Как да сменим двигателното масло на Toyota. Смяна на маслото в двигател на Toyota Corolla

Как да сменим двигателното масло на Toyota. Смяна на маслото в двигател на Toyota Corolla

Двигателите на всички превозни средства изискват поддръжка и смяна на течности. Смяната на маслото в Toyota Corolla, както във всяка друга кола, не е трудна задача. Процесът на подмяна е по същество идентичен за всички превозни средства. Основното нещо е да изберете правилното маслои направете всичко според инструкциите.

Как да проверите нивото на маслото в Toyota Corolla

Операцията по проверка отнема само няколко минути. Може да се направи само с няколко прости стъпки:

Стартирайте колата за около 30 секунди и след това я изключете, като я оставите на празен ход за няколко минути, за да може маслото да се утаи.

Пръчката за проверка се намира под капака, в двигателя. Появява се във формата на пръстен, обикновено жълт на цвят.

Изваждаме измервателната пръчка. На него можете да видите две резки близо до върха, показващи максималните и минималните нива.

Необходимо е да почистите добре измервателната пръчка с парцал или парче хартия, да я върнете на мястото й и да я издърпате отново.

След като проверихме долната част на пръчката, която отново е в маслото, определяме стойността на нивото. Тя трябва да бъде между двете маркировки MIN и MAX (идеалното е милиметър под максималната маркировка).

Как сами да смените маслото

Преди да започнете работа, машината трябва да се постави на равна повърхност и да се закрепи, като се постави върху нея ръчна спирачка.

Първо, трябва да загреете двигателя, тъй като студеното масло има слаба течливост и няма да изтече напълно от двигателя. Ако ново масло се смеси с отработено масло, то ще загуби своите характеристики.

Идеално е подмяната да се извърши в ревизионен отвор, но ако няма такъв, можете да използвате крик. включено Тойота Королае монтирана защита на картера, тя трябва да бъде премахната, за да получите достъп до пробката за източване.


За отпадъчна течност ще ви е необходим 5-литров контейнер. Развийте тапа за източванеи изчакайте, докато старото масло (черно) изтече в контейнера.

Трябва да внимавате, добивът може да бъде горещ.

Когато завъртате гайката, трябва да се уверите, че уплътнителният пръстен, разположен върху нея, не попада в контейнера за „отработване“.


Приемаме предварително подготвени нов филтър. Монтираме го на мястото на стария. Не е разрешено монтирането на нов филтър върху стар уплътнителен пръстен в седалката.

Между другото, когато сменяте филтъра на Toyota Corolla, няма нужда да го пълните с масло.

Завиваме щепсела на място и започваме да сменяме маслото. Излива се ново гърловина за пълненена двигателя.


След като постигна изисквано ниво, запалете двигателя. Нивото на маслото трябва да падне. Добавете и проверете измервателната пръчка. Палим колата отново и я оставяме да работи 15 минути.

Колко масло да напълните в Toyota Corolla от различни модификации

Оттогава се произвеждат и се произвеждат Corolla различни двигатели, различни обемии капацитети. Количеството масло, налято в двигателя, варира в зависимост от обема на двигателя, броя на цилиндрите и мощността.

Съответно обемът масло, което трябва да се напълни, зависи от двигателя на Toyota Corolla.

Какъв тип масло е подходящо за Toyota Corolla

Типа масло зависи от генерацията на Корола и от монтиран двигател. Например двигателите от 1-во до 9-то поколение се пълнят с масло, което попада под API стандарти SL и ACEA A3/B4. Те включват състави с вискозитет 0W30 и 5W40.

Те осигуряват защита на двигателя различни режимиработа независимо от климатичните условия.

Поколения от 9 до 11 са оборудвани с повече модерни двигатели с вътрешно горене, при които се препоръчва използването на моторни масла, които отговарят на ILSAC стандарт GF-5.

Този стандарт има за цел да намали количеството фосфор, което води до ниски нива вредни веществав ауспуха. Също така, тези смазочни материали, според производителите, намаляват разхода на гориво.

Към масла, препоръчани за дизелови двигатели Корола двигатели, са класифицирани като попадащи в стандарта ACEA C2. Смазочните материали от този клас са насочени към по-добра защитачасти на двигателя и помагат за намаляване на вредните емисии.

Масло за Toyota Corolla E150

Подходящи за двигатели Корола 150 синтетично масло различен вискозитет. Но производителят препоръчва да се започне от работните условия и да се пълни само оригинално маслос вискозитет 5W-40, 5W-30 и 0W-20.

150 седан може да бъде напълнен с:

Mobile 0W-25 и 5W-30;

Motul 10W-30.

Интервалът за смяна, регулиран от производителя на автомобила, е 10 хиляди км. Масленият филтър също трябва да се смени незабавно.

Невнимателна работа, ненавременно обслужване или използване на масло ниско качество, много вероятно ще доведе до факта, че масленият филтър на Toyota Corolla вече няма да се справя със задълженията си в рамките на няколко месеца след инсталирането му.

Според препоръките на професионалистите, смяната на масления филтър и моторна смазкана автомобил Toyota Corolla се препоръчва на всеки 10 хиляди километра. Някои предпочитат всичко обслужваща работадоверете се на специалисти от сервиза, но много ентусиасти на автомобили се справят добре с такива процедури сами.

Преди подмяна трябва да закупите добър маслен филтър. Тук не е необходимо да пестите пари, по-добре е да направите покупка в специализиран магазин и да вземете най-доброто, дори ако трябва да надплатите малко. Освен това разликата няма да е твърде голяма.

[Скрий]

Къде се намира?

Замяна маслен филтърна автомобил Toyota Corolla - прост процес, тъй като филтърът се намира в достъпно място- под дъното на колата. И за да го замените, не е необходимо да премахвате допълнителни системи.

Инструкции за подмяна стъпка по стъпка

Как протича процесът на смяна на филтъра при модели на Toyota Corolla, произведени след 2010 г.? Смяната на елемента на масления филтър на модели от по-ранна година на производство се извършва почти по същия начин, с изключение на това, че вместо филтърна вложка се използва традиционен маслен филтър, направен в метален корпус.

По-добре е да извършвате всички работи на асансьор или надлез, но ако това не е възможно, тогава ще свърши работа обикновен ревизионен отвор, който се намира в почти всеки гараж. Ако е осигурена защита на двигателя, тя трябва да бъде премахната. В този случай не е необходимо да развиете напълно болтовете, а просто ги издърпайте малко напред.

Какво ще ви трябва?

  • комплект отвертки;
  • специален ключ за премахване на бариерата;
  • фуния;
  • комплект ключове;
  • нова смазка;
  • парцали;
  • контейнер за източване на отпадъци.

Етапи

  1. Използвайте отвертка, за да отстраните гумените тапи в двигателя. Първо поставяме контейнер под дренажния отвор, за да източим отпадъчната течност.
  2. С помощта на гаечен ключ развийте пробката за източване на маслото.
  3. Отцеждаме отпадъците.
  4. Затягаме щепсела.
  5. Натиснете защитната плоча.
  6. Развиваме капачката със стария филтър с помощта на специален ключ. Това трябва да се прави внимателно.
  7. Нека го свалим.
  8. Сменете О-пръстена, след като го смажете с масло.
  9. Налейте малко масло в новия филтър, малко повече от половината.
  10. Инсталирайте го на мястото на стария.
  11. Поставете заключващата защитна плоча в позицията, в която е била преди.
  12. Налейте ново масло.
  13. Стартираме двигателя и го оставяме да работи известно време.
  14. Проверка на нивото.
  15. Ако има недостиг, добавете още и обратно.

Много експерти съветват измиването на двигателя на автомобила едновременно със смяната. Но тази процедура не е необходима, ако използвате висококачествени консумативи и извършвате всички сервизни дейности навреме.

Видео „Инсталиране на нова маслена бариера“

Това видео показва подробно процеса на смяна на масления филтър на Toyota Corolla.

Двигателят на Toyota Corolla, като всеки друг превозно средство, нужди периодична поддръжкаи диагностика. Това включва смяна на маслото на двигателя. От тази статия ще научите какъв вид масло е необходимо за смяна на двигателя на Toyota Corolla, колко често трябва да се сменя и как изглежда процесът на подмяна като цяло.

По принцип процесът на подмяна на течността в двигателя на Toyota Corolla не е особено трудоемък. Основното е да знаете основите като цяло и да изпълните правилно всички стъпки, описани в инструкциите, за да направите всичко правилно. Така че, нека разгледаме по ред всички въпроси, които може да ви интересуват.

Какъв ММ да използвам?

Автомобил Тойота Корола

Разбира се, превозни средства чуждо производствотрябва да бъде добре поддържан, за да бъде винаги в движение. И Toyota Corolla не е изключение. Двигателят на този автомобил трябва да се пълни само с висококачествено моторно масло, за което производителят предупреждава в ръководството за обслужване.

Висококачествената течност не е нищо повече от оригинално моторно масло за двигатели на Toyota Corolla. Така се казва - " Мотор Тойотамасло". Ако автомагазините във вашия град нямат такива консумативи, тогава можем да ви препоръчаме да закупите течността от официален дилърили направете поръчка онлайн.

Колко да налея?

Обемът на двигателя на Toyota Corolla е около 4,2 литра, в зависимост от годината на производство и конфигурацията. Но на този въпрос не може да се отговори еднозначно. Трябва да се ръководите от количеството източена отпадъчна течност, за да знаете какво точно количество да налеете в двигателя на вашия автомобил.

Или прочетете инструкциите за експлоатация на вашия автомобил. Обикновено в ръководството производителят посочва размера на двигателя вътрешно горене, така че собствениците да могат да разберат колко масло е необходимо. Във всеки случай, за да изчислите най-точния обем, ще ви трябва сервизна книжка. Но средно двигателите на Toyota Corolla съдържат най-малко 4,2 литра.

Кога трябва да промените?

Този въпрос дойде на всеки собственик на Toyota Corolla. По принцип условията за подмяна на течността тук са същите като при другите превозни средства. Средно смяната на маслото на двигателя за Toyota Corolla трябва да се извършва най-малко 10 хиляди километра.

Ако използвате ниско качество консумативиза двигателя или почувствате, че двигателят не работи толкова добре, колкото преди, тогава честотата на смяна може да бъде намалена. Подмяната може да се извърши след 5 хиляди километра.

Необходими инструменти

Преди да започнете работа, подгответе:

  • комплект гаечни ключове;
  • кръстата отвертка;
  • фуния.
Гаечни ключове и накрайници 3. Дълга отвертка Фуния с тясно гърло

Инструкции стъпка по стъпка

За да смените маслото на двигателя, карайте вашата Toyota Corolla на асансьор или в гараж с яма.

  1. Бръкнете под дъното и с помощта на отвертка отстранете предпазните тапи на картера от двигателите.
  2. Сега отворете капака и намерете гърловината за пълнене на консумативи. Развийте капака и го оставете настрана.
  3. След това бръкнете отново под автомобила и намерете пробката за източване. Поставете под него съд, в който ще събирате „разработката“, и развийте капака с гаечен ключ.
  4. Сега ще трябва да изчакате известно време, докато цялото използвано двигателно масло напусне системата. Както беше посочено по-горе, средно този обем е около 4,2 литра за 1,6-литрови двигатели.
  5. След това е необходимо да демонтирате MM филтърния елемент. Преди да демонтирате, запомнете местоположението му. За да направите това, развийте пластмасовата защитна капачка на филтъра. Ако не можете да го направите ръчно, използвайте верижен ключили увийте парцал около корпуса на филтъра. Във всеки случай, дори ако правите това с гаечен ключ, все пак увийте защитния корпус на филтърния компонент с парцал, за да не го повредите. Отстранете капачката заедно със защитата и след това директно отстранете самия филтърен компонент от капачката.
  6. Сменете филтъра с нов оригинален. Обърнете внимание и на състоянието уплътнителна дъвка, който се монтира върху защитния корпус. Ако е в повече или по-малко адекватно състояние, тогава няма смисъл да го сменяте. Но новият филтърен компонент също идва с него нова гарнитура. Следователно, ако има нужда, тогава трябва да го замените. Преди да се монтира върху тялото, гумата трябва да се намаже с малко количество моторна течност.
  7. След това трябва да налеете моторна течност във филтъра. Моля, обърнете внимание: консумативният материал веднага ще започне да абсорбира в порестата повърхност. Съответно, когато маслото се абсорбира, ще е необходимо да се добави още течност, така че капачката да е наполовина пълна. Това трябва да се направи така, че в първите секунди след пускането на двигателя консумативът да достигне незабавно до всички клапани.
  8. След това монтирайте филтърния елемент в корпуса на мястото на монтаж и го затегнете. В този случай моментът на затягане трябва да бъде най-малко 25 Nm.
  9. Сега нека да продължим директно към наливането на двигателна течност в системата. Затегнете пробката за източване, която се намира под дъното, когато отпадъчната течност спре да изтича от нея. Преди да направите това, проверете състоянието на щепсела и, ако е необходимо, сменете неговия О-пръстен, за да избегнете евентуални течове на консумативи.
  10. Запомнете в какво положение е бил защитният корпус с филтъра преди демонтажа. Трябва да се инсталира по същия начин.
  11. Сега трябва да добавите ново масло. Налейте само толкова течност в системата, колкото изтича. Препълването и недопълването са изключени. След пълнене затворете капака и проверете нивото на течността с помощта на маркировките на измервателната пръчка. Трябва да е на ниво между маркировките MIN и MAX. Включете двигателя и го оставете да загрее до нормалното работна температура. След това проверете отново нивото на консуматива и добавете, ако е необходимо.
1. Поставете вашата Toyota Corolla на ръчната спирачка и развийте пробката за източване под дъното. 2. Изчакайте около 30 минути, докато системата излезе напълно. Запомнете обема. 3. Демонтирайте филтърния елемент с пластмасовия защитен корпус и го издърпайте. 4. Поставете новия филтър в защитния корпус и налейте малко течност в него. Ако е необходимо, сменете уплътнението. 5. Завийте пробката за източване и налейте толкова ММ през гърловината за пълнене, колкото е излязло от системата при източване. 6. Проверете нивото на напълнената течност с помощта на измервателната пръчка. Загрейте колата до работна температура и проверете отново нивото.

Всъщност този процес е завършен. Използвайте само висококачествен ММ, за да избягвате възможни проблемис двигателя в бъдеще. Не купувайте твърде евтини консумативи от неизвестен производител, това може да бъде опасно. Надяваме се, че представеният материал ще ви помогне да се справите с този въпрос.

Видео от Вячеслав Витер „Как да сменим моторната течност у дома“

Можете да научите как да смените консумативите на двигателя със собствените си ръце от видеоклипа.

avtozam.com

Смяна на маслото на Toyota Corolla - инструкции стъпка по стъпка!


Смяна на масло за Toyota Corolla

Някои услуги са нечестни и изневеряват на такава важна процедура като смяната на маслото. Сигурни ли сте, че това, което обещават, ще бъде излято в двигателя ви? Можете да поискате присъствието си по време на подмяната, но това не винаги е възможно. Защо не смените маслото сами?

Интервалът, на който трябва да се сменя маслото на Corollas, е 10 000 километра. На същия интервал се сменя и масления филтър. Първата смяна е след 5000. Първото масло, което имах след пет хиляди беше тъмно. Или това се излива фабрично, или е резултат от смилане в механизмите на двигателя.

Типът филтри, монтирани в автомобили, произведени преди 2010 г., се различава от тези, които започнаха да се използват след това: традиционният с метален корпус беше заменен с филтърна вложка. Вложката, трябва да разберете, е по-евтина, но замяната й е по-трудна. Традиционният филтър се демонтира с помощта на ключ 14, вложката се сменя с помощта на специално устройство- ключ с каталожен номер 09228-06501.

Използвайки същия ключ 14, той развива щепсела от дренажен отвор. Отцедете маслото. В стандартен двигател 1.6 има повече от 4 литра, по-точно 4.2. Ако двигателят в колата не изяде, толкова ще излезе. Сменяме еднокомпонентния филтър или вложка. Внимавайте с вложката - пластмасовата капачка на корпуса се страхува от драскотини, така че ако нямате ключа 09228-06501, поставете парцал под традиционния верижен ключ.

Вместо оригиналния филтърен елемент можете да използвате Mahle. Не си струва да пестите масло, а филтрите Маховски не са по-лоши от оригиналните на един и половина пъти по-ниска цена.

Какъв вид масло да използвам? По-добре е да не пестите тук и да налеете Toyota 5W-40. Изсипете евтино на свой собствен риск и риск.

Почистваме всички повърхности от старо масло и замърсявания. Няма нужда от мръсотия в двигателя. Налейте 4,2 литра синтетика в гърловината за пълнене, добавете още 150 грама, тъй като нивото ще падне малко, когато колата работи. Затягаме щепсела. Налейте малко масло във филтърния елемент, толкова много, че да е малко над нивото на порестото тяло на вложката. Поставяме нови уплътнения, поставяме вложката в гнездото и я завиваме.

Пускаме го, загряваме, проверяваме нивото с измервателна пръчка. При загрята кола допълнителните 150 грама отиват в недрата на двигателя, така че пръчката трябва да показва нормата.

След първото пътуване проверяваме отново нивото.

Стъпка по стъпка фоторепортаж за смяна на маслото на Toyota Corolla

Отворете капака на двигателя. Отвийте капака на двигателя. Проверете нивото на маслото.

Видео - стъпка по стъпка технология за смяна на масло на Toyota Corolla

filtrzamena.ru

Смяна на маслото в двигател на Toyota Corolla


Всеки собственик на автомобил винаги се грижи за колата си, като същевременно се опитва да я поддържа възможно най-представителен. външен вид, както и производителността на всички звена. За да постигнете тази цел, е необходимо редовно да се подлагате технически прегледи незабавно сменете всички работни течности. Това включва смяна на маслото на Toyota Corolla. Ако не искате да харчите парите си за автосервиз, но сте готови сами да извършите подмяната, препоръчваме ви да прочетете тази статия.

Двигателят с вътрешно горене има много движещи се части, които изискват висококачествено смазване. Неговата роля играе моторното масло. това работна течностизпълнява следните задачи:

  • Охлажда много горещи компоненти на двигателя, действайки като топлопроводник.
  • Намалява износването на движещите се части.
  • Спестява стабилна работадвигател при високи температури.
  • Увеличава горивната ефективност на автомобила.
  • Предотвратява образуването на сажди, както и различни отлагания по части и механизми, разположени в горивната камера.

Какво ще стане, ако не смените маслото?

С течение на времето дори най-висококачественото моторно масло губи свойствата си и съответно не може да изпълнява ефективно описаните по-горе задачи. Това ще доведе до ускорено износванеподробности, повишена консумациягориво и в най-лошия случай ще причини повреда на двигателя. Цената на моторното масло в сравнение с основен ремонтдвигател е несъизмерим, така че е необходимо да смените маслото в Toyota Corolla веднага щом възникне необходимост.

Кога да се замени

Този параметър е индивидуален за всеки автомобил. На първо място, можете да намерите подробна информацияв ръководството на вашия автомобил. Това обаче е обща цифра и не отчита много параметри. Някои шофьори препоръчват да ги смените на всеки 10-15 хиляди километра. Честотата на подмяна се влияе от много фактори, а именно:

  • Техническо състояниеавтомобили.
  • Интензивност на използване (ежедневно или само през почивните дни).
  • Време, прекарано в задръствания.
  • Сезонно време на шофиране (лято или зима);
  • Качеството на горивото и самото масло.

Активното използване на превозно средство в градска среда изисква честа подмянамасла Има и няколко визуални признака, които ще помогнат да се определи необходимостта от подмяна.

Трябва да загреете колата до работна температура и след това да вземете с пипета няколко капки масло. След това капнете няколко капки върху обикновена или филтърна хартия. Изчакайте, докато изсъхнат. Образувано петноще се състои от вътрешен и външен кръг. Ако следата има светъл цвят, а контурите на външното петно ​​са замъглени, което означава, че течността все още може да служи. Ако контурът има ясни форми и цветът на петното е тъмен, почти като въглеродни отлагания, тогава е необходима смяна на маслото. двигател ТойотаКорола. Появата на теч или ускорена консумация показва проблеми, които се препоръчва да бъдат разрешени преди процедурата за подмяна.

Кое масло да изберете

Един от най-популярните въпроси е какъв вид масло да налеете в Toyota Corolla. Повечето най-добър вариант– използвайте маслото, препоръчано от производителя на автомобила. IN техническо описаниемашина можете да намерите цялата необходима информация. Мотор масло Тойотагаранции максимален срокобслужване, ефективно ще смазва и охлажда частите на двигателя. Единственият недостатък е висока ценаоригинални продукти.

Ако не искате да плащате повече, можете да разгледате по-отблизо продукти от марки като Mobil, Shell, Castrol, Genuine. Препоръчва се използването на синтетични или полусинтетични масла. Те имат много предимства, по-специално:

  • Устойчив на температурни промени.
  • Имат по-добра течливост ниски температури.
  • Те имат по-малка волатилност.
  • Характеризира се с повишена издръжливост.
  • Запазват характеристиките си по-дълго.

Продукти на на минерална основаПодходящ за по-стари автомобили до 2000г.

Смяна на маслото в двигател на Toyota Corolla - основни стъпки

Всеки автомобилист в света може да изпълни тази задача. гаражни условия. В същото време също е необходимо да смените филтъра на Toyota Corolla, така че купете тази част, преди да започнете. Подгответе комплект ключове и малък 5-6 литров контейнер за отработено масло. Препоръчително е да поставите колата на асансьор или да използвате яма, тъй като работата ще се извършва под дъното на автомобила.

За да извършите смяна на масло в Toyota Corolla, направете всичко според следвайки инструкциите:


След това не забравяйте да проверите нивото на маслото. Индикаторът трябва да е в диапазона MIN маркии МАКС. Пали колата. Уверете се, че никъде няма течове.

Както можете да видите, цялата процедура не е много трудна. Ще ви отнеме максимум десет минути, но така ще спестите парите си. Самозамянаима още едно предимство - вие лично контролирате какво масло се налива в колата. Някои автосервизи може да ви заредят с нискокачествени продукти без ваше знание.

Ако материалът е бил интересен или полезен за вас, публикувайте го на страницата си в социална мрежа:

jrepair.ru

Смяна на маслото в двигател на Toyota Corolla

Всеки собственик на автомобил периодично идва момент, когато маслото на двигателя трябва да се смени. Toyota Corolla не е изключение от правилото. Колко време отнема извършването на такава операция зависи от много фактори: марката на автомобила, какво гориво се използва, какъв е режимът на работа.

При почти всички автомобили това се случва след пробег от 10 000 км, но има изключения от правилото и маслото на двигателя се сменя по-рано. Ако в зимно времемашината не се използва, то през пролетта тази процедура трябва да е задължителна. Условията на работа на машината също играят роля. Когато пътувате само в градски условия, периодът на смяната му трябва да бъде намален с няколко хиляди, а ако шофирате предимно по магистрали, можете да добавите 2 хиляди км.

Защо е необходима навременна смяна на маслото?

Във всеки двигател с вътрешно горене има малко търкалящи лагери, но има много плъзгащи лагери. Предлагат се в колянови валовеи газоразпределителни механизми. Моторните двигатели са проектирани специално за смазване на плъзгащи лагери. лубриканти. По време на работа на двигателя се случва следното:

  • загуба на смазочни свойства на маслото;
  • отстраняване на излишната топлина от триещите се части;
  • двигателят се почиства от сажди и въглеродни отлагания;
  • Върху триещите се повърхности се създава маслен филм.

Висококачествените смазочни материали съдържат различни добавки, които се добавят за подобряване на неговите характеристики. По време на работа те се произвеждат или просто изгарят. Следователно е необходима неговата подмяна.

За всички тип ICEразработиха свои собствени марки лубриканти. Предлагат се през лятото, зимата и демисезона и се характеризират с такъв показател като вискозитет. Както се вижда от горното, ролята на смазочните материали в работата на двигателя е много висока и следователно е необходима навременната им промяна.

Без какво не можете да правите при смяна

Toyota Corolla стигна до момента, в който смяната на маслото е просто необходима. За да направите това, трябва да имате:

  1. Контейнер с вместимост около 5 литра за източване на отпадъците.
  2. Ръкавици за защита на ръцете от изгаряния, тъй като смяната се извършва на горещ двигател.
  3. Ключът е да разхлабите пробката за източване и след това да я развиете на ръка.
  4. Специален ключ. Необходимо е да смените филтъра в системата за смазване.
  5. Малък парцал, за да можете да избършете всякакви разливи по пода.

Как да смените смазката

За да направите това, Toyota Corolla трябва да бъде инсталирана на яма. Ако няма гараж ревизионна дупка, след което можете да използвате надлез или лифт. След това трябва да поставите инструмента и празния контейнер по-удобно.


Стартирайте двигателя и оставете Toyota Corolla да работи празен ходдокато лампата за налягане изгасне. При спрян двигател проверете отново нивото на маслото и го коригирайте, ако е необходимо.

Смяна на двигателно масло на Toyota Corolla Линк към основната публикация

Смяната на маслото в двигателя на Toyota Corolla се извършва на всеки 5-10 хиляди километра. Всеки сам избира честотата. Ще ви кажем какви инструменти са необходими и как да го промените правилно. Ще ви дадем и няколко препоръки, които ще ви предпазят от грешки.

Какво е необходимо за подмяна

1. Контейнер, в който ще източите отработеното масло. Трябва да побира около 4-5 литра. Основното е, че е широк, в противен случай пръски ще паднат на пода.

2. Гумени ръкавици - те ще предпазят ръцете ви от изгаряне, защото маслото е горещо и при всички случаи дори капка ще попадне върху ръцете ви.

3. Гнездо - Използвайте това, за да разхлабите пробката за източване, така че да можете напълно да я развиете на ръка.

4. Удължител - ще улесни разхлабването на пробката за източване с муфа.

5. Гаечен ключ - това е полезно за отвиване на масления филтър. Трябва да се сменя при всяка смяна на масло. Вместо гаечен ключ можете да използвате гаечен ключ. Просто трябва да го съпоставите с филтъра.

6. Много вестници или парцали за отстраняване на пръски от пода, в случай че попаднат там.

Процес

1. Поставете Toyota в яма, вдигнете я на асансьор или я закарайте на надлез.

2. Поставете инструментите си така, че да са лесно достъпни.

3. Загрейте двигателя, ако колата е неподвижна. Това е необходимо, защото загрятото масло е по-рядко от студеното масло, то ще изтече по-бързо и ще вземе повече замърсители със себе си.

4. Изключете двигателя веднага щом загрее.

5. Поставете съд под дренажния отвор (имайте предвид, че в началото течността ще изтича под налягане, така че изберете място за контейнера, като вземете предвид това).

6. С помощта на гаечен ключ разхлабете пробката за източване и след това я развийте напълно на ръка.

7. Изчакайте всичко да се излее. По това време наблюдавайте потока и преместете контейнера, така че маслото да не се разлее.

8. След като се излее, избършете щепсела и отвора с парцал и го затегнете.

9. Огледайте източеното масло дали в него няма метални стърготини, стърготини и др., което показва силно износване на цилиндрите и всичко, което идва с тях. Ако има, след смяна задължително отидете в автосервиз за диагностика.

10. Поставете съда с източеното масло под масления филтър.

11. Излезте изпод колата и извадете всички инструменти. Ако Corolla е на повдигане, спуснете я.

12. С помощта на ремъчен или торцов ключ от страната на капака разхлабете масления филтър. След това го развийте напълно на ръка. Издърпайте го с частта, която е завинтена отгоре, за да не се разлеят остатъците по пода, и го поставете в контейнер.

Също така трябва да носите ръкавици, когато сваляте филтъра, тъй като ще пъхнете ръката си дълбоко и може да докоснете изпускателния колектор. И той е много горещ.

13. Погледнете филтъра, за да видите дали има уплътнение. Ако не, тогава остава на двигателя. Махнете го. Може да залепне за мотора, в който случай ще трябва да го изстържете.

14. Използвайте парцал, за да избършете мястото, където е завинтен филтърът.

15. Ако новото уплътнение на филтъра не е смазано, смажете го моторно масло. След това завийте филтъра на място. Достатъчно е да го затегнете само със силата на ръката.

16. Поставете фуния в отвора за пълнене и първо налейте литър олио. Изчакайте малко да се отцеди в тавичката, след което налейте още. Ако не знаете колко да налеете, налейте на малки порции, между които издърпайте пръчката и погледнете нивото. Трябва да е по средата между минимума и максимума валидна стойностна измервателната пръчка.

17. Затегнете щепсела и стартирайте двигателя. Оставете да работи, докато манометърът за маслото изгасне. През това време погледнете под колата, за да се уверите, че няма течове.

18. Изключете двигателя. Изчакайте минута, след това извадете измервателната пръчка, избършете я и я спуснете. Извадете го отново и вижте нивото. Ако е необходимо, добавете или отцедете.

1. Може да бъдете посъветвани да налеете малко масло в него, преди да инсталирате нов филтър. Няма нужда да правите това.

2. Собствениците на Toyota Corolla не препоръчват промиване на двигателя, ако преминете към друга марка масло. По-добре е да попълните нов и да го смените по-рано от обикновено.

Системата за смазване е комбинирана: най-натоварените части се смазват под налягане, а останалите - или чрез насочено пръскане, или чрез пръскане на масло, изтичащо от пролуките между свързващите части. Налягането в системата за смазване се създава от трансмисионно масло

Помпа, монтирана в предната долна част на цилиндровия блок и задвижвана от верига от предния край на коляновия вал. Помпата е изпълнена с вътрешно трохоидално зацепване.

Помпата изсмуква масло от маслен картерДвигателят чрез маслен приемник с филтър и през пълнопоточен маслен филтър с филтърен елемент от пореста хартия го подава към главния маслопровод, разположен в тялото на цилиндровия блок. Каналите за подаване на масло към основните лагери се простират от главната линия колянов валДО биелни лагеримаслото се подава през канали, направени в тялото на коляновия вал. От главния маслопровод се простира вертикален канал за подаване на масло към лагерите разпределителни валове. Освен това от главния маслен тръбопровод на двигателя маслото се подава под налягане към маслените дюзи за охлаждане и смазване на буталата, както и към обтегача на веригата и системата за променливо синхронизиране на клапаните.

За смазване на лагерите на разпределителния вал маслото от вертикалния канал навлиза в централните аксиални канали на разпределителните валове през радиални отвори в шийките на външните лагери и се разпределя през каналите към останалите лагери.

Гърбиците на разпределителния вал се смазват с масло, подавано от централните аксиални канали през радиалните отвори в гърбиците. Излишното масло се източва от главата на цилиндъра в масления картер през дренажен канал.

За охлаждане на маслото между картера на двигателя и масления филтър е монтиран топлообменник, свързан към охладителната система на двигателя.

Смяна на маслото в двигател на Toyota Corolla

IN тежки условияоперация в голям градили в много прашни зони, сменяйте маслото и филтъра по-често - на всеки 7-8 хиляди км.

Необходими са ви: гаечен ключ “10”, моторно масло, маслен филтър, кърпа за почистване, съд с вместимост минимум 5 литра за източеното масло, гаечен ключ “14”.

Обемрезервно масло в двигателите 4ZZ-FE и 1ZR-FE - 4,2 л, в двигателя 1NR-FE - 3,4 л.

Източете маслото след шофиране, докато двигателят е все още горещ. Ако двигателят е студен, запалете го и го загрейте до работна температура.

Напълнете с масло от същата марка като маслото, което е било в двигателя. Ако решите да смените марката масло, промийте системата за смазване промивно маслоили масло от марката, която ще се използва. За да направите това, след източване на старото масло, напълнете ново масло до долната маркировка на масломерната пръчка. Стартирайте двигателя и го оставете да работи 10 минути. работа на празен ход. Източете маслото и едва тогава сменете масления филтър. Сега можете да налеете ново масло до необходимото ниво (до горната маркировка на измервателната пръчка).

1. Почистете пробката за източване на масления картер.

2. Развийте пробката за източване, като първо поставите контейнер за източеното масло.

3. Изцедете маслото.


4. Завийте щепсела

5. Специален ключИзвадете масления филтър и го развийте на ръка.

6. Напълнете новия филтър приблизително 1/3 с чисто двигателно масло.


7. Смажете О-пръстена на новия филтър с чисто двигателно масло и завийте филтъра на място (на ръка, без да използвате инструменти) на 3/4 оборот от момента, в който пръстенът влезе в контакт с фланеца на цилиндровия блок.

8. Завъртете обратно на часовниковата стрелка и извадете пробката за пълнене на масло.

9. ...и след това напълнете чисто масло. Поставете отново пробката за пълнене на масло.

10. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход няколко минути (индикаторът за аварийно спадане на налягането на маслото трябва да изгасне 2-3 s след стартиране на двигателя). Докато двигателят работи, проверете за течове на масло изпод пробката за източване и масления филтър. Спрете двигателя, проверете нивото на маслото, добавете масло, ако е необходимо, затегнете пробката и филтъра.

СМЯНА НА ВЕРИГАТА НА МАСЛЕНАТА ПОМПА

Ще ви трябват: ключове „10“, „14“, пръчка с диаметър 4 mm.

2 Източете маслото от масления картер на двигателя

3. Отстранете спомагателния задвижващ ремък

4. Свалете ангренажната верига

5. Отстранете болта

6. ...и отстранете водача на задвижващата верига маслена помпа.

7. Отстранете зъбното колело на задвижващата верига от коляновия вал.

8. Подравнете отвора на зъбното колело и корпуса на маслената помпа, след което закрепете зъбното колело от въртене с подходящ прът с диаметър 4 mm...

9. ...и развийте гайката, която го закрепва.


10. Свалете веригата и зъбните колела.

11. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.

СВАЛЯНЕ И МОНТАЖ НА МАСЛЕНА ПОМПА


Ще ви трябват: ключове „10“, „14“, пръчка с диаметър 4 mm.

1. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора.

2. Източете маслото от масления картер на двигателя

3. Свалете масления картер

4. Отстранете задвижващата верига на маслената помпа

5. Свалете трите монтажни болта на маслената помпа и свалете помпата.

6. Инсталирайте частите в обратния ред на отстраняване. Затегнете монтажните болтове на маслената помпа с въртящ момент от 21 Nm (2,1 kgf-m).



© 2024 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи