Първоначално името E-class се тълкува като Einspritzung и означаваше „впръскване на гориво“, но след това значението на буквата „E“ беше променено на Executivklasse или „бизнес класа“.
Официално марката E-Classe е регистрирана на 1 април 1999 г. Веднага избухна скандал. Оказа се, че френски гражданин е патентовал това име преди година. Срещу Daimler AG е заведено дело и концернът е принуден да купи патента за 100 хиляди германски марки.
През март 2015 г. последното десето поколение на Mercedes E-Class, състоящо се от седан, купе и кабриолет, беше забелязано в Северна Европа по време на тестове при ниски температури. Техният външен вид е разработен в същото стилистично решение като C-класата, както и кросоувъра GLC. Световната премиера на нови продукти се състоя на автомобилното изложение в Детройт. Заслужава да се отбележи, че германският концерн описа последното поколение като най-умното в бизнес класа.
Моделите са изградени върху новата модулна платформа MRA, благодарение на която дължината на колите е увеличена с 43 мм (до 4923 мм), а междуосието е увеличено с 65 мм (до 2939 мм). В същото време теглото на автомобила намалява със 100 кг, а коефициентът на съпротивление Cx намалява от 0,25 на 0,23.
Конструкцията на окачването е опростена; предната ос е оборудвана с подпори Макферсон, а не с двойни носачи, както преди.
В кабината дигиталното табло, състоящо се от два огромни монитора, веднага привлича вниманието ви. Единият показва скоростомера и оборотомера, а вторият е свързан към компютъра и развлекателната система.
Първоначално в Русия бяха доставени само две основни модификации: E200 и E220d. Първият е оборудван с 2,0-литров бензинов двигател с мощност 184 к.с. и 300 Нм въртящ момент. Под капака на втория е дизелов двигател със същия работен обем и мощност 195 к.с. и 400 Нм въртящ момент.
Като трансмисия на всички "Eskies" са инсталирани само деветстепенни автоматични трансмисии.
През есента на 2016 г. на вътрешния пазар ще се появи по-мощна версия на E350d с шестцилиндров V-образен турбодизелов двигател с мощност 258 к.с. и 620 Нм въртящ момент. Продажбите на модификации със задвижване на всички колела ще започнат не по-рано от четвъртото тримесечие.
Разработена е и хибридна версия на S-class със силова установка, базирана на четирицилиндров двигател и електромотор с обща мощност 279 к.с.
Като допълнително оборудване се предлагат въздушно окачване и спортен пакет с контролирана твърдост на амортисьорите и намален просвет.
Към списъка с опции е добавен и активен круиз контрол, който може да управлява автомобила със скорост до 210 км/ч. Самият той разпознава не само пътя и знаците, но и сградите. До 130 км/ч автопилотът дори не изисква маркировка. Той сам определя границите на ивицата и се придържа към тях.
Колата също така може да сменя лентите. Водачът трябва само да посочи в каква посока трябва да смени лентата, след което автомобилът ще изпълни командата, при условие че съседната лента е свободна.
Електрониката може също така да засича препятствия по пътя и да активира спирачната система. Ако сблъсъкът е неизбежен, в кабината ще се чуе силен звук, предупреждаващ хората за предстоящата опасност.
Видео
| Автомобил | Mercedes-Benz E-класа | |
| Име на модификацията | Е 200 | E 220d |
| Тип тяло | Седан с 4 врати | |
| Брой места | 5 | |
| Дължина, мм | 4923 | |
| Ширина, мм | 1852 | |
| Височина, мм | 1468 | |
| Междуосие, мм | 2939 | |
| Собствено тегло, кг | 1530 | 1605 |
| тип на двигателя | бензин, директно впръскване и турбо | дизел, турбо |
| Местоположение | предна, надлъжна | предна, надлъжна |
| Брой и разположение на цилиндрите | 4, подред | 4, подред |
| Работен обем, куб.м см. | 1991 | 1950 |
| Брой клапани | 16 | 16 |
| Максимална мощност, л. с. (kW)/rpm | 184 (135) / 5500 | 194 (143) / 3800 |
| Максимален въртящ момент, Nm / rpm | 300 / 1200-4000 | 400 / 1600-2800 |
| Предаване | автоматик, 9 скорости | |
| Задвижващо устройство | отзад | |
| Гуми | 205/65 R16 | |
| Максимална скорост, км/ч | 240 | 240 |
| Време за ускорение 0-100 км/ч, s | 7,7 | 7,3 |
| Разход на гориво в смесен цикъл, л/100 км | 5,9 | 3,9 |
| Капацитет на резервоара за гориво, л | 50 | 50 |
| Тип гориво | бензин AI-95 | дизелово гориво |
Техническите характеристики на Mercedes-Benz E-Class са посочени според производителя. Таблицата показва основните параметри: размери, двигатели, скоростни кутии, тип задвижване, разход на гориво, динамични характеристики и др. Моля, проверете при официалните дилъри за допълнителна техническа информация.
Пътният просвет (просвет) на Mercedes-Benz E-Class е минималното разстояние между опорната повърхност и най-ниската точка на автомобила, например защита на двигателя. Пътният просвет може да варира в зависимост от модификацията и конфигурацията на автомобила.
Вижте също за Mercedes-Benz E-Class.
Автомобилите от този модел често се наричат "с големи очи" поради лесно разпознаваемия дизайн на фаровете на каросерията E-210. Именно тази модификация е широко представена на пазара на употребявани автомобили, но по-новата, рестилизирана версия, която се появи през 2002 г., е доста рядка.
Избор и покупка
Ако планирате да закупите употребяван Mercedes E-Class, бъдете подготвени за щателна, внимателна и обективна оценка на автомобила, преди да сключите сделка: повечето примери на „очната ябълка“ могат да се похвалят с богато минало на злополуки и кражби.
Примамлива оферта
Защо този модел е толкова привлекателен за автомобилните ентусиасти? На първо място, неговият солиден дизайн и комфортен интериор, считани за стандарт за автомобили от бизнес класа. В допълнение, високото ниво на шумоизолация на купето и функционалността на окачването, което може безболезнено да абсорбира всякакви неравности по пътя, правят пътуването в този автомобил комфортно и приятно както за водача, така и за пътниците.
_)
Ръжда
Каросерията се характеризира с повишена здравина, така че дори при инциденти пътниците на такава кола често се измъкват с минимални щети или лек страх единствено благодарение на тялото, което е поело удара. Освен това е устойчив на корозия, както и на въздействието на пътните реагенти - отнема много усилия, за да се оцвети повърхността на каросерията с петна от ръжда и олющена боя.
Окачване
По отношение на надеждността, окачването на Mercedes E-210 е по-ниско от модела E-124, по-специално кормилната рейка често се проваля (това е особено характерно за ранните производствени модели). Въпреки това, останалите елементи на окачването могат да ви служат доста дълго време, без да създават никакви проблеми (спирачни дискове - до 80 000 - 120 000 км, рамена на задното окачване - до 140 000 км, в зависимост от характеристиките на работа на автомобила и стила на шофиране на неговия собственик).
Тъй като гамата от двигатели, с които е оборудван този модел, е изключително широка, всеки ще намери опция за своя вкус: от най-непретенциозните и практични 4-цилиндрови двигатели (обем - 2 или 2,3 литра) до мощни 8-цилиндрови двигатели, които придава на автомобила здравина и пъргавина на спортен автомобил. Златната среда са 6-цилиндрови версии на бензинов двигател с обем от 2,4 литра до 3,2 литра. Независимо с кой от тях е оборудван вашият Mercedes, запомнете: трябва да смените антифриза, маслото и филтъра своевременно, без да разчитате на „може би“ - в противен случай ви очакват скъпи ремонти (водната помпа и хидравличните компенсатори са първите да реагира на невнимателно боравене). Дебитомерът на въздуха в инжекционната система също може внезапно да се повреди. Забелязали ли сте проблем, свързан с повишен разход на бензин и неправилна работа на двигателя? Бъдете готови да платите около 11 000 рубли.
Трансмисии
Ръчната скоростна кутия рядко причинява неудобства на водача и поради стабилността на работата й се счита за практически „неразрушима“, докато автоматичната трансмисия може да бъде проблематична (ако предишният собственик на колата се е справил с нея небрежно). Вентилационната система също може да бъде източник на проблеми.
Цената на Mercedes E-класа в „опърпано“ състояние (или с криминално досие) започва от около 240 000 рубли, кола в добро състояние ще струва най-малко 400 000 рубли (копие със задвижване на всички колела ще струва дори повече) . Трябва да се отбележи, че намирането на запазен автомобил от този модел на вторичния пазар не е толкова лесно, освен това много често се срещат и крадени коли. Но дори кола в отлично състояние ще изисква сериозни разходи по време на работа, така че не си струва да харчите последните си пари за нея.
Цена: от 3 150 000 rub.
Днес ще обсъдим новото поколение на прекрасен и добре познат автомобил - това е Mercedes-Benz E-Class 2018-2019 в тялото W213. Това е нов автомобил, който няма много разлики в сравнение с предишната версия.
Външен вид
Автомобилът е с по-модерен дизайн, но за съжаление не се различава много от предишния модел. Един наистина опитен автомобилен ентусиаст може да направи разликата. Тъй като нашата страна обича парадирането, този модел най-вероятно няма да получи много внимание, защото не се откроява и няма да е възможно да се покаже.
Муцуната има дълъг изваян капак, който се свежда до голяма, изцяло хромирана решетка на радиатора, която също има три хромирани ленти. Капакът е с характерното лого на автомобила на крака. Оптиката тук е малка, добрата новина е, че е ксенонова и има LED дневни светлини. Наистина масивната броня има големи въздухозаборници, които са предназначени да охлаждат предните спирачки с въздух. Въздухозаборникът има хромирана облицовка в горната част.
Страната на E-Class 2019 може да се нарече икона на стил, защото от една страна всичко е направено просто, но от друга изглежда наистина стилно. Леко изпъкнали скосени калници, хромирани рамки на прозорците и долна вложка. Всичко това е подчертано от аеродинамичната линия в горната част, но тя е почти невидима. Колата стандартно има 17 колела, но ако желаете можете да монтирате до 20 колела.
Задната част на автомобила е с малка LED оптика с красива структура. Капакът на багажника има плавни форми, хромирана вложка и формата му образува малък спойлер в горната част. Масивната броня получи тънки рефлектори, алуминиева вложка в долната част и хромирани накрайници на ауспуха.
Размерите на тялото също са променени:
- дължина – 4923 мм;
- широчина – 1852 мм;
- височина – 1468 мм;
- междуосие - 2939 мм.
Желаещите могат да закупят и автомобил в каросерия комби, като се предлага и офроуд версия All-Terrain.
Технически характеристики на Mercedes-Benz E-Class
| Тип | Сила на звука | Мощност | Въртящ момент | Овърклок | Максимална скорост | Брой цилиндри |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензин | 2.0 л | 184 к.с | 300 H*m | 7.7 сек. | 240 км/ч | 4 |
| дизел | 2.0 л | 150 к.с | 360 H*m | 8,4 сек. | 223 км/ч | 4 |
| дизел | 2.0 л | 195 к.с | 400 H*m | 7.3 сек. | 240 км/ч | 4 |
| Бензин | 2.0 л | 245 к.с | 370 H*m | 6.2 сек. | 250 км/ч | 4 |
| Бензин | 3,5 л | 333 к.с | 480 H*m | 5,2 сек. | 250 км/ч | V6 |
Новото поколение получи широка гама от мощности, 6 двигателя са достъпни за руски купувачи, а цялата линия има 10 двигателя. Всички двигатели са с турбина, те са доста мощни и сравнително икономични. Устройствата също отговарят на стандартите Euro-6, което означава, че любителите на скоростта ще могат да променят фърмуера и да получат повече мощност, без да компромисират надеждността.
Бензин
- Базовият двигател, принадлежащ към версията 200, е 2-литров двигател, от който са изтръгнати 184 коня и 300 единици въртящ момент. Вече базовият модел ще ускорява до стотици за 7,7 секунди, а максималната скорост ще бъде 240 км/ч. Що се отнася до разхода на гориво, той е малък, само 8 литра 95 бензин в града.
- Вторият двигател на Mercedes-Benz E-Class 2018-2019 е по-мощен, въпреки че обемът е същият. Мощността от 245 коня и 370 единици въртящ момент е достатъчна, за да ускори колата до първите сто за 6 секунди; някои заредени хечбеци показват такава динамика. Разходът на гориво ще бъде малко по-висок – по-точно с 1 литър.
- Най-мощният представител на бензиновите двигатели има обем от 3,3 литра и принадлежи към версията 400 4Matic. Сега това е V6 с 333 конски сили. Устройството, както вече разбирате, работи заедно със семейната система за задвижване на всички колела 4Matic, която ви позволява да стартирате до сто за 5 секунди. Мощността със сигурност се отрази на консумацията; за тихо пътуване в града са необходими приблизително 11 литра на всеки 100 километра.
Дизелови двигатели Mercedes-Benz E-Class
- Най-простият 2-литров дизелов двигател произвежда 150 коня. Ниска мощност, но ако имате нужда от тих, икономичен двигател, то този е идеален за вас. 8 секунди ускорение до сто и около 5 литра дизелово гориво в града на 100 км.
- Ако искате да спестите пари, но искате да шофирате малко по-бързо, тогава има друга модификация за вас. Има същия обем, но има 195 конски сили, с които ускорението става за 7,3 секунди. Разходът на гориво остава същият.
Последният двигател в линията е хибрид. В Русия те са малко предпочитани, но има малко търсене. Двулитровият агрегат, съчетан с електрически мотор, произвежда 211 конски сили, което позволява на седана да ускорява до 100 км/ч за 6 секунди. Двигателят е идеален за тези, които обичат да пестят гориво в комбиниран цикъл, консумацията не надвишава 3 литра бензин.
Свързващата връзка между двигателите и колелата е 9-степенна автоматична скоростна кутия 9G-Tronic, която предава целия въртящ момент към задната ос. Но както вече разбрахте, има версии със задвижване на всички колела, оборудвани със собствена система за задвижване на всички колела.
На купувача на Mercedes-Benz E-Class 2018-2019 се предлагат различни окачвания; има общо 4 вида. Изборът зависи от вашия стил на шофиране, Comfort предава същността си с името си. Удобните Avantgarde и Sport са по-твърди, просветът ще бъде с 15 мм по-нисък. За любителите на максималния комфорт предлагаме пневматичното окачване Air Body Control. Най-новото окачване настройва твърдостта на шасито към стила на шофиране, скоростта и пътя.
Салон
Интериорът на колата също беше променен, стана по-красив и модерен. В него има много свободно пространство, отпред ще бъдете доволни от кожени седалки с електрическо регулиране и удобна позиция за сядане. Задният ред е предназначен за трима души, има и много място, кожени седалки и като цяло красив дизайн.
Централната конзола има два свързани големи дисплея, единият от които играе ролята на арматурно табло, а вторият е предназначен за мултимедия и навигация. Десният екран е чувствителен на допир, с кръгли въздушни дефлектори, разположени под него. По-долу е хоризонтално проектиран контролен блок за отделен климатичен контрол. След това конзолата постепенно се премества в тунела, има голяма ниша за малки предмети, мултимедиен контролен блок с тъчпад и шайба, както и държачи за чаши и много други.
Шофьорската седалка на Mercedes-Benz E-Class 2018 има стилен волан с 3 спици, на който са дублирани контролите за мултимедийната система. Самият волан е регулируем по височина и обхват, а зад него се намира арматурното табло. Арматурното табло може или да бъде екран в скъпите версии, или да има два големи циферблата и голям бордови компютър в средата.
Водачът и пътниците могат да се насладят на луксозна музика в този автомобил чрез 23 високоговорителя, които произвеждат просто отличен звук. Обемът на багажника тук е основно добър, обемът му е 540 литра. В комбито, разбира се, е по-голям.
Цена на новия Mercedes E-Class 2018 (W213)
| Оборудване | Цена | Оборудване | Цена |
|---|---|---|---|
| E 200 D Premium | 3 150 000 | Е 200 Премиум | 3 170 000 |
| Е 200 Спорт | 3 370 000 | E 200 4MATIC Premium | 3 430 000 |
| E 220 D 4MATIC Premium | 3 450 000 | E 200 4MATIC Спорт | 3 650 000 |
| E 220 D 4MATIC Спорт | 3 670 000 | E 200 4MATIC Ексклузивно | 3 740 000 |
| E 220 D 4MATIC Ексклузивно | 3 760 000 | E 200 Sport Plus | 3 840 000 |
| Е 350 Е Лукс | 4 120 000 | E 200 4MATIC Sport Plus | 4 220 000 |
| E 400 D 4MATIC Лукс | 4 400 000 | E 450 4MATIC Лукс | 4 460 000 |
| E 400 D 4MATIC Спорт | 4 650 000 | E 450 4MATIC Спорт | 4 720 000 ₽ |
Сега нека поговорим за цената на тази кола, защото това е наистина важно. Има голям брой конфигурации, но минималната цена 3 150 000 рублии ще съдържа следното:
- кожена облицовка;
- помощ при потегляне по наклон;
- сензор за умора на водача;
- електрически регулируеми седалки;
- система старт-стоп;
- 2-зонен климатроник;
- Круиз контрол;
- отопляеми седалки;
- задни сензори за паркиране;
- сензор за светлина, дъжд и налягане в гумите;
- навигационна система.
Най-скъпата версия по същество не получава нищо, тъй като купувачът плаща изключително за двигателя. Ако искате да разнообразите вашето оборудване, срещу заплащане се предлага следното оборудване:
- отопляем волан;
- памет за настройка;
- Следене на мъртвите зони и лентата;
- адаптивен круиз контрол;
- аудио система с 23 високоговорителя;
- Алкантара на покрива;
- автоматична система за паркиране на автомобили;
- автокорекция на оптика;
- автоматичен голям обхват;
- безключов достъп;
- панорамен изглед;
- против сблъсък и така нататък.
В крайна сметка бих искал да кажа, че Mercedes-Benz E-Class 2018-2019 е луксозен седан, който ще позволи на собственика да се наслади на комфорт и, ако желае, сравнително бързо пътуване. Наистина изглежда красиво и има прекрасен ергономичен интериор. Ние вярваме, че ако има възможност и харесвате модела, трябва да го вземете без колебание.
Видео
Mercedes винаги са били смятани за добри коли. Те са удобни, надеждни и имат висока степен на безопасност. Първите автомобили се появяват в следвоенния период.
Първата E-класа имаше почти плосък заден капак на багажника. Отстрани на тялото бяха направени широки облицовки, а решетката на радиатора потъна в капака.
Автомобилите от този клас винаги са били много скъпи, но в същото време здрави и издръжливи. Универсалните автомобили E-класа се избират от практични хора, тъй като имат редица предимства:
- голям багажник, който при сгъване може да достигне обем от 2180 литра. В багажника могат да се монтират 2 допълнителни седалки. Този модел има уникално задно хидравлично окачване с автоматично надуване. Комбитата в тази група се обозначават с буквата „Т“ след регистрационните номера.
- Mercedes E класа седан е сглобен в Германия, има модулна MRA платформа, 9-степенна скоростна кутия. автоматик, задно задвижване на всички колела.
Моделът E-класа „C238“ има размери 4826 мм × 1860 мм × 1430 мм, колела 2873 мм, собствено тегло - 1655 кг, обем на багажника 425 литра. гуми 225/55 R17.
Тези автомобили имат многораменно независимо окачване отпред и отзад. Спирачки - дискови вентилирани.
Обемът на двигателя на E-Class Mercedes зависи от модела и варира от 1991 cm³ до 2996 cm³. Всеки модел има и собствена мощност:
- Е-200 - 184 /5500;
- Е-300 - 245 /5500;
- E 220d - 195 /3800;
- Е-400 - 333 /5250-6000.
Минималният разход на гориво варира от 4,2 до 6,7 литра. Максималната скорост, която могат да развият автомобилите от този клас е 240-250 км/ч.
Mercedes E-Class Coupe съчетава красота, класика, напреднали технологии, както и технически решения, устояли на времето. Отпред има Multibeam фарове с 84 LED елемента. Задната част на купето е с плоски фарове. Когато свети, се появява текущият шаблон на шева. Посоката на линията може да се промени. Това се влияе от това дали машината е затворена или отворена. Колата е с алуминиеви джанти с радиус до 18 инча.
Интериорът е много луксозен, спортен, има двоен екран, който се състои от два дисплея с голямо разширение. Дисплеят, който има виртуално табло, показва информация в няколко режима: „Класически“, „Спорт“, „Прогресивен“. Всичко зависи от това коя информация е по-важна за водача. Базовият модел е оборудван с два кръгли циферблата и цветен дисплей, които са поставени на една вложка.
Седалките в купето са спортни, а страничните опори са подсилени.
