Най-големият и мощен пикап. Най-големите пикапи

13.08.2023

Снимката, която е публикувана в статията, създава впечатление за нереален, лакиран красив мъж. Сдържаното ръмжене на седемлитровия двигател допълва картината - гигантът е готов да започне. SUV с задвижване на всички колела Ford F 650 ще отиде навсякъде, това се забелязва без никакви документални доказателства. За да инспектирате колата, трябва да я обиколите, за да намерите интересни технически иновации от всяка страна.

Ексклузивност

Уникално техническо решение се съдържа в два резервоара за газ, разположени отстрани отляво и отдясно под вратите. Стъпалата за качване в купето на автомобила са интегрирани в резервоарите за гориво. Постигнат е двоен ефект: огромните газови резервоари са монтирани по най-добрия възможен начин, като в същото време е решен въпросът за удобното влизане в колата.

Дизайн и модификации

Ford F 650 е един от най-ефективните модели в класа на всъдеходите. планирано с единственото правилно изчисление, което ще служи на водача и пътниците за комфорт и удобство. На пръв поглед Ford F 650 с такива размери трябва да побира поне осем души, но по документи капацитетът му е само пет места. Това разположение е свързано с просторно багажно отделение. По същество Ford F 650 е затворен камион с удобна двойна кабина.

Въпреки това, сред модификациите на основната версия има опция с отворено тяло. Разработен е и автомобил без багажен сектор с десет пътнически места. Ford F 650 е добра основа за различни тунинг разработки. Много дизайнерски компании по света купуват автомобил, за да създадат свой собствен уникален дизайн въз основа на него.

Ford F 650: характеристики

Параметри на размери и тегло:

дължина на автомобила - 7696 мм;
височина - 3026 мм;
широчина - 2433 мм;
междуосие - 4927 мм;
брой места - 5;
тип каросерия - пикап;
капацитет на резервоара за гориво - 256 литра;
собствено тегло на автомобила - 11655 кг;

Power point

Тип двигател - бензинов, атмосферен, без турбини;
храна - инжекция;
разположение на цилиндъра - V-образно; брой цилиндри - 10;
брой клапани на горивна камера - 3;
работен обем - 7200 куб.см;
максимална мощност - 365 к.с.;
трансмисия - шестстепенна механична скоростна кутия;
в смесен режим - 23 литра;
схема - задвижване на всички колела, с превключващ диференциал;

Ford F 650, чийто разход на гориво понякога достига 28-30 литра на сто километра при екстремни условия, може да измине не повече от 800 км без зареждане.

шаси

Конструкцията е рамкова, с канали;
преден независим, с пружинно-хидравлично амортизиране и;
задно зависимо окачване, шарнирна връзка, с хидравлично абсорбиране на удари и стабилизираща греда;
дискови спирачки на всички колела;
регулатор на налягането на течността - в зависимост от натоварването;
диагонална, двукръгова спирачна система;

F 650 SUV SUV е изграден върху шаси на леки камиони на Ford и има съответните характеристики. Колата е модифицирана няколко пъти, което води до цяло семейство гигантски автомобили, включително Ford Mammoth, гигантска лимузина, често използвана на сватбени церемонии на представители на висшето американско общество.

На базата на F 650 са създадени и елитни превозни средства за всички терени като Super Duty - превозни средства с висока позиция на седене и огромни колела за шофиране в пълни офроуд условия. Практическо приложение на подобни модели няма, но рекордните постижения на компанията Ford са очевидни.

Купувам Ford F 650

Невъзможно е да закупите нова кола на руския пазар, тъй като моделът не се доставя. Купуването на кола в САЩ и транспортирането й до Русия по море е много трудна задача, а също и невероятно скъпа. Цената на митата ще бъде добавена към разходите. Така кола на стойност 110 хиляди долара ще струва половин милион.

Можете да си купите кола в Америка и да я изпратите като багаж. В този случай периодът на изчакване за доставка ще бъде около година и половина без гаранция за безопасност, тъй като колата е в транзит практически без документи, които имат реална правна сила. Накратко, рискът е много голям.

Единствената възможност да закупите този престижен SUV на достъпна цена е да се свържете с продавача чрез обява. В този случай обаче трябва да бъдете внимателни и да проявите максимална предпазливост, тъй като автомобили от този клас не се продават по някаква причина и можете да очаквате уловка, сериозни технически дефекти или скрити повреди. Ако колата е закупена без цялостен технически преглед, тогава в бъдеще трябва да сте готови да закупите много скъпи резервни части и не по-малко скъпи ремонти. Освен това части могат да бъдат закупени само чрез посредници, след предварителна заявка и след това да се изчака няколко месеца, за да бъдат доставени от САЩ.

Преди 10 години в завода на Nissan в Съединените щати беше пуснат пълноразмерният пикап Titan King Cab. С цялото ми уважение към технологиите, японците не разбраха мистериозната американска душа. Въпреки че колата им отговаря на задграничния стандарт за пълен размер, тя е твърде голяма за обикновените шофьори - те се оплакват от липсата на опция за единична кабина с V6 двигател - и Titan очевидно е твърде малък за напреднали американски шофьори. Те са свикнали с по-големи машини.

Как практичните и евтини селскостопански камиони (pick-up на английски означава „да повдигнеш“) са се превърнали в хромирани чудовища, ще оставим на психоаналитиците да преценят. Можем само да наблюдаваме плодовете на механичната еволюция. Представяме ви петте най-впечатляващи пикапа.

Стандартът за пълен размер включва дизайн на рамата на автомобила, задвижване на задните или всички колела, голям двигател и още по-големи размери. Флагманът на пикапите на Ford, моделът F650/750, напълно отговаря на тези изисквания. Някои търговци се опитват да го представят за лекотоварен автомобил, но товарната му платформа е по-малка от тази на Gazelle, а товароносимостта не е включена в техническите характеристики.

Но се подчертават внушителните размери на пикапа: височина 3 метра, ширина 2,4, дължина - почти 8. Под капака има 6,7-литров турбодизел Cummins с електронно управление, свързан с автоматична скоростна кутия. Максималната скорост е 130 километра в час, деклариран разход на гориво: 13 литра на 100 километра.

Стандартното оборудване включва кожен салон (едно- или двуцветен по избор), електрически аксесоари с климатик, задна камера, три телевизора, хай-енд аудио система с усилвател и субуфери, 40-инчов шибедах, въздушно окачване , хромирани резервоари за гориво, троен звуков сигнал и защитно покритие на корпуса Line-X. Дори и с някои от изброените аксесоари, цената на пикапа ще доближи 100 хиляди долара. Като цяло подходящ камион за превоз на торове.

Navistar International CXT

Без повече шум, дизайнерите на известния производител на камиони Navistar International взеха двигателя и шасито от сериен бетонобъркачка, монтираха им двойна кабина, покриха останалата част от късата рамка с нещо като каросерия и резултатът беше CXT пикап.

Характеристиките на големите пикапи винаги отбелязват масата на тегления товар - очевидно поради страстта на американците към кемпери и лодки на ремаркета. В случая на CXT лодката може да бъде потопяема, тъй като е в състояние да тегли 20 тона, рекорд дори за Съединените щати.

Деветлитров дизелов двигател с мощност 330 конски сили консумира 25 литра гориво на 100 километра, резервоарът побира 280 литра, външната скромност на автомобила - броните, огледалата и радиаторната решетка не са хромирани, а са изработени от полиран алуминий - се компенсира от лукса на интериора: салонът е тапициран с кожа и дърво, всички седалки се сгъват, в централната конзола е монтирана скъпа мултимедийна система със сателитна телевизия и DVD плейър. Самата кабина е монтирана на въздушно окачване. Цената на луксозния пакет надхвърля 100 хиляди долара.

Шевролет Кодиак

Подобно на аналога си Navistar, Kodiak е изграден върху среден камион. Предлага се във версии със задно и задвижване на всички колела. Като цяло не можете да дойдете в САЩ и да кажете: дайте ми този камион. Необходимо е да избирате от няколко опции за рамки, двигатели, трансмисии, задни мостове, да не говорим за по-малки части. В резултат на това почти всеки автомобил е уникален, което допълнително стопля сърцата на техните собственици.

Кодиак е подвид кафява мечка, който живее в САЩ и е най-големият хищник на сушата. Размерите на пикапа оправдават гордото си име - стъпалото на кабината е на нивото на кръста на обикновения човек, а смяната на 20-цолова джанта с широка гума не е задача за жени.

Под капака Kodiak има V8 дизелов двигател с мощност 300 конски сили, а въздушното окачване е заменило товарните пружини. Кабината е оборудвана със скъпа мултимедийна система с навигация, няколко телевизора и субуфери. Покритието от „въглеродни влакна“ на вътрешните панели изглежда малко странно, но цената на колата - от 70 хиляди долара - прогонва всички други мисли.

Freightliner P4XL

Отличителна черта на големите и скъпи американски пикапи е спартанската седалка на водача. По поръчка, разбира се, ще бъде инсталиран аквариум със златни рибки - в рамка от махагон - но стандартно собственикът на кола за 70 хиляди долара или повече получава обикновен волан, като газела, без никакви допълнителни бутони, същите скромни панелни инструменти с превключватели а ла "Икарус" и чифт широки държачи за чаши. Липсата на въздушни възглавници или сензори за паркиране обаче е разбираема - те също не се монтират в резервоарите.

Freightliner е готов да забавлява пътниците с DVD плейър, монтиран на тавана, и водача с рева на 13-литров дизелов двигател с мощност 450 конски сили. За инспектор на КАТ такъв пикап ще бъде пъзел: каква категория лиценз трябва да изисквам? В САЩ пикапите от всякакъв размер се управляват като леки автомобили и според сегашните ни правила превозните средства с допустимо тегло над 3,5 тона се класифицират като камиони или автобуси (собствениците на Chevrolet Tahoe вече са се сблъскали с този нюанс). Пикапът Freightliner обаче е толкова рядък в Русия, че дори цената му не е известна.

Кралят на пикапите се смята за автомобил, построен на базата на Ford F750 от Dunkel Industries. Няма нужда да прикрепяте към него кемпер, тъй като всичко, от което се нуждаете за живота, е в кабината. Например бар и огромно легло. Следователно, ремаркето "dunkel" е оборудвано за превоз на лек автомобил - тип лодка.

Дължината на пикапа е почти 10 метра, ширина 2,5, височина 3,6. На първия етаж на кабината, в допълнение към седалката на водача, има кухня с газова печка, диван с телевизор и душ с тоалетна, на втория има спалня под панорамни прозорци. Шофьорското отделение е с шест места и два телевизионни панела. Мониторите на камерите за наблюдение са разположени в кръг.

Покривът има стойки за чифт ATV, а товарното легло може да се повдига като самосвал. Това е направено не за по-удобно изсипване на картофите, а за по-лесно разтоварване на АТВ-тата. Широки сенници се простират от страните на Dunkel, а долната част на тялото се сгъва, за да стане седалка.

Цялото това оборудване се задвижва от седемлитров дизелов двигател Caterpillar и система за задвижване на всички колела Fabco, заимствана от военните. Пикапът е оборудван с три лебедки със сила от 24 тона всяка и хидравлични крикове. Чудото има един недостатък - съществува в един екземпляр и не се продава.

Тъй като практическата стойност на големите пикапи е неясна, сред собствениците им е популярна популярна игра на дърпане на въже: две коли се завързват с верига за тегличите и се карат колкото се може по-силно. Често забавлението завършва със скъсана верига, което води шофьорите до детска наслада.

Руснаците, както винаги, имат асиметричен отговор. За тези, които все още не са виждали дрифт на БелАЗ в кариерата в Кемерово, препоръчваме да погледнете.

Такива автомобили привличат вниманието на всички участници в движението. Освен това почти всички пешеходци гледат такива превозни средства.

Въпреки това, днес сайтът е подготвил селекция от най-скъпите и най-луксозни пикапи, които мнозина смятат за „работни коне“. Разбира се, в момента автомобилите в този сегмент не са толкова популярни в Русия, но с течение на времето тенденцията може да се промени и тогава вие, скъпи автомобилни ентусиасти, които обичат лукса, ще знаете на кои автомобили си струва да обърнете внимание.

Така, топ 10 на най-скъпите и луксозни пикапи в света, които са в състояние да революционизират възприемането на автомобилите в този сегмент. Имайте предвид, че говорим за производствени автомобили, а не за модернизирани версии на автомобили, които са били в сервизите на различни тунинг ателиета.

Chevrolet Silverado 1500 High Country

Chevrolet Silverado High Country Crew Cab

Снимка: Chevrolet

Този камион от американска марка, в зависимост от желанията на клиентите и техния портфейл, може да бъде оборудван с най-луксозния интериор, както и много луксозни опции, в резултат на което цената на пикапа може да надхвърли 50 хиляди долара.

За най-луксозната и напълно оборудвана вариация, пикапът Chevrolet Silverado 1500 High Country използва мощен V8 двигател с работен обем от 5,3 литра.

Ram 3500 Heavy Duty Laramie Limited

Снимка: Рам

Спомняйки си началото на нашия разговор, мнозина вярват, че марката произвежда изключително „работни коне“, които са готови „вярно“ да служат на собственика си. Въпреки това гамата на производителя включва 3500 Heavy Duty Laramie Limited.

Този голям и луксозен автомобил е оборудван с високопроизводителен 6,7-литров V8 двигател с компресор. Мощността и сцеплението на автомобила са достатъчни за теглене на ремарке с общо тегло 13 000 килограма. Този пикап е наистина луксозен и много скъп.

Ford F-250 Platinum

Ford F-250 Super Duty Platinum Crew Cab

Снимка: Ford

Работният кон от серията Super Duty присъства на световния пазар от дълго време и през това време спечели сърцата на милиони автомобилни ентусиасти. Най-луксозният и скъп вариант на популярния пикап е версията F-250 Platinum. Емисионната цена на северноамериканския пазар е поне 54 хиляди долара.

Луксозното возило е с луксозна и скъпа интериорна облицовка, която няма нищо общо с обикновените камиони Blue Oval. „Горещото сърце“ на автомобила е бензинов или дизелов агрегат.

Ford F-350 Platinum

Снимка: Ford

Тази кола, също принадлежаща към гореспоменатата серия Ford Super Duty, е класирана сред най-скъпите и луксозни пикапи в света поради изключителния си екстериорен и вътрешен дизайн. В същото време цената на пикапа Ford F-350 Platinum е малко по-висока от тази на модела F-250 Platinum.

Ram 2500 Power Wagon Laramie

Снимка: Рам

Срещу посочената сума клиентите получават не само напълно оборудван автомобил, но и V8 двигател с работен обем 6,4 литра, който е в състояние да генерира 350 сили и 542 Nm въртящ момент.

Ford F-150 Platinum 4x4 SuperCrew

Снимка: Ford

Американският автомобилен гигант има много модификации на луксозни пикапи в своята гама, една от които е моделът F-150 Platinum 4×4 SuperCrew. Цената на такъв камион започва от 61 хиляди долара.

Посочената сума включва не само луксозния интериорен дизайн на автомобила с алуминиева каросерия, но и мощния двигател 3.5 V6 EcoBoost. Мощността му е 365 сили. Въртящ момент – 570 Нм.

GMC Sierra 2500HD Denali DURAMAX

Снимка: GMC

Пикапът GMC Sierra 2500HD Denali DURAMAX също може да бъде класифициран като един от онези модифицирани производствени камиони, които са готови да изпразнят джоба на автомобилен ентусиаст. Минималната цена на автомобил е от 63 хиляди долара.

В двигателното отделение на пикапа има дизелов двигател Duramax с мощност 397 конски сили, чийто въртящ момент е 1038 Nm. По желание на клиента превозното средство може да бъде оборудвано по желание с много различни „чарове“, които ще го превърнат в истински луксозен камион.

GMC Sierra 3500 Denali DURAMAX

Снимка: GMC

В класацията на топ 10 на най-луксозните и скъпи производствени пикапи на планетата е включен и моделът Sierra 3500 Denali DURAMAX. Този по-голям брат на 2500HD Denali DURAMAX е малко по-скъп, но също така предлага широк набор от премиум опции, които обикновено не се срещат в този сегмент превозни средства.

Chevrolet Silverado 3500HD High Country

Снимка: Chevrolet

Цената на този луксозен "американец" е не по-малко от 64 хиляди долара. Освен това в тази модификация колата е най-скъпата версия на High Country. Като двигател се предлага V8 дизелов двигател или бензинов агрегат.

Ford F-450 Platinum

Снимка: Ford

От цялата ни класация на топ 10 на най-скъпите и луксозни пикапи в света моделът Ford F-450 Platinum е най-скъпият. Цената на такъв автомобил в родината му е най-малко 68 хиляди долара. Двигателното отделение на този камион удобно разполага с 6,7-литров 8-цилиндров агрегат, който, както отбелязва компанията, може не само да изненада със своите характеристики, но и да не съжалява за изразходваните пари.

Статия за надеждни и висококачествени пикапи - техните характеристики и характеристики. В края на статията има видеоклип за това как да изберете пикап.

Съдържанието на статията:

Типично превозно средство за американските фермери, пикап, се отличава със своята мощност, проходимост и простор. Той е незаменим за транспортиране на товари, строителни материали, градински храсти, дори за жителите на предградията и просто любителите на природата, пикапът е много по-удобен от SUV. В Русия този тип автомобили са по-рядко срещани, което може да се обясни с доста високата цена на самите модели, тяхната поддръжка и зареждане с гориво. А домашният климат и пътните условия поставят специални изисквания към техническите характеристики на автомобилите: надеждност на окачването, просвет, устойчивост на корозия.

Модерният, стилен дизайн на пикапите ви позволява да изглеждате впечатляващо не само на фона на селски пейзаж, но и в града. А високата цена на такава кола красноречиво декларира статута на нейния собственик.

Следващият преглед на най-добрите пикапи включва най-интересните и надеждни модели пикапи, представени на руския автомобилен пазар. Като сравнявате най-добрите пикапи, можете също да разберете кой пикап е най-надеждният. И така - топ 10 на най-добрите пикапи:

Неразрушимата носеща рамка, впечатляващия просвет от 210 мм, междуосието от 2760 мм и системата за задвижване на всички колела показват, че автомобилът е проектиран за екстремно шофиране при всякакви условия.

Моделът от 2017 г. разполага с регулируем волан, голям брой въздушни възглавници (в края на краищата най-надеждният пикап трябва да бъде възможно най-безопасен), отопляеми огледала и прилична вътрешна облицовка. Освен това автомобилът получи система за разпределение на спирачното усилие и цялостна безопасност под формата на ABS/ESP. Дизеловата версия е интересна с това, че дръжките и огледалата се сливат цветово с каросерията, във фаровете е вграден LED блок, стъклата са с електрическо управление, а интериорът е богат на мултимедия и аудио системи.

Бензиновият двигател е представен в една версия - 2,7-литров агрегат със 135 конски сили с 5-степенна механична скоростна кутия. Основното му предимство е високият въртящ момент дори при ниски скорости.

Цената на този ненадежден пикап за Русия започва от 784 хиляди рубли за модел с бензинов двигател и от 1 милион рубли за дизелова версия.

Това, което прави този автомобил уникален сред всички налични предложения за пикапи, е неговият малък работен обем. Този 5-метров модел с 3-метрова междуосие и просвет от 225 мм е представен в Русия в 5 версии: Aqua, Terra, Energy, Flame и Air.

Външният вид на Isuzu е много интересен: присвити фарове с изрязани ъгли, огледала в цвета на каросерията, задни LED светлини. Интериорът разполага с висококачествена мултимедийна система, TFT дисплей на таблото, а най-луксозната модификация Energy включва климатроник, електрическа шофьорска седалка и кожен салон.

Двигателят е 2,5-литров дизелов агрегат със 163 конски сили, съчетан с 6-степенна механична или автоматична трансмисия на всички колела.

Ценовите предложения за пикап варират от 1,7 до 2,2 милиона рубли.

Автомобилният производител рекламира този среден 5-метров модел като модерно превозно средство за всички терени, еднакво подходящо както за дейности на открито извън града, така и за работа или бизнес. Втората цел е подсилена от факта, че колата може лесно да тегли 3,5-тонно ремарке, а клиренсът от 230 мм ви позволява да стигнете до най-отдалечените места.

В екстериора на пикапа с рама веднага се забелязват неговите луксозни опростени форми, масивна броня, ефектни LED фарове и огромно багажно отделение. Огледалата са оборудвани с вградени камери, а независимото окачване и функционалното шаси ще се харесат на хората, които често трябва да пътуват извън пътя.

Интериорният дизайн е евтин, но стилен: висококачествени довършителни материали, информационни инструменти и текстуриран ръб на волана.

Мини-камионът се задвижва от 2,3-литров битурбодизелов двигател с мощност 160 конски сили или 190 конски сили, който може да се комбинира с 6-степенна механична трансмисия или 7-степенна автоматична скоростна кутия, както и с предно или задно предаване. шофиране.

Окончателната цена на този надежден пикап все още не е установена за Русия, тъй като моделът трябва да се появи при дилърите на автомобили по-близо до края на годината.

Този забележителен представител на пикапите е истински работен кон с подсилена конструкция на каросерията, товарно легло, което се отваря в две равнини, отлично управление при всякакви условия и независимо окачване. Освен това дългата 5 метра каросерия има 8 товарни куки за закрепване на транспортирани предмети, всяка от които може да издържи до 160 кг тегло.

Просторният 5-местен салон е особено удобен благодарение на разделения заден диван, който може лесно да се превърне в пълноценна седалка за трима души със сгъваема възглавница.

Най-доброто оборудване включва навигатор, табло с TFT екран, камера за задно виждане, отопляем волан, кожен салон, 8 въздушни възглавници и бутон за стартиране на двигателя.

Honda има широко междуосие от 3100 мм и добър просвет от 200 мм, което заедно с интелигентната система за задвижване на четирите колела с 4 режима прави пикапа много проходим.

В сърцето на автомобила е 3,5-литров бензинов двигател и 6-степенна автоматична скоростна кутия.

Новата модификация на модела веднага привлича вниманието с мощната си радиаторна решетка, придаваща на външния вид строг и дори агресивен вид. Колата създава впечатление за тежък, брутален, но добродушен гигант, готов за тежка работа. Размерите на това чудовище съответстват на външния му вид: 6 метра дължина с 2 метра ширина и почти 4 метра междуосие.

Под капака има 5-литров турбо дизелов двигател с 310 конски сили, съчетан с 6-степенна автоматична трансмисия. Товароносимостта на пикапа е под един тон, но може да тегли ремарке с тегло 5,5 тона.

Най-луксозното оборудване се състои от сензори за паркиране, навигатор, табло с LCD дисплей, няколко видеокамери, климатроник и много качествена озвучителна система. От електронните асистенти най-атрактивни са системата за следене на налягането в гумите и системата за следене на мъртвите зони.

Цената на такъв автомобил започва от 2,3 милиона рубли.

Тези представители на семейството на пикапите са любими на жителите на много европейски страни, където се продават в голямо разнообразие от модификации. Той се отличава от SUV с по-високата позиция на кабината, която осигурява на водача отлична видимост към пътя, внушителните размери от 5 метра дължина и вратите, които се отварят на 90 градуса.

Последното поколение Amarock получи актуализиран дизайн под формата на правоъгълна решетка и биксенонова оптика. Промени са направени и в кабината: водачът е оборудван с ергономична електрическа седалка с контурни странични опори.

Мултифункционалният волан може да се използва за управление на телефона, мултимедийната система и радиото, а интелигентната звукова система автоматично усилва гласа на водача, така че да се чува ясно от пътниците на задната седалка. Гамата от стандартно оборудване се разшири, сега дори базовата версия има сензори за паркиране и ABS.

Усиленият 3-литров дизелов двигател с турбокомпресор на пикапа развива до 224 к.с. и също така се отличава с уникален дизайн, който намалява вредните вещества, изхвърляни във въздуха.

Въпреки че колата е в състояние да тегли ремарке с товар от 3,5 тона, с пътен просвет от 192 мм е по-добре да избягвате трудни селски пътища.

Цената на базовата модификация, наречена Trendline, която включва задвижване на всички колела, климатик, електрически прозорци и предни въздушни възглавници, започва от 2,1 милиона рубли. Най-луксозният пакет Aventura с кожен салон, многофункционален волан и други приятни малки неща ще струва 3,5 милиона рубли.

Тази кола може да се нарече класика на американската офроуд автомобилна индустрия. Обут с AT гуми от BFGoodrich на своите 17-цолови джанти, пикапът на практика се превръща в мини камион. Неговата способност за проходимост се демонстрира красноречиво от предните и задните къси надвеси, отличната защита на каросерията и окачването, както и интелигентната система за задвижване на всички колела, която разпределя въртящия момент към колелата.

Благодарение на факта, че инженерите смениха много части с издръжлива алуминиева сплав, моделът от 2017 г. стана по-лек с цели 220 килограма. За агрегата до момента се знае само, че е от реномираното семейство EcoBoost. Но тъй като пикапът все още не е достигнал Русия, все още не е възможно да се потвърди тази информация, както и да се обяви цената на новия продукт.

Легендарният SUV в новия си вид ще продължи да се базира на рамкова конструкция и непрекъснат заден мост. Задвижването на всички колела традиционно е лишено от всякаква електроника - само валове и зъбни колела.

Създателите не се отклониха от класическия брутален армейски дизайн. Със своята груба, мощна форма, пикапът дори се доближава до външния вид на своя прадядо през Втората световна война. Съвременните елементи включват наличието на технологични системи за сигурност и модерни двигатели. Вече е официално известно, че в списъка на силовите агрегати ще има 4-цилиндров 2-литров двигател с 300 конски сили с двупоточен турбокомпресор.

Тъй като Wrangler има огромен успех в Русия от векове, търговците на автомобили са убедени, че новият модел веднага ще се радва на успех сред автомобилистите. Очакваната цена за него ще започне от 3 милиона рубли.

Новият модел се появи на руския автомобилен пазар сравнително наскоро, но вече започна да печели сърцата на потребителите. Това до голяма степен се дължи на сравнително достъпната цена от 1,6 милиона рубли.

Характеристиките на автомобила включват товароносимост в тонове, просторно багажно отделение и възможност за прикачване на ремарке с товар от 3,1 тона. Пикапът се задвижва от мощен дизелов двигател с мощност 180 конски сили, съчетан с автоматична или ръчна скоростна кутия.

Моделът 2017 се отличава с модерен, стилен дизайн на автомобила, висока управляемост и добра проходимост, както и удобен, технологично усъвършенстван интериор. По време на тестовото шофиране беше особено отбелязан малкият радиус на завой от само 5,9 м за тази категория автомобили.

Fiat ще бъде представен в 6 различни вида конфигурация и оборудване, както и с четири варианта за класически капак на багажника и монтиран на покрива.

Новият модел на популярния пикап ще получи нов 6,6-литров турбодизелов двигател Duramax с мощност 445 к.с. Очаква се с такова сърце колата не само да превозва многотонни товари и да тегли ремаркета, но и да пести бюджета на собственика си. Общоприето е, че пикапите са много лакоми и консумират поне 20 литра, дори 30, дори в градски режим. Тестовете обаче показват, че Silverado ще изисква само 15 литра, макар и без товар.

Производителят остава верен на своите традиции и не бърза да изостави стоманения корпус и рамка за алуминиеви заместители. Самата кабина е изработена от същата стомана с висока якост, което позволява безболезнено да изпитате огромни натоварвания без никаква деформация.

Просторният салон, в който удобно могат да се настанят петима едри мъже, е изработен от много качествени материали. Всички важни бутони за управление са разположени възможно най-удобно за водача, а дизайнът им е толкова чувствителен, че реагира на команди, дори ако водачът е с ръкавици.

Цената на модела от последно поколение варира от 3,2 до 4,1 милиона рубли.

Видео за това как да изберете пикап: