Моторното масло Motul се произвежда от френска компания, която се занимава изключително с масло, за разлика от повечето случаи с други компании, където производството на моторно масло често е само допълнителен сектор на нефтопреработвателната компания. Motul произвежда изключително моторни масла и най-често специално за спортни автомобили и мотоциклети.
Това масло може с право да се счита за една от най-добрите опции за повечето случаи на работа на автомобила, особено когато става въпрос за постоянна употреба за дълъг период от време. Най-често, дори при доста агресивен стил на шофиране, с постоянна употреба на масло Motul, износването на двигателя средно ще бъде по-малко тежко.
Едно от основните предимства, с които се характеризира това масло, е гаранцията за напълно синтетичен състав на маслото, ако производителят посочи, че е синтетично масло. Наистина, в много случаи при други производители синтетичното масло често се представя за минерално масло с добавяне на синтетични добавки.
Друго предимство е възможността да намерите моторно масло специално за определен тип двигател, с някои специфични характеристики и съответно специфични изисквания към маслата. Благодарение на новите линии масла от френската компания, собствениците на нови автомобили с нови характеристики на двигателя могат лесно да изберат масло Motul, подобно на оригиналното.
Маслото Motul всъщност издържа на много значителни натоварвания. В сравнение с други масла, то издържа на значително по-големи сили за разрушаване на масления филм.
Motul не съдържа масло, направено е от синтетичен материал, така че по време на употреба маслото не се коксува и не изгаря, което е особено важно за двигатели, оборудвани с турбокомпресор.
При избора на масло от този производител трябва да се има предвид, че Motul има доста широка гама и процесът на избор на масло за конкретен двигател трябва да включва не само препоръките на производителя, но и специфичния режим на работа, който може да бъде различен за всеки собственик.
Докато различните линии масла Motul, някои от които са по-предназначени за дълъг пробег, други са способни да издържат на луди нива на натоварване по време на спортна употреба, но са оценени само за няколкостотин километра по отношение на пробега. Ето защо, когато избирате маслена течност, трябва ясно да разберете за кой двигател и за каква цел е необходим и тогава този продукт ще може напълно да разкрие всичките си качества.
Ако изберете правилното масло за вашия автомобил и следвате всички препоръки на производителя, единственият относителен недостатък на това масло е значително по-високата цена от продуктите на други производители, което по принцип е типично за всеки продукт с висока гаранция за качество.
Уважаеми посетители на оторизирания магазин Motul-Market!
Изборът на масла Motul, представен по-долу за вашето оборудване, е оригиналната фабрична програма, предоставена от производителя Motul.
Възползвайте се от удобната услуга за избор на двигателно масло Motul и свързаните с него течности по марки на автомобили, мотоциклети, търговски и плавателни съдове!
Можете да закупите оригинални продукти на Motul само в оторизирани магазини на Motul в Русия, които включват нашия магазин Motul-Market повече от 8 години, което е потвърдено.
Ако имате някакви въпроси относно избора на масло за вашето оборудване, въпроси относно свойства, характеристики или допустими отклонения, ще се радваме да ви помогнем. Обадете се или ни пишете, ние работим за Вас!
Професионалният подход при избора на моторно масло ще ви помогне да осигурите дълга и надеждна работа на вашия автомобил. Технически компетентното решение ще бъде ключът към непрекъснатата работа на двигателя, докато всяка грешка при избора на смазка може да причини преждевременно износване или сериозна повреда на двигателя.
Моторното масло Motul е популярна първокласна смазка в целия свят, чиито характеристики на линиите могат да задоволят както желанията на потребителя, така и изискванията на производителя на автомобила. Продуктовата гама на тази френска компания включва повече от 50 вида минерални, полусинтетични и 100% синтетични смазочни масла с индивидуални характеристики. В същото време уникалните предимства остават общи за всички моторни масла Motul под формата на:
Използването на технологии, базирани на естери (естери) в производството, което осигурява отлични смазочни свойства на продукта и предпазва двигателя от преждевременно износване, прекомерна консумация на масло и високи нива на вътрешно триене;
Отлични характеристики на маслото по отношение на вискозитет, якост на масления филм и ниво на алкалност;
Прилагане на вътрешен контрол на качеството чрез тестване на произвежданите продукти върху оборудване, участващо в състезателни състезания.
Основни параметри за избор на масло Motul
Внимателното проучване на описанията на продуктите, препоръките и ограниченията за употребата му ще ви позволи да направите правилния избор на смазка Motul. Решението за закупуване на масло Motul също трябва да се вземе въз основа на съответствието му с международните спецификации:
Стандартът SAE ще покаже нивото на вискозитета на маслото и работния температурен диапазон на неговата работа;
Маркировката API ще ви каже вида на двигателя (C - дизел, S - бензин) и ще ви помогне да изберете масло за вашия автомобил според изискванията за характеристиките на смазочните материали (мястото в азбуката на втората буква на стандарта съответства на нивото на изискванията към маслото);
Стандартът ACEA ще осигури по-задълбочена класификация на продуктите, чието значение на буквите и цифрите на маркировките съответства на определени типове двигатели.
Избор на масло на Motul-Market – удобна функционалност и професионален избор
В допълнение към оценката на маркировките на двигателното масло, собственикът на автомобила трябва да знае и значението на специалните кодове, показващи одобренията на конкретни автомобилни производители.
По този начин, за да закупите масло, е необходимо да проучите подробно всички параметри на тези стандарти. За значително опростяване на задачата за избор на масло Motul ще ви помогне специална функционалност на уебсайта - избор на масло. Доверявайки се на квалифицираните специалисти на Motul, съставили тази селекция, можете да изберете най-добрата опция за смазка, като посочите в специален формуляр категорията на оборудването, неговата марка, модел и тип двигател. В резултат на търсенето не само ще получите описание на двигателното масло за вашия автомобил, но и ще разберете видовете смазочни материали и консумативи, препоръчани за защита на всички негови части, системи и механизми.
Бързо търсене и удобна форма на функционалност на нашия уебсайт, вариативност в предложенията за смазочни материали по отношение на обем и цена, предоставяне на основните характеристики на препоръчания продукт и описание на характеристиките на неговото приложение - онлайн изборът на масло Motul ще бъде гаранция за компетентен избор и ключ към професионална поддръжка на оборудването.
Рецензии на собственици на моторно масло Motul
Алексей, Рено Логан
Всеки път, когато сменяте маслото, трябва да преминете през поредица от процедури, като започнете с източване и завършите с цялостно измиване. Колкото и да спестявате, сумата пак се оказва голяма. Реших да пробвам моторно масло MOTUL 8100 X-cess 5W40; приятели ми препоръчаха това синтетично масло.
През първите два-три месеца всички те работят чудесно, но след това някои започват да се провалят. Но след Мотул не съм чул кола да тръгне да пъшка като стар дядо.
Новата ми кола е изминала почти 150 000 км без основен ремонт; не съм пробвал нищо освен двигателя Motul 8100 Eco-energy. Сменях го на всеки десет километра и за целия изминат километри няма никакви оплаквания.
И това не брои пробега на празен ход, защото като се вземат предвид студовете, колата понякога вършее по 8 часа на ден без спиране и не добавих нито грам масло от смяна на смяна. Затова считам Motul за сериозна марка сред световните производители на горива и смазочни материали.
Разбира се, никой не е застрахован от фалшификати, но тук не е нужно да си играете с ушите и да купувате нещо евтино. И това, което казват за чернотата, не е изненадващо, че след десетки хиляди километри става черно, защото това означава добри свойства на промиване и нищо повече.
Всичко, което Motul позиционира като синтетика и полусинтетика, всъщност е обикновен евтин хидрокрекинг. Това не е неоснователно, но резултатите от теста го показаха. Така че си струва да се замислим – струва ли си парите??
В допълнение, точката му на изливане също е глупост - линията 8100 се сгъстява щастливо при замръзване от -25, въпреки че е обещано поне -36.
Интересно кой пише негативни отзиви?! Четох в едно ревю - Motul е лошо масло, в друго - лошо, но какво е добро тогава? Напишете от какво сте недоволни и най-важното откъде сте купили маслото и от кого.
В противен случай ще го вземат от вратата на чичо Вася, не е ясно, и тогава ще започнат да хленчат, че маслото е боклук и всичките им заплати отиват за него.
Аз например ползвам повече от година Motul 8100 X-cess 5W40, имам Nissan Primera. Преди това използвах Mobile, не беше лошо през лятото, консумацията стана по-малка, но през зимата се сгъстява много, въпреки че вискозитетът е 5w и при силни студове сутрин беше невъзможно да завъртите двигателя.
Освен това изисква честа смяна, защото се износва много. Смених го на Motul - и нямаше повече проблеми, карам - не се притеснявам, че не съм го допълнил или сменил. Всичко е наред
Ирина, Kia, Motul Specific от гамата DEXOS2 5w30
Прекарах дълго време в търсене кое моторно масло да избера, попитах приятели, прочетох отзиви от други потребители и избрах Motul Specific DEXOS2 5w30, синтетична версия. Плюс в негова полза беше одобрението на концерна General Motors, в края на краищата, добре известна компания.
И както се оказа, не напразно, колата просто лети. Имам Киа, купих употребявана кола. Така че веднага след като беше напълнен, забелязах, че двигателят спря да издава допълнителните звуци, които имаше преди.
Разходът на гориво и масло е значително намален, цветът на отпадъците остава почти прозрачен дори след изминаване на десет хиляди километра.
Някой чувал ли е за голям пробег с това масло? Занимавам се с масла от няколко години и знам, че когато някой започне да кара Motul, двигателят просто започва да го изяжда. Те успяват да преминат към други масла навреме - те са късметлии, но тези, които забавят този въпрос, ще съжаляват по-късно.
Някак си наистина не съм срещал нито една кола с това масло и с голям пробег. Maslitsa е така, така, бюджетен вариант, цената е много висока, не е ясно защо взимат толкова пари.
Андрей, 5 години опит.
Когато за първи път пробвах моторното масло на Motul, бях доволен, двигателят работи доста спокойно.
След пет хиляди мили забелязах, че цветът леко се е променил, но това е нормален процес, случва се дори с висококачествени моторни масла и, както разбирам, е потъмнял, което означава, че работи и почиства. Но двигателят спря да "яде" масло, преди да се наложи да се долива често.
Виталий, Мазда
Вече четвърта година зареждам моторно масло Motul и при шофиране забелязвам лекота на движение. Това не е първата ми кола, имам много опит в използването на други масла, което завърши с пълно разочарование.
И тук лекотата в двигателя се появява веднага след пълненето. Двигателят работи безшумно и това е при постоянна работа. Двигателят спира да прегрява.
Безпроблемната работа на основните части не е всички предимства, след като смените стария, можете да видите, че цветът на маслото изобщо не се е променил. Вискозитета също е идеално запазен, висококачествено масло.
Използвам Motul повече от 10 години. Няма да се хваля, че не се наложи да доливам масло, случи се, но не беше фатално, според нормата. На един залив 20 хиляди километра преминаха от замяна на замяна.
Понякога се е случвало да забравя да сменя маслото навреме или да е имало форсмажорни ситуации и да съм го карал за 50. Тогава обаче ме беше страх, че ще почука. Отидох в автосервиза, където винаги обслужвам колата си, помолих майсторите да отворят двигателя, да го измият, да го почистят, да сменят уплътненията, но те ме погледнаха като идиот, който няма какво да прави.
Казаха, че всичко е наред с компресията, двигателят работи като часовник, няма разход на масло. До сега двигателят никога не е разглобяван или отварян. Така че Motul се представи добре и на жега, и на студ под 40, нямаше проблеми със стартирането.
Купих Мерцедес 124 Е300 вече беше зареден с Мотул. След това карах още 6000 и двигателя работи безпроблемно, не пуши и не тропа, нивото на маслото не е сменяно, няма ни най-малко отпадъци.
Доволна съм от маслото и няма да сменям марката, знам, че се прави само във Франция и е известна с добри масла, като Холандия - лалета, сирена и гейове)) Вярно, основното нещо е да не се натъквате на псевдо-марки, да не купувате фалшификат.
Влад, Ford Ranger TD
Наскоро заредих синтетично Motul 10w40. Сега не мога да разбера нищо - по време на студен старт при минимални студове точно под нулата, клапаните изведнъж започнаха да почукват и така нататък, докато двигателят се загрее поне малко. Преди това тропането (на кастрола) започваше от -15. Някак си всичко това е объркващо.
Не вярвайте на тези, които пишат, че Motul е с ниско качество или създава проблеми, те карат количка. Имам Тойота, купих си нова и от първия ден съм с Motul Eco-Energy 8100 5W30, карам го вече втора година и нямам оплаквания от това масло, зимно или лятно - няма няма значение.
Нашите студове достигат 30 градуса и колата никога не се е повредила, двигателят работи чисто, без повреди. Маслото го сменям 1 път годишно, независимо от пробега, минавам прегледи навреме и всичко е без проблеми. Маслото е отлично, макар и малко скъпичко.
Валентин
Всъщност не съм собственик на кола. Относно това масло аз го наливам само в моя мотор. Ползвам Motul 7100 и няма никакви проблеми. Преди това ползвах по-евтини варианти, но накрая се оказа проблем.
Затова мисля, че е по-добре да платите малко повече и да карате тихо. Около 2 години с motul и само положителни впечатления.
Валери, Опел
Наливах motul 6100 със собствените си ръце от 5 години, а преди мен първият собственик го наля сам. Опел, 170 000 км с това масло, отличен полет. Веднъж пробвах GM, изядох един литър отгоре, хвърлих го и върнах Motul.
Купувам само от официални лица. Отидете в интернет, потърсете точки за продажба на официалния уебсайт и двигателят ще бъде доволен.
Поради някои прилики в свойствата, шофьорите често се интересуват кое масло е по-добро: Idemitsu или Motul, което е по-добре да купите за вашия автомобил. Преди да отговорите на въпроса, е необходимо да разберете възможностите на всяка течност, свойствата на Idemitsu и Motul, положителните и отрицателните характеристики.
Motul
Френското масло се счита за едно от най-добрите, особено когато колата се използва постоянно за доста дълго време. След напълването му дори твърде агресивното шофиране не води до повишено износване на частите.
Основното предимство на Motul е неговият синтетичен състав. Производителят гарантира, че съставът не съдържа минерална основа със синтетични добавки, което често е по вина на някои безскрупулни производители.
Положителните характеристики включват възможността за закупуване на моторна течност за конкретен двигател, който има специфични характеристики.
Най-новите линии френски продукти позволяват на собствениците на най-модерните автомобили, оборудвани с иновативни двигатели, да изберат масло Motul, чиито свойства няма да бъдат по-ниски от оригиналното смазочно масло, препоръчано от производителя.
Моторната течност Motul може да издържи на много големи натоварвания. В сравнение с аналозите, той може да издържи много по-големи сили, необходими за разрушаване на масления филм.
За производството на Motul се използват само синтетични материали; съставът не съдържа масло, така че никога не се коксува. Може безопасно да се използва в двигатели, оборудвани с турбокомпресор, тъй като не изгаря.
Идемицу
Idemitsu използва тежък процес на хидрокрекинг, за да произвежда своите продукти. Маслото съдържа специални добавки, които повишават експлоатационните му свойства:
- Повишени антифрикционни способности;
- Високи антиоксидантни свойства;
- Диспергираща способност;
- Специални инхибитори предотвратяват корозията.
Специалната технология на производство, както и уникалните добавки, спомагат за получаване на мощна защита за части от голямо разнообразие от двигатели:
- Леки автомобили,
- микробуси,
- джипове,
- Кросоувъри.
Оптималният вискозитет на моторното масло Idemitsu осигурява отлично смазване на въртящите се части, когато са подложени на големи натоварвания. Може успешно да се използва в двигатели, оборудвани с турбокомпресор.
Най-новото поколение 100% синтетични смазочни материали на Idemitsu са предназначени за използване в дизелови двигатели, както и в четиритактови двигатели с вътрешно горене.
След наливането му в автомобили на японски, американски или корейски производител става забележимо увеличение на работните параметри на двигателя. Всеки такъв двигател с вътрешно горене изисква масло, което отговаря на изискванията на APICF. Те класифицират смазката в зависимост от нейното предназначение и качество.
Продуктите на Idemitsu напълно отговарят на всички изисквания за най-новите марки автомобили:
- Субару;
- Honda;
- Мицубиши;
- Мазда;
- Nissan.
Отличителна черта на универсалното моторно масло Idemitsu е неговият нисък алкален коефициент. При дизелови инсталации бързо се окислява и свойствата му се влошават. Ето защо японските автомобили, оборудвани с дизелов двигател, трябва да се сменят много често. Производителят препоръчва използването на такива масла в бензинови двигатели на автомобили, произведени в Европа.
Заключение
Невъзможно е да се каже недвусмислено, че Idemitsu или Motul са по-добри. Всеки има своите положителни и отрицателни страни. Преди да изберете един или друг вид масло, по-добре е да се консултирате със специалист в сервиза. Той ще ви каже от какво точно масло се нуждае вашата кола.
Разделът ще се актуализира с натрупването на нови въпроси и отговори.- Каква е разликата между синтетичните иМинерални масла Motul?
- Това са коренно различни видове масла и се различават по основата си.
- Минералното масло се произвежда от нефт. Синтетичното масло се прави от различни компоненти и техните химични реакции.
- Синтетичните масла се произвеждат по най-новите технологии и имат по-високи функционални характеристики в сравнение с минералните масла. Това определя и по-високата им цена.
- Компромисен вариант са полусинтетичните масла. Това е смес от синтетични и минерални масла, които имат добри експлоатационни свойства, но поддържат продукта относително евтин.
- Преди това използвах различно масло в двигателя. Сега искам да премина към MOTUL. Трябва ли да подготвя двигателя за друго масло, да промивам двигателя, да използвам добавки и т.н.?
- Маслата за четиритактови двигатели са съвместими едно с друго и могат да се смесват едно с друго.
Ако характеристиките на маслата съвпадат (имат еднакъв вискозитет, одобрения на производителя и клас API и ACEA), тогава можете спокойно да добавите висококачествени масла MOTUL към вашето масло.
Можете да налеете MOTUL след смяна на старото масло по време на поддръжка, без да промивате двигателя.
- Подобен въпрос за антифриза. При смяна на антифриз от друг производител, трябва ли да направя промиване?
- Да, при смяна на антифриз от друг производител с Motul е по-добре системата да се промие с дестилирана вода и след това да се напълни с Motul.
Това се дължи на факта, че съставът на антифриза от различни производители може да се различава значително един от друг и е по-добре да защитите системата от противоречиви добавки.- Какво означава Technosynthese® в описанието на маслата MOTUL?
- Това е специална технология за създаване на полусинтетични масла от MOTUL.
Обозначението се появи специално, за да подчертае, че това е качествено полусинтетично масло, а не минерално масло с малък процент синтетични добавки, което често е грях на други производители.
Технологията за производство на полусинтетични масла MOTUL е разработена през последните 50 години и сега е доведена почти до съвършенство.
Можете да научите повече за тази технология тук:
- Каква е разликата между маслата за автомобили и мотоциклети? Възможно ли е да се налива масло Motul в мотоциклет? На скутер?
- Това не е най-добрата идея.
Разликата в работата на системите на автомобила и мотоциклета е главно, че мотоциклетите обикновено имат интегрирана скоростна кутия. Това означава, че в такива случаи маслото работи както в двигателя, така и в скоростната кутия.
По този начин маслата за мотоциклети са разработени с три цели: да осигурят добро смазване на двигателя, да осигурят добро смазване на скоростната кутия и да осигурят безопасна работа на съединителя. Мотоциклетното масло е проектирано да бъде универсално за всички тези системи.
При автомобилите системата за смазване на скоростната кутия и двигателя работят отделно една от друга. Това ви позволява да разработите по-ефективна формула отделно за двигателя и отделно за скоростната кутия.
- Какъв е срокът на годност на маслата MOTUL? Необходимо ли е да се използва "прясно" масло? Може ли моторното масло Motul да се развали?
- Гаранционният срок за използване на масла е 5 години. "Официалният" срок на годност е 3 години.
Производството на MOTUL е сертифицирано в съответствие със системата за управление на качеството ISO 9001. В съответствие с тази система, гаранционният срок за използване на маслата е 5 години. Маслото запазва всичките си свойства поне за този период.
От 2016 г., съгласно законодателството на Руската федерация, срокът на годност на моторното масло в затворен контейнер е 3 години. В същото време съставът на маслото Motul не се е променил, т.е. всъщност маслото може да се съхранява по-дълго. Но по закон 3 години :).
- Какво е вискозитет на маслото? Какво означават маркировките 10w40, 5w30 и т.н.? на туби с масло Motul? Какво е SAE?
- SAE (Society of Automotive Engineers) е маркировка на степента на вискозитет на моторните масла за 4-тактови двигатели, определена в зависимост от техните характеристики при високи и ниски температури.
Първото число, последвано от W означава използване на маслото при ниски температури.Второто число, което се поставя след W, означава използване на маслото при високи температури.
Колкото по-ниско е първото „зимно“ число, толкова по-ниски температури може да издържи маслото, докато остава течно, и толкова по-лесно ще бъде стартирането на двигателя в студено време.
Колкото по-високо е второто „лятно“ число, толкова по-висок е вискозитетът на маслото при високи температури и толкова повече защита може да осигури маслото на двигателя при трудни условия на работа.
Вискозитетът на маслото трябва да бъде избран в съответствие с препоръките на производителя и температурните условия на работа на двигателя.
- Какво е HTHS вискозитет в описанието на маслата Motul?
- HTHS - вискозитет на маслото при висока температура и висока скорост на срязване.
Преди това вискозитетът на маслото беше определен при температура 100ºC. Сега тази класификация вече е остаряла и не отговаря на реалните условия на работа на съвременните двигатели. Беше решено да се измери вискозитета на маслото при температура от 150ºC и висока скорост на срязване.Има "висок HTHS" и "нисък HTHS". Маслото с нисък HTHS има по-нисък вискозитет при по-високи температури от маслото с висок HTHS. По този начин маслата с нисък HTHS могат да бъдат класифицирани като енергоспестяващи, а маслата с висок HTHS могат да бъдат класифицирани като осигуряващи висока степен на защита.
- Каква е разликата между сериите 300V и 8100?
- Маслата от серия 300V са истински спортни моторни масла.
Те се използват на състезания и други спортни събития.
Серията 8100 е "гражданска" серия, която е специално проектирана за модерни автомобили и ежедневни условия на работа.
Общото между тези серии е, че маслата 300V и 8100 са 100% синтетични.
- Каква е разликата между серията 8100 и Specific?
- Специфичните серийни масла са проектирани да отговарят на специфични толеранси на производителя.
Тоест, всяко от маслата в тази серия е пълен аналог на оригиналното масло.
Моторното масло от специфична серия е точно съвпадение със специфичен толеранс, докато моторното масло от серия 8100 има множество допуски, което го прави по-гъвкаво при употреба.
- Каква е разликата между сериите 6100 и 4100?
- И двете серии са направени по технологията Technosynthese®, която вече беше спомената по-горе.
Това са полусинтетични масла с високо съдържание на синтетични компоненти.
Разликата е, че в серията 6100 има повече синтетични компоненти (60-70%). Това означава по-висока степен на защита, но и съответно по-висока цена на литър.
- Губя масло от двигателя. Може ли преминаването към Motul да има положителен ефект върху разхода на масло?
- Да, в някои случаи смяната на двигателното масло с по-висококачествено може да помогне с проблема с изгарянето на маслото.
Но в случай на сериозни проблеми с двигателя (например залепени маслени пръстени), смяната на двигателното масло, уви, вече няма да помогне.
- Може ли преминаването към по-вискозно масло да помогне?
- Увеличаването на вискозитета за намаляване на мазнината е доста често срещана практика.
И това може да даде плод (например, по-дебел филм от масло ще падне върху увеличената междина между буталото и цилиндъра).
Но си струва да се има предвид, че може да е безопасно да не отидете по-далеч от следващия клас (5w30->5w40), ако трябва да налеете още по-вискозно масло, по-добре е да се свържете с моторен механик и да коригирате проблема в по-ефективен начин.
