom kreiranja gazećeg sloja korištena je SNOW-COR tehnologija, koja omogućava da se uzorak samostalno čisti od snijega tokom vožnje . Prilikom učvršćivanja korišćen je dvoprirubni klin specijalnog dizajna koji obezbeđuje dobro prianjanje na zaleđenim kolovozima.



© 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike