Най-доброто масло за kiya rio. Моторно масло за kia rio

Смяната на двигателното масло е важна процедура, която не прощава грешки. Помислете за това на примера на автомобила Kia Rio, който е много популярен у нас. На вниманието на читателите е представена много полезна информация, която със сигурност ще бъде ценна както за начинаещи, така и за опитни собственици на Kia Ceed.

Както знаете, без квалифицирано и навременно обслужване всяка кола ще се повреди и разочарованият собственик в крайна сметка ще я продаде. На първо място, трябва да се обърне специално внимание на двигателя на автомобила (в случая Kia Ceed), тъй като той е "сърцето" на автомобила.

Същото важи и за избора, както и за честотата на смяна на двигателното масло.

Колко често да сменяте маслото на Kia Rio

Kia е установила еднакъв интервал за смяна на маслото за всички поколения Kia Ceed. И така, това е веднъж годишно или на всеки 15 хиляди км. Това е на теория, но на практика ситуацията може да се различава - вземете например различни условия на работа, климатични промени, качество на пътната настилка, стил на шофиране и т.н. Тези фактори определят колко бързо ще се изразходва маслото. В тази връзка някои опитни собственици сами изчисляват интервала на подмяна. И така, нека назовем най-подходящите интервали за смяна на маслото за Kia Ceed:

1. На всеки 15 хиляди км - при ограничение на скоростта от 50 км/ч или повече
2. На всеки 10 хиляди км - при ограничение на скоростта от 30 км / ч
3. На всеки 7 хиляди км - при ограничение на скоростта под 20 км/ч

Оказва се, че колкото по-ниска е средната скорост, толкова по-често има нужда от смяна на маслото.

Толерантност и класа

При правилния избор на масло трябва да се вземат предвид всички параметри, да се избере подходящ клас и толеранс. Подробна информация за това е посочена в ръководството за потребителя на Kia Ceed.

Към днешна дата са известни три поколения на Kia Rio. Има основателно мнение, че колкото по-нова е колата, толкова по-строги са изискванията за качество на маслото за нея.

Например, за първото поколение Kia Rio може да се препоръча масло с класове API SL, както и ILSAC GF-3. Всъщност сега всички налични в търговската мрежа масла отговарят на посочените класове. Основното тук е този стандарт да не е по-висок от посочения, тоест по-висок клас.

За второто поколение Kia Rio е подходящо масло със стандарти API SM и ILSAC GF-4. Често се случва, когато дизайнът на автомобил поддържа и по-висок стандарт - например, както в този случай - API SN и ILSAC GF-5.

Третото поколение на Kia Rio е проектирано да поддържа по-модерни масла с параметри API SN и ILSAC GF-5.

Що се отнася до добавките, не се препоръчва да ги добавяте към маслото, тъй като едно наистина висококачествено масло трябва да има достатъчно смазочни свойства.

Съвременните електроцентрали, които са оборудвани с автомобили Kia Rio, имат малки пропуски в буталната група. В тази връзка, такива двигатели изискват масло с нисък вискозитет, за да се избегне "сухото" триене и по-добре да се отведе топлината от нагретите компоненти на двигателя с вътрешно горене. В резултат на това се оказва, че с пускането на все повече и повече нови поколения на Kia Rio препоръчителният индекс на вискозитет постепенно намалява - ако по-рано беше 40, сега е не повече от 20. Трябва да се обърне специално внимание на тези параметри, тъй като двигателите с по-нисък вискозитет не поддържат масла с по-висок вискозитет. В екстремни случаи неспазването на правилата може да доведе до преждевременно износване на най-натоварените части на двигателя поради масления им глад.

Колко масло да налеете в Kia Rio

Нека обърнем внимание на обема масло, което трябва да се напълни за конкретен двигател на Kia Rio:

• Дизел 1.1 75л. с. (начало на производство - от 2011 г.). Необходим обем - 4,8 литра
• Бензин 1.2 87л. с. (От 2011 г.). Обем - 3,3 литра
• Бензин 1.3 75-82л. с. (2000) - 3,4 литра
• Бензин 1.4 97л. с. (2005). 3,3 литра
• Бензин 1.5 98-108л. с. (2000). 3,3-3,7 литра
• Дизел 1.4 90л. с. (2011). 5,3 литра
• Дизел 1.5 109л. с. (2005). 5,3 литра
• Бензин 1.6 112л. с. (2005) - 3,3 литра
• Бензин 1.6 123л. с. (2011) - 3,3 литра

Каква марка масло да налея

• Shell Helix Ultra (Shell Helix Ultra)
• Тотален кварц
• Дивинол
• ZIC XQ LS

Гледайте интересно видео по тази тема

Изборът на правилното двигателно масло ще помогне за предотвратяване на износването и ще поддържа безпроблемната работа на двигателя на вашия автомобил. В тази статия ще ви кажем какъв вид масло да напълните в двигателя на Kia Rio. Освен това ще научите как да определяте честотата на работа за смяна на смазочния и масления филтър и как да извършвате тези работи сами.

[ Крия ]

Относно интервалите на смяна

Ръководството за експлоатация, приложимо за автомобили, произведени през 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 г., препоръчва смяна на маслото на всеки 15 хиляди километра. На практика обаче тази препоръка е подходяща само за работа на машината при оптимални условия, което не винаги е възможно в Русия и страните от ОНД.

Градските улици са претоварени, колите се движат с ниска скорост, стоят бездействащи в задръствания. При такива условия двигателите работят на празен ход за дълго време и това изобщо не влияе на показанията на скоростомера. Също така периодът на подмяна е значително повлиян от качеството на горивото на бензиностанциите, което не винаги отговаря на необходимите параметри. Следователно оптималният пробег на автомобил между смяната на смазката на двигателя ще бъде приблизително 10 хиляди км, а при работа в трудни условия той се намалява до 7–8 хиляди км.

Някои експерти съветват при определяне на момента, в който трябва да се смени смазката, да се използват показанията на бордовия компютър. С него можете лесно да разберете средната скорост на автомобила. Ако този индикатор е повече от 50 км / ч, можете безопасно да управлявате захранващия агрегат до пробег от 15 хиляди км. Ако е в района на 30 км / ч, пробегът се намалява до 10 хиляди км.

Гледайте видеоклип за смяна на маслото от потребителя Михаил Князев.

Възможни причини за консумация на масло

Този проблем възниква дори при напълно нови автомобили, но най-често тази „болест“ придружава автомобили със значителен пробег.

Повишеното потребление на масло може да бъде причинено от:

• наличието на течове в захранващия блок;
• износване на цилиндър, бутала, пръстени;
• увеличена хлабина между водещите втулки и стеблата на клапаните;

Типични причини за такива проблеми:

• неправилна работа на машината;
• движение в прашни условия;
• работа дълго време на празен ход;
• често движение с висока скорост.

Кое масло е по-добре да изберете

Срокът на експлоатация на всеки автомобилен двигател зависи от качеството на използваната смазка.Може да бъде трудно да направите правилния избор сами, тъй като търговските площадки са пълни с голям брой моторни масла от различни производители и с различно качество. Прегледайте препоръките на производителя на автомобила, слушайте съветите на експертите и едва след това определете кое масло да напълните в двигателя на Kia Rio.

Моторно масло за Киа РиоКВАРЦОВА грес HELIX ULTRA масло HELIX масло

Моторните смазочни течности се различават по сезона на употреба:

• зимни смазки;
• летни масла;
• всесезонни моторни масла.

Тези продукти са базирани на следните материали:

• минерални масла;
• полусинтетичен;
• синтетичен.

Производителят препоръчва използването на синтетични масла за Kia Rio. Към такъв продукт се добавят различни добавки, които подобряват омокряемостта, имат антикорозионни свойства и повишават устойчивостта на износване. Вискозитетът на моторната течност, препоръчан от производителя, е 5W-20, 5W-30. Също така, универсалните масла с вискозитет 10W-40 станаха много популярни.

Ако собственикът реши сам да смени смазката, той трябва да вземе предвид съществуващите характеристики на силовите агрегати на тези автомобили.

• Shell Helix Ultra;
• Общ кварц;
• Дивинол;
• ZIC XQ LS;

От представения списък най-подходящият вариант би бил Shell Helix Ultra. Има пълен списък от необходими добавки, които осигуряват дълъг период на работа на машината. Total Quartz също има добър набор от добавки. Смазката Divinol е с най-нисък разход. ZIC XQ LS течност също може безопасно да се използва за тази машина. В допълнение към изброените смазочни материали, те използват продукти от Mobil, Castrol и някои други.

Избор на филтър

Маслен филтър

Смяната на смазката на двигателя в автомобил Kia Rio предполага задължителна смяна на масления филтър. За отделни модификации на двигателя се използват маслени филтри с различни каталожни номера. За захранващ агрегат с обем на двигателя от 1,4 литра филтърът има каталожен номер 2630002503, а ако обемът е 1,6 литра, номерът вече е 2630035504. Цената му може да започне от 200 рубли, зависи от производителя на резервната част част и маркировка на разпределителната мрежа.

Контрол на нивото и необходимия обем

Количеството смазочна течност на двигателя зависи от вида на двигателя и неговия обем.

Двигател		HP	Година на издаване (начало-край)		Обем на двигателното масло, л	Филтър, л
1.1 CRDi		75	2011	—>	4.80	0.5
1.2i 16V	К1.25	87	2011	—>	3.30	0.3
1.3i	МИ-ТЕХ	75/82	2000	2005	3.40	0.2
1.4i 16V	G4EE	97	2005	2011	3.30	0.3
1.4i 16V	Y-1.4	107	2011	—>	3.70(3.30)	0.3
1.5i 16V		98/108	2000	2005	3.40	0.2
1.4 CRDi		90	2011	—>	5.30	0.5
1.5 CRDi	D4FA	109	2005	2008	5.30	0.5
1.6i 16V	G4ED	112	2005	2011	3.30	0.3
1.6i 16V		123	2011	—>	3.30	0.3

Преди да проверите нивото на маслото, е необходимо да изключите двигателя след пътуване и да изчакате 5-10 минути, докато течността изтече в картера.

Инструкции за измерване на нивото и добавяне на смазка:

1. Поставете машината върху равна, равна повърхност.
2. Пръчката за измерване на маслото се намира в предната част на двигателното отделение, пробката за пълнене е от дясната страна на капака на главата на цилиндъра.
3. Извадете нивомера, избършете го с парцал и го поставете обратно на мястото му.
4. Отново извадете измервателната пръчка. Нивото на смазката трябва да е между маркировките Max и Min.
5. За да добавите масло, завъртете пробката за пълнене на масло обратно на часовниковата стрелка и я извадете.
6. Маслото трябва да се налива в двигателя, като се контролира нивото му на измервателната пръчка. Преди да свалите нивомера, изчакайте няколко минути маслото да изтече в картера.

Моторната смазка трябва да бъде от същата марка, вискозитет и клас на качество като попълнената преди това.

Направи си сам смяна на двигателно масло

Има два начина за подмяна на смазката на двигателя на автомобил Kia Rio: това е вакуумно изпомпване на използвана течност или стандартен метод за източване на старо масло. В първия случай ще ви е необходимо специално оборудване, което ще изпомпва смазката през отвора за измервателната пръчка. Такова оборудване не се предлага във всички сервизи, а в личните гаражи не се предлага поради високата цена.

Много по-евтино излиза подмяната му по стандартния начин, при който използваната смазка се източва през дренажния отвор. Този метод се счита за по-надежден, тъй като повечето от отлаганията и замърсителите се събират на дъното на тигана, откъдето могат да бъдат напълно отстранени.

Необходими инструменти и консумативи

В допълнение към прясното масло ще ви трябва следното:

• маслен филтър;
• уплътнение на пробката за източване. Номер на част 21513-23001;
• празни контейнери с необходимия обем за събиране на отработено масло;
• парцали за отстраняване на разлята смазка;
• гаечен ключ на "17" или глава с подобен размер.

В някои случаи може да е необходимо, 3 литра ще са достатъчни.

Алгоритъм на действие

Моторното масло се източва от двигателя само когато е горещ. Това може да стане в края на пътуването или да оставите двигателя да работи около 10 минути.

важно! Когато източвате масло на горещ двигател, внимавайте да не се изгорите.

Процедурата ще бъде нещо подобно:

1. Автомобилът е монтиран на естакада, асансьор или над зрителна яма. След това ограничителите трябва да се поставят под колелата.
2. Защитата на картера предотвратява изтичането на смазката, трябва да се демонтира.
3. След това отпадъчната течност се излива в празен контейнер. Преди това внимателно развийте щепсела за източване. Капачката за пълнене на маслото е предварително отстранена, това ще ускори изтичането на смазка.
4. Сега извадете масления филтър и поставете нова резервна част.
5. Дренажната пробка се почиства от примеси, върху нея се поставя ново уплътнение и след това се завинтва на място.
6. Налейте необходимото количество моторна смазка в двигателя, колко да го налеете, беше съобщено по-рано. Обемът на излятата смес се контролира с измервателна сонда. Нивото на смазката трябва да е между маркировките Min и Max.

Такава операция не създава особени трудности за собствениците. Лесно се прави в гаража със собствените си ръце.

Наливане на двигателно масло в двигателя

Смяна на филтър

Някои трудности могат да бъдат причинени от отстраняването на стар маслен филтър. При горещ двигател има висока температура, така че трябва да работите с ръкавици. Не винаги е възможно да го развиете с ръцете си, можете да използвате различни устройства, за да го демонтирате. Някои шофьори пробиват корпуса на филтъра с тънка отвертка или перфоратор и след това използват този инструмент като лост, с който обръщат филтъра на място.

Преди да инсталирате нов филтър, напълнете го с прясно масло. Ще бъде достатъчно да излеете 150–200 грама грес, леко да намажете о-пръстена с масло. След това инсталирайте филтърния елемент на мястото му. За да запечатате филтъра, достатъчно е да го затегнете с ръцете си, в бъдеще това ще улесни демонтажа на продукта, който е изслужил времето си.

Потребителят с често задавани въпроси за KIA RIO показва смяна на масло и филтър на видео

Последици от късна подмяна

При неспазване на интервалите за смяна на маслото настъпва ускорено износване на частите на двигателя. Съвременните масла имат добавки, които подобряват свойствата им. Работейки при високи температури, тези добавки постепенно изгарят, работата на смазката се влошава. В резултат на това може да възникне маслен глад, което може да доведе до въртене на лагерите на коляновия вал.

Частите на компресора на турбокомпресора страдат значително от използваното масло. Замърсената грес запушва каналите за подаване на масло, което може да доведе до блокиране на вала на този възел или други механизми. Старата маслена течност не премахва добре температурата от прегрятите части на двигателя, което също има лош ефект върху състоянието му.

Добър ден на всички! Продължаване на темата по избор масла за kia rio. Темата е доста обширна и предстои още много работа. Затова се пригответе, тъй като ще има поне няколко или три статии за този конкретен модел автомобил. Днес ще говорим за двигателно масло за Kia Rio. Вече говорихме, но днес ще повторим тази тема отново. Също така не забравяйте да прочетете статии за и нея.

Моторно масло за Kia Rio (Киа Рио) - избор по SAE вискозитет

Преди закупуване масло за киа рио, трябва поне да погледнеш упътването на колата. В крайна сметка как сме? Отиваме в магазина, виждаме скъпо масло, купуваме го и мислим, че това е всичко, двигателят е надеждно защитен. Но не винаги е така. Обикновено производителят сам препоръчва кое масло да се използва в двигателя. Ако отново се обърнем към инструкциите, можем да разберем, че производителят препоръчва масло с вискозитет 5W20 или 5W30 за Kia Rio. В същото време 5W20 е предпочитаният вариант. И 5W30 се препоръчва да се използва, ако маслото с вискозитет 5W20 не се продава. Но в горещите страни е по-добре да не използвате вискозитет 5W20, а да използвате например масло с вискозитет 5W30. Производителят също предупреждава за това. Ето страница от ръководството за автомобил Kia Rio:

Защо така? Да, всичко е просто. Двигателите на съвременните автомобили са направени с минимални хлабини между триещите се двойки. Ако по-рано беше възможно да се напълни почти всеки двигател с масло с вискозитет 5W40 и да се кара тихо, тогава модерните автомобили вече няма да простят това. Маслото с такъв вискозитет почти не прониква в пролуките, оставяйки ги на ръба на "маслен глад". В резултат на това се получава повишено износване на частите на двигателя. И оттук увеличеният разход на масло и ранната повреда на двигателя. Ето защо се препоръчва използването на масло с препоръчания вискозитет. В нашия случай маслото за Kia Rio трябва да съответства на вискозитет 5W20 или 5W30. Това изискване важи както за бензиновите, така и за дизеловите двигатели на Kia Rio. Този вискозитет трябва да се прилага през цялата година, независимо от метеорологичните условия. Изчислихме вискозитета. Сега нека поговорим за качеството на маслото.

Изборът на масло за Kia Rio според класовете за качество API и ILSAC

В една от статиите казахме, че има три поколения на Kia Rio. Всяко поколение има специфично масло. Колкото по-модерно е поколението, толкова по-високо качество на маслото препоръчва производителят да използва в двигателя. За бензинови двигатели от първо поколение Kia Rio се препоръчва използването на масло от качествен клас според API SL и ILSAC GF-3. Това са доста стари изисквания. Почти всички масла в автомагазините отговарят на тези стандарти. Не е необходимо да търсите точно тези стандарти. Тук са доста подходящи масла с по-високо качество, например API SM / SN и ILSAC GF-4 / GF-5.

Второто поколение изисква използването на масла API SM и ILSAC GF-4 в двигателя. Както в първия случай, може и по-добре (API SN и ILSAC GF-5), по-лошо не може.

Най-новото поколение на KIA Rio изисква използването на още по-качествено масло в двигателя, а именно последното поколение масла API SN и ILSAC GF-5.

Относно масла за kia rioс дизелов двигател, производителят препоръчва използването на масло с клас на качество API CH-4 и по-висок, например

Моторно масло за Kia Rio (KIA Rio) - кое е по-добро синтетично или полусинтетично?

Кое масло е най-добро за Kia Rio- това може би е риторичен въпрос, тъй като не може да се каже, че едно масло е по-добро, а другото по-лошо. Има масла, подходящи за конкретен мотор, но няма подходящи. Някои от тях са с добро качество, а други не толкова. Разбира се, синтетичните масла са по-добри от полусинтетичните, тъй като са много по-добри. Освен това синтетичните масла не губят свойствата си много по-дълго. Но трябва да платите за качество. 100% синтетика е 2 пъти по-скъпа от конвенционалната полусинтетика. Освен това има и хидрокрекинг масла. Това са масла, получени чрез хидросинтеза на нефт. Чрез намаляване на разходите за преработка крайното масло е по-евтино и практически не му отстъпва по отношение на свойствата. Но хидрокрекинг маслата губят качествата си по-бързо от синтетиката.

Ето защо при избора масла за kia rioважно е да изберете не най-скъпите, но подходящи според препоръките на производителя. И също така не забравяйте да направите подмяна своевременно.

Масло за Kia Rio 2012, 2013, 2014, 2015 г.

Последното трето поколение на KIA Rio започна своето съществуване през 2011 г. Гамата от двигатели включва както бензинови, така и дизелови двигатели. Маслото за Kia Rio 2014 с бензинов двигател трябва да отговаря на класа на качество SN / GF-5. В този случай моторното масло Liqui Moly Special Tec AA 5W20 е перфектно. Това е добър хидрокрекинг синтетичен материал със средна цена. Линията Special Tec AA също има подобно масло, но с вискозитет 5W30. Снимки на масла по-долу.

Ако решите да купите Liqui Moly, първо прочетете статията: "". Мисля, че това ще помогне да не попаднете на фалшификат.

Вторият вариант е оригиналното масло Hyundai / KIA Turbo Syn 5W30. Това е корейско масло за Kia Rio, което се произвежда от Mobis. Доста добър вариант. Но за марката ще трябва да платите малко повече.

Темата за избор на масло за Kia Rio е обширна. Много надеждни двигатели са инсталирани на цялата гама корейски автомобили. Въпреки това, ако не извършите необходимата поддръжка, без навременна диагностика, всеки, дори и най-надеждният двигател ще започне да се проваля.

Редовната смяна на маслото в Kia Rio е един от важните етапи в поддръжката на автомобила. Това важи особено за тези превозни средства, които вече са били в експлоатация от известно време. Двигателят получава сериозно натоварване и следователно, без подходяща грижа, страда от преждевременно износване.

Интервалът за смяна на маслото зависи от препоръките на производителя. За да се предотврати износването, производителят препоръчва смяна на продукта поне на всеки 10 000 км. В същото време в двигателя се наливат около три литра течност. Очевидният факт е, че маслото трябва да се сменя своевременно и редовно. Основният показател, за да се реши дали е необходима смяна на маслото, е неговият вискозитет или степен на течливост.

Винаги едновременно с маслото в сервизите. Ако решите сами да извършите процедурата за подмяна, помислете за някои от различните години на модела.

Например за автомобили от 2015, 2012, 2013, 2014 можете да изберете няколко подходящи опции:

• Shell Helix Ultra;
• Общ кварц;
• Дивинол;
• ZIC XQ LS.

Анализът цена-качество показва, че най-добрият вариант от представените - Shell Helix Ultra. Марковият продукт включва целия набор от добавки и минерали. Използването му за корейското Рио е напълно оправдано. Shell не губи положителните си качества при продължителна активна употреба, което също е категоричен плюс за маслото на тази компания.

Тотален кварцможе да се похвали с впечатляващи характеристики. Това масло също е в състояние да поддържа всички части на двигателя в работно състояние. Цената на марков продукт също не е висока. Оригиналните характеристики на добавките и минералите, които съставляват маслото, запазват качествата си дори при активна дългосрочна експлоатация на автомобила.

Твърдо масло Дивинолсе различава от предишните с малък разход. Въпреки факта, че марката не е получила широка реклама в медиите, тя се купува активно от знаещи автомобилисти. Опцията е доста подходяща за KIA, тъй като се справя с всички функции за защита на двигателя.

Масло ZIC- друг продукт, който се продава на достъпна цена. Впечатляващ списък от добавки, включени в състава му, може би ще предупреди всеки. Те обаче пряко засягат защитата на двигателя от преждевременно износване. Може безопасно да се излее в двигателя на Rio.

Ако разгледаме избора на масло по отношение на избора на марка, тогава тази дейност е практически безполезна. Всеки собственик на автомобил има свои собствени предпочитания. Малко вероятно е някой да иска да смени марката само след като прочете една статия. Освен това производителят на Rio не препоръчва промяна на марката масло. Ако сте закупили един конкретен продукт за замяна, тогава е по-добре да го използвате в бъдеще. Или използвайте услугите на същия автосервиз.

Ако внимателно проучите техническите спецификации на KIA, можете да подчертаете следната важна информация:

• двигателно масло, препоръчано от производителя - Shell HELIX;
• обем на пълнене 3,3-3,49 литра;
• Класификация на API Servise - 4 или по-висока;
• температурен диапазон за препоръчителни стойности на вискозитет от -30С (5W20) до +50 (20W50)

В същото време бележката за водача гласи, че преди да налеете масло, е необходимо да се уверите, че повърхността близо до капачката за пълнене, както и отворът за пълнене са чисти. Пръчката за измерване на маслото също трябва да е чиста. Тези индикатори са особено важни, ако автомобилът се експлоатира в прашни и замърсени условия. Например при шофиране по крайградски черни пътища. Навременното почистване на тези части (пръчка и капаци) ще предпази двигателя от прах и пясък.

Двигателите KIA Rio от по-късни версии са направени без празнини между триещите се части. Маслото с по-нисък вискозитет прониква по-добре в пролуките, като смазва по-добре частите. Маслото с вискозитет 5W-40 почти не се оттича в тесни процепи, оставяйки ги без смазване. Неправилно напълненото масло причинява преждевременно износване на двигателя. Ето защо е важно да спазвате всички препоръки на производителя при смяна на маслото. Това изискване е валидно както за бензинови, така и за дизелови двигатели.

По-важно е да изберете правилното масло за двигател KIA не по марка, а по клас на качество API, IlSAC. Важно е да се има предвид, че производителят препоръчва различно масло за всяко поколение на KIA. Колкото по-модерен е двигателят, толкова по-високо трябва да бъде качеството на продукта. API SL и ILSAC GF-3 например се препоръчват само за първо поколение KIA. Маслата с по-високо качество - API SM / SN и ILSAC GF-4 / GF-5 са доста подходящи за автомобили, произведени през 2000-2005 г.

Rio 2005-2009 изисква масла API SM и ILSAC GF-4. Както и в предишния случай, масло с по-високо качество, например API SN и ILSAC GF-5, е добър вариант. Не могат да се използват масла с по-ниско качество. В KIA Rio 2015 се препоръчва използването на масло с качество API SN и ILSAC GF-5. Ако говорим за KIA Rio с дизелов двигател, по препоръка на производителя трябва да се използва масло с качество API CH-4, но по-ниско. По-добър продукт е доста подходящ, например масло Hyundai Premium LS Diesel 5 W30.

И така, по въпроса за избора на масло за Рио остава един риторичен въпрос: синтетика или полусинтетика? Не може да се каже, че единият вид масло е по-лош, а другият по-добър. Както вече обсъдихме по-горе, има подходящи масла за двигателя, но има неподходящи, сред тези и други има висококачествени, но има и нискокачествени.

Според повечето обикновени хора е по-добре да изберете синтетични масла за двигатели Rio. Такива масла не губят свойствата си по време на продължителна активна работа на автомобила. Синтетичните масла обаче са по-скъпи от полусинтетиката.

Информация за тези, които се грижат за спестяванията: има още един малко известен вид масла - хидрокрекирани. Тези масла се произвеждат чрез хидросинтеза на масло. Този вид обработка е с ниска цена и следователно крайният продукт е много по-евтин от другите видове масла. Вярно е, че такива масла губят качествата си по-бързо от синтетичните. Маслото е подходящо там, където автомобилният двигател не е подложен на сериозно износване. Тоест за собствениците, които рядко използват своята KIA.

KIA Rio 3-то поколение е един от най-привлекателните модели за руските автомобилисти. Основната причина е, че автомобилът се сглобява в пълен цикъл в завод близо до Санкт Петербург. Това води до сравнително ниска цена на автомобила. Наличието на резервни части също привлича купувачите. Моторното масло за KIA Rio винаги може да се намери в продажба. Изглежда, че това превозно средство отговаря на изискванията на повечето автомобилни ентусиасти.

История на модела, конфигурация

KIA Rio е компактен семеен автомобил с предно предаване. Проектиран от южнокорейската компания KIA, този автомобил е по пътищата на планетата от 2000 г. Произведени са общо 3 поколения автомобили. Първият - от 2000 до 2005 г., а до началото на 2004 г. колата е претърпяла сериозен рестайлинг. След това те бяха сглобени в завода Avtotor Калининград, в комплект с 1,5-литров двигател, за Европа беше предложена по-широка гама от двигатели. Можете да изберете скоростна кутия - механична или автоматична. Телата също имаха две опции - седан и хечбек.

Второто поколение се продава от 2005 до 2009 г. За руските автомобилисти седаните и хечбековете се сглобяват само с 1,4-литров двигател. За европейските потребители KIA Rio предлага избор от 3 мотора от предишното поколение автомобили. От 2006 г. автомобилите се сглобяват в Ижевския автомобилен завод. До 2009 г. моделът отново претърпя рестайлинг и се произвеждаше актуализиран до началото на 2011 г. В допълнение към Русия, изданието беше пуснато в Словакия, Китай, Индонезия, Еквадор и Филипините.

Третото поколение видя света през 2011 г. Екстериорът се е променил драстично, ставайки модерен и агресивен - всичко това благодарение на известния немски дизайнер Петер Шрайер. Оттогава монтажът е прехвърлен в завода в Санкт Петербург. И до днес автомобилът се произвежда с каросерии хечбек и седан. Има два варианта на двигател за KIA Rio - 1.4 и 1.6 литра. Има и две скоростни кутии - механична и автоматична. Автомобилът е със същата платформа като Hyundai Solaris. Освен това голяма част от частите на тези автомобили са унифицирани, което ги прави по-лесни и евтини за сглобяване. През 2014 г. автомобилът претърпя лек рестайлинг на външния си вид.

Маслена течност за KIA Rio

Информацията за това какво точно се излива в колата на конвейера е противоречива. Някои източници казват, че първоначално е ZIC 5W20, а след това Shell Helix 5W20 е в експлоатация, но всички тези данни са остарели (от 2011 г.). Кой сега е подписал споразумение с КИА е тяхна търговска тайна.

И все пак, какъв вид масло е по-добре да напълните? Shell Helix Ultra Professional AF 5W20 е най-добрият избор за шофьори, които искат да запазят двигателя си възможно най-дълго без основен ремонт.

Съставът на маслото е напълно синтетичен, направен на базата на полиалфаолефини (PAO). Класификаторът на API му определи най-високата категория - SN. Европейската асоциация ACEA е присвоила класове A1 / B1. Маслената течност има официално одобрение за автомобили Ford, но това не пречи да се използва и за други марки. След като колата измина разстояние от близо 100 хиляди км и маслото на KIA с този вискозитет започна да гори зле, трябва да преминете към 5W30 или 10W30 от същия или друг производител, в зависимост от климатичните условия.

Трябва да обърнете внимание на такъв синтетичен продукт като Liqui Moly Special TEC AA 5W30, произведен в Германия, който има много официални одобрения от азиатски производители, включително KIA и Hyundai. Съставът на продукта е наистина уникален. Добавките са подбрани по такъв начин, че да осигурят дълъг живот на всеки модерен двигател. Лубрикантът получи най-високите категории от класификаторите на API, както и ILSAC - съответно SN и GF5.

В допълнение към горното могат да се използват двигателни масла от ZIC, Motul и други производители.Между другото, KIA позволява използването на смазочни материали 5W30 и 10W30 за нови двигатели. Те не показват ясно какви трябва да бъдат вискозитетните характеристики, те само препоръчват (вижте снимката по-долу).

Кога и как да смените смазката

Смяната на маслото за KIA Rio, според разпоредбите, трябва да се извършва на всеки 15 хиляди километра. Но е препоръчително да не използвате толкова дълъг интервал, а да смените състава на маслото след 8–10 хиляди километра. Това се дължи на ниското качество на горивото, както и на трудните условия за работа в града, включително множество задръствания и лошото състояние на пътищата.

Смяната на маслото в KIA Rio ще изисква около 3,3–3,5 литра смазка.Тоест ще трябва да закупите 4-литров контейнер. Също така ще остане водачът да допълни малко повече в случай на разход на смазка за отпадъци. Тази процедура може да се извърши независимо, като се подготвят следните инструменти и материали:

Смяната на маслото в двигателя на автомобил KIA Rio включва определена последователност от действия, които трябва да се следват.

1. Двигателят се загрява предварително с кратко пътуване, след което колата се поставя над ревизионния отвор или се движи върху естакадата.
2. Капакът се повдига, гърловината за пълнене на течността на двигателя се развива.
3. В долната част, ако има защита, тя се отстранява, за да се осигури достъп до щепсела за източване.
4. Леко, но не напълно, пробката за източване се разхлабва с ключ на „17“. Под него се поставя празен съд.
5. Трябва бързо да развиете тапата с пръсти, без да я изпускате в контейнера с копаене. Трябва да направите това внимателно и внимателно, за да не изгорите пръстите си.
6. Ще трябва да изчакате известно време, докато цялата течност изтече от картера.
7. Старият филтър се отвива с подвижен инструмент. Също така трябва да поставите контейнер под него, тъй като малко мазнина може да изтече от отвора и от филтъра.
8. Спринцовката и тръбата се използват за изпомпване на остатъците от използвано масло от дъното на картера.
9. Нов маслен филтър е 2/3 пълен с прясна грес. Уплътнителният пръстен се смазва с масло.
10. Новият филтър се завинтва на ръка. Веднага след като уплътнението докосне тялото, трябва да го затегнете с ръка на 2/3 от оборота.
11. Нов уплътнителен пръстен се поставя върху щепсела за източване, тапата се завинтва на място.
12. През гърловината за пълнене се налива прясно масло. Периодично е необходимо да се проверява нивото на напълнения състав с измервателна пръчка.

След това двигателят стартира и работи на празен ход за няколко минути. След това нивото се проверява с измервателна пръчка. Маркировката трябва да е по средата между min и max. Ако е по-нисък, ще трябва да допълните малко. Тази работа е свършена, можете да продължите.