Kia soul drive какво. KIA Soul NEW (Нов KIA Soul)

Някои наричат ​​Kia Soul кросоувър, въпреки че моделът няма нито задвижване на всички колела, нито приличен просвет. Корейците поправиха тези пропуски при представения в Чикаго концепт Trail"ster. Познатата каросерия от серийния автомобил крие много иновации.

Основната покупка на автомобила е трансмисията на всички колела. Изпълнен е по модерен начин: задната ос се задвижва от електрически мотор с мощност 35 конски сили. Захранва се от литиево-йонна батерия с капацитет 1,2 киловатчаса, разположена под пода на багажника. Trail"ster може да се движи само на електричество, но е много близо и бавен - само 5 километра.

Но не е предвидена възможност за зареждане от стационарна мрежа. Попълването на енергията идва от рекуперацията на спирачната енергия. Електрическият мотор се активира или по време на интензивно ускорение за подобряване на динамичните характеристики, или когато предните колела се плъзгат.

Предните колела се задвижват от бензинов турбо двигател. 185 к.с. бяха отстранени от 1,6 литра работен обем. и 250 Нм. Колата е с увеличен просвет. Увеличението спрямо производствената версия е 65 милиметра: под дъното на Trail "ster има цели 215 милиметра.

Сред другите „звънци и свирки“, които не са достъпни за обикновения „Soul“, са изцяло LED оптика и сгъваем мек покрив. Интериорът на концепта е тапициран с кафява кожа и алуминий, а външните защитни елементи на купето са направени от същия метал. Зимни гуми Pirelli Winter Carving размер 245/45 са монтирани на джанти 19цола.

Окончателното решение дали Kia Trail"ster ще бъде сериен модел все още не е взето. Вероятно отговорът ще зависи от реакцията на журналистите и посетителите на изложението към новия продукт.

Kia Soul се появи на автомобилния пазар през 2008 г. Съдбата на кросоувъра висеше на косъм до самия край, но Kia Soul се хареса на повечето автомобилни ентусиасти. Моделът е пленил индивидуалистите, които искат да се откроят от тълпата и в същото време да получат наистина комфортен автомобил.

Корейският производител позиционира новия продукт като суперкомпактен кросоувър с предно задвижване. Колата трябваше да се конкурира с известни световни марки като Toyota BB, Nissan Cube и Scion Xb.

Популярността на модела доведе до пускането на второто поколение Kia Soul през 2012 г., което се увеличи по размер и добави мощност. Оборудването се разшири. Сега шофьорите могат да избират между дизелови и бензинови двигатели, както и между автоматични и ръчни трансмисии.

През 2017 г., като взе за основа познатия дизайн, производителят го надгради и направи колата по-футуристична. Междуосието също е увеличено: пътниците на задните седалки имат повече свобода. Kia Soul идва на днешния пазар със специална 5-годишна гаранция.

Основният пакет за 2017 г. включва:

• отопление на седалките;
• мултифункционален волан;
• бордови компютър;
• стоманени джанти R16;
• най-новата аудио система;
• 12 волтов контакт, USB и AUX конектори;
• предни въздушни възглавници;
• централно заключване на всички врати;
• Автоматична скоростна кутия;
• предпазен механизъм за деца в задните врати.

В максималната конфигурация Kia Soul има голям брой " звънци и свирки", включително климатроник, система за стартиране на двигателя с бутон, люк и " лека музика».

Има и няколко версии на модела:

1. Класически, който включва огромен брой полезни функции;
2. Комфорт, чиято основна характеристика беше повишената сигурност и липсата на недостатъци на предишните версии;
3. Лукс, където колелата станаха по-големи и се появиха светодиоди във фаровете;
4. Космическо изданиесъдържа седалки със сини вложки, табло с цветен екран, навигация с 8-инчов дисплей и аудио система Infinity;
5. Престиж- 150 хиляди по-скъпо от „комфорт“;
6. Премиум- с 200 хиляди рубли.

Спецификации

Производителят предоставя един от трите варианта на двигателя, от които клиентът да избира. Може да е:

• четирицилиндров бензинов;
• бензин атмосферен;
• дизелов четирицилиндров с турбокомпресор.

Обемът на дизела е фиксиран - 1,6 литра.

Слабости на Kia Soul:

Нищо не е перфектно и дори най-страхотната кола не е лишена от няколко недостатъка. Един сладък кросоувър също може да създаде известно количество проблеми.

• ограничена странична видимост;
• стегнато окачване;
• повреди в електронната система;
• недостатъчна устойчивост на износване;
• без багажник.

Ограничен страничен изглед

Направата на колоните на покрива толкова масивни е интересно решение, но много затруднява задната и страничната видимост. Въпреки това размерите на кросоувъра се чувстват страхотно. По време на пика на продажбите производителят предложи срещу допълнително заплащане инсталирането на камера за замяна на огледалото за обратно виждане.

Стегнато окачване

Основният проблем с Kia Soul. Очевидно, като направиха окачването по-твърдо, производителите се надяваха да направят Soul спортист, но изпълнението не се получи много добре. Твърдото окачване може да не осигури достатъчна опора на тялото. Кормилната система също страда, което изобщо не е благоприятно за енергично шофиране: кросоувърът започва да се люлее при бързо преминаване на неравни повърхности, а има доста от тях по пътищата на нашата страна.

Може би производителят е очаквал, че плътното шаси и колелата с голям диаметър ще осигурят добро сцепление. Въпреки това, в условията на руските реалности, твърдото окачване причинява само неудобство.

За тези, които ценят комфорта преди всичко, можем да дадем следния съвет: използвайте колела с размер 205/55 R16. Те поглъщат голяма част от неравностите, докато при скъпите версии този ефект не се наблюдава.

Неизправности на електронната система

Не е толкова сериозен проблем, тъй като повреди са съвсем дребни, но могат да бъдат досадни при ежедневна употреба на автомобила. Между другото, те са тези, които създават много проблеми с кормилното управление, електрическите стъкла, централното заключване и аудио системата. Освен това понякога светодиодите на фаровете изгарят.

Недостатъчна устойчивост на износване

Собствениците на автомобили често се оплакват от твърде бързото износване на спирачната система, както и от крехкостта на лагерите на колелата. Разбира се, повечето от компонентите и възлите на Kia Soul могат да бъдат заменени, но цените на дилърите често не са достъпни.

Този недостатък може да се отдаде и на завършването на автомобила. Разбира се, трябва да отдадем почит на качеството на интериорните елементи, но първите незначителни повреди се появяват върху пластмасата вътре в купето след няколко години. Малки джобове от корозия бързо се появяват по ръбовете на каросерията, както и по елементите на шасито. Ръждата атакува и ламаринените задни врати. Това обикновено се коригира в официални центрове за ремонт на автомобили в гаранция.

Лакът върху тялото също е податлив на чипове и драскотини, така че честото използване на автомивка и евтини продукти за грижа за автомобилното покритие са противопоказани за автомобила.

Липса на багажник

Не, теоретично, разбира се, съществува, но на практика не е възможно да се намери. Можете да проверите това, като отворите петата врата. Декларираният обем е 220 литра, със сгънати задни седалки се увеличава до 700, но дори и в тази форма не става особено просторен. Много шофьори са много разстроени от това обстоятелство, но нищо не може да се направи - това е прищявка на производителя.

Най-честите повреди и дефекти на Kia Soul:

• дефектни части на дизелов двигател;
• загуба на сигнал;
• течове на масло;
• внезапно преминаване на скоростната кутия в авариен режим;
• Неизправност на отоплението на седалката.

Освен това понякога с увеличаване на пробега различни части на автомобила могат да се повредят. Всички претенции трябва да бъдат адресирани до официални гаранционни дилъри.

Обслужването на автомобилните компоненти обаче често зависи от собственика и условията на работа.

Основните недостатъци на Kia Soul:

1. без звукоизолация на дизела;
2. липса на рафт в багажника;
3. бензолов двигател може да изяде масло;
4. Според някои собственици вратите не се затварят добре.

Kia Soul не е най-евтиният модел автомобил. Възникна на пазара, когато потребителят разгледа изключително внимателно всички оферти и след дълго обмисляне взе решение за покупка. Kia Soul беше необичайна, стилна и практична опция за кола. Това, което другите производители заплащат допълнително, е включено като стандарт в Kia Soul.

Колата ще ви струва 830 000 рубли. Ако го вземете с пробег - около 500 000-600 000 рубли.

Разходът на гориво зависи от вида на избрания дизелов двигател. Както си спомняме, можете да избирате от три опции, предлагани от производителя.

Така че този кросоувър заслужава ли си да бъде купен?

Моделът изглежда стилен и интересен и днес. Като всяко превозно средство, Kia Soul има своите плюсове и минуси. Прегледите на собствениците са съгласни в едно - колата е удобна, красива, функционална, но има няколко съществени недостатъка. Потребителите също говорят положително за управлението и маневреността на кросоувъра.

P.S.: Уважаеми собственици на автомобили, ако сте установили системни повреди на компоненти или части от този модел автомобил, моля, докладвайте ги в коментарите по-долу. Съвместно ще водим статистика за честите неизправности и недостатъци.

Последна промяна: 16 октомври 2018 г. от Администратор

Категория

ОЩЕ ПОЛЕЗНО И ИНТЕРЕСНО ЗА АВТОМОБИЛИТЕ:

• - От 2016 г. новата четвърта модификация на Kia Sportage стана достъпна за руските автомобилисти. Кросоувърът уверено зае лидерска позиция сред...
• - Ford Ecosport започва да се произвежда през 2004 г. като субкомпактен SUV (Sport Utility Vehicle) на платформата Ford B3. Проектиран от бразилски...
• - Nissan Dualis (J10) е надежден и компактен кросоувър, който спечели похвалата на експертите. За първи път се появява на пазара през 2007 г. Произвежда се в различни...

18 съобщения на статия “ Слаби страни и основни недостатъци на употребявана Kia Soul”

1. Александър

   ))) за комфортно возене 205/55 R16??? Препоръчвам 205/60 R16, аз самият карам такива, които са по-меки от 55 профил, мисля, че можете да залепите 65 профил

2. strelok55

   Добър ден Искам да се оплача. спешна нужда от помощ! Когато се опитате да изключите двигателя с бутона за стартиране, стартерът внезапно се включва! при работещ двигател! Повторното натискане на бутона изключва стартера. третото натискане изключва двигателя. Това безобразие започва, когато двигателят е добре загрял в града. дори в задръствания стартерът може внезапно да започне да работи за няколко секунди. във всички случаи след това иконата на имобилайзера светва. Когато двигателят се рестартира, иконата изгасва. или изгасва сам след десет секунди.
   паникьосвам се! кой може да помогне? Компютърната диагностика не показва нищо!

3. strelok55

   Забравих да кажа - стартерът работи на Киа Соул 2010г. 1.4 л.

4. Малида

   Добър вечер! Всъщност спирачките правят возенето много неудобно. Издават неприятен звук при спиране, т.е. При отпускане на педала на спирачката се чува неприятно пукане. Много е изнервящо. В сервиза нищо не могат да направят, казват, че такава им е природата. Иначе всичко е супер. Колата е нова 2017г.

5. Светлана

   Добър ден Колата ми е Kia Soul 2017г.
   Имаше проблем с движението. При ускоряване (натискане на газта) колата се забавя, сякаш спира и след това се движи с рязко движение (натискане). От сервиза казват, че компютъра не показва нищо. Въпрос към собствениците на автомобили: колата ми ли кара толкова странно или адаптивната кутия на душата работи така?

6. Собственик

   Мил!
   Малида, никога не съм виждал нещо подобно, може би съществува, но след отпускане на спирачката се чува трясък!! Едновременно ли натискаш педалите за газ + спирачка?!! Това не трябва да се случва; ако се случи, какво техническо обяснение дава услугата?

   Светлана, странно е, по-добре е да се подложите на малка поддръжка предварително, отколкото да плащате по-късно за ремонт на нещо по-скъпо!

7. Антон

   Добър ден! Soul 2011 1.6 автоматична скоростна кутия...
   Ситуацията е следната... 4-та скорост замръзва... и при ускорение искам да включа 3-та скорост.... Аз също мисля, че това наистина е адаптивна скоростна кутия или повреда?

8. Светлана

   Проблемът ми е решен!!! Караха го 5 дни в сервиз и изгориха един резервоар с бензин. Но все пак получихме резултата: при превключване от 2 на 3 скорост има повреда... Намерихме скъсан проводник (не мога да обясня какъв, не разбирам), но след смяната му колата летеше като за 1 година експлоатация... адаптивната кутия определено не беше виновна, ...това е неизправност. Съветвам ви да се свържете със сервиза.

9. Александър

   През 1-вата година от закупуването сцеплението изчезна като натисна газта на 3-та предавка и това е. Sul 2018 1.6 автоматик пробег 12000 км

10. Дмитрий

    Карах 7 години в Soul 2009, корейска сглобка, бензин, автоматична скоростна кутия, сега имам представителство 2016, бензин, автоматична скоростна кутия
    Предишната кола имаше грешки (за всичките 7 години):
    1. Датчикът за положение на коляновия вал и сензорите за абс (всички) изгоряха. За смяна. Изглеждаше сякаш колата беше полудяла, движението беше рязко, спираше, ел. усилвател отказваше, всички проверки светваха и т.н. Типична тема за тези коли, както и за немците.
    2. Моторът за електрическото задвижване на огледалото за обратно виждане се повреди (отворих го на студено, признавам си, зъбното колело се спука, беше пластмасово - срам за Kia!)
    3. Смяна на една от чистачките, резбата беше скъсана (ползвах ледени, отдавам си заслугата за това)
    4. Сега единственото основно нещо: смяна на кормилната рейка и клина. В първото поколение имаше раничка от детството, струваше 9000 рубли на контейнер от Корея през 2012 г. Изглежда, че в следващите поколения джамът е коригиран.
    5. Смяна на задни амортисьори. (за 130 000 - предните останаха живи при продажба), прашници разбира се. Не помня цената, евтино е.
    Следват минусите:
    С напредване на възрастта маслото започна да се изяжда (техниците в сервиза препоръчаха да се обърне внимание на поддръжката на дроселовата клапа и инжекторите (не подмяна)).
    Слаба боя по купето, започнала е ръжда.
    При студено време ключалката на шофьорската врата понякога не се затваря (под 30 градуса)
    Професионалисти:
    Двигател и скоростна кутия безупречно, надеждно.
    Окачването е просто, надеждно, неудобно (ха).
    Електрониката не е бъгава, няколко пъти в историята рейката е губила нула (електрическият бустер е изключен) - решението е просто, завъртете волана първо в едната посока (на сила), след това в другата и рестартирайте.
    В студено време стартира добре, до -32 без проблеми. Следва с нагревателя Defa.
    Евтини за работа (което е важно в наши дни).
    Като цяло колата беше като лост, проста и надеждна и не създаваше никакви проблеми. От всички повреди само багажникът е значителен, останалото е или естествено износване (окачване и сензори), или невнимателна работа (боядисване, огледало, чистачка). За 7 години мисля, че списъкът е доста малък.

    Новата Kia не се е провалила нито веднъж за шест месеца, един съществен недостатък е, че закопчалките за задните части на дивана дрънчат, това е просто боклук!! DC каза, че това е типичен проблем за тях.

11. Майкъл

    Душа 14. Някой сблъсквал ли се е с такъв проблем? На моменти (не постоянно) воланът леко "захапва" при движение по права линия. Именно при движение всичко е наред, т.е. стойката не може да е причината. Този вид проблеми започнаха след първата поддръжка. Беше грехота да си помислим, че е сменен електрическия усилвател... Диагностиката не разкри нищо, за късмет, дефекта не се появи.

Появявайки се на световната автомобилна сцена през 2009 г., малкият градски псевдо-кросоувър се превърна в истинска златна мина за корейския производител. Неговият изключителен и в същото време смел и сладък външен вид, простор, ефективност и компетентен маркетинг свършиха работата си - колата стана мега-популярна на пазарите на много страни, включително САЩ, Европа и Русия.

Въпреки това, 2019 г. е точно зад ъгъла и следователно настоящото второ поколение на модела от 2014 г. се нуждае от сериозна преработка, за да уважи предизвикателството на един втвърдяващ се пазар, наситен с конкуренти от всякакъв вид. Днес в интернет се появиха първите снимки на тестов прототип на третото поколение KIA Soul, който ще се появи в целия си блясък в края на тази година на автомобилното изложение в Лос Анджелис или в началото на 2019 г. в Детройт.

Съдейки по снимките, Soul 2019 ще запази разпознаваемите черти на „кутията“, но „лицето“ на модела ще се промени много сериозно с появата на модерните вече отделни блокове на основната оптика и LED DRL, поставени отгоре . Изглежда също, че кросоувърът е станал забележимо по-мускулест и напорист. Новият KIA Soul е базиран на напълно нова платформа, която ще позволи на производителя за първи път да предостави на модела задвижване на всички колела - поддръжката на AWD е вградена в архитектурата, но е възможно разработчиците да се откажат от тази възможност и Soul 2019, както всички предишни години, ще остане с предно предаване.

Ако се вгледате внимателно, можете да видите някои сензори в носа на прототипа, което може да означава по-сериозно електронно пълнене на модела с елементи на автопилот. В момента Soul може да се похвали само със система за следене на лентата и опционално автоматично спиране за предотвратяване на инциденти. Що се отнася до линията от мощности, някои от тях вероятно ще мигрират от второ поколение с модернизация. Електрическият все още ще се продава, но дебютът му ще се състои по-късно.

Дизайнът на новия Kia Soul, разбира се, е продължение на външния вид на предишния кросоувър модел. Общата концепция на линиите съответства на тази, заложена в миналото на Душата. Ако кросоувърите бяха хора, тогава повечето от тях бяха широки и високи мъже, докато Soul беше набит „малък човек“ с нисък ръст, който въпреки конструкцията си не им отстъпваше по сила и амбиция. И така, тялото на Душата изглежда „квадратно“, но в този „квадрат“ има нещо, което само подсъзнанието може да забележи.

Интериор

Интериорът на средния клас Kia Soul изглежда оскъден. Дисплеят на таблото е едноцветен, червен. Дисплеят на аудио системата е същият. Ако искате да станете собственик на цветен радиоекран, трябва да закупите по-скъп пакет. Има и функционални бутони на волана; колкото по-богата е версията на автомобила, толкова повече има. Но заедно с това салонът има висок таван, който увеличава вътрешното пространство на Kia Soul, удобни висококачествени седалки, които със сигурност ще бъдат удобни за пътуване. Дори високите пътници могат да се чувстват комфортно на задната седалка, дори и да са трима. Включен е и отопляем волан, който вече е станал традиционен за автомобилите Kia, доставяни в огромните пространства на нашата огромна родина.

Салон Kia Soul в ново тяло

минуси

Всяка кола обаче има и своите недостатъци, а компактният кросоувър Kia Soul не е изключение в този случай. Поради малката степен на наклон на предното стъкло, огледалата за обратно виждане са твърде далеч от седалката на водача, което се отразява на лекотата на регулиране. Шофьорът има отлична видимост, но докато не обърне главата си в обратната посока, нищо не се вижда назад. Чистачката на задното стъкло почиства твърде малка площ, което я прави неудобна при дъждовно време. Багажното отделение е твърде малко в сравнение с други модели Kia, дори и по-малки. Обемът му е триста и петдесет литра (и това е срещу почти петстотин литра за Рио).

професионалисти

Въпреки тези недостатъци, дизеловият Kia Soul дава наистина ярки емоции на пътната настилка. Благодарение на добре оптимизираните двигатели, Kia Soul позволява на собственика си да се наслаждава на изпреварването, превръщайки го от стрес в забавление. Колата ви моли да натиснете педала на газта и стрелката на оборотомера да скочи в червената зона. Не забравяйте обаче за правилата на пътя, тъй като Soul наистина ви насърчава да ги нарушавате. Колата наистина е много игрива за кросоувър. Но Soul с базов двигател от един и шест литра, за съжаление, няма да ви позволи да оцелеете от всичко това.

Този двигател е надежден и изпитан във времето, но оборудваният с него Soul ще се почувства по-скоро като кросоувър, отколкото като пъргав кросоувър.

заключения

Така че Kia Soul е конкурентен компактен кросоувърсъс собствените си достойнства. Колата е наистина оригинална и се откроява от тълпата на ежедневния трафик. С разумна цена, кросоувърът заслужено спечели своята публика благодарение на своята оригиналност. Кросоувърът Kia Soul може лесно да се нарече достоен съперник на своите европейски конкуренти. Kia позиционира колата като универсален модел, от който новите собственици няма да бъдат разочаровани.

Компактен Kia Soul – кросоувър без задвижване на всички колела

Видео по темата

Информация за статията

Kia Soul е много оригинален представител на кросоувърите. На първо място, неговата оригиналност се крие в липсата на задвижване на всички колела в абсолютно всички нива на оборудване. И като много коли, които излизат от поточната линия на Kia, изглежда малък на външен вид, но има доста просторен интериор.

Kia Soul 2016г

Дата на публикуване: 16.06.2016 г

Kia Soul е конкурентен компактен кросоувър със своите достойнства. Колата е наистина оригинална и се откроява от тълпата на ежедневния трафик. С разумна цена, кросоувърът заслужено спечели своята публика благодарение на своята оригиналност. Кросоувърът Kia Soul може лесно да се нарече достоен съперник на своите европейски конкуренти.

Kia Soul е отличен лек автомобил от корейската компания KIA-MOTORS. Първият екземпляр от този модел беше показан преди 7 години, на изложение във Франция. Трудно е да се определи точният клас на автомобила. Най-вече прилича на миниван. Най-близките модели са Ford Fusion и Nissan Note. KIA SOUL 2016 има малка дължина, но междуосието му е прилично. Това осигурява отличен комфорт на всички пътници. Обемът на багажника е повече от 200 литра, а ако сгънете седалките - 700!

Описание на модела

Три месеца след изложението стартират европейските продажби на модела, а през пролетта на 2009 г. - и в САЩ. По същото време в германския град Франкфурт беше връчена наградата „RED DOT”. Списъкът с наградите Kia Soul е тема на отделна статия. Но основното му предимство е високо ниво на безопасна работа. Дизайнер на автомобила е Питър Шрайер.

Превозното средство има добра геометрична маневреност. Това се постига благодарение на къси надвеси отзад и отпред. Просторният интериор може да побере петима души; всички пътници ще се чувстват комфортно благодарение на голямото изместване назад на задния диван. Това доведе до промяна в обема на багажника. Но в сравнение с други модели, той е сравнително просторен. Рафтът на багажното отделение се предлага само във версия BURNER.

Често във фабриката, вместо обичайната защита на картера, се монтира багажник, който слабо предпазва дъното от мръсотия и възможни удари. Това е от голямо значение при извършване на първата поддръжка. Трябва да говорите за тази точка с работниците в автосервизите. До 2011 г. руският пазар нямаше бордови компютър, климатроник и бутон за стартиране на двигателя. Автомобилите за нашите потребители се сглобяват главно в Уст-Каменогорск.

Основни технически характеристики

Независимо от конфигурацията, Kia Soul 2016 има следните характеристики:

• товароносимост - 1700 кг,
• обем на резервоара за газ - 48 литра,
• дължина - 4100 мм,
• ширина - 1780 мм,
• височина - 1605 мм,
• пътен просвет - 166 мм,
• междуосие - 2555 мм,
• предна следа 1578 мм,
• тегло - 1,2 - 1,3 тона,
• време за ускорение до 100 км/ч - 11,5 секунди,
• максимална скорост - 180 км/ч.

Автомобилът може да бъде оборудван както с бензинов, така и с дизелов двигател. Това практически не се отразява на мощността му, която е 93 киловата (127 конски сили). Това е комби с 5 врати, разположението на колелата е 4 х 2. Двигателят също е разположен отпред. Kia Soul е надежден и удобен за шофиране. Независимото предно окачване и полунезависимото задно окачване гарантират гладко возене.

Интериорът на това „бебе“ е доста просторен

Шестстепенната скоростна кутия прави возенето гладко и икономично. Автомобилът може да бъде оборудван и с автоматична трансмисия. Обем на двигателя - 1600 cm/cc. В бензиновата версия двигателят има двойна система за управление на газоразпределението - DUAL CVVT. Дизелът се характеризира с отлична мощност, екологичност и икономичен разход на гориво.

Автомобилът е базиран на платформата на Hyundai i20.Последните образци се характеризират с увеличени арки на колелата и широко предно стъкло. Шикозните и фантастични линии на автомобила перфектно го отличават от трафика. Колата е лесно разпознаваема на пътя. Стана модерна тенденция да се използват два цвята боя.

Интересна цветова комбинация ще бъде добро доказателство за вашата индивидуалност в света на автомобилите. Специалната форма на предните фарове и LED светлините, отличната комбинация от стопове и задно осветление са само малка част от това, което притежава този автомобил. Невероятна гледка от всеки ъгъл.

Приблизителната цена е 800 хиляди рубли. Моделът има атрактивна кредитна програма.