Jeste li se ikada zapitali kako se karbonski ili hromirani film nanosi na automobile kako bi im dao individualni stil i šik izgled? Ako ne znate i niste vidjeli kako se odvija proces omotavanja automobila filmom, onda će vam ovaj video biti zanimljiv.
Britanska kreativna kompanija FX odlučila je da snima kompletan proces rad na lijepljenju hromirane folije na automobil, na primjeru automobila 7.
U zvaničnih predstavnika auto kompanija, po pravilu se ne može naručiti novo auto završiti hromiranim filmom. Stoga su se počeli pojavljivati širom svijeta razne kompanije koji se bave lijepljenjem raznih filmova na karoseriju automobila. Takođe, svojevremeno su se, kao gljive na svakom ćošku u našoj zemlji, pojavile firme koje se bave lepljenjem zatamnjene folije na stakla automobila.
Pogledajte kako se Golf 7. generacije pretvara iz dosadnog hatchbacka u lijep zanimljiv auto. Obratite pažnju na video s kojom pažnjom majstori obraćaju pažnju na dijelove tijela kao što su kvake na vratima auto, stubovi karoserije, hauba i prtljažnik automobila. Da biste zalijepili hromirani film, prvo vam je potrebna pažnja, strpljenje i jake ruke.
Nažalost za one koji žele detalje ovog procesa, nismo uspjeli pronaći informacije o ovom videu. Zanima me koliko je trajao cijeli proces lijepljenja? A kolika je cijena u Engleskoj?
Video
Auto chrome- širok koncept koji omogućava, u jednom slučaju, da se naglasi određeni elementi karoserije, au drugom da se istakne automobil u cjelini. Koristi se ne samo za eksterno podešavanje, ali i za podešavanje unutrašnjosti automobila. Hajde da razmotrimo kako koristiti hrom za auto.
Hromiranje- zasićenje površine čeličnih proizvoda hromom. Sloj hroma se može nanositi i u dekorativne svrhe i za zaštitu od korozije ili za povećanje površinske tvrdoće.
Jeste li ikada vidjeli kako izgledaju hromirani auto dijelovi? Polirana površina ogledala izgleda veoma elegantno, a malo kasnije ću vam je pokazati..
Chrome podešavanje može se grubo podijeliti na tri velika dijela:
- Farbanje automobila hromiranom bojom
- Pokrivanje automobila hromiranim filmom
- Ugradnja hromiranih lajsni izvan i unutar automobila
I detaljnije ću se zadržati na tačkama 2 i 3:
Pokrivanje automobila hromiranim filmom
Tehnologija je već opisana u članku o oblaganju automobila vinilom i ne razlikuje se. Jedina stvar je što ćete sada koristiti poseban kromirani film.
Možda, potpuno hromirani auto izgledat će previše provokativno, pogotovo jer nije poznato kako će inspektori saobraćajne policije reagovati na takvo podešavanje. Ali sa istim filmom možete nastupiti hromiranje pojedinačni elementi karoserija automobila. Po mom mišljenju, ovo ima više smisla, kako estetski tako i finansijski.
Ne zaboravite da možete koristiti hromirana folija za unutrašnje obloge automobila. Jeste li zaboravili kako prekriti unutrašnjost filmom? Tada vam neće predstavljati problem izrada hromirane kontrolne table ili oblaganje unutrašnjih umetaka hromom.
Ugradnja hromiranih lajsni na automobil
Upoznali smo se kada smo u nekim stranim automobilima dijelovi karoserije su naglašeni hromom? Pa, na primjer, Mazda 3 ima hromirane felge na bočnim staklima, što definitivno dodaje neku eleganciju automobilu. Čini se da je ovo već sastavni dio tijela. Ili kada postoji hromirani okvir za zadnja svetla. Auto odmah ima osećaj za stil.
Razno hromirane lajsne(Za eksterna instalacija ili za dekoraciju u unutrašnjosti automobila) Možete ga sami instalirati, a materijal potreban za to lako se može pronaći u internetskim trgovinama (odjeljak "dodatna oprema") ili na autotržnici. Na policama se može nazvati drugačije, na primjer, kromirane trake, kromirane trake ili ukrasne kromirane letvice.
Cijena je obično naznačena po metru i, ovisno o širini i kvaliteti trake, uvelike varira (od 40 rubalja/metar). Sve hrom samoljepljiva, odnosno pričvršćuje se dvostranom trakom. U nekim slučajevima možete koristiti lajsne za namještaj (ivice) od kroma, koje se već prodaju u drugim relevantnim trgovinama. Prije kupovine obavezno provjerite da li se traka savija, inače nećete moći ponoviti zakrivljene oblike karoserije automobila. 
Ako se dotaknemo teme hrom i VAZ 2110, tada su opcije podešavanja prilično opsežne. Prvo, ponuda tržišta širok izbor hromirani dijelovi: ručke za kuke, vanjske ručke, retrovizori (izbor je proširen retrovizorima Lada Priora), stražnji reflektor, optika za glavu, zadnja svetla itd. Drugo, nitko vam ne zabranjuje korištenje univerzalnih kromiranih letvica. Na primjer, obrisi bočnih prozora i hroma na VAZ 2112 izgleda ovako: 
Hromirani elementi u unutrašnjosti VAZ 2112 rabljeni Illuzion, naći ćete više fotografija u
Odlučio sam da napravim post o tome kako bilo šta pravilno prekriti folijom, a da onda ne kažem da je film sranje.
Post sa detaljnim objašnjenjima i dijagramima - katinki)
Objava nije jako duga, pa ako je neko zainteresovan neka prati rez)
Omotavanje filmom se koristi za PRIVREMENU promjenu boje, zaštitu itd.
Nema smisla lijepiti film vekovima, bolje ga je obojiti
I tako, mislim da svi već razumiju da film na Avitu košta 300 rubalja. Ovo nije film, tačnije film, ali nije isto.
Kada kupujete, morate shvatiti da normalni film košta ± 1000 rubalja po kvadratnom metru, ne prodaje se od Vasye, već od normalnog trgovca
glavni brendovi su KPMF, ORACAL, 3M a ima i dobrih AVERI. 3M ima mnogo lažnjaka, uključujući i Avito.
Serija folija za zamatanje motocikala/automobila (pakovanje):
-KPMF- đavo će tu nogu slomiti K88000, K89000, K75300 i još gomila
-ORACAL 970/970RA
-3M - folija za omotavanje serije 1080, Controltac™ 85Cv3
-AVERY - Vrhunski film za omatanje
Ima još mnogo modela tamo, ukrasnih, hromiranih, općenito, puno stvari.
GLAVNI!!! Film za zakrivljene površine mora biti CAST! Ne kalandrovano, ne polimerno, već liveno!
Mjehurići... MJEhurići!!! Šta učiniti da do njih ne dođe? Smiriću te. Iskrivljenost i zgodnost nisu tu prvi razlog,
ovdje se samo trebate poboljšati ili... ili kupiti film sa zračnim kanalima u ljepljivom sloju.
Svi proizvođači ga imaju. Ista serija filmova, samo verzija sa kanalima. ORACAL, na primjer, ima seriju 970 bez kanala i 970RA sa kanalima.
Sažetak selekcije filma:
1 Normalan trgovac
2 Realna cijena
3 Model filma sa vazdušnim kanalima
Šta nam treba - građevinski fen za kosu(vratite fen svojoj djevojci)
ragalica/lopatica - kolokvijalno "brušenje" (dajte kreditne kartice prevarantima ili ih ostavite kod kuće)
Sve vrste odmašćivača/rastvarača/alkohola, alkohol je jako dobar! Čista soba, topla, svakakve krpe, poželjan pomoćnik.
Takođe, pri kupovini folije i brisača u salonu, preporučljivo je kupiti PRIMER - ovo je tekućina za poboljšanje prianjanja (vezivanja)
Kasnije ću vam reći zašto. Dolazi u malim bočicama, nije skup, ali može puno pomoći.
Čini se da je sve tu, hajde da radimo)
Teškoća lijepljenja motocikala-skutera je u tome što je bolje lijepiti dijelove koji su uklonjeni, a uklonjeno stanje prilično su slabe.
Ne možete ništa da uradite povodom toga, moraćete da patite ((Da bi bilo lakše, morate barem nekako pokušati da popravite deo na stolu ako je konveksan
onda stavite nešto ispod da ne visi previše.
Očistimo od prljavštine i prašine, odmastimo rastvaračem/alkoholom, uključujući i mjesta za okretanje filma sa poleđina detalji.
Što je temeljnije čišćenje, to bolje. Izrežemo komad filma, sa marginom od 10 centimetara od ruba dijela ili više, tako da ga možemo nemilosrdno zgrabiti i izvući
! cisto! ruke)
To je to, krenimo s lijepljenjem), skinite foliju sa podloge, držite je preko dijela sa četiri ruke (tu je pomoćnik dobro došao), nemojte ga previše zagrijavati da se film počne rastezati, ali ne pluta! Zagrijte ga, ostavite fen za kosu, razvucite film bez fanatizma i, takoreći, navucite ga na dio
Nježno glatko, povucite, glatko, povucite, glatko... Zapanjujuća akcija. Alkohol još ne unosimo unutra, kasnije!
Sada idemo na nezgodna mjesta i kutke naše plastike)
Teška mjesta su duboka udubljenja, krivine pod oštrim uglovima itd. Ovdje morate biti lukavi. Kako oštriji ugao, to je vjerovatnije
film će se naknadno pojaviti na ovom mjestu. Ovde treba da sečete. Bolje je rezati i bolje je unaprijed razmisliti o tome gdje će biti potrebno.
Objasniću opcije na slici:
Ove opcije su za duboka udubljenja, gdje trebate povući film jako jako ili samo na teško dostupnom mjestu.
Samu krivinu možete premazati prajmer oh, ubrišite komad čiste krpe ili nešto slično u prajmer
i samu krivinu ili neko drugo teško mjesto premažite tankim slojem, ostavite da se prajmer osuši, vjerovatno pola minute, i tu zalijepite film.
Bitno je da se film odmah i čvrsto zalijepi za prajmer, a samim tim imamo jedno, jasno i precizno kretanje)
Radnje sa rupama su iste kao i sa dubokim udubljenjima:
Zapravo, sve ovo postaje jasno na intuitivnom nivou, ali uz određeno iskustvo.
Radi jasnoće, video:
Naravno, bolje je presavijati film na zadnju stranu plastike, gdje je potreban prajmer.
Zapravo, prajmer jednostavno poboljšava prianjanje filma, ali će ga stoga biti teže otkinuti.
Pokušajte izbjeći prekomjerno rastezanje filma, bolje je izrezati i napraviti neupadljiv umetak, a ne kasnije skidati film
i doći će do strašne katastrofe.
Pa, bili smo iscrpljeni i iscrpljeni, ali smo zalijepili plastiku. Sve su istisnuli, izvukli, da li su se mjehurići istisnuli sami ili trljanjem prstom, jer smo kupili film sa vazdušnim kanalima?)
Evo najvažnije stvari! neophodno Zagrijte sva umjereno i vrlo teška područja fenom
do temperature od 80-100 stepeni Celzijusa!!! Tako da je ruka tolerantna, ali vruća! To je zato da film pamti svoj oblik.
i nije pokušao da se dodatno smanji u prvobitno stanje, možete ga zagrijati nekoliko puta! Ovo je veoma važna tačka!!!
Yab je čak rekao, skoro glavni!
Pa da generalizujem:
Film je skup, alat je zgodan, soba je čista i topla.
Priprema, čišćenje i fiksiranje dijela je vrlo važno. Nijemcima je potrebno skoro duže za čišćenje nego što lijepe.
Voda sa sapunom - odmašćivač - čista voda- suva krpa.
Prajmer bez fanatizma, takođe moramo kasnije ukloniti film)
Uglavnom mjesta gdje se film savija iza plastike. Prvo razmišljamo o tome gdje moramo rezati, i razmišljamo o tome kako to učiniti manje uočljivim.
Prvo zalijepimo umetke, zatim sve ostalo. Izglađujemo film s naporom, ali bez fanatizma. Završno zagrijavanje filma je neophodno!
Nakon lepljenja nemojte žuriti po kiši, ne šetati dok perete, ne prebirajte prstom! Radnja filma će konačno biti postavljena nakon 24 sata. Ako je hladno, to će potrajati duže.
Evo ga:
Ili ga nisu dobro očistili, ili ga nakon toga nisu zagrijali. Ovo je očigledna greška, a dogodila se bukvalno nedelju dana kasnije.
Osim toga, zalijepili su ga za vodu, očigledno ga nisu dobro istjerali na ovom mjestu i rasparali su ga Karcherom u autopraonici.
Film uklanjamo na isti način, zagrijavajući ga sušilom za kosu, preporučljivo ga je ukloniti nakon 3-4 godine, po mogućnosti 3)
Glavna stvar je ne pišati ni na koga, i sve će uspjeti)
Čekam pitanja i spreman sam da odgovorim)
Pa, ovo je dobar kanal, upravo sam naišla na njega kada sam tražila video za objavu!
Tamo je sve jasno i detaljno.
Ahh i da! Sada možete koristiti alkohol za njegovu namjenu!)
PS:
Sjetio sam se jedne stvari, postoji takva tema sada fabričko farbanje značajno pogoršao kvalitet
Dešavalo se da novi automobili (iako sastavljeni u Rusiji, Chevrolet, Renault, itd., itd.) čak iu procesu lepljenja farbanje snimljeno zajedno sa filmom.
Nadam se da se ovo ne odnosi na motocikle)
Kromirana folija za omatanje automobila">U naše vrijeme čelik moderni automobili, prekriven hromiranim filmom. Ovo lijepljenje se smatra najtežim poslom s auto vinilom. Samo iskusni profesionalci sa dobrim portfoliom iza sebe preuzimaju takav posao. U većini slučajeva rezultat je jednostavno nevjerovatan i jednostavno je nemoguće odvojiti pogled od takvog automobila.
Posebnost filma je njegov efekat ogledala. Može se razlikovati od ostalih standardnih folija jer je ovaj materijal teško rastegnut. Ako se pomiče pogrešno, odmah mijenja ton boje, a ako pokušate uložiti više truda u istezanje, tada se javlja nedostatak - pruge bez efekta ogledala. Ona takođe ima visoki nivo zaštita. Debljina hromiranog filma je do 180 mikrona. Automobilom sa hromiranim filmom možete upravljati do 7 godina.
Priprema automobila za omatanje
Prije početka samog procesa potrebno je kupiti artikle, ako nisu dostupni, bit će potrebno:
- Oštar nož za papir;
- Fen za kosu dobre snage;
- Felt squeegee;
- Lepljiva traka;
- Adhezivni prajmer 3M 94.
Vrijedi se pobrinuti za partnera koji može pomoći u teškim trenucima. Također je potrebno unaprijed pripremiti automobil za oblaganje hromiranim filmom. Šta treba da uradite:
- temeljito oprati cijelo tijelo;
- ako je potrebno, uklonite ometajuće dijelove, na primjer, ogledala i kvake na vratima;
- eliminirati vlagu;
- odmastiti radno područje za lijepljenje.
Morate imati na umu da hromirane obloge automobila treba izvoditi u zatvorenom prostoru, gdje se prašina i krhotine eliminiraju što je više moguće. Osvetljenje treba da bude što jače da spreči greške, a temperatura najmanje 18°C. Najviše odgovarajuća temperatura prostorije do 24 °C.
Korak po korak lijepljenje hromiranim filmom
Svaki dio automobila je posebno zalijepljen. Hauba, blatobran, vrata, prtljažnik sa svakim elementom potrebno je izvršiti sljedeće lista korak po korak hromirane obloge ako pokrivate ceo auto.
- Izmjerite i izrežite materijal na željenu veličinu. Prilikom mjerenja dijela potrebno je dodati 5 do 10 cm za dodatak. Referentna tačka su najudaljenije tačke fragmenta koji se zalijepi.
- Stavite prethodno pripremljeni komad materijala na predmet i pričvrstite ga. Pažljivo provjerite točnost nanošenja i pričvrstite dio ljepljivom trakom.
- Uklonite podlogu. Nakon fiksiranja, trebalo bi polako ukloniti papirnu podlogu sa hromirane folije. Zatim, sa partnerom, ravnomjerno razvucite hromiranu foliju preko cijelog dijela. Strogo je zabranjeno rastezati film. To će dovesti do neželjenog rezultata.
- Držeći krajnje uglove filma, potrebno ga je zamotati pomicanjem brisača u smjeru od sredine prema rubovima. Smjer kretanja je odozgo prema dolje dok se potpuno ne izgladi.
- Eliminacija "mjehurića". Oslobodite se viška vazduha odvajanjem i peglanjem, ali nije preporučljivo bušiti nastale „mjehuriće“, na taj način možete izbjeći pojavu „bora“.
- Učvršćivanje granica. Kada prekrivate automobil hromom, nezaštićena područja kao što su uglovi i spojevi treba tretirati ljepilom Primer 3M 94 kako biste bili sigurni.
- Potrebno je zagrijati kako bi se aktivirao ljepljivi sloj kromiranog filma. Nakon što zalijepite materijal, potrebno ga je zagrijati fenom. Treba ga držati 20-30 cm od površine i stalno pomicati kako bi se spriječilo pregrijavanje.
7-10 dana nakon prekrivanja automobila hromiranim filmom, strogo je zabranjeno pranje automobila. Preporučljivo je ne dozvoliti ni najmanji prodor vode. Takođe štiti od kiše.
Spreman. Vaša retrovizorska moderna zaštita automobila služit će dugo vremena bez gubitka svog originalnog stanja.
Danas su automobili prekriveni hromiranim filmom postali moderni. Ovo lijepljenje smatra se najtežim poslom s auto vinilom. Samo iskusni profesionalci sa dobrim portfoliom iza sebe preuzimaju takav posao. U većini slučajeva rezultat je jednostavno nevjerovatan i jednostavno je nemoguće odvojiti pogled od takvog automobila.
Film krom
PAŽNJA!
Pronađen je potpuno jednostavan način za smanjenje potrošnje goriva! Ne vjerujete mi? Automehaničar sa 15 godina iskustva također nije vjerovao dok nije probao. A sada štedi 35.000 rubalja godišnje na benzinu! Debljina hromiranog filma je do 180 mikrona. Automobilom sa hromiranim filmom možete upravljati do 7 godina.
Priprema automobila za omatanje
Prije početka samog procesa potrebno je kupiti artikle, ako nisu dostupni, bit će potrebno:
- Oštar nož za papir;
- Fen za kosu dobre snage;
- Felt squeegee;
- Lepljiva traka;
- Adhezivni prajmer 3M 94.
Vrijedi se pobrinuti za partnera koji može pomoći u teškim trenucima. Također je potrebno unaprijed pripremiti automobil za oblaganje hromiranim filmom. Šta treba da uradite:
- temeljito oprati cijelo tijelo;
- ako je potrebno, uklonite ometajuće dijelove, na primjer, ogledala i kvake na vratima;
- eliminirati vlagu;
- odmastiti radno područje za lijepljenje.
Posebnost filma je njegov efekat ogledala. Može se razlikovati od ostalih standardnih folija jer je ovaj materijal teško rastegnut. Ako se pomiče pogrešno, odmah mijenja ton boje, a ako pokušate uložiti više truda u istezanje, tada se javlja nedostatak - pruge bez efekta ogledala. Takođe ima visok nivo zaštite.
Korak po korak lijepljenje hromiranim filmom
Morate imati na umu da hromirane obloge automobila treba izvoditi u zatvorenom prostoru, gdje se prašina i krhotine eliminiraju što je više moguće. Osvetljenje treba da bude što jače da spreči greške, a temperatura najmanje 18°C. Najprikladnija sobna temperatura je do 24 °C. 
- Izmjerite i izrežite materijal na željenu veličinu. Prilikom mjerenja dijela potrebno je dodati 5 do 10 cm za dodatak. Referentna tačka su najudaljenije tačke fragmenta koji se zalijepi.
- Stavite prethodno pripremljeni komad materijala na predmet i pričvrstite ga. Pažljivo provjerite točnost nanošenja i pričvrstite dio ljepljivom trakom.
- Uklonite podlogu. Nakon fiksiranja, trebalo bi polako ukloniti papirnu podlogu sa hromirane folije. Zatim, sa partnerom, ravnomjerno razvucite hromiranu foliju preko cijelog dijela. Strogo je zabranjeno rastezati film. To će dovesti do neželjenog rezultata.
- Držeći krajnje uglove filma, potrebno ga je zamotati pomicanjem brisača u smjeru od sredine prema rubovima. Smjer kretanja je odozgo prema dolje dok se potpuno ne izgladi.
- Eliminacija "mjehurića". Oslobodite se viška vazduha odvajanjem i peglanjem, ali nije preporučljivo bušiti nastale „mjehuriće“, na taj način možete izbjeći pojavu „bora“.
- Učvršćivanje granica. Kada prekrivate automobil hromom, nezaštićena područja kao što su uglovi i spojevi treba tretirati ljepilom Primer 3M 94 kako biste bili sigurni.
- Potrebno je zagrijati kako bi se aktivirao ljepljivi sloj kromiranog filma. Nakon što zalijepite materijal, potrebno ga je zagrijati fenom. Treba ga držati 20-30 cm od površine i stalno pomicati kako bi se spriječilo pregrijavanje.
