Синтетично моторно масло Helix ultra 0w 30. Отличителни характеристики на маслото

Синтетично моторно масло Helix ultra 0w 30. Отличителни характеристики на маслото

Днес модерните автомобили се нуждаят от висококачествена моторна течност, която може да осигури функционирането на двигателя в голямо разнообразие от трудни условия. Следователно изборът на висококачествено масло е приоритет за собственика на автомобила. Сега ще разберете какво е 0W30, какви свойства има и какво мислят местните автомобилисти за него.

[Крия]

Основна информация за маслото

Първоначално продуктите на Shell са популярни и търсени сред домашните ентусиасти на автомобили. Нашият уебсайт не рекламира производителя, но не може да се отрече фактът, че продуктите на компанията са спечелили признание от нашите автомобилисти. Инженерите на компанията предложиха радикално нов подход към разработването на основния елемент на смазочните течности. По-специално беше предложено базовото масло да се синтезира от природен газ.

Както самият производител уверява потребителите, компанията е комбинирала собствената си технология за допълнителни добавки за почистващи препарати с производствената технология на базовата двигателна течност PurePlus. По един или друг начин, тази технология направи възможно продуктите да „осигурят най-високо ниво на чистота и защита на двигателя.

Моторно масло (наричано по-долу MM) "Shell Helix Ultra 0w30" е напълно синтетична течност, разработена специално за използване в двигатели, които нямат филтри за твърди частици. По-специално, става дума за бензинови и дизелови двигатели на компанията Volkswagen, поради което маслото има достъп до използване в автомобилите на този автомобилен производител:

  • Фолксваген;
  • "Ауди";
  • "Шкода";
  • "Седалка".

Несъмнено всяко моторно масло има своите предимства и недостатъци. Ще говорим за недостатъците малко по-късно, когато разгледаме прегледите на други автомобилисти, но ви предлагаме да се запознаете с предимствата на консумативната течност сега. Всички изброени предимства на течността са посочени от производителя:

  • детергентните добавки в основата на смазочния материал ви позволяват да поддържате двигателя чист през целия му експлоатационен живот;
  • намаляване на нивото на триене при използване на "Shell Helix Ultra 0w30" се постига поради свойството на вискозитет;
  • намален разход на бензин в резултат на намалени загуби от триене;
  • производителят гарантира на потребителя лесно стартиране на двигателя през зимния сезон и устойчивост на смазката на силни студове;
  • в сравнение с други ММ със същия клас на вискозитет, Shell Helix Ultra 0w30 има висок праг на устойчивост на износване;
  • производителят гарантира, че собственикът на автомобила може да замени консумативите на много по-дълги интервали;
  • производителят на MM също така гарантира, че при редовна употреба на Shell Helix Ultra 0w30 външният шум и вибрациите ще изчезнат от двигателя на автомобила;
  • Производителят също така гарантира оптимална работа на двигателя при работа на автомобила в трудни условия.

Shell Helix Ultra 0w30 е най-подходящо за двигатели на модерни превозни средства, които изискват използването на MM с клас на вискозитет 0w30. Освен това може да се използва в двигатели, които са проектирани да работят с „полусинтетика“ с клас на вискозитет 0W-40. Производителят отбелязва, че използването на този ММ в сравнително стари двигатели може да доведе до повишена консумация на течност поради въглеродни отлагания, както и изтичането му през уплътненията.

Сега нека да разгледаме техническите характеристики на веществото:

  • показателят за кинематичен вискозитет при работна температура на двигателя 40 градуса е 67,9 mm2/s;
  • показателят за кинематичен вискозитет при работна температура на двигателя 100 градуса е 11,8 mm2/s;
  • коефициентът на вискозитет е 164;
  • плътността на консуматива при температура на околната среда 15 градуса е 848 kg/m3;
  • вероятността от запалване на веществото е възможна, когато работната температура на двигателя достигне 215 градуса;
  • Също така е възможно течността в системата да се втвърди, ако температурата на околната среда е под 48 градуса под нулата.

Отзиви

За да разберете точно всички предимства и недостатъци на Shell Helix Ultra 0w30, ви предлагаме да прочетете отзиви от други потребители.


ПоложителенОтрицателна
Използвам Shell Helix вече пет години. Сами се досещате, че харесвам това масло. Дори и да струва малко повече от другите чуждестранни аналози, винаги съм уверен в качеството му. Колата ми е Honda Accord, сравнително нова, 2013 година. Но жена ми има Hyundai Getz 2004 г., така че нито аз, нито тя имаме проблеми. Затова го препоръчвам на всички.Това масло не струва парите, които искат за него. Веднъж го наводних и никога повече няма да го направя. Първо, сажди. След употреба реших да промия двигателя и познайте какво? Никога досега не бях виждал толкова много утайка, въпреки че мия двигателя периодично. Второ, разход. Изчезва с катастрофална скорост и не знам какво да правя с него. Като цяло оставям отрицателен преглед.
Първоначално ми беше жал да харча пари за това, затова прочетох рецензии в интернет, говорих с колеги шофьори, разпитах в магазина за Shell и реших да го пробвам. Бях доволен от всичко: стартиране на двигателя през зимата и звукът на двигателя, работещ с това масло. Затова онзи ден напълних Helix за втори път и всъщност усещам всичките му предимства.Всичко би било наред, но къде е това „лесно стартиране на двигателя при температура от -50“? Не можах да започна при -40, маслото всъщност се превърна в пластилин, без течливост. Трябваше да го започна с добавки. Дори при -35 колата запали много трудно. Но съм съгласен за изчезването на шума. Само че при мен изчезват след всяка смяна на масло, а не конкретно от Shell Helix.
Имам ВАЗ осмица. Всички ми казаха, казват те, защо трябва да плащате повече за това масло, по-добре е да вземете някой руски и колата ще бъде достатъчна. Но опитах и ​​това искам да кажа. Първо, веднага можете да чуете разликата в работата на двигателя. Изчезнаха вибрациите и страничните шумове, които толкова ме притесняваха преди. Второ, почти никога не изчезва, въпреки че двигателят ми е сравнително стар и вече изисква основен ремонт. Разбира се, трябва да добавя малко, но все още не толкова, колкото когато напълних TNK. Относно запалването на двигателя на студено: също всичко е наред. Ако по-рано при TNK не можех да запаля дори при -20 градуса под нулата, сега колата стартира лесно дори при -30. Препоръчвам.
Единственото нещо, което може да ви откаже от покупката на Shell Helix Ultra 0w30, е надценената цена. Но като цяло маслото е доста добро. След като напълните колата си, веднага ще усетите качеството на маслото. Освен това е доста икономичен; почти не е необходимо да го допълвате. Съответно в двигателя няма въглеродни отлагания.

Струва си да се помни, че използването на този ММ в остарели двигатели може да не разкрие всички предимства на веществото. Течността може да отиде до въглеродни отлагания. В тази връзка възникват повечето отрицателни отзиви от собствениците на автомобили. Въпреки че производителят ясно предупреждава купувачите на масло за това.

За да функционира добре една кола, тя се нуждае от висококачествена смазка на двигателя. Следователно изборът на моторно масло е една от основните задачи за всеки собственик на автомобил. Моторното масло Shell 0w30 има отлични характеристики и е в голямо търсене сред шофьорите.

Компанията Shell е уважавана от много руски ентусиасти на автомобили. Неговите продукти са уважавани. Разработчиците на тази компания успяха да предложат иновативен подход към създаването на основния компонент на смазочните течности. И така, те решиха да синтезират смазочна основа от природен газ.

Според самия производител, фиктивната компания е комбинирала собствената си собствена технология на специални добавки за почистващи препарати с производствената технология на основата MM PurePlus. В резултат на това продуктите на Shell имат отлични характеристики, които им позволяват да осигурят отлична защита на двигателя.

Тази смазка е направена на напълно синтетична основа. Разработен е за използване в двигатели, които нямат филтър за твърди частици, включително дизелови и бензинови двигатели на автомобили Volkswagen. Маслото Shell е подходящо за използване в автомобили Audi, Volkswagen, Seat и други.

Предимства

  1. Наличието на специални почистващи добавки в смазочната течност ви позволява да поддържате двигателя чист през целия период на употреба.
  2. Отлични вискозни свойства, които спомагат за значително намаляване на триенето.
  3. Ниска консумация на бензин в резултат на намалени загуби от триене.
  4. Лесно стартиране на двигателя при минусови температури, устойчивост на смазка на замръзване.
  5. Високо ниво на устойчивост на износване в сравнение с подобни масла от други компании.
  6. Дълъг интервал между смените на консумативните течности.
  7. Премахване на шума в двигателя.
  8. Висококачествена работа на двигателя при използване на автомобила в екстремни условия.

Смазката Shell е най-подходяща за автомобилни двигатели, които изискват използването на смазка с клас на вискозитет "0w30". Но този ММ може успешно да се използва и в двигатели, които също могат да работят със синтетика с клас на вискозитет "0w40". Производителят предупреждава, че ако този ММ се използва в стар двигател, тогава е напълно възможно той да стане силно смазан поради въглеродни отлагания. Също така има вероятност да изтече през уплътненията.

Синтетичното масло Shell Helix Ultra 0W30 осигурява защита на изпускателните системи на автомобила. Този продукт се подобрява заедно с промените в изискванията към съвременните автомобили.

Когато работи с консумативна течност Shell, двигателят няма да загуби собствената си мощност и няма да консумира повече гориво. Дори след 100 хиляди км. пробег ще функционира нормално. Използването на този консуматив улеснява стартирането на студен двигател.

Какво означава маркировката върху маслата Shell?

Има много разновидности на масла от тази марка. Например 10-W30, SAE-30, 15W-40 и др. Какво означава тази маркировка? Просто е, обозначава различни нива на вискозитет и дебелина на ММ. Вискозитетът е важен критерий за всяко смазочно масло. Тя трябва да отговаря на специфичната работна температура. Например, ако вискозитетът на смазката е висок, когато двигателят е студен, тогава смазочната течност просто няма да може да се движи през него. Ако, когато двигателят е горещ, смазочният материал има нисък вискозитет, тогава той няма да може да осигури адекватна защита на двигателя.

Числото 0w30 показва, че маслото е в състояние да поддържа нормална работа на двигателя както при ниски, така и при високи температури. Първото число преди буквата W показва вискозитета на смазката при ниски температури. Позволява ви да разберете как ще се държи консумативната течност при зимни условия. Колкото по-ниско е това число, толкова по-нисък ще бъде вискозитетът на маслото при отрицателни температури.

Второто число след буквата W показва вискозитета на смазката при високи температури. Колкото по-висок е, толкова по-голям е вискозитетът на продукта. За всеки конкретен двигател има необходим вискозитет. Използването на лубрикант с подходящ вискозитет гарантира дълъг живот на двигателя.

В интернет можете да намерите предимно положителни отзиви за смазката Shell. Отрицателните отзиви са оставени главно от собственици на автомобили, които са използвали тази смазка за стар двигател. Производителят предупреждава, че използването на този ММ в остарели двигатели допринася за бързата консумация на смазка поради въглеродни отлагания.

В новите MM двигатели Shell се държи много добре и напълно разкрива всичките си предимства. Използва се много пестеливо, така че практически не се налага да го допълвате. Цената на маслото Shell не е най-ниската, но доста достъпна.

Видео: как да различим оригиналното масло от фалшивото

Уникална формула

Изборът на добро моторно масло е не по-малко важен от избора на самата кола. Защото от неговите качества зависи как ще се представи превозното средство при различни условия, неговата изправност, издръжливост и функционалност. Моторното масло Shell Helix Ultra 0W30 отговаря на всички международни стандарти за качество.

Описание на маслото

Тази марка масло е синтетичен продукт, предназначен за двигатели без филтри за твърди частици. Подходящ за автомобили, работещи както на бензин, така и на дизелово гориво. Отличителна черта е повишеното ниво на чистота на двигателя, което гарантира неговата надеждна защита.

Повишената чистота се обяснява с факта, че при производството на Helix Ultra 0W30 се използва уникална почистваща технология. Това позволява на двигателя да използва пълната си мощност, дори когато е време за смяна на смазката. В този случай няма да се отлагат вредни вещества и износването ще бъде минимално. А благодарение на намаленото триене, което осигурява моторното масло Shell, частите ще издържат по-дълго, без да губят ефективността си поради износване.

Спецификации

Характеристики на Shell Helix Ultra 0W30:

ИндексМетод на тестванеЗначение/Символ
Степен на вискозитетSAE0W-30
Динамичен вискозитет (-35 °C)ASTM D52935600 cP
Динамичен вискозитет MRV (-40 °C)ASTM D468422400 cP
Плътност (при 15 °C)ASTM D2270837,5 kg/m³
Кинематичен вискозитет при 100°CASTM D44511,97 mm²/s
Кинематичен вискозитет при 40°CASTM D227065,27 mm²/s
Коефициент на вискозитет 1,64 cSt
Пламна точкаASTM D92234 °С
Точка на течливостASTM D97-54 °C

Допустими отклонения и спецификации

Благодарение на свойствата си, маслото Shell Helix Ultra 0W30 има следните одобрения:

  • MB-одобрение 226.5/229.5;
  • VW 502 00/505 00;
  • RENAULT RN0700/RN0710.

И спецификации:

  • ACEA A3/B3 / A3/B4;
  • API SL/CF.

Използва се и в автомобили BMW Longlife-04, Chrysler MS-11106, Porsche C 30.

Формуляри за освобождаване и артикули Shell Helix Ultra A3/B4 0W-30

Маслото Shell Helix Ultra 0W30 има следните номера на части:

  1. 550040164 Shell Helix Ultra 0W-30 1л
  2. 550046354 Shell Helix Ultra 0W-30 1л
  3. 550040163 Shell Helix Ultra 0W-30 209л


Какво означава 0W30?

Маркировката 0W30 означава, че това двигателно масло може да издържи на широк диапазон от температури, осигурявайки удобна работа на двигателя както при висок „плюс“, така и при нисък „минус“.

Числото 0 до буквата W показва вискозитет при ниски температури. Колкото по-ниска е тази цифра, толкова по-нисък е този индикатор по време на замръзване. Съответно нулата показва, че това масло може да се използва при много ниски температури. Числата след W показват вискозитет при високи температури. Колкото по-голямо е числото, толкова по-висок е резултатът.

Трябва да знаете това, за да изберете правилното двигателно масло. Разбира се, в северните условия ще ви трябва напълно различен продукт, отколкото в горещ климат. Ако лубрикантът е много вискозен, когато двигателят е студен, това ще попречи на стартирането и движението. Обратно, при горещи условия недостатъчно вискозното масло ще защити зле частите на двигателя.

Предимства и недостатъци

Напълно синтетичното моторно масло Shell Helix Ultra 0W30 има редица предимства пред своите полусинтетични аналози и други масла. Производителят гарантира:

  • благодарение на уникалната почистваща формула, двигателят остава чист през всеки период на работа;
  • свойствата на вискозитета намаляват триенето на частите и следователно ги предпазват от износване;
  • поради ниското ниво на триене се изразходва по-малко гориво, спестявайки до 20 процента;
  • двигателят стартира бързо и качеството на продукта се запазва дори при силни студове;
  • Маслото издържа по-дълго време поради високата си устойчивост на износване, следователно може да се сменя по-рядко, което води до спестяване на разходи;
  • шумът и вибрациите в двигателя са намалени, което прави управлението на автомобила по-удобно;
  • двигателят е готов да работи дори при много трудни условия, включително температурни промени, висока влажност и работа в труден терен;
  • висококачественото моторно масло се поддържа дори след 100 000 километра, без да намалява по време на работа;
  • Може да се използва в комбинация с бензин, дизел, газ, както и други опции за гориво.

В допълнение, Shell Helix Ultra на тази маркировка може да замени, ако е необходимо, полусинтетични аналози, както и продукти с клас на вискозитет 0w40. Въпреки това, производителят не препоръчва използването на своя продукт в по-стари двигатели. В този случай могат да се образуват течове и въглеродни отлагания.

Колко ефективно и дълго ще функционира двигателят с вътрешно горене във всяко превозно средство зависи от правилния избор и качествени характеристики на моторното масло. Един такъв продукт е маслото Shell Helix Ultra 0W30. Многобройни положителни отзиви за тази смазка повишават търсенето му до високо ниво.

Моторното масло помага за увеличаване на експлоатационния живот на всеки тип модерен двигател, като го защитава с надеждните си работни параметри. Helix" позволява на двигателя да работи на максимална мощност през цялото регулирано време, до следващата смяна на смазката.

Производител на масло

Маслото е висококачествен резултат от разработките на компанията Royal Dutch Shell (от английския Royal Dutch Shell). Този производител има огромен опит в тази индустрия. Пряката дейност на компанията на петролния пазар започва през 1907 г., когато две компании - Royal Dutch и Shell Transport - се сливат, за да се конкурират на световния пазар.

През следващите години концернът погълна няколко малки фирми, а през 2016 г. придоби британската BG Group, получавайки достъп до нейните запаси от втечнен природен газ. Shell разшири своите дейности по производство на нефт и газ до почти всеки континент по света. Тя е собственик или съсобственик на много петролни рафинерии и е развила собствена мрежа от бензиностанции. Инженерите на концерна провеждат изследвания в химически заводи и извършват работа за намиране и производство на алтернативни източници на енергия.

Концернът Royal Dutch Shell активно промотира своите продукти на руския и украинския пазар, разпространява своята мрежа от бензиностанции и участва в различни проекти за разработване на петролни и газови находища.

Оперативни характеристики

Маслото Shell 0W30 се произвежда с помощта на уникални технологии за детергентни добавки, които предотвратяват образуването на отрицателни отлагания в съвременните двигатели. Продуктът има отлична защита срещу корозия и износване. В същото време се увеличава експлоатационният живот на силовия агрегат, като се предпазват металните повърхности на частите и възлите от износване и се неутрализират вредните киселинни образувания в резултат на изгарянето на гориво.

Ниският вискозитет и минималното триене осигуряват икономия на гориво до 2,6%. Малко подобни марки смазочни течности могат да се похвалят с такава ненадмината защита от утайки, която поддържа вътрешната среда на двигателя толкова чиста, колкото фабричната.

Производителят на смазка Shell 0W30 гарантира стабилна работа на продукта през целия експлоатационен интервал до следващата подмяна.

Отличителни черти на маслото

Смазката Shell има минимален коефициент на летливост. Това пряко влияе върху консумацията на масло, което ви позволява да спестите от честото добавяне на смазка към двигателя.

Изключителният температурен диапазон на използване на маслото осигурява безпроблемно стартиране на двигателя през студения сезон. Максималната течливост и проникване на течността ще осигурят незабавна защита на двигателя от преждевременно износване и ще помогнат за бързото загряване на електроцентралата на автомобила до работна температура.

Shell 0W30 се характеризира с добра съвместимост с различни видове гориво. Смазочният продукт лесно функционира в двигатели на пътнически превозни средства, използващи като гориво бензин, газ или дизелово гориво. Използването на масло в двигатели, които работят с биодизел или смесено гориво от бензин и етанол, също е разрешено.

Струва си да припомним, че този продукт е 100% синтетичен, който първоначално има много високи защитни свойства при всякакво натоварване на двигателя и при различни работни условия, включително екстремни.

Спецификации на лубриканта

Маслото Shell Helix 0W30 се характеризира с пълнопепелен петролен продукт и напълно отговаря на изискванията на стандартите SAE. Смазката има следните технически данни, потвърдени от множество тестове:


Допустими отклонения, спецификации и опаковка

Shell Helix 0W30 е разработено, като се вземат предвид всички световни стандарти и изисквания за този клас продукти. Въз основа на независими изследвания и тестове е получено одобрение за употреба от следните автомобилни гиганти: Mercedes-Benz, Volkswagen, Renault, BMW, Chrysler и Porsche.

Европейската автомобилна общност ACEA даде оценки за качество под формата на A3/B3 и A3/B4. Според спецификациите на API на Американския петролен институт продуктът отговаря на показателите SL/CF. Дизеловите двигатели имат най-високо одобрение за качество.

Смазочната течност се предлага в пластмасови туби с обем 1 и 4 литра, както и в метална бъчва с вместимост 209 литра.

Предимства на продукта

Маслото Shell Ultra 0W30 има редица несъмнени предимства, които се потвърждават от тестове и прегледи от професионалисти. Предимствата включват:


Shell е една от най-големите нефтопреработвателни компании в света с богата и наситена история. Русия изигра важна роля в съдбата на настоящата корпорация - преди повече от 100 години предците на компанията търгуваха с руски керосин, транспортирайки го до Югоизточна Азия. Днес Royal Dutch Shell активно развива бизнеса си в Руската федерация. Една от най-големите петролни рафинерии на компанията е построена в Торжок. Повече от 20% от всички смазочни материали, внесени в Русия, са продукти на Shell. Моторните масла от серията Shell Helix Ultra 0W30 водят рейтинга на популярност сред руските автомобилисти.

Иновативна технология Pure Plus

Този процес превръща природния свързан газ в течност. В научен план това се нарича „конверсия газ-течност“. Преди повече от 100 години двама немски учени, Тропш и Фишер, разработиха технологията GTL (Gas-To-Liquid), което в превод означава „газ към течност“. Изследователският процес напредва по такъв начин, че те успяват да получат течно гориво от природен газ. Но учените не са се опитвали да произведат състав на базово масло по пътя, такава задача не е била поставена пред тях.

Учените от Shell успяха да доведат технологията до съвършенство. Работата се води отдавна, от началото на 70-те години на миналия век. В резултат на това днес два компонента се произвеждат от газ метан, придружаващ природен нефт. Базовото масло се оказва най-чисто - няма нито цвят, нито мирис. Молекулите на веществото са хомогенни, което е най-важното качество за получаване на необходимите характеристики.

На първия етап от процеса метанът се разлага на два компонента - водород и въглероден оксид. Водородът все още се състои от малки хомогенни молекули. Впоследствие, чрез сложен синтез, те се снаждат във вериги с необходимата дължина. Shell доставя естествените суровини, необходими за този процес, в Катар. Там е изграден и голям преработвателен завод, който произвежда базово масло за фамилията моторни масла Shell Helix Ultra.

Днес се произвеждат 10 модификации на смазочни състави от сериите Helix Ultra и Ultra Professional с вискозитетно-температурни характеристики 0W30. Това са ECT C2/C3, Professional AB-L, просто Ultra 0W30, A5/B5, Professional AV-L, AV и Professional AV, AS, X, AC. Смазочни смеси в следните пропорции:

  • 60% – базово масло Pure Plus;
  • 20% – модификатор на вискозитета (VI-Improver);
  • 20% – пакет добавки, използващ технологията Active Cleansing.

Нека разгледаме по-отблизо някои от най-разпространените моторни масла.

Ultra ECT C2/C3 0W30

Смазочният състав на двигателя с ниско съдържание на пепел (Low SAPS) хармонично се съчетава с всички съвременни системи за пречистване на горивни газове в съответствие с най-новите европейски екологични стандарти. Проектиран за най-новите бензинови двигатели. Двигателното масло Shell Helix ECT C2/C3 0W30 е един от най-добрите продукти на компанията.

Индексът на вискозитет на смазката от 197 е един от най-високите сред всички масла, произвеждани в света. Това показва много висока устойчивост на температура и вискозитет. Това се потвърждава и от голямо количество висококачествен модификатор на вискозитета. Нивата на кинематичен и динамичен вискозитет напълно отговарят на категорията 0W-30 на стандарта SAE. Базовото число е високо (8,81), като се има предвид, че смазката има ниско съдържание на сулфатна пепел, сяра и фосфор. Това характеризира добра устойчивост на окисление в комбинация с ниско киселинно число (1,63).

Точката на течливост е просто отлична - 56 градуса под нулата. Това означава, че двигателят ще стартира перфектно при -35°C. Инфрачервеният спектрален анализ потвърждава, че базовото масло е произведено по GTL технология. Пакетът добавки против износване принадлежи към категорията ZDDP, направен на базата на цинк (838) и фосфор (699). Голямо количество бор (484) показва, че се използва като безпепелен дисперсант - идеално разтваря отлаганията, почиствайки двигателя. Нивото на калций (2043) показва високо ниво на почистващи свойства. Всички резултати потвърждават реалността на декларираните от производителя качества.

Спецификациите на ACEA са на ниво C2/C3. API класификаторът дефинира категорията като SN. Официални одобрения са дадени от следните автомобилни производители: Volkswagen, Mercedes, Fiat, Porsche.

Ultra A5/B5 0W-30

Пълнопепелното синтетично масло Shell Helix е едно от най-популярните сред руските автомобилисти.Разумна цена с отлично качество не оставя никой безразличен. Резултатите от теста показват висок индекс на вискозитет от 179, което показва стабилност на вискозитета в широк температурен диапазон. Изненадващо ниското съдържание на сяра (0,227), както и сулфатната пепел (1,06) е приличен резултат за пълен резервоар за пепел, което потвърждава наличието на GTL базово масло. Точката на течливост е минус 48°C.

Като модификатор на триенето се използва органичен молибден, нивото му е 56. Базовото число е много високо (10,61), което потвърждава дългия живот на маслената течност и добрата антикорозионна устойчивост. Пакетът добавки против износване също съдържа голямо количество цинк (1037) и фосфор (951). За по-добро почистване на двигателите се използва бор (98). Традиционно високо съдържание на калций за почистване на двигатели от вредни отлагания (2709). Спецификации – SL от класификатора на API, тъй като маслото е насочено към бензинови двигатели; ACEA присвои стойности A5/B5.

Както можете да видите, моторните масла на Royal Dutch Shell са наистина едни от най-добрите. Основното е да използвате оригинални продукти, а не фалшиви продукти, които често се предлагат за продажба.



© 2024 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи