Снимки на Kia Rio X-Line: външен вид, интериор, багажник. Нова Kia Rio X-Line Кога ще бъде пусната в продажба Kia X Line

Снимки на Kia Rio X-Line: външен вид, интериор, багажник. Нова Kia Rio X-Line Кога ще бъде пусната в продажба Kia X Line


Но вие и аз знаем, че през април много подобен автомобил под името K2 Cross дебютира в Китай. Разликите са в просвета: китайците имат 175, руските - 170. Но това все пак е с 25 мм повече от например Renault Sandero Stepway.


Rio X-Line се различава от обикновения Rio със защитен комплект за тяло, изработен от небоядисана пластмаса и лъскава псевдозащита на долната част на тялото. На покрива са се появили релси за багаж, а решетката на радиатора блести в хром и гланцово черно.


16-инчовите лети джанти са разработени специално за автомобила. Крос-хечът може да се похвали и с модернизирано окачване, което е адаптирано към увеличения пътен просвет.


В по-старите нива на оборудване Rio X-Line ще бъде оборудван с LED дневни светлини и фенери, интериор, тапициран с еко кожа, и камера за задно виждане ще се предлага в най-високите нива на оборудване.


Интериорният дизайн е идентичен с обикновения Rio. Но за X-Line се предлага нова версия на информационно-развлекателната система със 7-инчов екран, поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto, възможност за показване на изображения от камера за задно виждане и навигация.


Двигателите на новия продукт са същите като на обикновения Rio: 1,4 литра (100 к.с.) и 1,6 литра (123 к.с.). Можете да изберете 6-степенна механична или автоматична. Само предно задвижване.

Промоция "Голяма разпродажба"

Местоположение

Промоцията важи само за нови автомобили.

Офертата важи само за промоционални автомобили. Актуалният списък и сумите на отстъпките можете да намерите на този уебсайт или от мениджърите на автокъщата.

Броят на продуктите е ограничен. Промоцията автоматично приключва при изчерпване на наличния брой промоционални превозни средства.

Промоция "Програма за лоялност"

Местоположение– автокъща „MAS MOTORS”, Москва, Варшавско шосе, сграда 132А, сграда 1.

Максималната полза, предлагана за поддръжка в собствения сервизен център на MAS MOTORS, е 50 000 рубли при закупуване на нов автомобил.

Тези средства се предоставят под формата на бонус сума, свързана с картата за лоялност на клиента. Тези средства не могат да бъдат осребрени или обменени по друг начин срещу паричен еквивалент.

Бонусите могат да се харчат само за:

  • Закупуване на резервни части, аксесоари и допълнително оборудване в шоурума на МАС МОТОРС;
  • Отстъпка при заплащане на поддръжка в представителство на МАС МОТОРС.

Ограничения за отписване:

  • За всяка планирана (редовна) поддръжка отстъпката не може да надвишава 1000 рубли.
  • За всяка непланирана (нередовна) поддръжка - не повече от 2000 рубли.
  • За закупуване на допълнително оборудване - не повече от 30% от сумата на закупуване на допълнително оборудване.

Основата за предоставяне на отстъпка е карта за лоялност на клиента, издадена в нашия салон. Картата не е персонализирана.

МАС МОТОРС си запазва правото да променя условията на програмата за лоялни клиенти, без да уведомява картодържателите. Клиентът се задължава самостоятелно да проучи условията за обслужване на този уебсайт.

Промоция „Замяна или рециклиране“

Местоположение– автокъща „MAS MOTORS”, Москва, Варшавско шосе, сграда 132А, сграда 1.

Промоцията важи само за процедури за закупуване на нови автомобили.

Максималната полза е 60 000 рубли, ако:

  • стар автомобил се приема по програмата Trade-In и възрастта му не надвишава 3 години;
  • старият автомобил е предаден при условията на държавната програма за рециклиране;

Ползата се предоставя под формата на намаление на продажната цена на автомобила в момента на покупката.

Може да се комбинира с предимства по програмите „Кредит или разсрочено плащане 0%“ и „Възстановяване на пътни разходи“.

Не можете да използвате отстъпката по програмата за рециклиране и Trade-In едновременно.

Превозното средство може да принадлежи на ваш близък роднина. Последните могат да бъдат взети предвид: братя и сестри, родители, деца или съпрузи. Семейните връзки ще трябва да бъдат документирани.

Други характеристики на участие в промоцията са изброени по-долу.

За програмата Trade-In

Окончателният размер на облагите може да бъде определен само след оценка на автомобила, приет по програмата Trade-In.

За програмата за рециклиране

Можете да участвате в промоцията само след предоставяне на:

  • официален държавен сертификат за рециклиране,
  • документи за дерегистрация на старото превозно средство в КАТ,
  • документи, потвърждаващи собствеността върху бракуваното МПС.

Бракуваното превозно средство трябва да е собственост на кандидата или негов близък роднина минимум 1 година.

Вземат се предвид само сертификати за изхвърляне, издадени след 01.01.2015 г.

Промоция „Кредит или разсрочено плащане 0%“

Местоположение– автокъща „MAS MOTORS”, Москва, Варшавско шосе, сграда 132А, сграда 1.

Ползите по програмата „Кредит или план на вноски 0%“ могат да се комбинират с предимствата по програмите „Замяна или рециклиране“ и „Компенсация за пътуване“.

Крайната сума на максималната полза, получена при закупуване на автомобил по специални програми в представителството на MAS MOTORS, може да се използва като плащане за услуги за инсталиране на допълнително оборудване в сервизния център на представителството или като отстъпка от автомобила спрямо базовата му цена - при преценката на представителството.

Разсрочено плащане

Ако плащате на вноски, максималната полза по програмата може да достигне 70 000 рубли. Предпоставка за получаване на обезщетения е първоначална вноска от 50%.

Разсроченият план се издава като заем за автомобил, предоставен без надплащане спрямо първоначалната цена на автомобила за период от 6 до 36 месеца, ако няма нарушения на споразумението с банката по време на процеса на плащане.

Кредитните продукти се предоставят от банки партньори на автокъща MAS MOTORS, посочена на страницата

Липсата на надплащане се дължи на предоставянето на специална продажна цена за автомобила. Без заем специалната цена не се предоставя.

Терминът „Специална продажна цена“ означава цената, изчислена като се вземе предвид продажната цена на превозното средство, както и всички специални оферти, валидни в представителството на MAS MOTORS, които включват предимства при закупуване на превозно средство по „Замяна или рециклиране“ и програми за обезщетение при пътуване.

Други подробности относно условията на изплащане са посочени на страницата

Кредитиране

Ако кандидатствате за заем за автомобил чрез партньорски банки на автокъща MAS MOTORS, максималната полза при закупуване на автомобил може да бъде 70 000 рубли, ако първоначалната вноска надвишава 10% от цената на закупения автомобил.

Списъкът с партньорските банки и условията за кредитиране можете да намерите на страницата

Промоция Отстъпка в брой

Местоположение– автокъща „MAS MOTORS”, Москва, Варшавско шосе, сграда 132А, сграда 1.

Промоцията важи само за покупка на нови автомобили.

Максималната сума на обезщетение ще бъде 40 000 рубли, ако клиентът плати в брой на касата на автокъща MAS MOTORS в деня на сключване на договора за покупко-продажба.

Отстъпката се предоставя под формата на намаление на продажната цена на автомобила в момента на покупката.

Промоцията е ограничена до броя автомобили, налични за закупуване, и автоматично приключва при изчерпване на оставащата наличност.

Автокъща MAS MOTORS си запазва правото да откаже на участник в промоцията да получи отстъпка, ако индивидуалните действия на участника не отговарят на правилата на промоцията, посочени тук.

Автокъща MAS MOTORS си запазва правото да променя правилата и условията на тази промоция, както и гамата и броя на промоционалните автомобили, включително спиране на времето на промоцията чрез промяна на правилата на промоцията, представени тук.

Държавни програми

Местоположение– автокъща „MAS MOTORS”, Москва, Варшавско шосе, сграда 132А, сграда 1.

Отстъпката е достъпна само при закупуване на нови автомобили с кредитни средства от банки партньори.

Банката си запазва правото да откаже издаване на заем, без да посочва причини.

Автомобилните кредити се предоставят от банките партньори на шоурума на MAS MOTORS, посочени на страницата

Автомобилът и клиентът трябва да отговарят на изискванията на избраната програма за държавно субсидиране.

Максималната полза по програмите за субсидиране на държавни заеми за автомобили е 10%, при условие че цената на автомобила не надвишава установения праг за избраната програма за заеми.

Администрацията на автокъщата си запазва правото да откаже предоставянето на предимства, без да посочва причини.

Ползата може да се комбинира с ползата по програмите „Кредит или план на вноски 0%“ и „Замяна или изхвърляне“.

Начинът на плащане при закупуване на автомобил не оказва влияние върху условията на плащане.

Крайната сума на максималната полза, получена при закупуване на автомобил по специални програми в представителството на MAS MOTORS, може да се използва като плащане за услуги за инсталиране на допълнително оборудване в сервизния център на представителството или като отстъпка от автомобила спрямо базовата му цена - при преценката на представителството.

Kia Rio X-Line е крос-хечбек с предно задвижване от субкомпактния клас (известен също като сегмент „B“ според европейската класификация), който според автомобилния производител „съчетава всичко, за което повечето купувачи мечтаят“ : атрактивен дизайн, добро ниво на практичност и гъвкавост, лекота на движение в градска среда и възможност за пътуване по селски пътища...

Автомобил, създаден „специално за руския пазар“ (това е според производителя, но всъщност има китайски „брат близнак“, който беше пуснат малко по-рано - Kia KX Cross), базиран на 4-то поколение модел Kia Rio, популярен у нас , беше официално разсекретен в интернет на 10 октомври 2017 г. - той въплъщава всички най-добри качества, характерни за хечбековете и стилни дизайнерски елементи, които обикновено са присъщи на кросоувърите.

Kia Rio X-Line изглежда атрактивно, модерно и пропорционално, а в екстериора му не се откриват противоречиви детайли.

Помпозно „лице“ с големи фарове, тясна радиаторна решетка „тигров нос“ и повдигната броня с LED „гирлянди“ от DRL, спортно изграден силует с наклонен покрив, изразителни страни и правилни удари на арките на колелата, постно отзад със стилни светлини и ауспух “двуцевка” – колата е добра и балансирана от всички ъгли.

В допълнение към това, „кросоувър“ видът на хечбека се придава от увеличен просвет, защитна „броня“ около периметъра на каросерията, изработена от небоядисана пластмаса, лъскава псевдозащита в долната част на броните и релсите на покрива.

Това е представител на субкомпактния сегмент, който демонстрира следните външни размери: 4240 мм дължина, 1510 мм височина и 1750 мм ширина. Разстоянието между колелата на пет вратите е 2600 мм.

Първоначално автомобилът е оборудван с гуми с размери 185/65 R15 и 195/55 R16, в зависимост от конфигурацията, но пътният му просвет във всички случаи е бил скромните 170 мм. Но от януари 2019 г. корейците, в преследване на основните си конкуренти, инсталираха нови пружини на крос-хечбека, като по този начин увеличиха неговия просвет: например в „горната“ версия Premium, просветът под дъното е 195 mm ( включително благодарение на колелата със стандартен размер 195/60 R16), а във всички останали версии - 190 мм (те имат същите 15-инчови "ролки").

Когато е оборудван, теглото на „корейския“ варира от 1155 до 1269 кг, а общото му тегло варира от 1570 до 1620 кг (в зависимост от модификацията).

Интериорът на Kia Rio X-Line е проектиран в европейски стил и има приятни за окото контури, обмислена ергономичност, висококачествена изработка и висококачествени довършителни материали.

В работната зона на водача има „закръглен“ мулти-волан с оптимален размер и стилен „инструментален панел“ с два циферблата и цветен екран между тях, а централната конзола е украсена със 7-инчов дисплей на информационно-развлекателната система. система и закачлив блок за „микроклимат“ с „плаващи“ клавиши... Но тук си струва да се отбележи, че декорацията на основните версии има много по-скромен външен вид.

Предните седалки в кръстосания люк са оборудвани с удобни седалки с подчертани странични опори, нормална плътност на подплатата и достатъчно интервали за регулиране. Вторият ред тук е подреден по начин, типичен за „играчите“ от B-класа - ергономично профилиран диван (който е по-подходящ за настаняване на двама възрастни ездачи), изпъкнал подов тунел и добър запас от свободно пространство.

С петместно разположение, багажникът на Kia Rio X-Line може да поеме до 390 литра багаж. Задният диван се сгъва на две неравни секции в съотношение 60:40 (въпреки че в този случай няма напълно плоска товарна зона), което увеличава капацитета на "задържане" до 1075 литра. Инструменти и пълноразмерна резервна гума са прилежно прибрани в подземната ниша на автомобила с пет врати.

За хечбека "всички терени" са обявени два бензинови двигателя с четири редови цилиндъра, разпределена система за захранване, архитектура с 16 клапана (тип DOHC) и променливо газоразпределение:

  • Базовата версия е „аспириран“ двигател от семейството „Kappa“ с работен обем 1,4 литра, развиващ 100 конски сили при 6000 об/мин и 132 Нм наличен въртящ момент при 4000 об/мин.
  • „Топ“ модификациите се задвижват от 1,6-литров двигател (серия Gamma), който произвежда 123 к.с. при 6300 об/мин и 151 Нм генериран потенциал при 4850 об/мин.

По подразбиране петвратката е оборудвана с 6-степенна механична и предно предаване, а като опция има 6-степенна автоматична скоростна кутия.

Автомобилът се втурва от нула до първите "сто" за 10,7 ~ 13,4 секунди и ускорява до максимум 174 ~ 184 км / ч (тези цифри се влияят от версията).

Разходът на гориво в комбинирани условия за „корейския“ варира от 5,9 до 6,6 литра в зависимост от версията (в града отнема 7,4 ~ 8,9 литра, а на магистралата - 5 ~ 5,6 литра).

Kia Rio X-Line се основава на платформа с предно задвижване, заимствана от четвъртото поколение трикутия, а в дизайна му има широко използване на високоякостни стомани (делът им надхвърля 50%).

Отпред крос-хечбекът се основава на независимо окачване тип MacPherson, а отзад - на полунезависима архитектура с торсионна греда (и двете използват стабилизиращи щанги и хидравлични амортисьори).

По подразбиране автомобилът е оборудван с кормилна система с „имплантиран“ електрически сервоусилвател на волана и спирачна система, която включва вентилирани дискове на предните колела и барабанни устройства на задните колела (допълнени от ABS и EBD). Струва си да се отбележи, че най-"топ" модификациите могат да се похвалят с дискови спирачки на всяко от четирите колела.

На руския пазар Kia Rio X-Line 2019 се предлага в четири нива на оборудване - "Комфорт", "Лукс", "Престиж" и "Премиум":

Най-простата версия струва от 874 900 рубли и по подразбиране е оборудвана с: две въздушни възглавници, система ERA-GLONASS, ABS, ESC, VSM, технология за подпомагане на наклон, климатик, два електрически прозореца, електрически сервоусилвател на волана, 15-инчова стомана джанти, аудио система с четири високоговорителя и друго оборудване.

... пет врати с автоматична скоростна кутия се продават на цена от 914 900 рубли, а за версията с двигател от 123 конски сили дилърите искат минимум 899 900 рубли ...

Най-„пълнената“ модификация ще струва от 1 124 900 рубли. Отличителни характеристики на последните са: странични въздушни възглавници и въздушни завеси, електрическо отопляемо предно стъкло, отопляеми предни и задни седалки, 16-инчови алуминиеви ролки, тапицерия от изкуствена кожа, климатик, мултимедиен комплекс, музика с шест високоговорителя, навигатор, камера за задно виждане и множество други джаджи.

Решението да се пусне на пазара всъдеходен хечбек, какъвто е новият Kia Rio X-Line 2018, несъмнено беше правилното. В крайна сметка има един или двама конкуренти в този ценови сегмент. Освен това колата се оказа много стилна и взе много от седана.

Засега всички снимки на KIA Rio X Line 2018 са китайски, тъй като все още няма снимки на наши автомобили. Това обаче няма значение, защото и китайската, и руската версия са еднакви. Това означава, че вече е възможно да се оцени моделът.

Екстериор

Снимката на Kia Rio X-Line 2018 показва, че предната част на автомобила е напълно копирана от седана. В сравнение с предишното поколение, новият хечбек изглежда много по-изразителен. Дизайнерите стесниха решетката на радиатора, оставяйки я с хромирана рамка. Фаровете са направени по-„течни“, с плавни очертания, а горният им ръб вече се простира далеч върху капака.








Намаляването на размера на радиаторната решетка беше компенсирано от голям въздухозаборник, украсен с лека подплата в долната част, а мъниста на фара за мъгла блестят по краищата му. DRL са разположени малко под фаровете.

В профил можете да видите масивни врати с хромирани дръжки, нагоре странични прозорци с искряща лайсна и малък заден надвес. Традиционно за хечбек, покривът отзад е наклонен назад. Също така, новият KIA Rio X Line 2018 има стилни алуминиеви джанти и маркови пластмасови облицовки на крилата, праговете, вратите и броните. Именно тази пластмаса, заедно с увеличения с 10 мм просвет (от 160 мм на 170 мм), създават „офроуд образа” на автомобила.








Отзад новият продукт беше откровен успех! Стилни крака с дълъг и тесен джъмпер между тях и малко стъкло в петата врата, над което се носи крилото, веднага привличат вниманието. Черното дъно на задната броня е красиво разредено със светлинна вложка, има рефлектори отстрани и всичко е завършено от раздвоен ауспух, който добавя малко агресия към колата.









Интериор

Интериорът на Kia Rio X-Line 2018 също е много добър, като прави впечатление, че е създаден да пасва на външния му вид. Таблото, украсено с дълга и тънка лъскава вложка, изглежда стилно и скъпо. Като цяло интериорът е изработен от едноцветна черна пластмаса, но хармонично се разрежда от светли елементи на волана, близо до селектора на скоростната кутия и на картите на вратите.


Волан с 3 спици се издига директно пред водача, добавяйки спортен дух към интериорния дизайн. Самият волан е удобен, с оптимална дебелина на сечението и ръбове за по-удобен захват.

Непосредствено зад волана е таблото на Volkswagen. Четимостта на инструмента е на най-високо ниво, благодарение на черния фон, белите скали с червени стрелки и липсата на фина калибровка. Дисплеят на бордовия компютър показва цялата необходима информация, което позволява да не се претоварва таблото с циферблати.








Под издължените въздушни дефлектори в центъра има голям дисплей на мултимедийната система, а под него има бутони за управление на опциите. Самият тъчскрийн е широк и реагира бързо на команди. Въпреки това, въпреки че дизайнерите са го поставили доста ниско, липсата на козирка в слънчеви дни понякога води до преекспониране, поради което понякога е трудно да се различи изображението върху него.

Но като цяло няма оплаквания относно ергономичността. Всички бутони са разположени удобно и логично, а правилното разположение на въздушните дефлектори ви позволява бързо да създадете уютна атмосфера в интериора на KIA Rio X Line.



Седалките са удобни. Някои смятат, че биха могли да използват по-развита странична опора, но това е индивидуално предпочитание. Въпреки спускащия се покрив в областта на кърмата, удобно е да седнете на задния диван - има достатъчно място както в краката, така и над главата. За втория ред са предвидени въздуховоди, което повишава комфорта при возене.

Трима пътници могат лесно да се поберат отзад, но ще бъде неудобно за обикновения човек да се вози, а липсата на трета облегалка за глава красноречиво показва, че новият Kia Rio X-Line 2018 не претендира да бъде 5-местен хечбек.














© 2024 globusks.ru - Ремонт и поддръжка на автомобили за начинаещи