Ситроен Берлинго. Пълен преглед на Citroen Berlingo (всички поколения) - опция за многозадачност Актуализиран и модерен

Добър ден на всички! Отдавна не съм идвал тук по различни причини, но все пак реших да довърша историята;)

До лятото на 2015 г. пробегът наближаваше 200 000, нищо особено не се беше случило от последното изтегляне - току-що боядисах багажника - нямаше особени проблеми с тялото, докоснах чиповете, изчистих боята от пясък праговете - боядисах ги с античакъл. Стъклото не се спука, въпреки че се появиха няколко нови чипа.

Неприятното е, че ключалката на задната дясна врата спря да се заключва, перката на парното почти умря, изгоряха част от крушките за подсветка на бутоните и дръжките на таблото. Всичко това са дефекти по купето и интериора.

Има много повече работа по двигателя - ремонт или смяна на генератор, смяна на ремък и ролки, смяна на вентилатор - има много вибрации, лагерът е мъртъв, смяна на съединител, смяна на задвижване на скоростна кутия - мощността вече е критична, смяна на семеринги на скоростна кутия, смяна на накрайници на свещи и бобини, зареждане на климатик. Самият двигател остава в добро настроение - харчи много малко масло - 150 - 200 ml от пълнене до пълнене.

За спирачки - смяна на дискове отпред и смяна или нарязване на барабани отзад, смяна на кабели, промиване и смяна на течност. Според кормилното управление рейката е все още жива, можете да смените накрайниците. По ходовата част няма особени проблеми - може превантивно да се сменят лагерите на задната греда, пружините на предните носачи са хлътнали, но може да се кара :), амортисьорите още не пропускат, гумените капаци отзад трябва да се сменят, връзките на стабилизатора могат да се сменят. Ауспухът изгоря на кръстовището с тръбата (вече писах за това - това е слабо място).

Както се вижда от този списък, не се наблюдава нищо особено критично, просто нормално естествено износване, въпреки че през юли 2015 г. машината стана на 8 години и производителността е доста прилична. Така че се готвих да похарча пари и да карам по-нататък, но тогава се случиха няколко събития, които коренно промениха съдбата ми :) Първо, внезапно колата започна да спира, когато пусна газта - и напълно непредсказуемо. - може да кара нормално с месеци или да спира на всеки светофар!

Сервизните момчета измиха дроселната клапа, провериха пролуките - спира! Използвайки научни изследвания, те установиха, че рестартирането на мозъка помага, но за неопределен период от време - рано или късно започва да спира. Те предложиха или да потърсят разглобяване, или да инсталират нов мозък. Започнах да мисля :) И тогава се случи второто събитие - съседите ни обновиха автопарка, взеха два Ларгуса, ван и петместен. Обиколих, огледах, седнах, обиколих паркинга зад волана и реших да помахам, без да гледам :) Измих колата, предишния ден момчетата рестартираха мозъка ми и отидох на размяната и това, което е най-изненадващо е, че цената като цяло ме устройваше.

Емблематичният семеен автомобил вече е в модернизиран вариант! Все още уютен и функционален, новият Berlingo Multispace придобива нови функции, които правят всяко пътуване още по-удобно.

Предимства

• Нов изразителен и оптимистичен дизайн
• 7" TouchDrive цветен сензорен екран с вградена функция MirrorLink
• Подобрена система за сигурност с Active City Brake, камера за задно виждане и предни сензори за паркиране
• Многофункционален покрив Modutop
• Отделни, подвижни задни седалки
• Отварящ се заден прозорец

МОДЕРЕН ДИЗАЙН

Осъвременен и модерен

По-изразителен от всякога!

Отличителният силует на Berlingo е привлекателен и разпознаваем сред множеството други автомобили. Новата версия на силуета е изразена още по-силно в хармоничен дизайн.

Новото "лице" на автомобила

Нов дизайн на радиаторната решетка, по-остра броня и преместени LED дневни светлини придават на Citroen Berlingo свеж и изразителен вид.

Дизайн, предназначен да оптимизира пространството

Оптимизираната архитектура на новия Citroen Berlingo Multispace гарантира несравнима модулност и капацитет.

LED дневни светлини

LED дневните светлини са разположени по-ниско, което придава по-изразителен образ на цялата гама на миниван Citroen Berlingo

Четири нива на оборудване

Има четири лесно разпознаваеми нива на оборудване за новия Citroen Berlingo Multispace: Dynamique, Tendance, XTR, Exclusive.

Облицовка Tendance и Exclusive: брони и странични лайстни в цвета на купето, LED дневни светлини и фарове за мъгла

Облицовка XTR: Предната част е идентична с облицовките Tendance и Exclusive, оживени от ивици от черен оникс под шевроните и сребриста облицовка на предната и задната броня.

КОМФОРТ

Лесен за използване!

Modutop®: възползвайте се максимално от вашето пространство!

Добре проектираната система Modutop е предназначена за използване от всички... включително деца! Вътрешното пространство под покрива на минивана Citroen Berlingo е достъпно директно от отварящия се заден прозорец. Остъклените участъци на покрива и допълнителните дефлектори повишават комфорта на пътниците. Парапетите на покрива на автомобила улесняват транспортирането на багаж. Системата Modutop ® е практично подреждане на пространството.

3 индивидуални задни седалки

Всеки пътник отзад може да се настани удобно благодарение на три отделни подвижни седалки с еднакъв размер. Личен комфорт в най-добрия му вид!

Погрижете се за озеленяването на вашето пространство

Капацитет

Просторният интериор предлага щедро пространство за коленете на пътниците отзад и щедър капацитет на багажника, вариращ от 675 литра до 3000 литра, ако задните седалки са свалени.

Многофункционалност и практичност

Основната задача на минивана Citroen Berlingo е да създаде полезно пространство, което се използва с изобретателност! Добре обмисленото запълване на вътрешното пространство ви позволява да съхранявате до 170 литра в отделенията за съхранение на малки предмети.

Вътрешен комфорт

Комфортът се изразява и в подреждането на вътрешното пространство, съобразено с удобното разположение на всеки пътник. Новият Citroen Berlingo Multispace има нов интериор:

Мека сива материя QUAD за гарнитура Tendance, подчертана от тюркоазени шевове

Нова тапицерия LIBER IA за облицовки XTR и Exclusive, включваща шевове в охра.

Лекота на шофиране

Високо ниво на комфорт при шофиране, независимо от пътните условия. Благодарение на предното окачване McPherson новото Berlingo поддържа отлична прецизност на управление и безупречен комфорт при шофиране.

ТЕХНОЛОГИЧНО НИВО

Лекота на използване

7-инчов цветен сензорен екран TouchDrive:

Новият Citroen Berlingo Multispace е оборудван с нов 7-инчов цветен сензорен екран, който облекчава таблото и изпълнява напълно нови функции:

• нова сензорна навигация, показваща ограниченията на скоростта въз основа на условията на шофиране
• разширени медийни функции (радио, поточно аудио, твърд диск и връзка за преносими устройства);
• телефон (функция свободни ръце чрез Bluetooth, достъп до телефонния указател, контрол на изчакване на повикване);

Спокойно каране

Как можете да улесните ежедневното си шофиране? Новият Berlingo отговаря на този въпрос чрез полезни технологии:

Active City Brake system, автоматична спирачна система в градски условия, която ви позволява да избягвате сблъсъци при ниски скорости. При скорост до 30 км/ч лазерен сензор, разположен на предното стъкло, засича рискова ситуация и при необходимост активира автоматичната спирачна система (налична от края на 2015 г.).

Grip Control е усъвършенствана система за контрол на сцеплението, която ви позволява да оптимизирате мобилността при всякакви условия, оборудвана със селектор за избор на един от 5 налични режима в зависимост от условията на шофиране

Камера за задно виждане, данните от която се показват на 7-инчов сензорен екран веднага след включване на задна предавка. Извършвате маневрата в пълно спокойствие, ръководени от визуални знаци. .

e-HDi технология

e-HDi микрохибридната технология включва:

• дизелов двигател с технология common rail;
• система Stop&Start от последно поколение;
• устройство за регенериране на енергия при намаляване на скоростта.

Тази технология намалява разхода на гориво и емисиите на CO2, като същевременно запазва удоволствието от шофирането.

Ситроен Берлинго, който е преследван от половината свят

Първите собственици на модернизирания Citroen Berlingo Multispace, след като тестваха емблематичния автомобил в експлоатация и оцениха достойнствата му, го нарекоха Прост и разумен. В просторния миниван с пет врати, предназначен за семейна употреба, всичко е обмислено до най-малкия детайл, направено надеждно и с вкус. Защитните корнизи, изпъкнали отстрани, и мощните брони, съответстващи на цвета на каросерията, се вписват идеално в цялостния дизайн, придавайки на автомобила пропорционалност и изразителност. Изглежда стилно и елегантно.

Citroen Berlingo: лесен за управление, удобен за возене

Новият автомобил, който е запазил аеродинамичната си предница и просторната задна част, се отличава от своите роднини с меко заоблени форми, панорамен покрив и надеждна защита на дъното. Мощното тяло и арките на колелата на Citroen Berlingo подчертават готовността му за повишени натоварвания. Голямата стъклена площ осигурява естествена светлина на интериора и дава усещане за простор и откритост. Цялото му лице е украсено с двустепенни фарове, сребриста обшивка и лента от черен оникс.

Отзад вниманието привличат вертикални светлини и голяма задна врата със стъкло с необичайна шестоъгълна форма. Просторният 775-литров багажник може лесно да побере до 860 кг товар. Ако е необходимо, в универсален автомобилен салон, който включва сгъваема облегалка за предната пътническа седалка, можете да транспортирате товари с дължина до 4,1 метра. Релсите на покрива улесняват транспортирането на голям багаж.

Днес Citroen Berlingo, чиято цена според стандартната версия "M" започва от 1 385 000 рубли, се предлага с бензинов двигател от 120 конски сили и дизелов двигател от 92 конски сили. Но посочената цена не е границата. Допълнително оборудване под формата на слушалки за свободни ръце - handsfree Bluetooth, сензори за светлина и дъжд, кожен волан, навигационен пакет TouchDrive и други комфортни компоненти могат да повишат цената с още 4-4,5 хиляди долара. В същото време специални оферти от официален дилър могат да направят покупката по-евтина.
Най-скъпият пакет BerlingoMultispace включва:

• шест предни въздушни възглавници;
• “умна” електроника за разпределение на спирачните усилия;
• антиблокираща спирачна защита;
• автоматична система за подпомагане при внезапно спиране;
• предни електрически стъкла, активиращи се при екстремна ситуация;
• многофункционален покрив Modutop с остъклени зони, аромат на въздуха, регулируеми вентилационни отвори.

Интериор: ергономичност и стил

Комфортен миниван с петместен многофункционален интериор е предназначен за четирима възрастни пътници и шофьор. На преден план на новия Citroen Berlin има ергономични седалки с подглавници, отопление и различни настройки. Умерено твърдата седалка на водача е удобна дори при дълги пътувания. В задната част вече няма диван, а три отделни фотьойла, с достатъчно място и на височина, и на дължина. Облегалката във всяка от тях може да се регулира индивидуално по наклон.

В интериорния дизайн иновациите и фирмените традиции на марката са тясно преплетени, насочени към решаване на един проблем - функционалност и практичност. Множество отделения, осигурени от системата Modutop, удобна конзола с рафт създават допълнителни 93,5 литра пространство за съхранение на вещи и дребни предмети, необходими на път. В облегалките на предните седалки са монтирани сгъваеми маси, които осигуряват допълнително удобство на пътниците при пътуване на дълги разстояния.

Прогресивният 2-сезонен климатроник в Citroen Berlingo ще осигури приток на чист въздух. Блестящи от хром кръгли дефлектори, висококачествена пластмаса и приятна за окото сива тапицерия допълват благоприятното впечатление. Комфортът на обитаване и удобството във всичко са основното мото, на което автомобилът напълно отговаря.

Лесно управление на Citroen Berlingo

Зад волана на Berlingo Multispace водачът се чувства уверен и комфортен благодарение на:

• удобно регулиране на волана по височина и дълбочина;
• възможност за регулиране на седалката на водача според височината;
• зоркото око на система за проследяване на пътни знаци и маркировка;
• поставяне на скоростната кутия близо до арматурното табло.

Благодарение на иновативните актуализации и наличието на много опции, цената на Citroen Berlingo е напълно компенсирана от безопасността и комфорта при шофиране. Използването на модерни звукоизолиращи материали, които подобряват акустичните характеристики на автомобила, осигурява пълно отсъствие на шум. Дори и след дълго време зад волана, водачът не се уморява и поддържа постоянно внимание. Базовата версия е оборудвана с антиблокираща спирачна система ABS, сензор за налягане в гумите и система за подпомагане на потеглянето по наклон.

Накрая

Обобщавайки, можем да кажем с увереност, че цената на Citroen Berlingo Multispace не е взета от нищото. Тя се формира под влиянието на огромен набор от функции и възможности. Темпоматът, ограничителят на скоростта, Bluetooth и други системи за повишен комфорт имат една единствена цел - безопасността на водача и пътниците. Целевата аудитория на автомобила са представители на бизнеса и семейни хора, за които пространството, лекотата на поставяне и оптималната организация на вътрешното пространство играят основна роля.

Купувайте, притежавайте, пътувайте с удоволствие!

Намирането на еднообемен камион, който перфектно да се справи със задачите за транспортиране на група хора и товари, не е лесна задача. По принцип много производители произвеждат или семейни ванове, или търговски ванове, но средно положение между тях е рядко. Но Citroen се превърна именно в онази рядка марка, която пусна на пазара автомобил, съчетаващ перфектно висок утилитаризъм и комфорт. Името му е Берлинго. Как се е променил този еднообемен камион с времето и какво може да предложи на своя потребител? Повече за това по-долу.

I поколение (1996 - 2002)

Citroen Berlingo стана първият автомобил за френската марка, който съчетава практичност и комфорт. Еднообемният автомобил принадлежи към М сегмента и има брат близнак в лицето на Peugeot Partner.

На пазара моделът се предлагаше в пътнически или товарен вариант (ван с товароподемност 800 килограма). Трябва да се отбележи, че първото поколение Citroen Berlingo може да се похвали със скромни външни размери. Дължината му е само 4 метра 108 милиметра, което позволява да се управлява в градски условия без много затруднения.

В зависимост от конфигурацията, оборудването на френския монокаб включва:

• Бордови компютър.
• Автоматично активиране на задната чистачка при включване на задна предавка.
• Отопляеми огледала за обратно виждане.
• Миене, коректор за фарове.
• Хидравличен усилвател на волана.
• Регулиране на височината на кормилната колона.
• Предни седалки с електрическо отопление.
• Климатик.
• Въздушна възглавница за водача.
• Имобилайзер.

Спецификации

Мощната гама се състои от бензинови и дизелови агрегати. Всички те са оборудвани с петстепенна механична скоростна кутия.

Citroen Berlingo е базиран на платформа с предно задвижване. Предното окачване е тип MacPherson, а задното е полунезависим дизайн с елементи на торсионна греда.

I поколение. Рестайлинг (2002 - 2012)

Обновеният Citroen Berlingo се различава на външен вид от версията си преди реформата с различна конфигурация на оптиката на главата, различни крила и радиаторна решетка. Всичко това направи автомобила по-привлекателен от гледна точка на дизайна. Вътре е променено арматурното табло, монтиран е нов волан и копче за ръчна скоростна кутия.

Що се отнася до техническите реформи, 1,8-литровият агрегат изчезна от гамата на бензиновите двигатели. В същото време пристигна ново попълнение в дизеловото семейство - 1,6-литров двигател с мощност 75 и 90 конски сили. Освен това, вместо полунезависима греда, се появи пълноценна „мултилинк“, която увеличи комфорта и оптимизира поведението на автомобила с една кутия на пътя.

Ценова политика

На вторичния пазар цената на Citroen Berlingo започва от 100 хиляди рубли. Горната граница на разходите е фиксирана на 500 хиляди рубли.

Преглед на собственика

Citroen Berlingo стана широко разпространен на пазара. Следователно тази кола има доста голяма армия от фенове. Последните споделят своя експлоатационен опит и впечатления за модела по всякакъв начин, който може да бъде полезен при закупуването му.

Колата е закупена втора употреба с пробег 100 хиляди километра. Оборудване: с бензинов двигател 1,6 литра. В момента на одометъра има 254 хиляди километра, което ни позволява да направим обективни заключения за работата.

Трябва да започнем с надеждността. През цялото това време извърших следните реставрационни дейности:

• Сменени всички носачи на амортисьори, както и предни стабилизатори и пружини.
• Направен е ремонт на вътрешното парно.
• Сменени помпа и радиатор на двигателя.

Сега няколко думи за личните чувства...

Предимства:

• Просторен интериор.
• Добра тяга на двигателя.
• Меко окачване.

недостатъци:

• Силен шум в кабината.
• Лоша осветеност на оптиката на главата.
• Страхотно управление.

Въпреки солидния пробег, колата продължава да радва със своята надеждност и относителен комфорт. В близко бъдеще няма да му търся алтернатива...

Тест драйв

Външен вид

Citroen Berlingo има неутрален външен вид. Не предизвиква абсолютно никакви емоции. Предната част на тялото е проектирана доста лаконично. Фаровете пасват добре на радиаторната решетка, както и на скосената предна броня с интегрирани фарове за мъгла.

Страничните врати на френския еднообемен камион са направени плъзгащи се, което е много удобно при товарене на хора или багаж на тесен паркинг. Вратите на багажното отделение са на панти и се отварят почти на 180 градуса.

Интериорна декорация

Качеството на довършителните материали очаквано не е високо - пластмасата е твърда и трака при шофиране по неравни повърхности. Трудно е обаче да се намери грешка в монтажа - празнините между панелите са малки и равномерни.

Арматурното табло се чете лесно благодарение на сивия фон и е доста привлекателно. Що се отнася до централната конзола, на нея можете да видите дисплея на бордовия компютър и климатичния контролер. Но няма стандартна аудио система...

Удобство за каране

2,0-литровият дизелов двигател ускорява Citroen Berlingo доста бързо при средни скорости. При ниски скорости обаче му липсва въртящ момент, така че стартирането от спирка не е много удобно. Предавателните отношения на кутията са избрани правилно, но самата „механика“ не се отличава с яснота на превключване.

Воланът с дълга кормилна рейка го прави активен при маневриране в града. Воланът е доста информативен, но чувствителността му е изключително ниска. Освен това завоите трябва да се вземат по-внимателно поради силния диагонален замах. Но окачването се справя много внимателно с неравностите, осигурявайки много гладко возене.

II поколение (2008 - 2012)

Новият Citroen Berlingo е запазил идеологическата концепция на своя предшественик, като същевременно е станал по-привлекателен от потребителска гледна точка. Той получи запомнящ се дизайн, удобен интериор и нова платформа.

Списъкът на моделното оборудване включва:

• Въздушни възглавници за шофьор и пътник отпред.
• Регулиране на кормилната колона в две равнини.
• Активно серво управление.
• Бордови компютър.
• Климатик.
• Фарове за мъгла.
• Предни електрически стъкла.
• Електрически регулируеми и отопляеми странични огледала.
• Панталони аудио система с възможност за четене на CD.

Срещу допълнително заплащане можете да поръчате:

• Контрол на климата.
• Панорамен покрив.
• Програма за стабилност (ESP).
• Сензор за дъжд.
• Светлинен сензор.
• Странични въздушни възглавници.
• Круиз контрол.
• Система за помощ при паркиране.
• Волан с кожена обвивка.
• Задни електрически стъкла.
• Аудио система с AUX конектор и Bluetooth.
• Отопление на предните седалки.

За любителите на активния отдих Citroen е подготвил Berlingo с префикс Multispace. Тази кола се различава от обичайната модификация с псевдометални капаци на бронята, страничен бодикит от черна пластмаса и други брони. За да може Berlingo Multispace да се движи по лоши пътища, е увеличен просветът и са поставени по-ефективни пружини, както и самоблокиращ се диференциал.

Спецификации

Гамата от двигатели Citroen Berlingo II, както и преди, се състои от бензинови и дизелови агрегати от семейството HDi. Те са съчетани с петстепенна механична трансмисия.

Citroen Berlingo е базиран на платформата на PSA под символа PF2. Предното окачване е McPherson, задното е полунезависима греда.

II поколение. Рестайлинг (2012 - 2015)

Обновеният Citroen Berlingo е претърпял малки промени във външния вид. А именно, той получи LED светлини, нови лети джанти и различни брони. Вътре арматурното табло е преработено и качеството на довършителните материали е подобрено.

Мощността на 1,6-литровия турбодизелов двигател е увеличена до 115 конски сили. В допълнение сервоусилвателят на волана е прекалибриран, за да подобри управлението.

II поколение. Рестайлинг 2 (2015 - досега)

Следващата модернизация промени конфигурацията на фаровете и броните, стана по-функционална и също така придоби модифициран мултимедиен модул с триизмерни навигационни карти и възможност за четене на различни видео и аудио файлове.

От техническа гледна точка си струва да се отбележи окончателният преход на Citroen Berlingo от 2017 моделна година към изцяло нова платформа EMP2. Диапазонът на мощността остана същият, докато дизеловата модификация получи роботизирана трансмисия с шест предавки като алтернатива на ръчната трансмисия.

Пазарна цена

Минималната цена за употребяван Citroen Berlingo II е 280 хиляди рубли. Новият еднообемен автомобил се оценява на 1 милион 239 хиляди рубли.

Преглед на собственика

Интернет съдържа много информация за работата на Citroen Berlingo II поколение. Сред тях има отзиви за автомобила, които могат да бъдат полезни на потенциален купувач на модела.

Citroen си проправи път за чисто утилитарни задачи - превоз на голямо семейство. По време на покупката пробегът беше малко над 20 хиляди километра и добавих още 25 хиляди километра към това число.

През целия период на експлоатация Berlingo не се провали и дори при сравнително силни студове (-25 градуса) стартира редовно. Имах на разположение вариант с 1.6 литров дизелов двигател (90 конски сили). Относно динамиката съм напълно доволен от този двигател, защото в града тягата му е достатъчна за очите. Разходът на дизелово гориво също е доста достъпен - около 10,5 литра в комбиниран цикъл.

Окачването е меко, което семейството много харесва, особено при пътуване на дълги разстояния. Но управлението не ми хареса - колата беше твърде подвижна. Освен това не ми хареса начина, по който стандартната аудио система възпроизвежда звука - липсваха му детайли.

Тест драйв

Екстериор

Citroen Berlingo II изглежда привлекателно (коригиран за факта, че все още е утилитарен автомобил с една кутия). Заслужава да се отбележи лаконичната предна броня с интегрирани LED светлини и фарове за мъгла, хромиран двоен марков шеврон, както и голяма оптика на главата.

Голямата остъклена площ осигурява добра видимост в страни, а наличието на релси на покрива дава възможност за транспортиране на дълги предмети и голям багаж.

Интериор

Интериорът е сглобен качествено и е доста ергономичен. Въпреки това, изобилието от твърда пластмаса не ни позволява да забравим за бюджетния сегмент, в който е представен Citroen Berlingo.

Таблото с кехлибарена подсветка се чете перфектно при всякакви условия и е информативно. Що се отнася до централната конзола, заслужава да се отбележи нейната донякъде монументална архитектура и наличието на цветен дисплей за навигационната система. Главното устройство има AUX конектор и поддръжка на Bluetooth.

Шофьорската седалка е поставена високо. Неговите диапазони на регулиране са широки, така че човек с всякакъв ръст може да седне зад волана. Задният ред е организиран под формата на три отделни седалки. Те могат да поберат трима големи пътници с височина до 190 сантиметра. Ако говорим за багажното отделение, неговият обем е 675 литра, което отново не е малко.

Удобство за каране

Citroen Berlingo с 1,6-литров турбодизелов двигател е най-добрият вариант, който съчетава приемлива динамика и ефективност. Двигателят дърпа уверено почти от празен ход, докато при средни обороти радва с подчертан пикап. Ръчната скоростна кутия има близък ред на предавки - това помага при интензивно ускорение и ви позволява да поддържате двигателя в добра форма, но лостът на скоростната кутия е разстроен от амплитудата на ударите и ниската яснота на превключването на предавките.

Не е нужно да очаквате много от управлението - усилието върху волана е незначително, а чувствителността му не е висока. Освен това, когато завивате, можете да забележите високи ролки, така че е по-добре да не шофирате тази кола активно.

Но окачването прощава много. Неговата висока енергийна интензивност позволява да се движите дори през големи неравности с висока скорост, без да усещате силни удари и вибрации.

Какъв е изводът? Citroen Berlingo е идеален за утилитарни и семейни цели. Той е просторен, удобен и достъпен. Няма регистрирани особени недостатъци (спрямо конкурентите), което го прави изгодно предложение за широка аудитория от потребители.

Снимки на всички поколения Citroen Berlingo:

Citroen Berlingo е универсален компактен автомобил с предно задвижване, предлаган в пътнически и товарен вариант. Според европейската класификация пътническата модификация на модела може да бъде класифицирана като SUV (автомобил с голям капацитет), а товаро-пътническата версия може да бъде класифицирана като Panel Van (малък ван).

Първото поколение на автомобила е произведено в Русия и е наречено Донинвест Орион-М.

Citroen Berlingo е един от най-добрите автомобили за пътешественик. Той е по-голям от повечето си конкуренти и има много място за багаж. Автомобилът ви позволява безопасно да транспортирате дълги и високи товари. Друго предимство на модела са множеството допълнителни отделения. Днес Citroen Berlingo е универсален автомобил, еднакво подходящ както за работа, така и за свободното време.

История и предназначение на модела

Дебютът на Citroen Berlingo се състоя през 1996 г. на автомобилното изложение в Париж. Френската новост беше представена в голям мащаб, като основният акцент беше поставен върху гъвкавостта и функционалността на модела. На премиерата марката представи 3 концепции с различни типове каросерии. Година по-късно колата е призната за най-добрия ван в Европа.

Първо поколение

Първият Citroen Berlingo е резултат от сътрудничеството между специалистите на Peugeot и Citroen. Беше невъзможно универсалният комбиниран автомобил да се класифицира в определен клас. Беше твърде голям за малка кола, твърде малък за ван. Външно моделът изглеждаше доста добре, но се различаваше малко от своите „съученици“: леко напомпана горна част, голяма стъклена площ, класически фарове и малка U-образна решетка. Автомобилът се предлагаше в товарен и пътнически варианти и можеше да превозва до 800 кг (3 кубически метра със сгънати седалки) товар. Компактните размери имаха положителен ефект върху маневреността на превозното средство, което беше изключително важно за градските райони.

В началото на 2000-те години производството на модела започва в Таганрогския автомобилен завод. На руснаците беше предложен автомобил, наречен Doninvest Orion-M.

Първо поколение рестайлинг

През 2002 г. Citroen Berlingo претърпя рестайлинг. Френските специалисти трябваше да решат много трудна задача - да подобрят модела, който не беше загубил своята актуалност по време на пускането му. В резултат на това промените в дизайна в актуализираната версия се оказаха минимални. Моделът не получи офроуд варианти, които започваха да набират популярност, и задвижване на всички колела. Линията силови агрегати остава същата, състояща се от 2 бензинови двигателя (1,4 и 1,6 л) и 2 турбодизела (1,8 и 2 л).

В дизайна на обновената версия основният акцент беше поставен върху радикална актуализация на предната част. Фаровете са придобили фундаментално нова форма, калниците, тапицерията на радиатора и бронята са се променили значително. Разработчиците решиха да повдигнат малко линията на капака. Трансформациите направиха Citroen Berlingo по-пропорционален и позволиха на водача да усети по-добре размерите. Забележими промени са настъпили и в интериора. Тук се появи модернизирано арматурно табло с дефлектори за въздуховоди, заимствани от Citroen C3. Новите елементи включват също електронен часовник и волан с 4 спици.

В модела практически нямаше функционални промени. Обновеният Citroen Berlingo остана верен на себе си и му позволи да превозва големи товари. Багажникът на колата можеше да побере 3 кубически метра товар във версията ван и 2,8 кубически метра в пътническата версия. Броят на хубавите малки неща и отделения се е увеличил.

През 2002 г. започва производството на електрическата версия на Citroen Berlingo с електрически мотор с мощност 35 конски сили.

Второ поколение

Второто поколение, представено през 2008 г., в момента е най-новото. Трябва да се отбележи, че по време на появата си първият Citroen Berlingo все още се произвежда (производството приключи едва през 2010 г.). За да ги раздели, френската марка реши да преименува дебютния модел Berlingo First. Второто поколение е базирано на платформа 2 от PSA. Citroen C4 също е базиран на него. Дизайнът на новия модел съчетава мощност и динамика благодарение на широко предно стъкло, двойни хромирани шеврони, плавни линии на каросерията и интересни изрези на прозорците. В същото време масивна броня, високо разположени задни светлини, широки странични тапицерии и изпъкнали форми направиха външния вид на автомобила по-мощен и силен.

Размерите на Citroen Berlingo II са увеличени, позволявайки повече пространство вътре. Промените в интериора също се оказаха значителни. Стана по-модерен и има повече електроника.

Моторната гама също претърпя промени. Предишните двигатели са заменени с по-икономични и екологични варианти. Това се отрази положително на функционалността на машината.

През 2012 г. дебютира всъдеходната версия на модела - Berlingo Trek. Citroen участва в разработването му заедно с компанията Dangel. Автомобилът получи увеличен просвет и блокировка на диференциала на напречната ос (отпред) и беше позициониран като опция за лека употреба извън пътя. За руския пазар Berlingo Trek беше направен от обикновени Berlingo, а табелата с името Dangel 4x4 не беше нищо повече от лого.

Спецификации

Размери на Citroen Berlingo II:

• дължина – 4380 мм;
• широчина – 1810 мм;
• височина – 1801 или 1862 мм;
• междуосие – 2728 мм.

Функционалността на модела е невероятна. Berlingo позволява поставянето на до 2 европалета, като полезният обем е 3,3 куб.м за късата версия и 3,7 куб.м за дългата версия. Товароносимостта на автомобила е от 625 до 850 кг. Когато седалките са сгънати, обемът може да се увеличи. В кабината на автомобила могат да се настанят до 3 човека. Собственото тегло на Citroen Berlingo II е 1397 (1405) кг.

1-во поколение размери

Динамични характеристики на модела (базова версия):

• максимална скорост – 160 км/ч;
• време за ускорение до 100 км/ч – 15,3 секунди;
• разход на гориво (комбиниран цикъл) – 8,2 л/100 км;

Резервоарът за гориво събира 60 литра.

Характеристики на гумите: 205/65 R15 или 215/55 R16.

Двигател

На руския пазар моделът се предлага с 4 вида двигатели, разположени напречно отпред:

1. 1,6-литров двигател:

• номинална мощност – 66 (90) kW (hp);
• максимален въртящ момент – 132 Nm;

2. 1,6-литров VTi двигател (VTi XT-R):

• тип – бензин, с разпределено впръскване;
• номинална мощност – 88 (120) kW (hp);
• максимален въртящ момент – 160 Nm;
• брой цилиндри - 4 (редово разположение).

3. 1,6-литров HDi турбодизел:

• номинална мощност - 75 к.с.;
• максимален въртящ момент – 185 Nm;

4. 1,6-литров HDi турбодизел:

• номинална мощност - 90 к.с.;
• максимален въртящ момент – 215 Nm;

Всички агрегати отговарят на екологичен клас Евро-4.

устройство

Каросерията на Citroen Berlingo не е претърпяла фундаментални промени. Той включваше отделение за водача и просторна "кутия" отзад. Обемни брони, допълнителна защита на дъното и широки странични корнизи осигуриха повишена защита на тялото, увеличавайки експлоатационния живот. Специалната технология на боядисване е повишила устойчивостта на тялото към външни влияния. Дори след няколко години работа, той запази оригиналния си вид.

Основното предимство на модела е функционалността. Благодарение на плъзгащите се задни врати пътниците могат лесно да влизат и излизат независимо от условията. Напълно възможно е да направите офис на колела от Citroen Berlingo (опция). Облегалката на централната седалка може лесно да се разгъне и е готова да служи като бюро; в възглавницата на стола има отделение за съхранение на различни вещи. Звукоизолацията на автомобила е впечатляваща. По отношение на акустичния комфорт моделът е един от най-добрите в своя клас.

Автомобилът е оборудван с ергономична и удобна шофьорска седалка, която се регулира на височина. Комфортните условия на работа се създават от регулируема по височина кормилна колона и лост за смяна на скоростите, разположен на арматурното табло. Тези решения улесняват работата на водача.

Citroen Berlingo получи окачване от модела C4 Picasso. Запазена е доказаната през годините схема с използване на предни подпори MacPherson и задна торсионна греда на задните рамена. Работеше много добре в предишните версии, така че тук няма фундаментални промени. Конфигурацията на задвижването също беше оставена недокосната - всички версии получиха задвижване на предните колела. Това гарантира комфортно возене и стабилност на пътя.

Спирачките на автомобила са мощни и меки в същото време. ABS вече се предлага в "базата". Обръща се повишено внимание на безопасността в автомобила. Като опция производителят предлага 6 въздушни възглавници, асистент за шофиране по наклон, отделна система за заключване и специални устройства за закрепване на товара. По ниво на елементите за безопасност моделът е еталон в своя клас.

Днес Citroen Berlingo е един от лидерите в сегмента на минивановете. Въпреки това моделът има очевидни недостатъци:

• некачествено желязо. Дори при лек удар може да се появи вдлъбнатина върху тялото;
• бавно ускорение, слаба динамика;
• не е най-доброто качество на обслужване и поддръжка.

Видео ревюта