За всеки собственик на автомобил надеждността на неговото превозно средство е важна и тъй като сложността на механичните трансмисии се увеличава с течение на времето, възниква въпросът за създаването на нови течности с висока технология, например трансмисионно масло Castrol. За да сте сигурни, че шофирането не причинява неудобства, а напротив, носи положителни емоции, важно е да отделите време, за да изберете маслото за вашия железен кон, защото от това зависи гладката работа на скоростната кутия.
Castrol произвежда трансмисионни течности и създава нови видове от тях вече няколко години - компанията има повече от век опит в тази област. Не е за нищо, че този производител се доверява на много водещи автомобилни производители и не е за нищо, че те използват тази марка масло за фабрично зареждане с гориво.
Линията Castrol предлага огромно разнообразие от течности за ръчни трансмисии, в които има оптимална за автомобил с всякакви характеристики, което отличава тази компания от нейните конкуренти. Това ни позволява с право да наречем Castrol универсална марка в областта на автомобилните смазочни продукти.
Синтетичното трансмисионно масло за автоматични и ръчни трансмисии заема специално място сред цялата гама произвеждани течности в линията Castrol. Първоначално е създаден за спортни автомобили, но сега целевата група е много по-широка. Продуктите на Castrol са много търсени поради гаранцията за качество и най-новите технологии, използвани за производството им.
Благодарение на маслото Castrol, произведено синтетично, задвижващият мост и скоростната кутия работят гладко, което улеснява бързото стартиране на двигателя. А маслото на минерална основа позволява всички трансмисионни части да останат чисти. Смазочните материали Castrol имат добра течливост, така че дори температурните промени няма да нарушат отличното състояние на двигателя.
Благодарение на намаленото триене и вече споменатата отлична течливост, разходът на гориво е намален, двигателят стартира дори при ниски температури, докато мостът и скоростната кутия се загряват доста бързо, което означава, че използването на автомобила става по-удобно.
Маслата Castrol съдържат висококачествени добавки, които предпазват частите на двигателя от преждевременно износване. В същото време продуктите на Castrol могат да бъдат избрани за всеки модел както на чужди автомобили, така и на местната автомобилна индустрия.
Масла за скоростни кутии с индекс 75w90
Едно от най-популярните масла в линията Castrol е с индекс 75w90 и това се потвърждава от многобройни прегледи. Купувачите отбелязват факта, че шумът е намален при използване на това масло, неговото високо качество и удобна опаковка.
Ако погледнете от професионална гледна точка, когато описвате характеристиките на маслото, не можете да не споменете неговите антиоксидантни свойства и широк диапазон на вискозитет - това ви позволява да премахнете отлаганията в трансмисионните части. За модели с ръчна скоростна кутия често се използва многофункционално синтетично масло Castrol Syntrax Universal Plus 75w90.
Маслото Castrol 75w90 има отлични синхронизиращи свойства; използва се в механични трансмисии и със задвижваща ос.
При използването на тази трансмисионна течност бяха идентифицирани още няколко предимства:
- Помага за спестяване на гориво и следователно на бюджета.
- Устойчив е на ниски и високи температури, което позволява да се използва в различни климатични зони.
- Превключването на предавките е лесно и без усилие, което прави шофирането по-удобно.
- Предпазва от въглеродни отлагания.
Продуктите на Castrol с широк набор от предимства показват колко важно е тяхното качество за производителя. Маслата Castrol се използват и препоръчват от производители на автомобили като Jaguar, BMW, Volvo, Lamborghini и Mitsubishi.
Видео: Преглед на масло Castrol
В проучване, проведено от аналитичната агенция RPI по поръчка на Castrol в края на 2013 г., беше установено, че най-големият обем на потребление на трансмисионно масло в Русия се отчита от ръчни трансмисии. Делът на маслата за механични трансмисии е 48%, 18% са маслата за автоматични трансмисии и 34% са маслата за полуоски и диференциали. В същото време основното потребление е в леките автомобили - това се дължи на необходимостта от сравнително чести смени на маслото и значителния обем на автомобилния парк в Русия (повече от 82% към 2013 г.).
Статистиката показва, че маслата за ръчни трансмисии и тяхното качество излизат на преден план на пазара на смазочни материали. Castrol предлага широка гама от такива масла: спецификациите обхващат почти всички видове автомобили, които се използват по руските пътища. Компанията произвежда и подобрява смазочните материали повече от 100 години, а нейните технолози разработват уникални методи за изпитване, които постоянно подобряват експлоатационните характеристики на продуктите. За собствениците на леки автомобили с ръчна скоростна кутия, Castrol създаде линия от масла, предназначени за различни климатични и експлоатационни условия:
- Castrol Syntrans Transaxle 75W-900 - напълно синтетично трансмисионно масло, предназначено за автомобили, оборудвани със скоростна кутия в блок с крайно предаване. Препоръчва се за използване в скоростни кутии, изискващи масло по спецификация VW 501 50. Подходящо за крайни предавки, ръчни трансмисии, раздатъчни кутии и крайни задвижвания, изискващи масло по спецификация API GL-4.
Спецификации
Може да се използва в агрегати, които изискват течности: VW G 005 000, VW G 052 726, VW G 052 911, Porshe TAF-21
- Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90-90 - напълно синтетично масло SAE 75W-90 е предназначено за ръчни трансмисии и осигурява надеждно превключване при ниски температури. Препоръчва се за повечето ръчни трансмисии, изискващи масло със спецификация API GL -4.
Спецификации
·API GL-3 / GL-4
Може да се използва в агрегати, които изискват течности: Ford WSD-M2 C200-C, MB-Approval 235.72, BMW MTF LT-4, JLR 02C2S 19889
- Castrol Syntrans B 75W- напълно синтетично трансмисионно масло, одобрено в съответствие със спецификацията ZF TE-ML 11 за тежкотоварни ръчни трансмисии на автомобили BMW. Осигурява надеждно превключване на предавките при ниски температури.
Спецификации
· ZF TE-ML 11
Може да се използва в агрегати, където се изискват течности: BMW MTF LT-2, VW G 052 798
- КастролSyntransVFE 75W-80- напълно синтетично трансмисионно масло с вискозитетен клас SAE 75W-80 осигурява допълнителна защита срещу износване и надраскване при екстремни натоварвания (EP свойства), както и надеждна работа на синхронизатора (в сравнение с традиционните масла API GL-4) и горивна ефективност. Подходящо за крайни трансмисии, ръчни трансмисии, трансферни кутии и крайни предавки, изискващи масло API GL-4. Препоръчва се от Castrol за всички 5- и 6-степенни ръчни трансмисии на автомобили Volkswagen, Audi, Seat и Skoda.
Спецификации
Може да се използва в компоненти, където се изискват течности: AUDI TL 52532
- Castrol Manual EP 80W-90 -Трансмисионна течност на минерална основа, предназначена за използване в агрегати, които изискват смазка API GL-4. Одобрен за използване в ZF ръчни трансмисии.
Спецификации
·ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A
Също така в Русия 95% от потреблението на масло за автоматични трансмисии е в леки автомобили, докато експертите прогнозират, че търсенето на смазочни материали за автоматични трансмисии ще нараства само всяка година. Тези данни са получени по време на проучване, проведено от аналитичната агенция RPI по поръчка на Castrol в края на 2013 г.
Castrol предлага гама от масла за автоматични трансмисии, покриващи различни спецификации и предназначени за широка гама автоматични трансмисии. А трансмисионните масла Castrol се използват от водещи автомобилни производители като масла за първо пълнене повече от 20 години. BMW, Jaguar, Lamborghini, Nissan, Volvo, Land Rover, Mitsubishi и други компании потвърждават качеството и надеждността на трансмисионните продукти на Castrol и ги препоръчват за употреба.
За автоматични трансмисии Castrol представя следната линия масла:
- Castrol ATF Multivehicle -Универсално масло за автоматични трансмисии, което е предназначено за леки автомобили, както и лекотоварни автомобили. Подходящ за повечето японски и корейски марки.
Спецификации:
Приложимо за използване в единици, които изискват течности, които отговарят на следните изисквания:
· Aisin Warner JWS 3309
·Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV
· Автоматична скоростна кутия Jatco
Nissan Matic Fluid C, D, J
·Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III
·Suzuki ATF Oil и ATF Oil Special
·Mazda ATF D-III и ATF M-3
·Daihatsu Alumix ATF Multi
·Honda ATF Z-1 (не за CVT трансмисии)
·Subaru ATF
- Castrol Transmax Dual- напълно синтетично моторно масло, предназначено за трансмисии с двоен съединител. Това е единственото одобрено масло за трансмисии с двоен съединител в европейски модели на марки като FORD, MITSUBISHI и CHRYSLER.
Спецификации:
VW G052 529 (за Audi)
· Volvo (Powershift)
· Chrysler (за европейски модели)
·Mitsubishi (Lancer Evolution X, Lancer X Ralliart)
в 6-степенни трансмисии с двоен съединител (DSG))
- Castrol Transmax Z -Напълно синтетично трансмисионно масло за автоматични трансмисии. Принадлежи към групата на продуктите със специално предназначение и е подходящ за професионална употреба в автосервизи.
Спецификации
·MB-Одобрение 236.81
MAN 339 Typ Z3, V2
· ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M
·Voith 55.6336.xx
·Нисан Матик D течност
Може да се използва в агрегати, където се изискват течности: LT 71141, VW G 052 162
- Castrol Transmax Dex III Multivehicle -Маслото е предназначено за автоматични трансмисии на GM, произведени преди 2005 г. и автоматични трансмисии на Ford, произведени между 1983-1996 г., където се изискват спецификации на Dexron (II или III) или Mercon. Това масло е одобрено за автоматични трансмисии Allison (съгласно спецификация TES 389) и за повечето европейски производители на търговски превозни средства. Не е одобрен за използване в трансмисии, изискващи спецификации MERCON V, MERCON SP или DEXRON VI. Може да се използва за някои системи за сервоуправление.
- КастролATFДексIIМултиавтомобил- Предназначено за автоматични трансмисии и кормилно управление в различни видове превозни средства, които изискват масло със спецификация Dexron IID или Mercon. Одобрен за голям брой модели автоматични трансмисии от европейски производители, работещи при високи натоварвания.
Спецификации:
· GM Dexron IID
· Форд Меркон
MAN 339 Typ Z1, V1
·MB-Одобрение 236.6
·Voith H55.6335xx
·ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C
Статистиката показва, че маслата за ръчни трансмисии и тяхното качество излизат на преден план на пазара на смазочни материали. Кастрол
предлага широка гама от такива масла: спецификациите обхващат почти всички видове автомобили, които се използват по руските пътища. Компанията произвежда и подобрява смазочни материали повече от 100 години, а нейните технолози разработват уникални методи за изпитване, които постоянно подобряват експлоатационните характеристики на продуктите. За собственици на леки автомобили с ръчна скоростна кутия Кастрол
създаде линия от масла, предназначени за различни климатични и експлоатационни условия. Тези продукти са устойчиви както на високи, така и на ниски температури, което е особено важно за Русия с нейното разнообразие от климатични зони. Благодарение на маслата Кастрол
Ръчната трансмисия получава повишена защита срещу надраскване и износване при ударни натоварвания, а превключването на предавките остава плавно както в студено, така и в горещо време.
Компания Кастрол
Повече от 20 години е доставчик на оригинални трансмисионни масла, които се използват от водещите автомобилни производители като масла за първо зареждане. BMW
, Ягуар
, Lamborghini
, Nissan
, Волво
, Land Rover
, Мицубиши
и други световноизвестни производители на автомобили ги препоръчват за употреба, както се вижда от визуалния идентификатор „Оригинален“, който потвърждава качеството и надеждността на маслата.
Castrol Syntrans Transaxle 75W-900
Напълно синтетично трансмисионно масло, предназначено за превозни средства, оборудвани със скоростна кутия с крайно задвижване. Осигурява по-добра защита срещу износване и надраскване при екстремни натоварвания и също така насърчава надеждната работа на синхронизатора (в сравнение с традиционните масла API GL-4). Препоръчва се за използване в скоростни кутии, изискващи масло по спецификация VW 501 50. Подходящо за крайни предавки, ръчни трансмисии, раздатъчни кутии и крайни задвижвания, изискващи масло по спецификация API GL-4.
Основни предимства:
- Има отлични противоизносни свойства, устойчивост на екстремни натоварвания и допълнително защитава синхронизаторите.
- Удължава живота на трансмисията и подобрява производителността на трансмисията
- Осигурява надеждно превключване на предавките, включително при ниски температури.
- Има изключителна течливост при ниски температури, защитава частите при започване на движение и улеснява превключването на скоростите.
- Чрез понижаване на работната температура удължава експлоатационния живот както на частите, така и на самото масло, а също така намалява количеството вредни емисии в атмосферата и насърчава икономията на гориво.
- Има висока термична стабилност.
Спецификации
- API GL-4+
- VW 501.50
- VW G 005 000, VW G 052 726, VW G 052 911, Porsche TAF-21
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90-90
Напълно синтетично масло SAE 75W-90 е предназначено за ръчни трансмисии и осигурява надеждно превключване при ниски температури. Препоръчва се за повечето ръчни трансмисии, изискващи масло със спецификация API GL -4.
Основни предимства:
- Осигурява надеждна работа на синхронизаторите и удобно превключване на предавките.
- Има отлична течливост при ниски температури, осигурявайки плавно превключване при студено време.
- Високата устойчивост на срязване спомага за поддържане на вискозитета през целия живот на маслото и също така помага за намаляване на нивата на шум.
- Устойчивостта на висока температура предотвратява образуването на отлагания, като по този начин увеличава експлоатационния живот на скоростната кутия.
- Намаляването на работната температура удължава живота на маслото и компонентите и
- Освен това повишава горивната ефективност и намалява количеството вредни емисии в атмосферата.
Спецификация:
- API GL-3/GL-4
- Може да се използва в единици, където се изискват течности: Форд WSD-M2 C200-C, MB-одобрение 235.72, BMW MTF LT-4, JLR 02C2S 19889
Castrol Syntrans B 75У
Напълно синтетично трансмисионно масло, одобрено съгласно спецификацията ZF TE-ML 11 за тежкотоварни ръчни трансмисии в превозни средства BMW
. Осигурява надеждно превключване на предавките при ниски температури.
Спецификации
- API GL-4
- ZF TE-ML 11
- Може да се използва в единици, където се изискват течности: BMW MTF LT-2, VW G 052 798
Castrol Syntrans V FE 75W-80
Напълно синтетично трансмисионно масло с вискозитетен клас SAE 75W-80 осигурява допълнителна защита срещу износване и надраскване при екстремни условия на натоварване (EP свойства), както и надеждна работа на синхронизатора (в сравнение с традиционните масла API GL-4) и горивна ефективност. Подходящо за крайни трансмисии, ръчни трансмисии, трансферни кутии и крайни предавки, изискващи масло API GL-4. Препоръчва се Кастрол
за всички 5- и 6-степенни механични трансмисии на автомобили Фолксваген
, Audi
, Седалка
И Шкода
.
Основни предимства:
- Нисък вискозитет, съчетан с отлични свойства против износване и надеждна защита при екстремни условия на натоварване (EP свойства), спомага за намаляване на разхода на гориво.
- Изключителната течливост при ниски температури помага за защита на частите при започване на движение и подобрява качеството на превключване на предавките.
- Прецизно поддържани характеристики на триене - безупречната работа на синхронизаторите удължава живота им и осигурява удобно превключване на предавките.
- Благодарение на високата си устойчивост на срязване, характеристиките на маслото се запазват през целия му експлоатационен живот.
- Добрата устойчивост на топлина осигурява чисти части на трансмисията, удължавайки живота на трансмисията и на самото масло.
Спецификации
- API GL-4+
- Може да се използва в компоненти, където се изискват течности: AUDI TL 52532
Castrol Manual EP 80W-90
Кастрол Manual EP 80W-90 е трансмисионна течност на минерална основа, предназначена за използване в агрегати, които изискват смазка API GL-4. Одобрен за използване в ZF ръчни трансмисии.
Основни предимства:
- Високата термична стабилност предотвратява образуването на отлагания и сгъстяване на маслото, като поддържа живота и ефективността на смазката и трансмисията.
- Добрите характеристики против износване и товароносимостта увеличават експлоатационния живот на частите.
Спецификации
- API GL-4
- ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A
Раздатъчните кутии и задвижващите оси се наричат трансмисии. Трансмисионните и моторните масла имат подобни класификации. За ТМ основните свойства са: вискозитетни характеристики, експлоатационни и антикорозионни свойства, както и смазваща и термично-окислителна способност.
Преглед на трансмисионното масло 75W-90
Трансмисионното масло, подобно на моторното масло, има свое собствено, което също трябва да можете да дешифрирате правилно. На етикета на маслото Налична е SAE класификацияИ API, някои имат ZF класификаторили MIL спецификация, а също така може да бъде одобрения от отделни производители на автомобили.
Всички съвременни трансмисионни масла трябва да отговарят на класификацията според международния стандарт SAE J306. 75w90 е най-често използваният вискозитетен клас сред трансмисионните течности.
Вискозитетни характеристики 75w и 90
Според SAE ТМ се разделят на видове и съответно предназначението им в зависимост от вискозитета. Тъй като ще говорим за трансмисионно масло 75W-90, първо ще разгледаме неговите характеристики.
75W– този индикатор е известен като „зима“, той показва степента на течливост при отрицателни температури. Колкото по-ниска е стойността пред буквата „w“, толкова по-течна е трансмисията на студено. За този вид масло прагът трябва да бъде -40 °C.
Вторият показател за обхвата на вискозитета е 90 , наричан още „лято“, показва максимално поносимата положителна температура на външния въздух при температура от 100 градуса по Целзий. Самият параметър също не отразява истинската стойност, просто трябва да знаете, че според референтните данни този праг ще бъде до +35 °C.
Изглежда защо точно Маслото 75W90 е най-подходящо за нашите географски ширини, защо не създадете универсален с още по-широк температурен спектър? Но не е толкова просто. Защитата срещу триене между повърхностите на зъбните колела зависи пряко от смазващата способност на трансмисионното масло. Въпреки че този показател значително се подобрява с увеличаване на вискозитета, законът за съпротивлението влиза в сила и загубите на трансмисионна мощност се увеличават поради загубата на енергия, изстисквайки я изпод зъбите на зъбното колело. Освен това вискозното масло се сгъстява много на студено. По-малко вискозен, той се чувства добре при минусови температури, но има по-малко издръжлив защитен филм и по-лоши смазочни свойства. За балансиране на тези два показателя се използват и специални пакети от добавки.
В зоната с умерени температури е по-добре да се съсредоточите върху класа на вискозитет „90“, но „140“, т.е. TM, чийто вискозитет при 100 ° C не е по-нисък от 24 mm2 / s, може да бъде за предпочитане за горещ южен климат или големи натоварвания при високи скорости.
Трансмисионната течност трябва да изпълнява следните функции:
- изключете триене, заклинване, надраскване, питинг (дълбока метална корозия) и други повреди;
- намаляване на загубата на енергия и повишаване на ефективността;
- премахване на топлината от триещите се повърхности;
- намаляване на шума и вибрациите по време на работа на предавката.
Следователно, TM 75W90 от различни производители, разбира се, е малко по-различен по своите свойства и, естествено, по своята цена. В допълнение, трансмисионното масло 75W90 често е синтетично, въпреки че в някои случаи редица производители могат да го посочат на етикета като полусинтетично. Но всъщност той се различава от синтетиката само в съдържанието на синтетични вещества от 20% - 40% и количеството на добавката от 2 до 15%.
В допълнение към факта, че тези течности са класифицирани според системата SAE, има разделение на трансмисионните масла според системата API с индекса „GL“ (в руската версия - индексът „TM“).
Експлоатационни свойства на ТМ
API класификацията показва цялостна оценкатрансмисии в зависимост от техните експлоатационни свойства и е разделен на шест категории. Категориите са маркирани с индекс, който дава възможност да се разбере обхвата и нивото на качество на продукта. Днес в трансмисиите на леки автомобили се използват само две групи течности - GL-4 и GL-5 (TM-4, TM-5 според вътрешната класификация).
GL-4(или TM-4) - предназначени за средно натоварени предавки. Използва се в ръчни трансмисии и механизми със спирални конусни зъбни колела. Работата на такива масла може да се извършва в трансмисии от хипоиден тип при значителни скорости, но малки или умерени въртящи моменти.
GL-5(или TM-5) – използва се за силно натоварени предавки. Работата на масло с този стандарт се извършва в хипоидни предавки при ниски въртящи моменти в комбинация с високи скорости, подложени на краткотрайни ударни натоварвания. Това масло съдържа голямо количество сяра-фосфор-съдържаща добавка за екстремно налягане.
Също така много разпространено масло е 75W90 с маркировка - GL-4/5, наличието на два индекса показва употреба при различни условия на натоварване и различни видове механизми.
MIL спецификация
В допълнение към класификацията на API често се използва Американска MIL спецификация. За 75W90 е MIL-L 2105 A, B или C. Потвърждава съответствието с техническите спецификации на всесезонните трансмисионни масла, аналог на API GL-4 или GL-5.
Класификатор на качеството на трансмисионното масло ZF
Също така можете да видите на кутията с масло 75W-90 Z класификатор, - Това класификационна система за всички видове трансмисии на превозни средства. Обозначението се извършва с букви и цифри от ZF TE-ML 01 до ZF TE-ML 14.
Каква е разликата между маслата GL-4 и GL-5 75W-90?
Както вече споменахме точно по-горе, целта на маслата TM GL-4(съгласно GOST 17479.2–85) - за използване в трансмисии с конусни и хипоидни зъбни колела, работещи при контактни напрежения до 3000 MPa и температури на маслото до 150 °C. Като цяло това са скоростни кутии на автомобили с предно задвижване. API GL-5 - осигурява надеждна работа на хипоидни трансмисии, работещи при ударни натоварванияпри напрежения над 3000 MPa. Използва се в скоростни кутии с хипоидни конусни предавки и за крайни предавки с карданни предавки в задвижващи мостове (с диференциал с ограничено приплъзване LSD). Тази трансмисионна течност осигурява по-добра защита при условия на високо натоварване и налягане.
Грешки при избора на TM 75W90 и разликата между GL 4 и GL 5.
Ключова характеристикае това Маслата 75W90 API GL-4 съдържат половината количество сярно-фосфорни добавкиотколкото в подобни, само по-висок клас. Такива добавки създават специално защитно покритие върху частите, което предотвратява износването, но това вещество е дори по-здраво от повърхността на частите, изработени от мед или други меки сплави. Следователно използването на ТМ за цели, различни от тяхното предназначение, заплашва да износи повърхността на елемент, изработен от мек метал. Така че, в тези скоростни кутии, където е необходимо да се използва 75W90 GL-4 и се излива GL-5, има бърза поява на медни стърготини, тъй като синхронизаторите са изработени от мед, а сяро-фосфорната добавка ги убива.
Преминаването от GL-4 към GL-5 и обратно е неприемливо: това са различни масла с различни свойства и цели.
Рейтинг на най-добрите трансмисионни масла с вискозитет 75W90
- Вискозитет. Маслото трябва да поддържа оптимален вискозитет както при ниски температури, така и да поддържа стягащите си свойства при високи температури;
- Температурни характеристики. Всяка течност има своя собствена точка на изливане и температура на запалване, TM трябва да има най-голямата разлика между тези индикатори; . Колкото по-високо е това число, толкова по-добър е продуктът;
- Bully индекс. За съжаление, няма стандарти за този индекс, но колкото по-висока е тази стойност, толкова по-добър е TM; . Според GOST тази стойност не трябва да бъде по-ниска от 3000 H;
- Степен на износване. Този критерий се определя само за масло от клас GL-5; той трябва да бъде по-малък от 0,4 mm.
ТОПът на най-добрите трансмисионни масла не взема предвид тяхната цена, а се дава въз основа на прегледи и сравнителни тестове.
В много отношения трансмисионното масло Motul Gear 300 75W90 заема първо място сред всички тествани. Тази трансмисия има най-висока защита срещу надраскване (индексът е 60,1), заваряване, стабилност на масления филм без загуба на мощност на двигателя и средна степен на износване (0,75 mm). Въпреки че не може да се похвали с характеристики на вискозитет (особено при минусови температури).
Температурен тест на трансмисионни масла 75W90
Второ и трето място заемат трансмисионните течности от Castrol (Syntrans) и Mobil (Mobilube). Масло Трансмисия Castrol Syntrans 75W-90 GL-4 се използва в трансмисии, трансферни кутии и задвижващи оси. Има добра течливост при ниски температури, но в сравнение с Mobile, индексът на износване е доста висок за течност от този клас, но нивото на износване е дори по-добро от Motul (59,4).
TM Мобил Мобилубеможе да бъде поставен на трето място, тъй като има добри резултати от тестовете за ниво на защита и износване при високи натоварвания и следователно осигурява ниски загуби от триене при работни температури. Но, за съжаление, той има недостатъчен индекс на вискозитет при температури под нулата.
Четвъртият резултат при тестване на трансмисионно масло показа масло Общо предаване SYN FE 75W-90. Отзивите за тази течност също са добри, въпреки че тъй като е универсален - има API GL-4/GL-5, няма да е подходящ за всички скоростни кутии. Тази ТМ има ниво на надраскване 58,8, което е дори по-добро от лидера в класацията на трансмисионните масла 75W90. Но не може да се похвали с нива на износване и добър вискозитет при тестове при ниски температури.
Полусинтетично трансмисионно масло LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL-4/5 също се представя добре при тестове; той се открои особено при тестване при минус 40; неговата течливост при такава ниска температура ще позволи на скоростната кутия и скоростните кутии да работят без проблеми. Други важни показатели обаче са на средно ниво.
Синтетично масло ZIC G-F ТОПНие не включваме 75W-90 в тази оценка, тъй като има много малко данни за неговите характеристики на износване и надраскване, въпреки че температурният тест преминава отлично. Това трансмисионно масло може да се използва в ръчни трансмисии (включително синхронизирани трансмисии) и задвижващи оси. Според прегледите на собствениците на автомобили, той значително намалява шума от трансмисията, издържа на екстремни натоварвания и практически няма недостатъци.
Също така е невъзможно да не се обърне внимание на маслото Transyn 75W-90 API GL 3/4/5 от производителя Eurol, тъй като, като се има предвид липсата на реални температурни тестове и много високо ниво на износване - 0,94, то има добро ниво на изтриване - 58,5 и е много популярно сред автомобилните ентусиасти.
Както можете да видите, асортиментът от трансмисионни масла 75W90 на пазара е доста голям и винаги има какво да изберете за вашите нужди и достъпна цена. Но не забравяйте, че трябва да изберете не защото съседът ви е посъветвал, а въз основа на нуждите на трансмисията на вашия автомобил и характеристиките на самата трансмисионна течност.
Пестящо гориво масло за ръчни трансмисии
ПРИЛОЖЕНИЕ: ЗА АВТОМОБИЛИ, ИЗИСКВАЩИ МАСЛО ЗА ТРАНСМИСИЯ ZF TE-ML 11 СПЕЦИФИКАЦИЯ И НАДЕЖДНО ПРЕВКЛЮЧВАНЕ НА ПРЕДАВАНИЯ ПРИ НИСКИ ТЕМПЕРАТУРНИ УСЛОВИЯ
Напълно синтетично трансмисионно масло, одобрено в съответствие със спецификацията ZF TE-ML 11 за тежкотоварни ръчни трансмисии в автомобили BMW.
Спецификации
- ZF TE-ML 11
Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90
Масла за ръчни трансмисии
Плавно превключване на предавките при ниски температури
ПРИЛОЖЕНИЕ: ЗА ТРАНСМИСИИ, ИЗИСКВАЩИ МАСЛО С СПЕЦИФИКАЦИЯ API GL-4 И ПРЕВКЛЮЧВАНЕ НА ВИСОКИ ПРЕДАВАНИЯ ПРИ НИСКИ ТЕМПЕРАТУРНИ УСЛОВИЯ
Напълно синтетично SAE 75W-90 масло за ръчни трансмисии. Препоръчва се за повечето ръчни трансмисии, изискващи масло със спецификация API GL-4. Успешно решава проблема с превключването на скоростни кутии на различни производители при критично ниски температури.
Характеристики и предимства
- Надеждна работа на синхронизаторите и дълъг експлоатационен живот, удобно превключване на предавките.
- Отличната течливост при ниски температури осигурява плавно превключване в студено време.
- Високата стабилност на срязване гарантира запазване на вискозитета през целия експлоатационен живот на маслото, както и намалени нива на шум.
- Устойчивостта на висока температура предотвратява образуването на отлагания, което води до по-дълъг живот на трансмисията.
- Намаляването на работната температура удължава живота на маслото и подобрява горивната ефективност.
Спецификации
- API GL-4
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
Масло за ръчни трансмисии в блок с крайно предаване
Изключителни защитни свойства - плавно превключване на предавките
ПРИЛОЖЕНИЕ: ЗА АВТОМОБИЛИ, ОБОРУДВАНИ С ТРАНСМИСИЯ В ГЛАВНОТО ЗАДВИЖВАНЕ
Напълно синтетичното трансмисионно масло 75W-90 осигурява превъзходна защита от износване и надраскване при екстремни натоварвания, както и надеждна синхронизираща производителност (в сравнение с традиционните масла API GL4). Препоръчва се за използване в скоростни кутии, изискващи масло по спецификация VW 501 50. Подходящо за крайни скоростни кутии, ръчни трансмисии, раздатъчни кутии и крайни задвижвания, изискващи масло по спецификация API GL4.
Характеристики и предимства
- Благодарение на отличните си свойства против износване, съчетани с устойчивост на екстремни натоварвания, както и допълнителна защита на синхронизаторите, той е оптималният избор за скоростни кутии в блок с крайни предавки.
- Най-добрите защитни характеристики удължават живота на скоростната кутия и подобряват нейната работа.
- Надеждно превключване на предавките, особено при ниски температури.
- Изключителната течливост при ниски температури помага за защита на частите при започване на движение и улеснява превключването на скоростите.
- Намаляването на работната температура удължава живота на маслото и частите, както и повишава горивната ефективност и намалява количеството на вредните емисии в атмосферата.
Спецификации
- API GL-4+
- VW 501.50
- VW G052 911
Castrol Syntrans V FE 75W-80 (pdf, 135 KB)
Масло за ръчни трансмисии в блок с крайни предавки, осигуряващи горивна ефективност
ПРИЛОЖЕНИЕ: ЗА ПОВЕЧЕТО КОНВЕНЦИОНАЛНИ РЪЧНИ ТРАНСМИСИИ И КРАЙНИ ТРАНСМИСИИ, ИЗИСКВАЩИ МАСЛО С СПЕЦИФИКАЦИЯ API GL-4
Напълно синтетичното трансмисионно масло 75W-80 осигурява допълнителна защита срещу износване и надраскване при екстремни натоварвания (EP свойства), както и надеждна работа на синхронизатора (в сравнение с традиционните масла API GL4) и горивна ефективност. Подходящо за крайни трансмисии, ръчни трансмисии, трансферни кутии и крайни предавки, изискващи масло API GL4.
Препоръчва се от Castrol за всички 5- и 6-степенни ръчни трансмисии на автомобили Volkswagen, Audi, Seat и Skoda.
Характеристики и предимства
- Ниският вискозитет, съчетан с отлични свойства против износване и надеждна защита при работа при екстремни натоварвания (EP свойства), спомагат за намаляване на разхода на гориво.
- Изключителната течливост при ниски температури помага за защита на частите при започване на движение и подобрява качеството на превключване на предавките.
- Отлични характеристики на триене - прецизната работа на синхронизаторите удължава живота им и осигурява комфортно превключване на предавките.
- Благодарение на високата си устойчивост на срязване, характеристиките на маслото се запазват през целия му експлоатационен живот.
- Добрата устойчивост на топлина осигурява чисти части на трансмисията, удължавайки живота на трансмисията и на самото масло.
