Kako odabrati mazivo za gumene brtve? Kako tretirati vrata automobila zimi. Lijek za smrzavanje vrata automobila.

Kako odabrati mazivo za gumene brtve? Kako tretirati vrata automobila zimi. Lijek za smrzavanje vrata automobila.

16.10.2019

Kako podmazati brave na vratima? Ovo pitanje muči mnoge entuzijaste automobila s dolaskom mraza. Paket mjera uključuje i podmazivanje brava vrata, gepeka, haube, kao i podmazivanje zaptivki. U tu svrhu koriste se posebna sredstva čija je svrha osigurati pouzdan rad brava čak iu teškim mraznim uvjetima. U ovom materijalu ćemo pregledati najpopularnija maziva među ljubiteljima automobila, a također ćemo dati korisne savjete o ovom pitanju.

Svojstva maziva

Prije svega, shvatimo koje zahtjeve moraju ispunjavati sredstva za podmazivanje brava na vratima. To uključuje:

  • održavanje svojstava performansi na niskim temperaturama;
  • suprotstavljanje procesima korozije;
  • nizak koeficijent trenja;
  • otpornost na ispiranje ne samo vodom, već i raznim spojevima na bazi soli i lužina;
  • dug period važenja.

Proizvod mora biti hidrofoban, odnosno ne rastvorljiv u vodi. U suprotnom će se lako isprati iz šupljine. Takođe treba da spreči da vlaga uđe u zapreminu u kojoj je postavljena.

Maziva su dizajnirana za obavljanje preventivnih radnji. Međutim, ako je brava na vašem automobilu već zamrznuta, onda postoji.

Maziva za brave na vratima automobila

Pogledajmo sada najpopularnija sredstva za obradu brava, njihovih cilindara i mehanizama. Na internetu možete pronaći mnoge oprečne kritike o ovom ili onom proizvodu. Trudili smo se biti objektivni i za Vas prikupili informacije o mazivima koji zaista efikasan čak iu uslovima jakih mraza. Također je vrijedno spomenuti da se većina dolje navedenih alata može uspješno koristiti za tretiranje ne samo brava i njihovih cilindara, već i.

Također, kada tretirate bravu, ulijte dolje navedene proizvode ne samo u cilindar, već i mehanizme tretirajte direktno njima. To se može učiniti sa ili bez skidanja brave. Sve zavisi od dizajna konkretnog automobila. Na primjer, bolje je potpuno ukloniti brave domaćih VAZ-ova i podmazati dijelove koji se trljaju. A u stranim automobilima, gdje je demontaža komplicirana dizajnom, možete podmazati samo dostupne dijelove brave.

Ovo je jedno od najpopularnijih sredstava za podmazivanje cilindara brave na vratima automobila. Njegov radni temperaturni opseg je -40°S…+150°S. Lubrikant je apsolutno bezopasan za ljude i ne ispušta štetne tvari u atmosferu. Osim toga, kompatibilan je s metalima, plastikom, gumom i raznim kemijskim spojevima koji se nalaze u tijelu stroja. Proizvođač tvrdi garanciju od 3 mjeseca za korištenje čak iu teškim uvjetima rada. Najpopularnija zapremina pakovanja je 400 ml (iako postoje pakovanja od 5 kg i više). Približna cijena takve cijevi u Moskvi u jesen 2017. je 1300...1400 rubalja.

Karakteristike maziva:

  • bazno ulje - polialfaolefin;
  • zgušnjivač - zgušnjivač na bazi aluminijumskog kompleksa;
  • opseg radne temperature - -40°S…+150°S;
  • početni moment na temperaturi od -40°C - 0,9 Nm.

Ova tuba će vam trajati nekoliko sezona u zavisnosti od intenziteta upotrebe.

Step Up SP5545

Temperaturni opseg ovog maziva je još širi - -50°C…+220°C. Prodaje se u aerosolnim bocama težine 312 g Proizvod je pogodan ne samo za podmazivanje brava na vratima automobila, već i za njegove druge dijelove. Uostalom, budući da je mazivo na bazi litijuma, može se koristiti za obradu plastičnih i gumenih površina kako bi se zaštitile od vlage i uništenja.

Lubrikant sadrži originalnu WetOut kompoziciju, koja stvara vodoodbojni film na tretiranoj površini. Pomoći će produžiti vijek trajanja ne samo željeznih dijelova brave, već i gumenih brtvi i plastičnih ukrasnih dijelova. Cijena tube težine 312 grama je 160...180 rubalja u Moskvi od jeseni 2017.

HI-GEAR HG5501

Lubrikant je takođe na bazi silikona. Kada se nanese na radnu površinu, formira tanak, ali izdržljiv polimerni materijal koji ga pouzdano štiti od vlage. U stvari, mazivo je univerzalno, pa se osim u automobilima može koristiti iu drugoj opremi - bravama za vrata u domaćinstvu, gumenim i plastičnim površinama, pogonskim sajlima i još mnogo toga. Također je moguće koristiti proizvod u svakodnevnom životu sa proizvodima izrađenim od navedenih materijala.

Kapacitet posude je 283 ml. Komplet uključuje plastičnu cijev koja se može spojiti na raspršivač i nanijeti lubrikant na teško dostupna mjesta. Cijena cilindra je oko 400...450 rubalja od jeseni 2017.

Wurth HHS-2000 mast

Wurth HHS-2000 mazivo je izuzetno popularno među auto-entuzijastima u našoj zemlji. Prema uputstvu, namijenjen je za podmazivanje dijelova pod visokim pritiskom i opterećenjima. Kao i prethodni proizvod za podmazivanje brava na vratima automobila, univerzalan je. Njegove karakteristike uključuju:

  • Visoka sposobnost prodiranja i kratko vrijeme zgušnjavanja. Može se koristiti za podmazivanje brava na vratima automobila. Pomoću cijevi se postavlja unutar brave, gdje gotovo odmah postaje gusta, stvarajući zaštitni film na površini dijelova i istovremeno istiskujući vlagu. Sastav proizvoda pruža visok učinak podmazivanja.
  • Visoka adhezija. Odnosno, sposobnost prianjanja na površinu koja se tretira. Tokom obrade, tečna frakcija isparava, ostavljajući samo direktna maziva u radu.
  • Otpornost na visok pritisak. Wurth HHS-2000 mast ima dug radni vek čak i pod visokim opterećenjima i pritiscima.
  • Proizvod sprječava lijepljenje metalnih površina i smanjuje otpornost na zavrtnje.

Wurth HHS-2000 mazivo se prodaje u malim cilindrima od 150 i 500 ml. Budući da je proizvod univerzalan, preporučujemo da ga kupite za upotrebu ne samo u automobilu, već i kod kuće. Cijena cilindra od 150 ml je otprilike 250...300 rubalja od jeseni 2017.

LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray lubrikant je univerzalan. Može se koristiti i za podmazivanje brava na vratima automobila. Radi se o ljepljivom mazivu u spreju, pakiranom u cilindre od 400 ml. Proizvod se može koristiti za tretiranje šarki, poluga, spojeva, vijaka, šarki vrata, očuvanja i rada. Karakteristike maziva uključuju:

  • širok temperaturni raspon upotrebe;
  • odlična adhezivna svojstva;
  • pružanje antikorozivne zaštite;
  • otpornost na hladnu i toplu vodu (praktički se ne ispere);
  • otpornost na visok pritisak;
  • dug radni vek;
  • Mogućnost prskanja u bilo kojoj poziciji cilindra.

Jedini nedostatak ovog proizvoda je njegova visoka cijena - 600...700 rubalja za cilindar od 400 ml. Međutim, ako imate priliku, preporučujemo da kupite ovaj proizvod, jer se može koristiti u raznim dijelovima automobila, ali i kod kuće.

Unatoč cjelokupnoj evidenciji proizvoda pogodnih posebno za podmazivanje brava na vratima automobila, vlasnici automobila često ne žure da preplate. U pravilu traže nešto čime se mogu podmazati brave na vratima od smrzavanja ili otežanog otvaranja koje su direktno pri ruci, pa ćemo dati popis narodnih lijekova koji se koriste za podmazivanje.

Dodatna sredstva za podmazivanje brave

Gore opisana maziva odnose se na savremeni razvoj i rezultate hemijske industrije. Međutim, prije njihovog pojavljivanja, vozači su desetljećima koristili razna improvizirana sredstva za podmazivanje brava i šarki vrata. Na primjer, kerozin, octena kiselina, pa čak i jod. Predstavljamo vam još par, da tako kažem, "narodnih" lijekova kojima možete podmazati brave na vratima automobila za zimu. Uostalom, u hladnoj sezoni brave stvaraju dodatne poteškoće kako bi ušli ili zatvorili vrata. A pitanje koje je mazivo bolje podmazati postaje relevantnije.

WD-40

Obrada brava VAZ 2108-2109

Da, dobro staro mazivo WD-40 može se koristiti i za ubrizgavanje u cilindar brave, ali ni u kom slučaju na sve njegove mehanizme za trljanje. Činjenica je da je glavna komponenta ovog proizvoda white spirit (50% zapremine), čija je tačka smrzavanja -60°C. Stoga ispire sve preostalo mazivo. Tečnost se prodaje u obliku aerosola u limenci sa tubicom, pomoću koje možete lako prskati proizvod na teško dostupna mesta.

WD-40 lubrikant se može koristiti za dehidraciju površine na koju se nanosi, uklanjanje korozije sa nje i sprečavanje njenog ponovnog pojavljivanja, stvarajući na njoj zaštitni film. Općenito, proizvod se koristi vrlo široko. I to ne samo za obradu auto dijelova, već i u svakodnevnom životu.

Značajan nedostatak tretmana brava sa WD-40 je kratko trajanje djelovanja. Kod jakih mrazeva, larva se mora tretirati ovim proizvodom otprilike svaka dva dana.

Prilikom obrade brave na vratima (i automobilske i kućne) sa "wedeshkom", preporučljivo je nanijeti je na iste površine. Možete koristiti jedno od gore navedenih maziva ili bilo koje drugo.

Razni odmrzivači

U ovom slučaju govorimo o posebnim proizvodima na čijem pakiranju piše “Lock defroster” ili nešto slično. Obično sadrže ulje ili white spirit, rjeđe silikon. Takvi proizvodi su jeftini i dobro djeluju, barem na relativno blagim mrazevima. Nedostatak ovih proizvoda je kratkotrajnost djelovanja, jer je njihov sastav sličan WD-40.

Prilikom kupovine takvih maziva pažljivo pročitajte upute. Proizvođači svojim proizvodima često pripisuju zaista čudesna svojstva. Međutim, morate shvatiti da ako je proizvod jeftin (a najčešće jest), onda od njega ne biste trebali očekivati ​​nikakva čuda. Samo redovno tretirajte cilindar i mehanizam brave „Lock Defrosters” zimi i nećete imati poteškoća da ih otvorite. Ali samo u proljeće, nakon upotrebe, preporučuje se da se mehanizam za zaključavanje tretira drugim sastavom. Posebno onaj koji bi mogao zaštititi od korozije i trenja.

Motorno ulje

Ako iz nekog razloga nemate pri ruci nikakvo mazivo (jedno od gore navedenih ili drugo), onda možete koristiti uobičajeno motorno ulje za podmazivanje brave na vratima automobila kako od smrzavanja tako i za stabilan rad. Njegova viskoznost, marka i konzistencija u ovom slučaju nisu važni.(pa, osim ako ne bi trebalo da bude iskreno crn sa čađom i krhotinama). Koristeći špric ili druge slične uređaje, u cilindar treba uliti nekoliko kapi ulja i/ili tretirati mehanizam brave. To će stvoriti vodoodbojni film na površini njegovih unutrašnjih dijelova i spriječiti smrzavanje.

Međutim, ulje ima gore spomenuti nedostatak - njegovo djelovanje je kratkotrajno i privući će prašinu. Stoga se može koristiti samo ako nemate na raspolaganju profesionalnija sredstva. I prvom prilikom, kupite bilo koje od gore navedenih maziva.

Umjesto zaključka

Na kraju, podsjetimo vas da šarke i brave na vratima vašeg automobila morate tretirati ne samo unaprijed (prije početka hladnog vremena), ali i redovno. To će osigurati njihov pouzdan rad čak iu najtežim uvjetima. Danas po razumnoj cijeni možete kupiti profesionalne proizvode za obradu brava s dugim vijekom trajanja. Glavna stvar je kupiti maziva u provjerenim trgovinama kako ne biste naišli na lažne.

Lubrikant na bazi silikona je univerzalno sredstvo za zaštitu proizvoda od auto gume. Tijekom njegove upotrebe značajno se povećava vijek trajanja mnogih elemenata koji obavljaju dekorativne i brtvene funkcije.

Zbog svojih univerzalnih svojstava, silikonska maziva za automobile mogu se koristiti na gotovo svim plastičnim mazivama. Raspon radne temperature proizvoda je od minus 50 do plus 250 stepeni. Bez obzira na temperaturu, viskozitet silikonske masti se ne mijenja. To omogućava da se koristi i zimi, za zaštitu od smrzavanja zaptivki za elemente karoserije, i ljeti, od isušivanja i uništavanja gumenih dijelova.

Sorte

Silikonska maziva dolaze u različitim vrstama, od kojih je svaka dizajnirana za određene poslove i materijale. Trenutno je na automobilskom tržištu predstavljeno nekoliko vrsta formulacija: aerosolno mazivo, u tekućem obliku, gelovi, plastične mješavine i paste.

Svaka vrsta ima svoje prednosti i nedostatke, način primjene i mjere opreza.

Na primjer, aerosolna maziva su najpogodnija za korištenje, ali postoji velika vjerovatnoća da kada se silikon nanese na površinu tretiranog područja, proizvod će dospjeti na susjedne dijelove koji ne trebaju tretman. Prskanje se vrši pod visokim pritiskom, tako da postoji mogućnost da dospe na odjeću, presvlake, stolice, staklo i plastiku. Ako odmah ne očistite zamrljane površine, pojavit će se masne mrlje.

U nekom trenutku, lubrikant u obliku gela ili paste može biti mnogo praktičniji za upotrebu od spreja. Prvim nanošenjem proizvoda ove vrste na salvetu ili krpu, možete lako i efikasno tretirati gumenu brtvu vrata bez mrljanja drugih površina automobila. Nedostaci ovog tipa uključuju nemogućnost obrade površina na teško dostupnim mjestima vozila. Vrlo je teško podmazati brave i šarke pomoću paste ili gela.

Područje primjene

Upotreba silikonske masti u automobilu ima širok raspon.

Gotovo svi pogonski mehanizmi i tarne površine, gumeni i plastični elementi unutrašnjosti i presvlake, kao i vanjski dijelovi automobila mogu se tretirati silikonskim zaštitnim sredstvima.

Vrata

Da biste spriječili pojavu mikropukotina i habanja gumenih zaptivnih elemenata vrata, treba ih povremeno tretirati silikonom. Obrađene zaptivke prestaju stvarati zvuk škripe na neravnim površinama puta i pomažu u poboljšanju brtvljenja unutrašnjosti. Koristi se i za vrata automobila i za podmazivanje raznih pokretnih dijelova i površina.

Pomoću ovog spreja možete tretirati i žljebove za sjedenje spuštenih bočnih prozora. Kako bi se olakšalo klizanje otvora u njegovom klizaču i smanjilo opterećenje na pogonskom mehanizmu, preporučljivo je podmazati njegove površine za trljanje u budućnosti, što će produžiti njegov vijek trajanja. U isto vrijeme, premaz dobiva dodatnu zaštitu od habanja i oštećenja, vlage i korozije.

Mehanizmi za zaključavanje

Bez obzira na marke i proizvođače automobila, svi su opremljeni velikim brojem uređaja za zaključavanje. Vrata, hauba i poklopac prtljažnika, čep za punjenje rezervoara - ovo je mali popis auto dijelova koji su opremljeni bravama. Ovi mehanizmi su podložni uticajima okoline (voda, snijeg, prašina) i mehaničkom habanju. Ako zimi vlaga uđe u tajnu uređaja, ona se smrzava i onemogućuje otvaranje vrata ili drugog elementa opremljenog bravom. Da biste spriječili ovu činjenicu, preporučuje se povremeno podmazivanje navedenih mehanizama.

Silikonski automobil će pomoći da se nosi sa zaleđivanjem sekreta i uređaja za zaključavanje u cjelini. S obzirom na visoka prodorna svojstva i fluidnost ovog proizvoda, lako prodire na sva teško dostupna mjesta. Teflon, koji je uključen u sastav, obavija površine dijelova nevidljivim zaštitnim slojem. To ih štiti od djelovanja korozije i raznih oksidacija. Zaštitni silikon je otporan na slanu vodu, razne lužine i blago agresivne kiseline.

Plastični elementi

Da biste spriječili pojavu raznih stranih zvukova koji mogu doći iz plastičnih kartica na vratima automobila i komandnoj ploči, potrebno je koristiti ovu kemikaliju.

Silikonsko mazivo za vrata automobila savršeno će se nositi s ovim zadatkom. Sve kontaktne linije i spojevi tretirani silikonom postaju tihi. Također, koristeći kompoziciju, možete tretirati sve površine plastičnih elemenata, što će im dati sjaj i time promijeniti cjelokupni izgled unutrašnjosti.

Elementi ovjesa

Gumeni dijelovi ovjesa su osjetljivi na štetno djelovanje raznih stranih čestica. To može biti vlaga, pijesak i prašina – kada dođu u dodir s dijelom, djeluju kao nešto što doprinosi bržem trošenju. Zimi, kako bi se spriječio utjecaj agresivnih soli i reagensa na suspenziju, također je preporučljivo tretirati je zaštitnim sredstvom. Sada na tržištu postoje silikonska maziva za automobile, dizajnirana da zaštite metalne elemente karoserije i šasije automobila od utjecaja negativnih faktora koji su neizbježni tokom rada vozila.

Kontrole

Kako bi se produžio vijek trajanja raznih zaptivki pedala, preporučuje se upotreba silikonskih maziva. U ovom slučaju, aerosolna silikonska maziva za automobile mogu se koristiti za tretiranje kablova. Da biste to učinili, trebali biste puhati sastav u zaštitno kućište kabela, koristeći posebnu tanku mlaznicu, i razviti ga.

Nakon ovog tretmana, kabel će imati dobro klizanje u kućištu, a također će biti savršeno zaštićen od vlage i prašine.

Silikonska mast za automobile: recenzije

Nakon analize recenzija auto-entuzijasta koji su barem jednom koristili silikonsku mast za tretiranje automobila, možemo izvući nekoliko zaključaka:

  • Sastav ne šteti ljudskom zdravlju, nema štetnih isparenja i ni na koji način ne oštećuje kožu. Ne doprinosi razvoju različitih alergijskih reakcija.
  • Kao rezultat obrade nastaje dovoljno jak zaštitni sloj koji inhibira utjecaj vlage, soli, kiselina i prašine na materijale.
  • Ne utječe niti mijenja strukturu materijala na koje se proizvod primjenjuje.
  • Mogućnost korištenja bez obzira na temperaturu.
  • Proizvod je zapaljiv.
  • Sastav se može koristiti kao izolacijski materijal, jer silikonska maziva za automobile ne provode struju.
  • Savršeno se pričvršćuje na gotovo svaku površinu, bilo da je to metal, plastika, staklo, guma ili razne vrste tkanina i kože.

Koliko košta silikonsko mazivo za automobil? Njegova cijena je prilično pristupačna i pristupačna za svakog vozača. Najjeftinije formulacije koštaju samo jedan dolar (oko 80 rubalja), dok skuplje koštaju deset dolara (800 rubalja).

Na osnovu ovih podataka, možemo sa sigurnošću primijetiti da je silikonsko mazivo za automobil jednostavno potrebno za održavanje radnog stanja automobila i sigurnosti njegovih dijelova. Zašto dovesti stvari do tačke u kojoj popravke mogu koštati mnogo puta više od preventivnih mjera?

Kako vozač ne bi imao problema s otvaranjem vrata zimi, morate se unaprijed pripremiti za mraz i tretirati brtve vrata posebnim smjesom. Najbolja opcija je mazivo za brtve vrata automobila., koji sprečava smrzavanje gumene brtve.

Općenito, lubrikant na bazi silikona jeste univerzalni proizvod koji ne samo da štiti gumene brtve i druge površine, ali se koristi i za rješavanje mnogih drugih problema. Njegova upotreba značajno produžava vijek trajanja mnogih dekorativnih i zaptivnih elemenata u svakom automobilu.

Obrada gumenih zaptivki sprejom

Lubrikant koji se koristi za gumene zaptivke pruža zaštitu elemenata od pucanja, starenja i zimskog smrzavanja. Osim toga, ovaj proizvod poboljšava nepropusnost, toplinsku i zvučnu izolaciju.

Ali upravo je raznovrsnost postojećih svojstava maziva na bazi silikona ono što im omogućava da se koriste za gotovo sve gumene i plastične dijelove automobila. Silikon ima idealna hemijska svojstva, uključujući vodoodbojne karakteristike i sposobnost zaštite dijelova od mehaničkih oštećenja. Radna temperatura takvih proizvoda je u rasponu od -50ºS do +250ºS. Ali bez obzira na temperaturu okoline, viskoznost silikonskih maziva se ne mijenja.

To vam omogućava da koristite silikon za vrata automobila i druge elemente u bilo koje doba godine: zimi - kako bi se spriječilo smrzavanje brtve za tijelo, a ljeti - kako bi se spriječilo isušivanje i uništavanje gumenih dijelova.

Prednosti maziva za zaptivke

Napomenuli smo iznad silikon za automobilska vrata otporan je na niske i visoke temperature. I to je njegova glavna prednost! Zahvaljujući posebnom sastavu ugljika, koji je razvijen za očuvanje određenih elemenata, maziva na bazi silikona imaju nezamjenjiva svojstva - otpornost na niske temperature.


Tretman gumenih zaptivki gelom

svakako, Ako je nemoguće koristiti posebne proizvode za podmazivanje gumenih elemenata, možete ih koristiti tehnički vazelin, koji ima slična svojstva, ali se od silikona razlikuje po kraćem trajanju djelovanja. Osim toga, glicerin bi mogao biti prikladan, jer omekšava gumu i sprječava pucanje i smrzavanje.

Ali najefikasniji su maziva na bazi silikona, koja imaju niz značajnih prednosti:

  • raznovrsnost sredstava i jednostavnost upotrebe;
  • povećana ekološka prihvatljivost maziva;
  • jeftino;
  • antistatička svojstva, koja sprječavaju nakupljanje prašine na gumenim elementima;
  • povećana svojstva odbijanja vlage.

S obzirom na lakoću kristalizacije kondenzata na temperaturama ispod nule, što dovodi do smrzavanja gumenih brtvi, povećana sposobnost odbijanja vlage može se smatrati najvažnijim svojstvom zimi.

Vrste maziva

Kada se pitate kako podmazati gumene trake, morate imati ideju koje su vrste maziva danas dostupne vozačima i koje su prednosti i nedostaci svake vrste. O tome bi trebalo razgovarati malo detaljnije.


Zalijepite proizvode

To su guste plastične smjese koje se nanose pomoću salvete. Koriste se proizvodi nalik pastama prilikom obrade gumenih zaptivki automobila, ronilačka oprema i kućanski aparati. Nedostaci takvih maziva uključuju teškoće podmazivanja teško dostupnih mjesta.

Gel proizvodi

Ova vrsta maziva ima gustu ili tečnu konzistenciju i nanosi se na dijelove mekom krpom. Prednosti debelih proizvoda uključuju činjenicu da dijelovi koji se ne obrađuju ostaju čisti. Dok im je nedostatak nemogućnost primjene na teško dostupnim mjestima. Tečni proizvodi nalik gelu koriste se za liječenje složenih uređaja, jer, naprotiv, lako prodiru u teško dostupna mjesta. Nedostatak tekućih gel proizvoda je njihova sposobnost širenja, ali ponekad to postaje njihova jasna prednost.

Aerosol proizvodi

Ovi proizvodi su jednostavni za upotrebu. Koriste se za nanošenje na velike površine i male dijelove na teško dostupnim mjestima. Nedostatak aerosola je pretjerano prskanje, što dovodi do kontaminacije susjednih elemenata. Da biste smanjili prskanje, morate koristiti posebne dugačke mlaznice. Osim toga, ako se ne utrljaju dovoljno dobro, proizvodi od aerosola stvaraju masne mrlje.


Aerosol sredstvo za tretiranje pečata

Regenerator "Very Lube"

Ovaj proizvod je u obliku spreja, koji je namijenjen za tretiranje gumenih i plastičnih površina. To Pomaže u obnavljanju boje i štiti od starenja. Sprej ima odlična svojstva čišćenja, prodire duboko u male pukotine i ogrebotine, a pri punjenju ih čisti od nakupina prašine i prljavštine. Upotreba takvog proizvoda pomaže u vraćanju izvorne boje i sjaja, poboljšava estetski izgled gumenih površina, štiti od blijeđenja i pucanja i sprječava smrzavanje gumenih brtvi na vratima, haubama i prtljažniku. Jedini nedostatak nanošenja spreja je krhkost zaštitnog premaza. Ovo povećava potrebu za njihovom upotrebom.

Prodorno mazivo "NanoProTech"

Danas su maziva ovog tipa postala veoma popularna. Oni imaju idealna svojstva otpornosti na vlagu, antikoroziju, podmazivanje i prodiranje. Sprječava smrzavanje pokretnih dijelova na temperaturama do -80ºS. Lubrikant se preporučuje za upotrebu na gumenim brtvama. Garantuje pouzdanu zaštitu od vlage, pomaže u poboljšanju stanja gumenih elemenata i njihovom stabilnom radu. Proizvod ima brojne prednosti:

  • potiče stvaranje vodootpornog i vodoodbojnog zaštitnog sloja koji istiskuje vlagu;
  • popunjavanje mikroskopskih pukotina i udubljenja;
  • mazivo dugo zadržava elastičnost;
  • ne uništava materijale;
  • ne otapa se u vodi i ne stvara emulziju;
  • proizvod ne sadrži gumu, silikon, teflon itd.;
  • proizvod nije izložen vanjskim faktorima;
  • siguran je za ljude i prirodu;
  • otporan na mehanička opterećenja;
  • opseg radne temperature od -80ºS do +160ºS;
  • Period očuvanja zaštitnih svojstava je do tri godine.

Obrada šarki vrata

Aplikacija

Automobilska maziva imaju širok spektar primjena.

Zaptivke na vratima

Maziva se aktivno koriste za sprečavanje pukotina i habanja zaptivnih elemenata vrata, haube, prtljažnika. Stručnjaci preporučuju redovno tretiranje ovih elemenata mazivima na bazi silikona. To doprinosi maksimalnom zaptivanje i odsustvu stranih zvukova u kabini. Osim toga, takva maziva se koriste za obradu svih vrsta pokretnih elemenata i površina.

Silikonskim sprejom obrađuju se šarke vrata i utori na bočnim staklima. Za lakše klizanje otvora i smanjenje opterećenja na njegovoj površini, ova obrada produžava vrijeme rada.

Osim toga, sve površine tretirane takvim sredstvima zaštićene su od habanja i oštećenja, korozije i izloženosti vanjskim faktorima.

Mehanizmi za zaključavanje

Bez obzira na marku i model automobila, sva vozila imaju pristojan broj mehanizama za zaključavanje. Svi su izloženi vanjskim faktorima i mehaničkom habanju. Na primjer, kondenzacija koja se nakuplja u tajni elementa zimi se smrzava, što otežava ili sprječava otvaranje vrata, haube, prtljažnika i drugih dijelova opremljenih bravom. Da bi se ovo sprečilo potrebno je redovno podmazati pomenute mehanizme.


Upotreba mlaznice za teško dostupna mjesta

Lubrikant na bazi silikona sprečava zaleđivanje. Odlične prodorne karakteristike osiguravaju lako prodiranje proizvoda na bilo koja teško dostupna mjesta. Teflon, koji je dio sastava, stvara nevidljivi zaštitni sloj na površinama dijelova. To sprječava koroziju i razne oksidacije.

Silikon je veoma otporan na rastvore soli, lužine i blago agresivne kiseline.

Plastični elementi

Često su plastični delovi u unutrašnjosti automobila (komandna tabla, kartice na vratima itd.). emituju stranu buku, da bi se to spriječilo preporučuje se korištenje ove hemikalije.

Lubrikant na bazi silikona savršeno radi ovaj posao. Kontaktne i spojne linije tretirane silikonskom mašću prestaju stvarati buku. Također, koristeći ove kompozicije, možete tretirati bilo koje plastične elemente, to im daje sjaj i time mijenja izgled unutrašnjosti.

Delovi vešanja

Dijelovi ovjesa napravljeni od gume izloženi su štetnim stranim mikročesticama. Dijelovi koji dolaze u kontakt s vlagom, prašinom ili pijeskom djeluju na njih poput abraziva, što dovodi do njihovog brzog trošenja. Zimi, kako bi se smanjio utjecaj agresivnih spojeva i reagensa na dijelove ovjesa, preporučljivo je i tretirati ih zaštitnim sredstvom. Danas su u prodaji sve vrste maziva na bazi silikona, koje imaju za cilj zaštitu metalnih dijelova karoserije i šasije od negativnih utjecaja koji se ne mogu izbjeći prilikom upravljanja automobilom.


Podmazivanje gumenih zaptivki vrata

Kontrolni detalji

Silikonska maziva produžavaju vijek trajanja zaptivnih čahura pedala i poluga. Štaviše, aerosoli su odlični za nanošenje na kablove. Da biste to učinili, proizvod se uduvava u zaštitno kućište kabela pomoću posebne tanke mlaznice, nakon što je prethodno rastavljen.

Ovaj tretman potiče dobro klizanje i štiti od vlage/prašine.

Šta izabrati

Osnova silikonskih maziva za gumene brtve je miješanje otopina polimetilsiliksana i propilena sa dodatkom raznih vrsta polimera. Razlike između proizvoda gotovo je nemoguće uočiti. Svi oni pružaju odlične rezultate u odbijanju vlage i podmazivanju.

Glavne razlike između ovih proizvoda su prisustvo ili odsustvo mirisa, lakoća obrade i primjene. Radni temperaturni uslovi se takođe neznatno razlikuju (opsezi -30°C-+200°C i -50°C-+250°C). Otapala sadržana u takvim proizvodima lako se erodiraju, zahvaljujući čemu se vrlo brzo suše.


Tretman teško dostupnih mjesta

Za određivanje vrste maziva potrebno je Pažljivo pročitajte upute za upotrebu i tehničke upute. parametri. Poželjno je tretirati staklene brtve sa proizvodom nalik pasti ili gelu za haubu/gepek, gelovi i aerosoli su najbolja opcija.

Kvaliteta maziva određena je njihovim rokom trajanja, ocjenom proizvođača i cijenom - niska cijena može imati nisku kvalitetu sastava.

„Povjetarac dolazi sa tvojih vrata!“

Za upit "promaja dolazi sa vrata", pretraživač će pomoći da vrati gomilu linkova na materijale o tome kako ukloniti promaju sa balkona ili ulaznih vrata stana, ali ne i sa vrata automobila. Iako situacija kada automobil počne da duva sa vrata u vožnji velikom brzinom nije nimalo neuobičajena, pogotovo kada je garantni rok odavno istekao, a vlasnik nije vodio računa o pečatima.

Odgovornost za propuh u automobilu u potpunosti snose zaptivke na vratima. Napravljene su od porozne gume, ključna reč je porozna. Struktura materijala slična je običnoj spužvi za pranje posuđa, samo što ima složeniji oblik. Vremenom guma gubi svoju elastičnost i lomi se. To se događa iz različitih razloga, ali dva glavna su uništavanje polimerizatora pod utjecajem UV zračenja i uništavanje zimi od vlage koja ulazi u pore. Drugi, treći razlog, koji se više odnosi na zaptivke na haubi, je uništavanje od ulaska čestica ulja ili benzina.

Brtve su mehanički zaštićene od ultraljubičastog zračenja, jer su skrivene iza izbočenih elemenata vrata. Ali za zaštitu od ulaska vode i hemikalija potrebne su dodatne mjere.

U našem članku ćemo vam pokazati dva načina kako najbolje tretirati brtve na vratima automobila. Tačnije, čak ni ne metode, već sredstva za obradu. Jedan od njih je i specijalizovani proizvod za njegu gume Liqui Moly Gummi-pflege. Razvijen je da zadovolji zahtjeve koncerna VAG, koji proizvodi automobile pod markama Audi i Volkswagen. Drugi lijek je Liqui Moly Silicon-Fett silikonsko mazivo. Njegova glavna namjena je podmazivanje pokretnih dijelova plastičnih mehanizama, ali će i za naše navedene svrhe raditi.

Liqui Moly Gummi-pflege proizvod za njegu guma

Počnimo sa profesionalnim timom. Koja je njegova prednost? Koncern WAG ne dozvoljava upotrebu velikih količina silikona pri upravljanju automobilima zbog činjenice da silikon, kada jednom dođe na lak, ostaje tu gotovo zauvijek. Dokle god je sve u redu sa autom, on nikome ne smeta. Problemi nastaju ako vam iznenada zatreba popravka karoserije i naknadno farbanje: ostaci silikona će uzrokovati ljuštenje novog premaza boje. Kao rezultat toga, nema potrebe govoriti o bilo kakvoj garanciji na lakiranje. Stoga tretman gumenih traka silikonskim aerosolom, koji mnogi preporučuju, nije opcija.

Liqui Moly Gummi-pflege sadrži minimalnu količinu silikona, ali osim njega, ova kompozicija sadrži tenzide i miris. Sama kompozicija pomaže u čišćenju i očuvanju gume i neutralna je prema drugim materijalima u unutrašnjosti automobila.

PRIMJENA

Liqui Moly Gummi-pflege je namenjen za upotrebu kao visoko efikasan tonik za gumene auto delove. (zaptivke za vrata, otvor, prtljažnik itd.). Preporučuje se upotreba i na novim dijelovima - kao preventiva, i na starim - za vraćanje elastičnosti.

Za tretiranje gumenih zaptivki nanesite Liqui Moly Gummi-pflege proizvod za negu gume na krpu ili sunđer.

Proizvođač opisuje djelovanje kompozicije na sljedeći način: Liqui Moly Gummi-pflege sadrži aktivne gumeno-toničke komponente koje pažljivo čiste gumene dijelove od prljavštine i zasićuju površinu aktivnim tvarima koje vraćaju elastičnost gume.

Upotreba proizvoda za njegu gume može značajno produžiti vijek trajanja različitih vrsta brtvi, vratiti elastičnost istrošenih dijelova, što u konačnici značajno smanjuje troškove rada automobila.

UPOTREBA

Morate uzeti komad obične spužve ili krpe, nanijeti malo sastava, a zatim obrisati brtve. Na taj način se uklanja nakupljena prljavština, a elastika se premazuje zaštitnim smjesom.

Koristite krpu ili sunđer navlaženu Liqui Moly Gummi-pflege za brisanje gumenih zaptivki. Istovremeno se s njih uklanja prljavština i površina se čuva.

Treba napomenuti da je potrošnja proizvoda vrlo mala i da će trajati nekoliko sezona.

Kod kuće, sastav je koristan i za osvježavanje i čišćenje brtvi prozorskog stakla i vrata. Postupak za to će biti sličan gore opisanom: uzmite krpu (spužvu), nanesite sastav i obrišite površine brtvi.

Video upute za korištenje Liqui Moly Gummi-pflege proizvoda za njegu gume za tretiranje brtvi na vratima automobila.

Povezani članci:

Tretman zaptivki na vratima automobila

Silikonska mast Liqui Moly Silicon-Fett

Liqui Moly Silicon-Fett dolazi u plastičnim tubama sa sunđerom na kraju (kao tube za kremu za cipele). Zahvaljujući ovom rješenju, vrlo je jednostavan i praktičan za korištenje. Istovremeno, tretiranje površina zaptivne gume nije glavna svrha Liqui Moly Silicon-Fetta. Njegov glavni zadatak je podmazivanje površina koje se trljaju (na primjer, vodilice krovnog otvora ili vodilice sjedala). Sastav je inertan na metal, plastiku i gumu, tako da se može koristiti u području kontakta ovih materijala.

Liqui Moly Silicon-Fett silikonsko mazivo je napravljeno na način da se na kraju plastične cijevi nalazi pjenasti aplikator.

Lubrikant ima konzistenciju kreme i nakon istiskivanja se utrlja po površini sunđerom ili komadom tkanine. Naravno, nema tako dobre mogućnosti čišćenja kao proizvod za njegu guma Liqui Moly Gummi-pflege, ali su zaštitni mnogo bolji. Između ostalog, ovaj sastav štiti gumu od ultraljubičastog zračenja.

Liqui Moly Silicon-Fett silikonsko mazivo može se nanijeti na zaptivnu gumu pomoću pjenaste spužve...

UPOTREBA

Liqui Moly Silicon-Fett mazivo preporučuje proizvođač za upotrebu u različitim kontaktnim područjima plastičnih i (ili) gumenih dijelova - kao što su spoj gumenih brtvi vrata i karoserije automobila, šine sjedišta, spojevi crijeva sa plastičnim ili gumenim elementima, itd. Upotreba sastava eliminira škripanje dodirnih površina, štiti gumene i plastične dijelove od isušivanja i izlaganja ultraljubičastom zračenju.

... ali posebno za tretiranje brtvi na vratima, najpogodnije je istisnuti Liqui Moly Silicon-Fett na krpu ili sunđer.

Zatim pomoću krpe nanesite silikon na brtve.

Sastav ima širok raspon radnih temperatura, visoka svojstva protiv trenja i dobra svojstva podmazivanja. Upotreba Liqui Moly Silicon-Fett-a pomaže da se brzo i jednostavno podmažu sklopovi sa plastičnim ili gumenim elementima, što će osigurati njihov dug vijek trajanja.

Kod kuće, silikonska mast se može koristiti i za tretiranje brtvi vrata i prozora. Također možete tretirati cipele: sastav im daje vodoodbojna svojstva.

Video upute za korištenje Liqui Moly Silicon-Fett silikonskog maziva za tretiranje brtvi na vratima automobila.



Šta učiniti ako se vrata automobila smrznu, ovo je pitanje posebno relevantno zimi. Mnogi ljudi su se često susreli sa problemom da su uveče oprali automobil, ali ujutro nisu mogli da otvore vrata. Šta možete učiniti kako biste bili sigurni da vaš automobil radi ispravno po hladnom vremenu?

Šta učiniti da se vrata automobila ne smrzavaju?

Nakon što odnesete auto u autopraonicu i... Zamolite tehničara da osuši pragove i otvore, kao i da izduva ručke, ogledala i šarke komprimovanim vazduhom. Ovaj postupak je potreban na temperaturama ispod -5 stepeni. U suprotnom, preostala voda će teći na pragove i blokirati pristup.

Postoji još jedan uobičajen način, nakon pranja idite do prodavnice na toplom, suvom parkingu, dok kupujete namirnice, vozilo će se osušiti i neće biti problema.

Kako tretirati vrata automobila da se ne smrzavaju?

Da biste izbjegli hladnoću, gumene trake morate podmazati silikonom. Polimerna tečnost odbija vodu i sprečava taloženje vlage na elastici. A ujutro vam neće biti teško da uđete u auto. Za najbolje rezultate, nakon pranja, otvorite salon vani na 5-10 minuta. To je neophodno kako bi se preostala vlaga osušila.
Ova usluga je dostupna u svim autopraonicama i nije skupa.

Vrata su se smrzla zbog mraza

Dobro, sredili smo stvar sa pranjem, ali šta da radimo ako nismo oprali auto dan ranije, ali još uvek ne možemo da uđemo u auto?

To se često dešava: jučer je bilo iznad nule, ali noću je padala kiša i temperatura je pala na negativne vrijednosti. Led se formira na površini tijela. Ujutro mnogi ne mogu ući unutra jer je smrznuto. To se događa zbog promjena temperature u kabini i vani, kondenzacija se stvara i taloži na brtvama, koje se smrzavaju.

U početku kucajte po obodu otvora, takvim vibracijama ćete uništiti ledene veze i vrata će popustiti.

Ako ova metoda ne pomogne, tada morate kupiti posebnu tekućinu za odmrzavanje i poprskati je na brtve duž konture.

Ako su se vozačeva vrata zaledila, mogli su da otvore suvozačeva vrata. Upalite auto i uključite grijanje nakon nekog vremena, led sa gumenih traka će se otopiti i otvoriti pristup unutrašnjosti.



© 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike