Hyundai Accent je prilično čest automobil među velikim brojem vlasnika automobila. Tokom godina, model je uspio da se ukorijeni na ulicama mnogih gradova. Što je automobil stariji i što se rjeđe obavljaju tehnički pregledi, veća je vjerovatnoća da će se pojaviti problemi s električnom opremom i uređajima. U slučaju takvih kvarova, prvo provjerite osigurače i releje Hyundai Accenta. Ako nemate priručnik pri ruci, ovaj članak će vam pomoći.
Spisak osigurača u bloku ispod haube
1 (100 A) - generator. Ako se baterija počne brzo prazniti, najvjerovatnije je to zbog generatora i nenapunjenosti baterije. Provjerite ovaj osigurač, zategnutost remena alternatora, kontakte konektora na alternatoru i ožičenje. U strujnim krugovima vozila ne bi trebalo biti kratkih spojeva. Provjerite napon na terminalima generatora dok automobil radi (ako nemate iskustva, bolje je kontaktirati električara).
Ako nema napona na stezaljkama, možda su se četke unutar generatora istrošile, u tom slučaju se može jeftino popraviti. Ako se prilikom okretanja remenice čuje škripa ili strani zvuk, najvjerojatnije su ležajevi oštećeni. U tom slučaju, bolje je zamijeniti generator novim ili ga poslati na popravak.
2 (50 A) - zaključavanje vrata.(električni pogon), kočiona svjetla, svjetla upozorenja, sirena, grijanje zadnjeg stakla, unutrašnje osvjetljenje, elektronska upravljačka jedinica (ECU).
Ako nijedan od njih ne radi za vas stop signal(uključujući unutrašnji na stražnjem staklu), prvo provjerite ovaj osigurač. Ako je netaknut, onda je najvjerovatnije problem u "žabi" (prekidač u bloku iznad papučice kočnice), konektoru ili ožičenju.
Ako samo jedno stop svjetlo ne svijetli, najvjerovatnije je pregorjela sijalica. Lampe su dvožilne, jedna nit za veličinu, druga za stop. Možete izmjeriti napon na konektoru lampe sa pritisnutom papučicom kočnice, ako postoji, problem je u lampi. Ako nije, najvjerovatnije je ožičenje. Takođe pogledajte dijagram povezivanja lampe na kartici „Šeme“ na vrhu stranice.
Ako ne uspije" banda za hitne slučajeve“- provjerite ovaj osigurač, osigurače 1 i 7 u putničkom prostoru i relej 10 u putničkom prostoru, a zatim dugme za napajanje i ožičenje.
Ako ne uspije rog(bip), problem može biti u ovom osiguraču, u samoj sireni, ožičenju do njega i prekidaču na volanu. Pokušajte nakratko primijeniti napon od 12 V iz baterije direktno na signalne terminale. Ako se ne čuje zvuk, popravite ga ili zamijenite. Ovo je prilično čest problem, posebno po kišnom vremenu. Ako ima zvuka, provjerite da li kontakt treba biti dobro pričvršćen. Žice ne smiju imati lomove ili otopljenu izolaciju.
Ako ne uspije grejanje zadnjeg stakla, također provjerite osigurač 9 i relej 8 u unutrašnjem montažnom bloku. Ako su u dobrom stanju, provjerite kontakte grijaćih elemenata na stražnjem stupu, kao i navoje na staklu da li su puknuti.
Otkriveni lomovi se mogu popraviti posebnim provodljivim ljepilom. Možete provjeriti napon na kontaktima grijaćih elemenata kada se pritisne gumb, trebao bi biti tamo. Ako nema napona na terminalima, provjerite ožičenje na tijelu i ispravnost gumba.
3 (30 A) - prednja i bočna svjetla. Ako farovi ili farovi ne svijetle, također provjerite osigurače 27, 28, zatim u unutrašnjem bloku releja 4, same svjetiljke, kontakte konektora, ožičenje i prekidač.
4 (20 A) - upravljačka jedinica motora. Ako se motor ne pokrene, ne radi glatko ili se ugasi bez ikakvog razloga, provjerite ovaj osigurač i njegove kontakte, kao i osigurače 5, 6, 16, 17, 18, 21, zatim u putničkom prostoru osigurač 5 i relej 3. Osim ožičenja, stvar može biti u sistemu za gorivo, pumpi za gorivo, sistemu za paljenje, svjećicama i ostalim komponentama sistema. Ako nemate iskustva, bolje je obaviti kompletnu dijagnostiku motora.
5 (30 A) - pokretanje motora, zavojnice za paljenje.
6 (20 A) - ventilator hladnjaka. Ako se ventilator za hlađenje motora ne uključi, provjerite i relej 18 i osigurač 10 u putničkom prostoru. Pokušajte napajati 12 V napon iz baterije direktno na ventilator, čime ćete eliminirati mogućnost njegovog kvara. Također može biti problem sa senzorom temperature rashladne tekućine (DTOZH) ili termostatom. Ako se pojave znaci povišene temperature i pregrijavanja motora, odmah ga isključite. U suprotnom, možete završiti sa skupim popravkama. Ako nemate iskustva, bolje je kontaktirati radionicu.
7 - konektor.
8 - relej ventilatora grijača. Ako vam grejač prestane da radi, a kabina je hladna, proverite ovaj relej, kao i osigurač 40. Ako grejač radi samo na maksimalnoj brzini, proverite otpornik koji kontroliše režime rada ventilatora. Ako je potrebno, zamijenite ga novim. Ako peć ne radi ni u jednom od načina rada, pokušajte napon od 12 V staviti direktno sa baterije na njen motor.
Da biste došli do motora, morate ukloniti poklopac ispod glavnog pretinca za rukavice. Ako motor ne radi, morat će se popraviti ili zamijeniti novim. Ako imate sredstava, bolje je ne štedjeti i kupiti novi. Ako motor radi, provjerite ožičenje i ispravnost prekidača načina rada peći (zajedno s njegovim kontaktima).
9 - relej sirene
10 (10 A) - unutrašnje osvjetljenje. Ako unutrašnje svjetlo ne svijetli, provjerite i osigurač 2, ispravnost lampe i kontakata u abažuru, te ožičenje. Ako se lampica ne pali samo kada su vrata otvorena, provjerite granične prekidače na karoseriji koji reagiraju na otvaranje i zatvaranje vrata.
11 (10 A) - glavna jedinica audio sistema, radio. Ako se radio ne upali, provjerite ovaj osigurač, zatim ga izvadite i provjerite kontakte u konektorima na stražnjoj strani, kao i osigurač koji se nalazi direktno na žici (obično crveni). Ožičenje također može biti uzrok. Provjerite gdje se radio napaja strujom, iz kontakt brave ili direktno iz baterije. Ako se napon od 12 V iz baterije dovede direktno na potrebne žice, radio bi se trebao uključiti. Ako se ne uključi, najvjerovatnije postoji kvar unutar njega i zahtijeva popravak ili zamjenu.
12 - relej 2 ventilatora izmjenjivača topline kondenzatora klima uređaja. Ako klima uređaj prestane da radi, proverite i osigurače 13, 19, 20, 22, 32, kao i osigurače 10 i 17 u kabinskoj jedinici, možda u sistemu nema freona i to je potrebno napunite ga. Bilo bi dobro provjeriti cijeli sistem i cijevi na curenje i nepropusnost. Zimi se preporučuje povremeno uključivanje klima uređaja kako bi se izbjegli problemi s njim u proljeće.
Pogledajte i kompresor ispod haube kada je uključen, njegovo kvačilo bi se trebalo okretati. Ako se ne okreće, ili nema freona, ili je jedna od komponenti sistema neispravna.
13 - relej kvačila kompresora klima uređaja. Vidi prethodni paragraf.
14 - relej svjetla za maglu. Ako nijedno od svjetla za maglu ne radi, provjerite i osigurač 24, zatim osigurač 10 i relej 2 u unutrašnjem bloku. Provjerite kontakte i ispravnost odgovarajućeg gumba na instrument tabli, kao i ožičenje. Ako samo jedno svjetlo za maglu ne svijetli, provjerite napon na njegovom konektoru i, ako postoji, zamijenite lampu.
15 - rezerva.
16 (15 A) - kontrola praznog hoda (IAC), senzor položaja bregastog vratila (DPRV).
Ako motor ne radi u praznom hodu, ne pali se, gasi ili radi neredovno, provjerite ovaj osigurač, kao i sistem goriva i pumpu za gorivo. Razlog može biti, osim elektrike, nekvalitetno gorivo, svjećice, injektori i druge komponente. Ako nemate iskustva, bolje je kontaktirati dijagnostičku stanicu.
17 (10 A) - upravljačka jedinica motora. Pogledajte informacije o osiguraču 4.
18 - relej ventilatora hladnjaka. Pogledajte informacije o osiguraču 6.
19 (10 A) - klima uređaj. Pogledajte informacije o osiguraču 12.
20 - relej 1 ventilatora izmjenjivača topline kondenzatora sistema klimatizacije. Vidi 12.
21 (10 A) - upravljačka jedinica motora. Vidi 4.
22 (10 A) - kvačilo kompresora klima uređaja. Vidi 12.
23 (10 A) - zvučni signal. Vidi 2.
24 (15 A) - maglenke. Vidi 14.
25 (10 A) - lampa za far sa desne strane.
26 (10 A) - farovi na lijevoj strani. Ako oba prednja svetla ne rade, pogledajte 3. Ako jedan far radi, a drugi ne, proverite jedan od ovih osigurača, kao i stanje lampe i kontakata u njenom grlu.
27 (10 A) - prednja i zadnja bočna svjetla na desnoj strani.
28 (10 A) - prednja i zadnja bočna svjetla na lijevoj strani. Ako se nijedna kontrolna svjetla ne upali, pogledajte 3. Ako svjetla na samo jednoj strani vozila ne svijetle, provjerite jedan od ovih osigurača, svjetla i njihove konektore.
29 — relej svjetla prednjih svjetala. Vidi 3.
30 - otpornik preduzbude generatora. Pogledajte informacije o osiguraču 1.
31 - relej startera. Ako okrenete ključ za paljenje, a starter se ne okreće, provjerite ovaj osigurač. Ako radi, provjerite napunjenost baterije i pričvršćivanje terminala na njoj. Mogu oksidirati ili opustiti. Očistite ih iznutra brusnim papirom ili okruglom turpijom i dobro ih pričvrstite na terminale baterije. Ako nakon toga starter ne počne da se okreće, provjerite to zatvaranjem 2 kontakta odvijačem ili metalnim predmetom.
Prije nego što to učinite, uvjerite se da je ručica mjenjača u neutralnom položaju. Ako je baterija napunjena, a starter ne radi kada su kontakti zatvoreni ili se na njega direktno dovede 12 V, najvjerojatnije je neispravan. U tom slučaju mogu pomoći popravci (zamjena četkica ili drugih istrošenih dijelova) ili kupovina nove. Ako starter radi samo uz primijenjen jednosmjerni napon, provjerite ožičenje i prekidač za paljenje. Možda su tragovi u bravi oksidirali ili nema kontakta u konektoru.
32 (20 A) - ventilator kondenzatorskog izmjenjivača topline sistema klimatizacije. Vidi 12.
33 (30 A) - električni podizači. Ako nijedan od električnih prozora ne radi, provjerite, pored ovog osigurača, relej 7 u putničkom prostoru. Ako podizač prozora ne radi na određenim vratima, provjerite žice između vrata i karoserije (često se u ovom trenutku lome), kontrolne tipke na vratima, kao i sam mehanizam za podizanje. Da biste došli do njega, morate ukloniti obloge vrata. Svi kablovi moraju biti u svojim žljebovima, zupčanici moraju biti netaknuti i motor mora raditi. Također provjerite da u mehanizmu nema stranih predmeta.
34 (30 A) - Upravljačka jedinica ABS sistema protiv blokiranja točkova. Ako ABS sistem prestane da radi na klizavoj površini i točkovi se blokiraju prilikom kočenja, proverite ovaj osigurač. Ako je netaknut, problem može biti u ABS jedinici, koja se nalazi ispod filtera za zrak. Motor bi mogao pokvariti ili bi se njegove četke mogle istrošiti.
35 - relej kratkog svjetla, uvijek uključen. Ako oba kratka svjetla ne rade, provjerite ovaj relej, kao i lampe i ožičenje. Obe lampe bi mogle da pregore. Ako samo jedno prednje svjetlo ne svijetli, provjerite lampu i kontakte u konektoru. Lampe imaju 2 niti - jedna za kratka, druga za duga.
36 - relej pumpe za gorivo. Ako je pumpa za gorivo prestala raditi i ne čujete zvuk njenog rada kada uključite paljenje, provjerite ovaj relej i ožičenje u kabini do pumpe. Žice se obično polažu ispod praga vozačevih vrata i dalje duž karoserije. Provjerite da žice nisu oštećene, istopljene ili uvrnute.
Ako se otkriju zavoji, oni moraju biti pouzdano zalemljeni. Ako ste instalirali alarmni sistem, možda ste instalirali dodatni relej za blokiranje pumpe za gorivo. U ovom slučaju provjerite i to. Obično se ovaj relej nalazi iza malog pretinca za rukavice. Također možete direktno priključiti napon od 12 V na pumpu za gorivo i na taj način provjeriti njen rad.
37 (30 A) - ABS upravljačka jedinica. Vidi 34.
38.39 - dioda utičnica.
40 (30 A) - ventilator grijača (šporet). Vidi 8.
Osigurači u kabini
Kutija sa osiguračima nalazi se u putničkom prostoru i nalazi se ispod, blizu lijeve noge vozača.
1 (10 A) - pokazivači pravca. Ako pokazivači pravca prestanu da rade i nijedan od njih ne svetli, pored ovog osigurača, proverite i relej 10 u unutrašnjoj jedinici i relej koji je odvojeno ugrađen ispod volana. Ako se relej može demontirati, možete ukloniti kućište i provjeriti ima li na ploči izgorjelih tragova ili pocrnjelih dijelova. Ili ga zamijenite novim za koji se zna da je dobar.
Zatim provjerite prekidač na stupu upravljača, ispravnost gusjenica i kontakata u njemu, kao i kontakte u njegovom konektoru i ožičenju. Također biste trebali provjeriti lampe koje su možda odjednom pregorjele. Ako samo jedan žmigavac ne radi, najvjerovatnije je problem i u lampi. Zamijenite dobrim i provjerite kontakte u konektoru.
2 (10 A) - ABS, lampice upozorenja na komandnoj tabli. Ako ABS ne radi, pogledajte 34.
Ako lampe na ploči ne rade, provjerite ovaj osigurač, same lampe i ožičenje.
3 (10 A) - instrumenti na panelu. Ako vaša kontrolna tabla prestane da radi, neki instrumenti rade, a neki ne, najverovatnije je problem u kontaktima na ploči ili konektorima. Ako je ovaj osigurač netaknut, pokušajte pomjerati konektore na stražnjoj strani ploče. Provjerite kontakte u njima i žice. Možda ćete morati ukloniti i rastaviti cijelu ploču da biste došli do ploča u njoj. Ploče se moraju pregledati kako bi se osiguralo da nemaju polomljene ili izgorele tragove ili druge vidljive znakove kratkog spoja ili nedostajućih kontakata.
4 (15 A) - vazdušni jastuci. Ako se barem jedan vazdušni jastuk aktivirao, da biste održali isti nivo bezbednosti, moraćete da zamenite modul vazdušnog jastuka, SRS kontrolnu jedinicu i pojaseve. Vozačev vazdušni jastuk se nalazi u sredini volana, vazdušni jastuk suvozača se nalazi iznad pretinca za rukavice.
5 (10 A) - upravljačka jedinica motora, svjetla za vožnju unazad, upravljačka jedinica automatskog mjenjača.
Ako imate problema s motorom, pogledajte informacije o osiguraču 4.
Ako se svjetla za vožnju unazad ne pale kada mjenjač stavite u hod unazad, provjerite same lampice i njihove konektore, zatim senzor-prekidač za vožnju unazad, koji se nalazi na vrhu mjenjača, i žice koje izlaze iz njega. Da biste došli do njega, morate ukloniti bateriju i filter zraka. Kroz nastali prostor otvorit će se pristup njemu. Zamijenite novim ili popravite stari ako pokvari.
Lokacija senzora za vožnju unazad na mjenjaču
6 (10 A) - centralno zaključavanje, električna brava vrata. Ako samo jedna vrata prestanu da se zatvaraju ili otvaraju, proverite pogon električne brave da biste bili sigurni da je u dobrom stanju i da se ne zaglavljuje i da ima dovoljno podmazivanja. To može biti i aktuator (jedinica sa pločom) ili relej unutar njega. Pogon se nalazi u vratima i izgleda kao mala kutija. Kratkotrajnim naponom od 12 V napaja električne brave potrebnog polariteta (jedan polaritet za otvaranje brave, drugi za njihovo zatvaranje).
Vanjski izgled jedinice pokretača vrata
7 (10 A) - alarm. Ako svjetla za slučaj nužde prestanu raditi, provjerite i osigurač 2, ispravnost dugmeta i njegovih kontakata, ožičenje, kao i same lampe.
8 (10 A) - stop svjetla. Pogledajte informacije o osiguraču 2.
9 (20 A) - grejanje zadnjeg stakla. Vidi 2.
10 (10 A) - električni podizači stakala, zavojnice releja farova, perači farova, ventilator izmjenjivača topline kondenzatora klima uređaja, ventilator hladnjaka za hlađenje, svjetla za maglu (prednja i stražnja).
Ako električni prozori ne rade, pogledajte 33.
Ako svjetla za maglu ne rade, pogledajte 14.
Ako ventilator hladnjaka ne radi, pogledajte 6.
11 (20 A) - brisač i perač vjetrobrana. Ako brisači ne rade, proverite pored ovog osigurača i relej 5. Ako rade, najverovatnije je problem u motoru ili mehanizmu brisača. Motor je montiran na stražnjem zidu motornog prostora u smjeru vožnje na desnoj strani, u blizini amortizera.
Možete rastaviti cijeli mehanizam, trapez, provjeriti ispravnost motora tako što ćete ga staviti napon od 12 V, pregledati sve šipke i spojeve, očistiti i podmazati trljajuće i pokretne dijelove WD ili sličnim mazivima, zatim ponovo sastaviti cijeli mehanizam i ponovo proverite rad brisača. Ako je mehanizam za čišćenje star, možda su se neki dijelovi zaglavili, u ovom slučaju bi najbolja opcija bila zamijeniti cijeli sklop trapeza. Njegova minimalna cijena je u rasponu od 500-1000 rubalja.
12 (10 A) - grijana sjedišta. Ako vam je grijanje sedišta prestalo da radi, proverite kontakte u konektoru ispod sedišta, kao i ožičenje i dugme za napajanje. Ponekad problem mogu biti grijaći elementi unutar sjedišta, koji mogu imati pokidane žice.
13 (10 A) - ABS. Vidi 34.
14 - rezerva.
15 (15 A) - upaljač za cigarete. Ako upaljač za cigarete prestane da radi, provjerite ovaj osigurač, antene unutar utičnice, da ne budu kratki i da budu na svojim mjestima. Ako osigurač pregori kada umetnete konektor u utičnicu, najvjerovatnije povezujete nekvalitetan uređaj s nestandardnim konektorom koji kratko spaja ili deformira kontakte. Također provjerite kontakte i žice na utičnici upaljača za cigarete ispod ploče. Trebali bi imati napon od 12 V.
16 (10 A) - električni retrovizori. Ako je jedan od retrovizora prestao da se podešava, problem može biti u dugmetu ili njegovim kontaktima. Također provjerite da u mehanizmu ogledala nema stranih predmeta ili leda. Pokušajte ga lagano pomicati rukom. Provjerite ožičenje i konektor da biste to učinili, morate ukloniti obloge i kut na ogledalu.
Motorni mehanizam u rastavljenom retrovizoru
17 (10 A) - klima uređaj. Ako klima uređaj ne radi, pogledajte 12.
18 - rezerva.
Relej u kabini
Relejna jedinica se nalazi u unutrašnjosti vozila i nalazi se iza male kasete za rukavice.
1 - EBD elektronski relej za raspodjelu sile kočenja.
2 - relej stražnjeg svjetla za maglu.
3 - glavni relej upravljačkog sistema motora.
4 - relej prednjeg svjetla. Pogledajte informacije o osiguraču 3.
5 - relej brisača i perača. Pogledajte informacije o osiguraču 11.
6 - ABS relej. Vidi prethodnu 34.
7 - električni relej prozora. Vidi prethodnu 33.
8 - relej za grijanje stražnjeg stakla. Vidi prethodnu 2.
9 - relej sirene. Vidi prethodnu 2.
10 - relej za pokazivače pravca, svjetla upozorenja. Vidi prethodnu 1.
Dijagrami povezivanja
Dijagram kabelskih svežnja postavljenih duž tijela
 |
Dijagram priključka za stop svjetla
Hyundai Accent HVAC osigurači i releji
1 - napajanje +12 V
2 - +12 V napajanje, glavni upravljački relej motora je uključen
Napajanje 3 - +12 V, kontakt uključen
4 - kutija sa osiguračima i relejima (motorni prostor)
5 — unutrašnji blok osigurača
6 - osigurač ventilatora grijača
7 - osigurač spojke kompresora klima uređaja
8 - osigurač za električne prozore, namotaje releja farova, perač farova, ventilator izmjenjivača topline kondenzatora klima uređaja, ventilator hladnjaka, prednja i zadnja svjetla za maglu
9 - relej ventilatora grijača
10 - konektor
11 - na relej za pranje prednjih svjetala
12 - relej kvačila kompresora klima uređaja
13 - konektor
14 - na unutrašnji blok releja
15 — upravljačka jedinica automatskog mjenjača
16 — unutrašnji blok osigurača
17 - osigurač klima uređaja
18 — motor ventilatora grijača
19 — upravljačka jedinica motora (ECU)
20 - iz bloka na snopu ožičenja na instrument tabli
21 - otpornik motora ventilatora grijača (režimi rada grijača)
22 - prekidač pritiska
23 - prekidač klima uređaja
24 — kvačilo kompresora klima uređaja
25 - iz bloka na snopu ožičenja na instrument tabli
26 — prekidač brzine peći (režimi rada ventilatora grijača)
27 - termalni prekidač
28, 29 - do bloka na snopu ožičenja na instrument tabli
Besplatna kolekcija dijagrama boja na ruskom jeziku električne opreme automobila Hyundai Accent (1.5i) od 2000. godine. Ovdje je prikazana kutija releja i osigurača, kao i neki drugi moduli. Nastavak kataloga shema. Osigurači služe za prekid strujnog kola kada struja dostigne određenu vrijednost, kako bi se zaštitile komponente i žice koje bi mogle biti oštećene prevelikom strujom. Naglo povećanje struje obično je uzrokovano kvarom u strujnom kolu, najčešće kratkim spojem. Krugovi zaštićeni osiguračima su identificirani na poklopcu kutije sa osiguračima.
Prije uklanjanja osigurača, isključite odgovarajući krug, a zatim uklonite osigurač iz njegovih kontakata. Žica unutar osigurača treba da bude vidljiva; ako je osigurač pregorio, žica će biti slomljena ili rastopljena. Uvijek koristite osigurače potrebne jačine. Nikada nemojte koristiti osigurač druge jačine niti ga zamijeniti nečim drugim. Nemojte mijenjati osigurač više od jednom bez uklanjanja izvora kvara. Struja zaštićena osiguračem je naznačena na vrhu osigurača: imajte na umu da osigurači dolaze u različitim bojama radi lakše identifikacije. Ako osigurač pregori odmah nakon zamjene, nemojte ga ponovo mijenjati dok se ne utvrdi i otkloni uzrok problema. U većini slučajeva uzrok kvara je kratki spoj uzrokovan lošom izolacijom. Ako osigurač štiti više strujnih krugova, pokušajte pronaći krug koji uzrokuje da osigurač pregori, uključujući svaki krug naizmjence (ako je moguće). U svom automobilu uvijek imajte set rezervnih osigurača različitih veličina. Treba ih pričvrstiti na dno kutije sa osiguračima.
Ako mislite da veza nije u redu, rastavite vezu i skinite kontaktnu površinu i terminal žice ili površinu uzemljenog elementa do golog metala. Uklonite svu prljavštinu i koroziju, a zatim nožem uklonite sloj boje kako biste osigurali sigurnu vezu između metala i metala. Prilikom sastavljanja, čvrsto pričvrstite priključak; Prilikom ugradnje žičanog terminala, koristite nazubljene podloške između terminala i tijela. Nakon spajanja nanesite sloj vazelina ili silikonske masti na spoj kako biste spriječili koroziju.
Osigurači i releji HUNDAI ACCENT
Blok za ugradnju releja i osigurača u motornom prostoru
1 - osigurač 100 A generatorski krug; 2 - 50 A složeni osigurač (električni krugovi za zaključavanje vrata, alarm, signali kočnice, grijanje zadnjeg stakla, zvučni signal, unutrašnja lampa, ECU); 3 - 30 A osigurač za krug prednjeg i bočnog svjetla; 4 - 20 A osigurač za krug upravljačke jedinice motora; Osigurač od 5 - 30 A za krug pokretanja motora i zavojnice za paljenje. Osigurač od 6 - 20 A za krug ventilatora hladnjaka sistema za hlađenje motora, 7 - konektor za električno ožičenje, 8 - relej ventilatora grijača. 9 - relej sirene, 10 - 10 A osigurač za krug svjetla unutrašnjosti Hyundai Accent. 11 - 10 A osigurač za kolo glavne jedinice sistema za reprodukciju zvuka. 12 - relej 2 ventilatora izmjenjivača topline kondenzatora klima uređaja, 13 - relej kvačila kompresora klima uređaja, 14 - utičnica releja svjetla za maglu; 15 - utičnica rezervnog osigurača; Osigurač od 16 - 15 A za kontrolu brzine u praznom hodu i senzor položaja bregastog vratila. 17 - 10 A osigurač kruga upravljačke jedinice motora. 18 - relej ventilatora hladnjaka za sistem hlađenja motora; 19 - 10 A osigurač za sklopni krug klima uređaja; 20 - relej 1 ventilatora izmjenjivača toplote kondenzatora sistema klimatizacije; 21 - 10 A osigurač kruga upravljačke jedinice motora, 22 - 10 A osigurač kruga kvačila kompresora klima uređaja, 23 - 10 A osigurač kruga audio signala; 24 - 15 A osigurač za krug svjetla za maglu. 25 - 10 A osigurač za strujni krug desnog fara. 26 - 10 A osigurač za strujni krug lampe lijevog fara; 27 - 10 A osigurač za krug bočnih svjetala na desnoj strani automobila; 28 - 10 A osigurač za krug bočnih svjetala na lijevoj strani automobila; 29 - relej bočnog svjetla; 30 - otpornik preduzbude generatora; 31 - Hyundai Accent relej za pokretanje, 32 - 20 A osigurač za krug ventilatora izmjenjivača topline kondenzatora, 33 - 30 A osigurač za krug električnog prozora. 34 - 30 A osigurač kruga ABS upravljačke jedinice; 35 - utičnica releja za stalno uključena kratka svjetla; 36 - relej pumpe za gorivo; 37 - 30 A osigurač kruga ABS upravljačke jedinice; 38.39 - utičnica diode; Osigurač od 40 - 30 A za krug ventilatora grijača.
Relejni blok u unutrašnjosti automobila
Hyundai kutija sa osiguračima
Lokacija kabelskih svežnja u Hyundai Accentu
Auto električni dijagrami kola
Modul za napajanje
Dijagram uzemljenja
Krug pokretanja motora za Hyundai Accent
Šema povezivanja generatora i rashladnog sistema
Sistem upravljanja motorom automobila
Električni dijagrami automobila Hyundai Accent - zbirka dijagrama boja na ruskom jeziku električne opreme automobila Hyundai Accent od 2000. godine. prikazana je kutija releja i osigurača, kao i neki drugi moduli.
Dijagram sistema paljenja i određivanje brzine automobila
Šema upravljačkog kruga automatskog mjenjača
Hyundai Accent
Dijagram aktiviranja zaključavanja automatskog mjenjača
ABS dijagram povezivanja
Povezivanje indikatora
Hyundai Accent
Jedinica brisača i perača vjetrobrana
Krug električnog zaključavanja vrata
Električni podizači stakala Hyundai Accent
Šema električnog pogona retrovizora i grijača
Uključivanje vanjskog osvjetljenja - šematski dijagram
Dimer auto farova - električna šema
Dijagram audio sistema Accent
Električni krug zvučnog signala (sirena)
Pokazivači pravca i opasnosti - veza
Bočna svetla i svetla registarskih tablica
Hyundai Accent
Zadnja svetla i maglenke
Svjetla kočnice i rikverc - dijagram povezivanja
Osvetljenje prtljažnika i unutrašnjosti automobila
Simboli na električnim krugovima
Simboli na električnim dijagramima
1...baterija
2...Prekidač za paljenje (brava)
3...Hyundai Accent starter
4...Generator
5...Kutija sa osiguračima ispod haube
6...Blok osigurača/releja/multimera na prednjoj ploči
7... Dugme za sirenu/prekidač farova
a – prekidač za pokretanje
b – bočna svjetla/prednja svjetla
c – prednja svetla za maglu
d – treperenje farova
8...Prekidač ventilatora za hlađenje
9...Motor ventilatora za hlađenje
10...Otpornik ventilatora rashladnog sistema
11...Dijagnostički konektor
12...Relejni blok ispod haube
a – Hyundai Accent relej za pokretanje
b – relej sistema ubrizgavanja
c – relej ventilatora za hlađenje
d – relej rashladnog ventilatora male brzine
e – relej servo upravljača
f – relej za grijanje filtera goriva
g – prekidač atmosferskog pritiska
15...Električna pumpa servo upravljača
16...Upravljačka jedinica sigurnosnog sistema
17...Zatezač pojasa suvozača
19...Vazdušni jastuk za vozača
20...Vazdušni jastuk suvozača
21...Dugme za sirenu/prekidač farova
a – zvučni signal
b – bočna svjetla/prednja svjetla
d – zadnja svetla za maglu
e – pokazivač pravca
22...Bip
23...Upaljač za cigarete
25...Sklop ventilatora grijača
26...Prekidač ventilatora grijača
a – Hyundai Accent prekidač
b – prekidač klima uređaja
c – cirkulacijski prekidač
d – prekidač za grejanje zadnjeg stakla
e – indikator grejanja zadnjeg stakla
f – indikator recirkulacije
g – indikator klima uređaja
27...Reostat unutrašnjeg osvjetljenja
30...Upravljačka jedinica klima uređaja
31...Prekidač klima uređaja sa tri funkcije
32...Kvačilo klima uređaja
35... Instrument tabla
a – indikator nivoa goriva
b – indikator imobilajzera
c – indikator sistema ubrizgavanja
d – indikator punjenja baterije u nuždi
e – indikator rezerve goriva
f – indikator temperature u slučaju nužde
g – indikator hitnog pada pritiska ulja
h – indikator zadnjeg svetla za maglu
i – indikator svjetla za maglu
j – desni pokazivač pravca
k – pokazivač lijevog smjera
l – indikator kratkog svjetla
m – indikator dugih svjetala
n – indikator sigurnosnog pojasa
r – indikator otvorenih vrata
s – osvetljenje instrumenta
t – indikator temperature
u – indikator istrošenosti kočionih pločica
v – ABS indikator
w – indikator greške kočionog sistema
x – tahometar
y – Hyundai Accent brzinomjer
z – indikator nivoa ulja
a1 – kompjuter na vozilu
36...Pumpa za gorivo/ jedinica senzora nivoa goriva
37...Senzor pada pritiska ulja u nuždi
38...Senzor sigurnosnog pojasa
39... Senzor temperature/hitno povećanje temperature rashladnog sredstva
40... Senzor istrošenosti jastučića
41...Senzor za hitni pad nivoa kočione tečnosti
42...Senzor položaja ručice ručne kočnice
43...Senzor nivoa ulja
44...Prekidač brisača/perača
a – dugme za resetovanje očitavanja na računaru
b – brisač vetrobranskog stakla
c – čistač/perač zadnjeg stakla
d – perač vjetrobranskog stakla
46...ABS upravljačka jedinica
47...Senzor lijevog prednjeg kotača
48...Senzor prednjeg desnog kotača
49...Senzor stražnjeg lijevog kotača
50... Senzor zadnjeg desnog točka
51...Indikator sata/spoljne temperature (u zavisnosti od nivoa opreme)
52...Indikator sata/spoljne temperature/displej audio sistema (u zavisnosti od nivoa opreme)
53...Sklop vanjskog retrovizora na suvozačkoj strani (senzor vanjske temperature zraka)
54...Ljeva bočna svjetla
55... Desna bočna svjetla
56...Levi far
57...Desni far
58...Zadnje lijevo svjetlo
a – zadnje poziciono svetlo
b – svjetla za vožnju unazad
c – Hyundai Accent stop svjetla
d – pokazivači pravca
e – svjetla za maglu
59...Zadnje desno svjetlo
a – zadnje poziciono svetlo
b – svjetla za vožnju unazad
c – stop svjetla
d – pokazivači pravca
60...Osvetljenje registarskih tablica
61...Ljeva prednja svjetla za maglu
62...Prednje desno svetlo za maglu
65...Gornje stop svjetlo
66...Prekidač svjetla za vožnju unazad (ručni mjenjač)
67...Modul automatskog mjenjača
68...Upravljačka jedinica automatskog mjenjača
69...Prekidač kočionog svjetla
70...Ljevi pokazivač smjera
71...Desni pokazivač pravca
72...Bočni repetitor lijevog žmigavca
73...Bočni repetitor desnog žmigavca
74...Prekidač opasnosti
75...Kontrola kontrole nivoa farova
76...Motor kontrole dometa lijevog fara
77...Motor kontrole dometa desnog fara
80...Infracrveni prijemnik (ako postoji)
81...Osvetljenje prtljažnika
82...Prekidač za osvjetljenje prtljažnika
83...Prednje uslužno osvjetljenje
84...Uključite vozačeva vrata
85...Uključiti vrata suvozača
86...Uključiti stražnja lijeva vrata
87...Uključiti zadnja desna vrata
88...Motor brisača
89...Motor brisača zadnjeg stakla
91...Pumpa za pranje prozora
92...Relej pumpe za pranje farova
93...Grijač zadnjeg stakla.
