Има компании, за чиито резервни части може да се каже с доста голяма степен на вероятност, че те добро качество. Това са Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с резерви), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Има компании, за чиито резервни части може да се каже с доста голяма степен на вероятност, че са с лошо или отвратително качество. Това са Febi, Meyle, HP (частично), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville Filtron ATS SFEC.
Доколкото знаем, FEBI и RUVILLE са опаковчици, чиито кутии могат да съдържат всичко.
Тяло
Амортисьори на капака
Препоръчваме: Stabilus, Meyle (най-често в оригинал)
Не се препоръчва: Dello, Febi
Калай и пластмаса
Препоръчваме: Schlieckmann, Van Wezel.
Не е лошо: Джонс, Клокерхолм
Не препоръчваме: Api, Bodyparts, Signeda, TYC (Всички КИТАЙ)
Огледала
Не е лошо: TYG
Предно стъкло
Препоръчваме: Asashi, EUROCODE, Nordglass, Pilkington, Securit (в оригинал най-често), Splintex
Не се препоръчва: Sigma, Tyg
Двигател
Основни лагери, биела
Препоръчваме: Kolbenschmidt
Не препоръчваме:
Компенсатори на хидравлични клапани
Добър: INA (в оригинала най-често)
Лошо: Ajusa
Сензор масов потоквъздух
Добре: Bosch, Pierburg
Лошо: Hanse Prize/Topran
Държач за сонда
добро: оригинално
Не е добре: Topran, Hansprise, Jp group
клапани
Добър: Kolbenschmidt, TRW
Бутални пръстени
добри Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Не е добре: Autowelt
Маслена помпа
Добър: оригинален
Не препоръчваме: Dello; Meyle, Febi, SWAG
Стойки на двигателя
Добри: Boge, Lemforder (най-често в оригинал), Corteco.
Не са добри: Meyle, FEBI, Topran, Hansprise
Бутала
Препоръчваме: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Не се препоръчва: ATS
Уплътнения
Препоръчваме: Elring (If France), Glaser, Goetze, Victor Reinz
Не е лошо: Glaser (Испания)
Не препоръчваме: Febi, Hanse Prise/Topran, AJUSA и всичко останало
Ангренажен ремък
Добри: Contitech, Dayco (най-често в оригинал), Gates
Не е добре: Febi/Bilschtein, Ruville и всичко останало
Ролки за ангренажен ремък
Добър: Lemforder, SKF, INA (най-често в оригинала)
Не е добре: Meyle, в кутията на febi и ruville винаги има една и съща INA
Уплътнения и капачки
Добър: Виктор Рейнц, Гласе, р Елринг (френски) Гьотце
Не е добре: Elring (Германия), VAZ
Маслен филтър
Добър: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Не са добри: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и други
Свързващи пръти
Добър: Оригинален, Autowelt
Система за охлаждане и вентилация
Фланци, тройници за сензори, тръби, варели.
Най-доброто е оригинала
Сензор за превключване на вентилатора
Добър: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Не е добре: Мейл
Водна помпа
Добри: KolbenShmidt, HEPU (метално работно колело), Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (метално работно колело), Airtex.
Не е добре: Dolz, FEBI, RUVILLE, Pex.
Охлаждащ радиатор
Добър: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Не е добър FEBI
Радиатор за отопление
Добре: Hella, behr, valeo
Не много AVA
Разширителен съд
Добре: Мейл
Не е добре: Topran
Термостат
Добър: Behr Wahler (най-често в оригинала)
Не е добре: Sfec febi
Въздушен филтър на двигателя
Добър: Bosch, Champion, H&K, Knecht (Mahle), Mann
Не е добре: Alco, Delphi, Fram, Meyle, SCT
Филтър за купе
Добър: Bosch, Clean, Corteco, Filtron, Knecht, Kolbenschmidt
Не са добри: Alco, Filtron, Fram, SCT
Захранващи и изпускателни системи
Горивен филтър
Добър: Knect mahle Оригиналът не се различава много в цената
Не са добри: Filtron, Meyle, Fram, SCT
Трансмисионен филтър
Само оригинални
Не е добре: FEBI, HansPrice, Meyle
Заглушител
Добър: Уокър (Фонос), Ернст (най-често в оригинала)
Не е добре: Ferroz, Bosal, Arvintesh.
Възглавница за окачване на ауспуха
Добре: Уокър
Не е добре: JP Group, Hanse Prize
Горивна помпа
Добър: VDO, Pierburg (най-често в оригинала), Bosch (ако не е фалшив),
Не е добре: ATS, Hansprise, Jp Group
шаси
Лагери на колела
Препоръчваме: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Не препоръчваме: Optimal, Ruville, Febi, Meyle.
Зареждане на CV
Препоръчваме: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Не препоръчваме: Sfec febi
Допълнителен цилиндър на съединителя
Препоръчваме: Lucas TRW
Не препоръчваме: Febi, Fenox
Кормилна рейка
Препоръчваме: Lucas\TRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (оригинал), GKN-Spidan
Не е лошо: Lizarte, SIR, Flennor
Не препоръчваме: Optimal, Mapco, Jp Group, Sasic, Wat, Triscan REmy
Хъб
Препоръчваме: Timken, Mopar (с индекс V - Китай, не вземайте), всякакви други с маркери SKF и INA на лагерите.
Така-така: NTP, Национален
Не се препоръчва: MV-части
Съединител
Добър: Luk (най-често в оригинал), Sachs, Valeo
Не е добре: Meyle и всичко останало
CV става
Добър: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Не е добре: Meyle, Patron, ACBA
Окачване и управление
Амортисьори:
Добри: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (понякога), KAYABA (ако сте сигурни, че е японски)
Не е добре: Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Течност за сервоуправление
Добър::Febi/Bilschtein 6161 (синтетичен) 6162 (минерал), оригинален (G 004000M2, G 002000)
Не е добре:
Накрайник на напречна щанга и самите щанги
Добри: Lemforder, Moog, Lucas\TRW.
Не е добре: Ruville, Febi, Meyle
Помпа сервоуправление
Добър: ZF, SIgnav (оригинал) GKN Spidan. (ZF от PASSAT B3 Копие на ZF от Chevi NIVA, само този, който има пълно G на полето и струва 2 пъти по-евтино. Понякога смели продавачи го пробутват за марковия ZF от Passat)
Не е добре: KAYABA
Амортисьор предпазител
Добър: Lemferder, Boge (най-често в оригинала)
Не е добре: Meyle, Febi, Ruville.
пружини
Добри: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Не е добре:
Багажник с амортисьор
Добър: Lemferder (най-често в оригинал)
Не е добре: Febi, meyle, Hans Prize.
Лостове
Добър: Lucas TRW, MooG
Не е добре: Febi/Bilschtein, Herzog
Рамо на предното окачване
Добър: Лемфордер, Лукас (TRW)
Не е добре: Febi
Безшумни блокове
Добре: Boge, Lemforder
Не е лошо: Nipparts, Nippon парчета
Не е добро: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (не гума, а въглища), RBI, Febest, HANSE, VTR
Преден стабилизатор
Стабилизаторни връзки
Добър: Lemferder, Moog, Lucas\TRW
Не е добре: SWAG, febi, meyle и др.
Сферична става
Препоръчваме: Moog, Lemforder, Sedem,
Лукас\TRW
Не препоръчваме: Ruville, febi, sfec.
Спирачна система
Спирачни дискове
Препоръчваме: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman са много добри), Schneider.
Така-така: Raybestos (без R индекс в каталожен номерКакво означава проф. версия)
Не е добре: Meyle, Febi, Jurid и всичко останало
Спирачни накладки
Добър: ABS, ATE (супер), Gates, Nisshinbo, Remsa, Sumitomo
Така-така: TEXTAR, Лукас (TRW)
Не goodelphi, Sfec, Jurid, SCT, Kashiyama, ASVA, Akyoto, Mintex
Спирачни маркучи
Добър: Lucas\TRW, ATE, NK
Не е добре: Мейл
Капаци за направляващи апарати
Добре: Lucas\TRW
Не е добре:
Жило за ръчна спирачка
Добър: ATE, NK
Не е добре:
Електрическо оборудване
лампи H4
Добър: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фарове
Добър: Bosch, Hella, (Depo не са лоши)
Не е добре: TYC
Електрически прозорец
добре:
Лошо: JP Group
Електрическо оборудване на двигателя
Бендикс ретрактор
Добре: bosch, zen
Не е добре: CarGo, Magnetti Marelli
Стартер
Добър: Bosch, DeltaAutotechnik
Проводници за високо напрежение
Добър: Beru, NGK, Bosch
Не е добре :: B-Tech, EPS, Tesla.
Генератор
Добър: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Не е добре:
Генераторна четка
добър: Unipoint, bosch,
Не е добре:
Сензор за температура на двигателя и други сензори (ламбда)
Добър: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK,
Не са добри: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактна група и пластмасова дръжка за четкови мигачи
Добър: Оригинален
Не е лошо: Jp Group
Не е добре: Febi (достатъчно за месец; контактите избледняват бързо), наградата Hans, ELECTRIX.
Трансформатори за високо напрежение, бобини за запалване
Добър: Bosch VDO, BeRU.
Не е добър MEYLE. FEBI.
Дистрибуторна капачка, водачи
Добре: Бреми. Беру, Бош.
Не е добре:
Свещи
Добър: Beru, NGK, Bosch, Champion
Не е добре: Brisk
други
Дефлектори за вятър:
Добър: EGR (Австралия) ClimAIR (Германия)
Не е лошо: (V-STAR, Тайван) Matrix, (Heco (Полша)
Не е добро: VoRON GLASS
Четки
Добри: Hella, SWF, Valeo, Champion. (Ако не е фалшив)
Не е добре: КОН
Дюзи за миене на предното стъкло
добре:
Лошо: Hanse Prize/Topran
Фабрично оборудване
Спирачни накладки - Ate (често), Textar, Pagid (рядко), Lucas (рядко)
Задвижващи ремъци и тръби - Gates (обикновени), Contitech (ремъци), Dayco (ремъци)
Филтри - Knecht/Mahle, Mann (рядко), Hengst (рядко)
Амортисьори - Boge, Sachs, Braunschweig, Monroe (редки)
Гумено-метални части за окачване (безшумни блокове) - Lemforder, TRW, Boge
Кормилни части - ZF (кормилни рейки), TRW (рейки, щанги и накрайници)
Носещи лагери и хидравлични компенсатори - INA
Съединител - Valeo, Luk, Sachs
Лагери - FAG, SKF, INA
Стъкло - Секурит
Оптика (фарове) - Hella, Valeo, Bosch
Свещи - NGK (често), Beru, Bosch, Champion
Проводници за запалване - Bremi, Beru
Запалване (бобини, водачи, разпределителни капачки, дистрибутори) - Bosch
Стартери и генератори - Bosch, Valeo
Електроника - Bosch, Hella, Siemens
Спирачни части - Ate, Lucas
Подробности горивна система- VDO, Bosch
помпа за миене - VDO
Пера за чистачки - Valeo, SWF (собственост на Valeo)
Бутала, клапани, цилиндрова глава - Mahle, Kolbenschmidt
Задвижвания на колела (CV шарнири и техните ботуши) - Loebro/GKN
За всички нас, които трябва да ремонтираме или настройваме колата си, не е лесно да разберем каталозите на резервните части и още повече тяхното качество.
Често стикерите и етикетите ни казват малко, като се има предвид, че има дори повече „опаковчици“ – компании, продаващи резервни части за автомобили – отколкото действителните производители.
По-долу ви каним да разгледате опит за създаване на рейтинг на качеството на резервните части за автомобили от техните производители, въз основа на опита на няколко техници от сервизи.
Дръжте го със себе си, когато поръчвате резервни части за ремонт на вашия Chevrolet и бъдете внимателни!
1. LUK Германия
3. AISIN Япония
2. SACHS Германия
2. DAIKIN (ЯПОНИЯ) - СЪЩО ОРИГИНАЛНИ
3. EXEDY (ЯПОНИЯ) - СКЪПИ ЯПОНСКИ ПРОДУКТИ
4. NKK (ЯПОНИЯ) - НАЙ-ДОБРОТО СЪОТНОШЕНИЕ ЦЕНА-КАЧЕСТВО...ДОБЪР ИЗБОР
5. HCS (КОРЕЯ) - ОРИГИНАЛНИ ИЗКЛЮЧВАЩИ ЛАГЕРИ ОТ КОРЕЙСКИ АВТОМОБИЛИ
6. KOYO (ЯПОНИЯ) - Освобождаващите лагери се доставят на конвейерите на много японски автомобилни гиганти
7. НАЧИ (ЯПОНИЯ) - СЪЩОТО КАТО КОЙО
8. NSK (ЯПОНИЯ) - СЪЩОТО КАТО KOYO
9. NTN (ЯПОНИЯ) - СЪЩОТО КАТО KOYO
10. LUK (ГЕРМАНИЯ) - ПРОДУКТИ С ОТЛИЧНО КАЧЕСТВО. МИНУС - СКЪПИ
1. NIPPARTS (ХОЛАНДИЯ) - ДОБЪР ОПАКОВКА, МОЖЕТЕ ДА КУПУВАТЕ С УВЕРЕНИЕ
2. SEN / SAKAO (ЯПОНИЯ) - ЧЕСТО ПРОДАВАНИ ПРОДУКТИ БЕЗ ВСЕ ОЩЕ БЕЗ ОТРИЦАТЕЛНИ ОТЗИВИ
3. VALEO (КОРЕЯ) - ЗА СЪЖАЛЕНИЕ ЗА 17 ГОДИНИ ПРОДАЖБИ ИМА ОПЛАКВАНИЯ ОТНОСНО ДИСКОВИТЕ НА СЪЕДИНИТЕЛЯ, НО ПОСЛЕДНИТЕ ДВЕ ГОДИНИ НЯМА ДЕФЕКТ. КАНДИДАТ ЗА ОЦЕНКА "ДОБЪР"
TRW, известен също като LUCAS, е достоен производител (спирачни системи, части за окачване), но те не правят сами амортисьори, въпреки че можете да ги намерите на пазара.
TEXTAR — като правило, качеството е добро, но не всеки харесва „твърдите“ подложки. ATE - Един от най-добрите на пазара, работи особено добре, ако и дисковете, и накладките са ATE. (Бързо се износват).
FERODO - Често се среща в европейски автомобилив оригинал всичко с изключение на серията FSL качествени подложки.
BOSCH - Спирачни системи с добро до средно качество, Електроника с отлично качество (с изключение на универсални сензори за кислород). Чистачките са с отлично качество, но не издържат дълго.
MINTEX - спирачни системи, икономична версия от TEXTAR, но работят добре, можете да ги вземете. REMSA - средни показатели без повреди.
JP GROUP - официално Дания, наистина Китай, можете да го вземете само ако няма други опции. Те често правят неща, които никой друг не произвежда.
ОПТИМАЛНО - Не струва нищо да се вземе, няма качество.
LPR - Италия, наистина Китай, качеството е под средното. ABS - качеството е под средното, но цената е добра.
НК - Добри колелаи тампони, топки, накрайници, щанги, онези лоши части, дето има гумени ленти, лостчета, сайлентблокове...
Kayaba (KYB) - амортисьори с отлично качество (независимо от производителя), пружини със средно качество.
BOGE aka SACHS - амортисьори, опори, прилично качество.
BILSTEIN - добро качество (особено B6 и B серия DELPHI - Спирачки, окачване и кормилни части, средно качество, накладките са твърди и убиват дисковете.
MEYLE - средно качество на всички продукти. Гумените елементи са краткотрайни. MANN - филтри с отлично качество, често в оригинална форма. FILTRON - филтри с добро качество, често оригинални (VAG)
HENGST - филтри с добро качество често в оригиналните филтри KNECHT aka MAHLE с отлично качество,
MAHLE бутални пръстени, бутала, отлично качество.
NIPPARTS aka JAKOPARTS не са производители, опаковчици, като цяло средно и ниско качество.
MAPCO - под средното, не го препоръчвам.
SIDEM - средно и над средно качество
LEMFORDER - добро качество, често оригинални на пазара;
MOOG - добро качество, на ниво LEMFORDER и TRW
OCAP - под средното.
CTR е добър вариант за корейци и японци, да не се бърка с GTR - това е Китай.
RUVILLE - опаковчик, качество средно и под средното
FEBI aka SWAG - средно и под средното качество, добро качество на течностите.
CONTITECH - качество на оригинала, (често се крие в оригинални комплекти)
GATES - оригинално качество, (често срещано в оригинални комплекти)
DAYCO - оригинално качество, (често се среща в оригинални комплекти) AE - средно качество. SKF - добро качество (SKF, SNR, FAG, INA често се презареждат взаимно)
SNR - добро качество
FAG - добро качество
INA - добро качество
SASIC - добро качество (оригинал за французите).
LOBRO известен още като GKN известен още като SPIDAN CV шарнири, задвижващи валове, оригинално качество.
Качеството на METELLI е добро (по-добре е да смените пластмасовите ботуши), можете да го вземете, ако го нямате LOBRO, известен още като GKN, известен още като SPIDAN GLO - средно качество
GSP - средно качество
GENERAL RICAMBI - средно качество (кормилните рейки не са нови, а ремонтирани)
ELRING - уплътнения, отлично качество
VICTOR REINZ - добро качество
PAYEN добро качество AJUSA - средно качество
HEPU - помпи, оригинално качество
DOLZ - средно качество
NISSENS – Радиатори добро-отлично качество
HELLA - отлично качество
DENSO - отлично качество, но много фалшификати
AVA - качество под средното.
SAKURA - качество под средното.
NGK - свещи, бобини, датчици отлично качество
BERU - отлично качество.
LUK - съединители с отлично качество
VALEO-съединители, ел., оригинално качество.
BOSAL - изпускателна система, тегличи качество от средно до добро
RBI - най-евтините тайвански резервни части.
555 - ако това не е фалшификат, това е истинска Япония, направете си изводите. Компанията е японска --- заводът е Индонезия Освен това не можете да стигнете до завода от улицата. 100% от продуктите отиват в Япония. Но трябва да се каже, че качеството не е високо в сравнение с Qsten, въпреки че 555 е позициониран като евтини резервни части.
GMB - Япония, висококачествени части, но не същите като оригинала.
Autowelt са дубликати на резервни части за двигателя, принципно качеството е добро, но не са оригинални.
NTN, NSK, Koyo - Япония, основно същото като това, което идва в оригиналната опаковка на много японски автомобили, само в опаковката на директния им производител.
RBH - Тайван е доста евтин.
Febi, SWAG са европейци, но не са същите като оригинала.
Куинтън Хейзъл е опаковчик, всичко може да бъде в кутията. Ина е производител на ролки и лагери, доставчик на поточните линии на Ford, Mazda, Peugeot и много други. Той е съсобственик на NTN.
SRN - Европа, може да има Ина в кутията си, например.
Lemforder е много известен производител, доставчик на много конвейери в Европа, много висококачествени части за окачване и ремъци. внимание! Качествени са само резервни части с 5 цифри в артикулния номер! Това означава само, че са произведени във фабриката Lemforder. Ако има 7 цифри, тогава последните две цифри показват кода на производител на трета страна и както знаете, това може да бъде всеки!
Ajusa, Elring тези производители само в ситуации, когато оригиналът не е наличен в природата.
Taiho, OEM доставчик за японски конвейери.
CTR Korea, бивш клон на GMB. Официален доставчик на части за окачване за корейски автомобилни конвейери.
AVA Cooling Systems е представена със своята продукция в много европейски страни.
Haugg Kuhlerfabrik GmbH участва в разработването, производството, продажбите и обслужванерадиатори за водно охлаждане, маслени радиатори, охладители за пълнене, както и кондензатори, изпарители, компресори и цели модули за охлаждане. Всички продукти отговарят на оригинала както по качество, така и по характеристики.
Febest, Nipparts, Febi, ASVA, Hanse, японски части, японски автомобили. Това не са производители, а опаковчици. Те не правят нищо сами, те правят поръчки във фабрики, обикновено в Китай. Febest, asva също 1000% Китай. И не гледайте други надписи. Добри фабриките просто не се интересуват.
Qsten Те работят на конвейер. OEM доставчици.
Части за окачване Longho. Тайванското качество е сравнимо с RBI. Не опаковчик, а производител.
Маруичи - Японски производителпрашници и др. изделия от каучук. Прашниците са сравними с оригиналните, няма постъпили оплаквания.
ATE е част от корпорацията Continental Automotive Systems. Части за спирачна система, накладки, дискове Обикновено компаниите производители на автомобили избират няколко доставчици за една единица. Тази практика е широко използвана: избира се основен доставчик, който получава 50% от поръчката и няколко неосновни, които имат например 25%. Подчертаваме, че говорим за един възел (например преден лагер). В друг възел съотношението на дяловете на доставчика може да се промени. Веднъж годишно, понякога по-рядко, понякога по-често, доставчиците и техният дял в поръчката могат да се променят. Тоест, ако имате AAA лагери на колата си, това са оригиналите. Все пак лагерите BBB и VBB и може би дори лагерите GGG имат право да се монтират на машината и отговарят на това, което върви на конвейера.
Списък на основните доставчици на поточните линии на европейските производители на автомобили:
SNR е френска фирма - най основен доставчикза европейската лагерна индустрия.
SKF е втората по големина в Европа след SNR и най-голямата в света.
FAG е водещ немски производител на лагери, наскоро придобит от INA.
NSK е вторият по големина производител на лагери в света, Япония.
NTN е вторият по големина в Япония.
Kouo е част от концерна Toyota, номер 3 в Япония.
Timken е най-големият американски производителлагери No1 в коничната група.
INA - не произвежда колесни лагери, обаче голяма част от лагерите им отиват в двигателя (ролките за обтягане на ангренажния ремък) и в скоростната кутия. Всички изброени компании имат голям брой фабрики по света и следователно не е необходимо да се обръща внимание на страната на произход. Качеството е еднакво навсякъде. Освен това производителят на лагери разполага своя производствен завод сачмени лагеривъв Франция и конусовидни, например в Англия. Няма да намерите, да речем, сачмени лагери на SKF произведени в Германия, но испански или италиански - колкото искате.
Ако даден производител бъде допуснат до поточната линия, това означава, че е преминал строг процес на подбор, което означава, че неговата система за качество отговаря на много строгите изисквания на производителя на автомобили.
Няма нужда да преследвате надписа „произведено в Германия“. Трябва да си купите „име“. Някой, който гарантира качеството на продуктите си, а не създава красиви етикети. Много производители на автомобили изискват или пълно (т.е. нулево) отсъствие на дефекти, или допускат един дефект на милион, което също клони към нула. Не всеки може да работи по този начин.
В допълнение към изброените производители на лагери, има много компании, които произвеждат продукти само за пазара на резервни части. В допълнение към производствените компании, така наречените „опаковчици“ са широко представени в магазините. Това са компании, които обикновено не произвеждат лагери, а ги опаковат в собствени кутии.
Ruville е голям опаковчик, който си сътрудничи както с лидери, така и с аутсайдери. Продадени са както румънски, така и полски лагери Optimal е полска компания, преди това ексклузивен дистрибутор на IRB, днес опаковчик на изключително нискокачествени продукти (Китай, Източна Европаи т.н.).
Разбира се, ако например при Audi 100 предният лагер на колелото е направен само от SKF и FAG, тогава ще намерите тези известни производители в комплекта Optimal.
QH - купете от този, който е по-евтин. NK е опаковчик, собственост на FAG. Corteco, Coparts, NK - тези компании също не се стремят към качество, купувайки лагери там, където са по-евтини.
SH е откровен Китай. По правило комплектът за ремонт на колесни лагери обикновено включва части, които изискват подмяна - болтове, щифтове, гайки, уплътнения и др. Между другото, SKF и SNR и други също, в една или друга степен, използват продуктите на конкурентите в своите колесни лагери. Невъзможно е да направиш всичко. Водещите компании обаче са много внимателни при избора на доставчици и можете да сте сигурни, че купувате оригинала.
Има фирми, за чиито резервни части може да се каже с доста голяма степен на вероятност, че са с добро качество. Това са Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с резерви), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem.
Течности - Фиби, Пентозин. Хепу
Има компании, за чиито резервни части може да се каже с доста голяма степен на вероятност, че са с лошо или отвратително качество. Това са Febi, Meyle, HP (частично), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC.
Доколкото знаем, FEBI и RUVILLE са опаковчици, чиито кутии могат да съдържат всичко.
Корпус калай и пластмаса
Добри: Ван Везел, Шликман. Не е лошо: Джонс, Клокерхолм
Лоши: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (всички КИТАЙ).
Амортисьори на капака
Добър: Stabilus (най-често в оригинала)
Лошо: Дело, Мейле
Предно стъкло
Добър: Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit, Splintex
Лошо: Сигма, Tyg
Двигател
Основни лагери, биела
Добри: Kolbenschmidt Биели Добри: Original, Autowelt
Компенсатори на хидравлични клапани
Добър: INA (в оригинала най-често)
Лошо: Ajusa
Клапани Добри: Kolbenschmidt, TRW
Държач за сонда добър: Оригинален лош: Topran, Hansprise, Jp group
Бутални пръстени Добри: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle
Лошо: Autowelt
Стойки на двигателя
Добри: Boge, Lemforder (най-често в оригинал), Corteco.
Лоши: Meyle, FEBI, Topran, Hansprise
Бутала Добри: Kolbenschmidt, Mahle, Nural
Уплътнения
Добър: Глейзър, Виктор Райнц Елринг (If France)
Така-така: Glaser (Испания)
Лошите: Topran AJUSA и всичко останало
Ангренажен ремък
Добри: Contitech, Dayco (най-често в оригинал), Gates
Лоши: Febi/Bilschtein, Ruville и всичко останало
Ролки за ангренажен ремък
Добър: Lemforder, SKF, INA (най-често в оригинала)
Лошите: Meyle, кутията febi и ruville винаги съдържа една и съща INA
Уплътнения и капачки
Добри: Виктор Райнц, Глейзер, Елринг (френски), Гьотце
Лошо: Elring (Германия)
Маслена помпа
Добър: оригинален
Лошо: Dello; Мейл
Маслен филтър
Добър: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt
Лошо: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и други
Система за охлаждане и вентилация
Разклонители, варели. фланци, тройници за датчици Най-доброто е Оригиналът
Сензор за превключване на вентилатора
Добър: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler
Лошо: Мейл
Водна помпа
Добри: KolbenShmidt, HEPU (метално работно колело) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (метално работно колело)
Лоши: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex
Охлаждащ радиатор
Добър: AVA, Behr, Valeo, HELLA
Лош FEBI
Радиатор за отопление
добре: Hella, behr, valeo
Не много AVA
Разширителен съд
Добре: Мейл
Лошо: Topran
Термостат
Добър: Behr Wahler (най-често в оригинала)
Лошо: Sfec febi
Въздушен филтър на двигателя
Добър: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K
Лошо: Delphi, alco, fram, meyle, SCT
Филтър за купе
Добре: Чисто, кнехт, бош
Лошо: SCT, fram, alco, filtron
Захранващи и изпускателни системи
Горивен филтър
Добър: Knect mahle Оригиналът не се различава много в цената
Лошо: Filtron, Meyle, Fram, SCT
Трансмисионен филтър Само оригинален
Лоши: FEBI, HansPrice, Meyle
Заглушител
Добър: Уокър (Фонос), Ернст (най-често в оригинала)
Лоши: Фероз, Босал, Арвинтеш.
Възглавница за окачване на ауспуха Добър: Walker Лош: JP Group, Hanse Prize
Горивна помпа Добра: VDO, Pierburg (най-често оригинал), Bosch (ако не е фалшив)
Лошо: Delphi, Sfec, Jurid, SCT
CV багажник на шаси Добър: GKN-Spidan, Loebro, Lemforder
Лошо: Sfec febi
Допълнителен цилиндър на съединителя Добър: Lucas TRW
Лошо: Febi, Fenox
Съединител Добър: Luk (в оригинала най-често), Sachs, Valeo
Лошите: Мейл и всичко останало
CV шарнир Добър: GKN-Spidan, Loebro, Metelli
Лоши: Meyle, Patron, ASBA
Кормилна рейка Добра: LucasTRW, General ricambi, Quinton Hazell, ZF (оригинал), GKN-Spidan
Не е лошо: Lizarte, SIR, Flennor, Sasic, Wat, Triscan REmy
Лошо: Оптимално, Mapco, Jp Group
Лагери на колелата Добри: SKF, FAG (Германия) INA, SNR (Франция)
Лошо: Optimal, Ruville, Febi, Meyle Окачване и управление
Амортисьори: Добри: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (понякога), KAYABA (ако сте сигурни, че е японски)
Лоши: Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
Накрайник на напречна щанга и самите щанги: Добри: Lemforder, Moog, LucasTRW.
Лошо: Ruville, Febi, Meyle
Добра серво помпа: ZF, SIgnav (оригинална) GKN Spidan.
Лошо: KAYABA
Амортисьорна броня Добър: Lemferder, Boge (най-често в оригинала)
Лоши: Meyle, Febi, Ruville.
Пружините са добри: K&F, Lesjofors, bilstein, Kayaba.
Багажник с амортисьор
Добър: Lemferder (най-често в оригинал)
Лоши: Феби, Мейле, Ханс
Лостове
Добър: Lucas TRW, MooG
Лошо: Febi/Bilschtein, Herzog
Рамо на предното окачване
Добър: Лемфордер, Лукас (TRW)
Лошо: Febi
Безшумни блокове
Добре: Boge, Lemforder
Лошо: Meyle, Febi, SWAG, Sfec (не гума, а въглища)
Стабилизаторни връзки Добри: Lemferder, Moog, LucasTRW
Лоши: SWAG, febi, meyle и др.
Сферична става
Добър: Moog, Lemforder, LucasTRW
Лоши: Ruville, febi, sfec.
Спирачна система
Спирачни дискове
Добри: ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), (Otto Zimmerman са много добри), Schneider
Лошите: Meyle, Febi, Jurid и всичко останало.
Спирачни накладки
Добър: ATE (Супер), Гейтс, Лукас (TRW), TEXTAR
Така-така: Mintex
Лошо: Delphi, Sfec, Jurid, STC
Спирачни маркучи
Добър: LucasTRW, ATE, NK
Лошо: Мейл
Капаци на водачите на шублера Добри: LucasTRW
Жило за ръчна спирачка
Добър: ATE, NK
Електрическо оборудване
Лампи
Добър: Flosser, Osram, Philips, Narva
Фарове
Добър: Bosch, Hella, (Depo не са лоши)
Лошо: TYC
Електрическо оборудване на двигателя
Бендикс ретрактор
Добре: bosch, zen
Лошо: CarGo, Magnetti Marelli
Стартер
Добър: Bosch, DeltaAutotechnik
Проводници за високо напрежение Добри: Beru, NGK, Bosch
Лоши: B-Tech, EPS, Tesla.
Добър генератор: Bosch, Delta Autotechnik, Lucas/TRW
Четките на генератора са добри: Unipoint, bosch
Сензор за температура на двигателя и други сензори (ламбда)
Добър: Hella, Behr, VDO, bosch, NGK
Лошо: EPS, FEBI, FAE, ATS
Контактна група и всякаква пластмаса, четка дръжка на мигач
Добър: Оригинален
Не е лошо: Jp Group
Лоши: Febi (достатъчно за месец; контактите избледняват бързо), Hans Prize, ELECTRIX.
Трансформатори за високо напрежение, бобини за запалване
Добър: Bosch VDO, BeRU.
Не е добър MEYLE. FEBI.
Разпределителна капачка, водачи Добри: Bremi, Beru, Bosch
Други дефлектори за вятър Добри: EGR (Австралия) ClimAIR (Германия)
Не е лошо: V-STAR (Тайван) Matrix, Heco (Полша)
Лошо: VoRON GLASS
Добри четки: Hella, SWF, Valeo, Champion (ако не са фалшиви)
Производители на авточасти за корейски коли
Основната разлика между компанията Koreana и други продавачи, продаващи резервни части за корейски автомобили, е, че ние не се опитваме да увеличим гамата от авточасти, като продаваме малко известни, съмнителни производители. Ние не преследваме евтиността и не продаваме резервни части, чието качество, дори и на „апетитна“ цена, може да създаде реален риск за купувача по време на работа. Работи в следпродажбеното обслужване от 1999 г, редовно посещавайки заводи за производство на авточасти в Южна Корея, ние се научихме да избираме само надеждни марки, които са основно доставчици на поточните линии на корейските автомобилни производители. На нашия уебсайт няма да намерите резервни части, които много автомобилни ентусиасти са готови да купят на безценица, само за да продадат своите стара колабез да мисли какви проблеми ще си създаде нов собственик. Ще се опитаме да систематизираме нашия опит и да опишем производителите, чието качество на резервните части е извън съмнение, както и да обясним защо оригинални резервни частисе различават от неоригиналните (аналози).
Избор на резервни части за вашия автомобил
Каква е разликата между оригиналните и неоригиналните резервни части? какви са OEM части; какъв производител неоригинални резервни частипо-добре - това е може би целият списък от въпроси, които собственикът на кола има, когато трябва да купи резервни части за колата си.
Ще се опитаме да обобщим тези въпроси и да дадем най-пълния отговор, използвайки примера на авточасти за корейски автомобили.
Какво представляват оригиналните и неоригиналните резервни части?
Съществува погрешно схващане, че всички резервни части, монтирани в автомобилите, се произвеждат в същите заводи, където се произвеждат и гореспоменатите автомобили - това не е вярно. Автомобилните концерни правят своите поръчки в утвърдени фабрики, които произвеждат авточасти, откъдето резервни части, носещи марката на автомобилния концерн, се доставят на поточните линии - тези резервни части се наричат оригинални. В допълнение към поръчките за поточни линии, производителите на авточасти произвеждат същите авточасти със собствена марка и номер - тези части се наричат OEM.Цената на OEM резервните части е по-ниска от оригиналната. Има и производители, които не доставят резервните си части на поточните линии, но произвеждат авточасти с добро качество, чийто експлоатационен живот е малко по-нисък от този на оригиналните. OEMавточасти, но цената също е с порядък по-ниска - тези авточасти се наричат неоригинални.
Отзиви на клиенти
Не всеки знае това автомобилни концернине го прави самопроизводствокомпоненти - те ги купуват от производители на трети страни. Ето защо е по-добре винаги да имате възможност да разгледате рейтинга на производителите на резервни части за чужди автомобили, така че, ако е възможно, да можете директно да поръчате всякакви компоненти за себе си. Всички изброени по-долу компании са директни доставчици на компоненти за фабричния конвейер. Ще разгледаме рейтинга на производителите на резервни части за чужди автомобили, които се считат за напреднали.
AE
Организацията произвежда резервни части, като предоставя една година гаранция за двигателите. Организацията се появява през 1968 г. и почти веднага влиза в рейтинга на производителите на резервни части за чужди автомобили с най-високо качество, а днес има много представителства в почти всяка страна по света, което го прави доста удобен за поръчка всякакви компоненти от каталози. Компанията е представена на пазара под марката Federal Mogul, а европейският й офис се намира в Швейцария.
Аджуса
Испанската компания също е в класацията на производителите на резервни части за чужди автомобили с най-високо качество от доста време и основно доставя компоненти за автомобили, произведени в Япония и Европа. Тази организация започва дейността си през 1972 г., само с 250 m2 производствена площ, но с течение на времето се превръща в един от най-големите концерни, като е включен в рейтинга на „Най-добрите производители на резервни части за чужди автомобили“ и има представителства на всеки континент.
включено в моментав Испания производствената площ на тази организация включва 350 000 m2. Продуктовата гама на тази компания включва повече от 35 000 различни артикула, сред които можете да намерите почти всичко - от уплътнения на двигателя до уплътнения на клапани. Заслужава да се отбележи фактът, че дори сред другите компании, които са включени в рейтинга „Най-добрите производители на резервни части за чужди автомобили“, тази организация предоставя най-много богат изборрезервни части за японски автомобили. Производство на резервни части за нови машини моделна гамавсеки модерен концерн започва три години след като е започнал конвейерно производствоавтомобили, а специалистите на това предприятие се занимават с разработването и създаването на нови високотехнологични материали, които позволяват на тази компания да се конкурира с фабрики на всяка добре позната фирмаЗападна Европа.
Подобно на много други производители на резервни части за чужди автомобили, AJUSA има международен сертификат ISO-9001, който е приложен към всички продукти. Марковите продукти на тази организация се произвеждат на най-модерните производствени линии, като се вземат предвид всички техническия напредъкв областта на модернизацията и автоматизацията на използваното оборудване. AJUSA проверява качеството на извършената работа в собствен център, а частите се тестват в автоматично оборудване, който тества над 96 различни параметъра, за да гарантира, че крайният продукт отговаря на най-високите технологични изисквания.
ALCO
Ако си спомняте какво произвеждат немските производители на резервни части за чужди автомобили, определено си струва да се отбележи компанията ALCO-filter, която работи от 1990 г. и е специализирана в производството на гориво, масло и въздушни филтри. Основните производствени мощности на тази организация се намират в Кипър, а от 1997 г. са придобити и допълнителни складовеи в родната си Германия. На уебсайта на тази организация можете да намерите доста подробен онлайн каталог на нейните продукти и в същото време да направите поръчка навсякъде по света.
Алкар
Нашият рейтинг на производителите на авточасти за чужди автомобили продължава с испанската компания ALKAR, която е специализирана главно в огледала изглед отзад, където е лидер повече от 30 години, с представителства в повече от 50 страни по света. Заслужава да се отбележи също, че в допълнение към висококачествените огледала, тази компания предлага обтекатели Climair, а каталогът на компанията включва повече от 4000 различни артикула.
Allied Nippon
Allied Nippon днес е включен в повече от един рейтинг на производителите на авточасти за чужди автомобили, тъй като се счита за един от признатите световни лидери в развитието на производствените технологии и Днес тази организация е основният доставчик на висококачествени спирачни системи към конвейерите на много световни лидери автомобилната индустрия, следователно в каталога на организацията можете да намерите маркови части за почти всяка чужда кола.
По-специално, заслужава да се отбележат следните резервни части, произведени от тази компания:
- подложки (камиони, строителна и специализирана техника);
- барабани спирачни накладки(автомобили, камиони, автобуси);
- сменяем спирачни елементи (високоскоростни влакове, специализирана железопътна техника);
- облицовки (камиони и автомобили);
- спирачни дискове (леки автомобили);
- хидравлични елементи на спирачни системи (камиони и леки автомобили).
Тази компанияТой е включен в този рейтинг на производителите на резервни части за чужди автомобили с причина. Отзивите за работата на тази организация са предимно положителни, тъй като тя използва най-много модерни технологии. Мнозина отбелязват издръжливостта и високото качество на произведените компоненти и това не е изненадващо, тъй като тази организация е основният доставчик на такива известни компаниикато Suzuki, Honda, Hyundai, Mazda и Дженерал Мотърс. В момента продуктите на тази компания се изнасят в повече от 40 страни в Азия, Европа, Америка, а също така се доставят в Австралия.
API
Тайванска организация, основана през 1979 г. като износител на резервни части и различни специализирани аксесоари за автомобили. Организацията бързо влезе в световната класация на производителите на резервни части за чужди автомобили, тъй като предлага доста голям асортимент качествени продукти, като същевременно осигурява безупречна сервизна поддръжка. Работата на фирмата е сертифицирана в съответствие с действащите стандарти QS 9000, QS 9001 CAPA, ISO 9002 и MQVP. Авточасти е специализирана основно в продажбата на тънки ламарини, фарове, огледала, специализирани охладителни уреди, електрически и други компоненти.
ASVA
Международна индустриална и търговска група, която включва повече от 10 различни фабрики, разположени главно в Югоизточна Азия. Тази организация също е включена в рейтинга на производителите на неоригинални резервни части за чужди автомобили, тъй като всеки завод е високо специализирано предприятие, занимаващо се с производството на компоненти за определени компоненти на превозни средства.
В момента резервните части, произведени под марката ASVA, се произвеждат за автомобили от корейско, японско, европейско, американско и дори руско производство, така че тук можете да поръчате производството на почти всяка необходима част. Съвсем естествено е, че работата на компанията е сертифицирана в съответствие с международните стандарти, включително RosTest, както и ISO 9001 и 9002.
ATE
Един от най-старите немски компании, основана през далечната 1906 г. От 1937 г. започват да се използват основните тандемни цилиндри, произведени от тази организация големи количестваавтобуси, както и автомобили и камиони. През 1954 г. за автомобили Мерцедес Benz е монтиран първо със специализиран спирачен усилвател, който все още не е произведен от други производители на резервни части за чужди автомобили. Рейтинг най-добрите компаниив областта на производството на компоненти бързо се разшири от тази организация, тъй като тя беше първата, която изобрети хидравличен усилвател на спирачките и още през 1958 г. започна да произвежда голяма серия спирачни накладки.
През 1996 г. организацията представи нови спирачни накладки, които също значително повлияха на световната индустрия в тази област и всички продукти на организацията напълно отговарят на най-високите изисквания за качество. Днес фирмата доставя следните части:
- спирачен усилвател;
- шублер;
- компенсаторен резервоар;
- главен спирачен цилиндър;
- спирачни дискове;
- оригинални облицовки;
- колесни цилиндри.
Това е само кратък списък от продукти, които тази организация произвежда, защото произвежда абсолютно всичко, което е свързано с нея спирачна системаи неговата поддръжка и такова голямо разнообразие днес не се предлага от други производители на резервни части за чужди автомобили. Оценката за качество също може да бъде оглавена от тази конкретна организация, тъй като тя не само произвежда модерни компоненти, но също така произвежда много висококачествени продукти за обслужване на резервни части. По-специално, заслужава да се отбележи течност, чиято точка на кипене достига 280 o C, защото ако леките автомобили не могат рутинно да сменят течността в продължение на три години, течност с по-ниска точка на кипене трябва да се сменя много по-често.
Спирачните дискове на тази фирма са изключително различни високо качествои прецизност на формите, която се осигурява чрез непрекъсната оптимизация производствен процеси осигуряване на подробен контрол върху използването на суровините. Оригиналните на тази фирма се доставят в синя опаковка и от много години се считат за символ на изключителна надеждност на пътя. Използването на материали като никел, легиран чугун, мед, молибден и титан в производствения процес позволи на компанията да осигури най-оптималния спирачен ефект, както и цялостния експлоатационен живот на спирачките при натоварване до топлина от повече от 700 o C, благодарение на което продуктите могат лесно да издържат на екстремни натоварвания и доста често се монтират на състезателни коли. Свиваемостта, стабилността на силата на триене и съпротивлението едновременно са основните качествени разлики, които определят дължината
AVA
AVA Quality Cooling отдавна е известна в целия свят, където работят производители на авточасти за чужди автомобили. Оценката на качеството беше попълнена от тази организация доста отдавна, тъй като от дълго време тя е официален доставчик на нагреватели, радиатори и различни компоненти за климатични системи вторичен пазар. През последните 50 години компанията се превърна в доста влиятелна организация в областта на компонентите за модерни системиохлаждане на двигателя и климатизация в търговски и леки автомобили. Самата организация е част от групата компании Haugg Kuhlerfabrik GmbH, която е основана през 1923 г., а главният й офис се намира в Холандия.
AVA се занимава с доставка на продукти, които напълно отговарят на качеството на всички изисквания на поточната линия на официалните производители и в същото време могат да бъдат закупени от всеки голям производител в оригинално качество. В допълнение към различни продукти с оригинално качество, в каталога на тази организация можете да намерите и бюджетна линия от компоненти. Този производител се откроява сред другите организации поради внимателния подбор на материали, както и използването на най-прецизните технологии за обработка на детайли, което го превърна във водеща компания в своя бранш, доставяща продукти, произведени в пълно съответствие с модерните технологии.
B+K
Немска компания, която отскоро предлага на пазара свои собствени продукти под марката GBP. Отзивите на производителите на резервни части за чуждестранни автомобили под тази марка винаги са били положителни, но V + K е известен с производството на висококачествени спирачни барабанни накладки, които отговарят на най-високите изисквания за качество и също така осигуряват пълна безопасностна пътя. Заслужава да се отбележи, че качеството на тези продукти е сертифицирано по стандартите DIN EN ISO 9001, 2000.
Фирмата притежава модерни и високотехнологични производствени мощности, които са оборудвани в пълно съответствие с изискванията в областта на индустриалната безопасност и сигурност. среда. Компанията редовно обучава собствения си персонал и непрекъснато развива своята технология, за да гарантира, че нейните барабанни спирачни накладки осигуряват най-оптималната спирачна ефективност.
Билщайн
Списъкът с производители на резервни части за чужди автомобили се допълва от компанията Bilstein, която е известна със своите амортисьори от 1954 г. Ако се смята някъде най-добрите производствени компаниирезервни части за чужди автомобили, тази организация винаги е била една от тях, защото доставя компоненти за най-престижните марки автомобили, като Jaguar, Porsche, Mersedes, Maserati, Ferrari и много други, след което те се използват директно на поточна линия. В момента предприятията на Bilstein, разположени в Америка и Европа, включват повече от 1800 професионални специалисти.
Днес са представени няколко основни модификации на тази компания.
На първо място, заслужава да се отбележи Bilstein Original, които не са по-ниски по качество от оригиналните компоненти модерни автомобили, но в същото време многократно надвишава стандартния експлоатационен живот. Издръжливостта на тези продукти е легендарна, а квалифицирани немски автомонтьори дори ги сравняват с швейцарски часовници. Струва си да се отбележи, че компонентите от тази серия доста често се продават в Русия на специални цени, така че винаги можете да ги закупите на доста изгодни оферти.
Bilstein Sport са известните жълти амортисьори, предназначени предимно за тези шофьори, които предпочитат доста динамично каране. Такива компоненти са специално разработени за различни спортни модификации производствени автомобили, поради което се отличават с отлично качество и изключителна издръжливост. Най-известните тунинг компании в по-голямата част от случаите предпочитат да използват тези амортисьори, като ги използват при създаването спортен тунингвисулки. За инженерите на Bilstein моторните спортове отдавна са използвани като тестова площадка за модерна технология за амортисьори, за да отговорят на най-високите изисквания.
Заслужава да се отбележи също, че Bilstein Motorsport-Service предоставя професионална поддръжка на своите клиенти, включително разработването на напълно персонализирана система за окачване, адаптирана към индивидуалните условия на конкретна писта. Амортисьорите Bilstein PSS9 са истински състезателни продукти, адаптирани към условията на шофиране на серийните автомобили. Продуктите са регулируеми просвет, както и силите на компресия и отскок. Тези компоненти са специално произведени във фабриката за индивидуална поръчка, съобразени със специфичните характеристики на автомобила на клиента.
В тази статия разгледахме само няколко големи и известни производители, което може да представлява интерес за собствениците на съвременни автомобили. Тези компании предлагат широка гама от резервни части и в същото време се отличават с много добро качество на своите продукти, което се потвърждава както от прегледите, така и от наличието на доста дълга гаранция. Освен това в по-голямата част от случаите каталогът на тези производители включва не само оригинални резервни части, използвани в производството различни коли, но и различни копия с по-достъпна цена.
