Базовият разход на mitsubishi asx е 1.6. Mitsubishi ACX - мнения на собственици, разход на гориво, снимки

05.07.2023

Официалните данни отразяват разхода на гориво, предоставен от производителя на автомобила, той е посочен в сервизната книжка на автомобила и може да бъде намерен на официалния уебсайт на производителя. Данните за реалния разход на гориво се основават на свидетелствата на собствениците на превозни средства Mitsubishi ASX 1.8i CVT (140 к.с.)които оставиха информация за разхода на гориво на нашия уебсайт.

Ако притежавате кола Mitsubishi ASX 1.8i CVT (140 к.с.), и знаете поне някои данни за разхода на гориво на вашия автомобил, тогава можете да повлияете на статистическите данни по-долу. Възможно е вашите данни да се различават от дадените данни за разхода на гориво на автомобила, в който случай ви молим незабавно да въведете тази информация на уебсайта, за да я коригирате и актуализирате. Колкото повече собственици добавят своите данни за реалния разход на гориво на своя автомобил, толкова по-точна ще бъде получената информация за реалния разход на гориво на даден автомобил.

Таблицата по-долу показва средните стойности на разхода на гориво за Mitsubishi ASX 1.8i CVT (140 к.с.). До всяка стойност е посочено количеството данни, на базата на които се изчислява средният разход на гориво (т.е. това е броят на хората, попълнили информацията на сайта). Колкото по-голям е този брой, толкова по-надеждни са получените данни.

× Знаеше ли?За разхода на гориво на автомобила Mitsubishi ASX 1.8i CVT (140 к.с.)в градския цикъл мястото на движение също влияе, тъй като задръстванията в населените места са различни, състоянието на пътищата, броят на светофарите, температурата на околната среда и много други фактори също се различават.

местност	Регион	Консумация	Кол
Оренбург	Оренбургска област	11.00	1
Кемерово	Кемеровска област	11.00	1
Челябинск	Челябинска област	12.35	2
Санкт Петербург	Санкт Петербург	12.54	4
Раменское	Московска област	12.80	1
Ростов на Дон	Ростовска област	13.50	1
Москва	Москва	13.67	3
Екатеринбург	Свердловска област	14.00	1

× Знаеше ли?За разход на гориво Mitsubishi ASX 1.8i CVT (140 к.с.)в извънградския цикъл скоростта на автомобила също влияе, тъй като е необходимо да се преодолее силата на съпротивлението на въздуха и посоката на вятъра. Колкото по-висока е скоростта, толкова повече усилия трябва да изразходва двигателят на автомобила. Mitsubishi ASX 1.8i CVT (140 к.с.).

Таблицата по-долу показва достатъчно подробно зависимостта на разхода на гориво от скоростта на автомобила. Mitsubishi ASX 1.8i CVT (140 к.с.)на пътя. Всяка стойност на скоростта съответства на определен разход на гориво. Ако колата Mitsubishi ASX 1.8i CVT (140 к.с.)Има данни за няколко вида гориво, те ще бъдат осреднени и показани в първия ред на таблицата.

Индекс на популярност на автомобила Mitsubishi ASX 1.8i CVT (140 к.с.)

Индексът на популярност показва колко популярна е дадена кола в този сайт, а именно процентът на добавена информация за разхода на гориво Mitsubishi ASX 1.8i CVT (140 к.с.)към данните за разхода на гориво на превозното средство, което има максималното количество добавени данни от потребителите. Колкото по-висока е тази стойност, толкова по-популярна е колата в този проект.

Mitsubishi ASX е произведен в Япония кросоувър с предно задвижване, представен през 2010 г. в Женева. Има и конфигурации със задвижване на всички колела. В САЩ този модел е известен като Outlander Sport, а на вътрешния пазар колата се продава под марката RVR. В Русия и Европа – Mitsubishi ASX. Прототипът на кросоувъра е концептуалният автомобил Concept-cX от 2007 г. Тя беше представена във Франкфурт. Външният вид на Mitsubishi ASX е направен в стила на Lancer от десето поколение. Най-близките конкуренти на Mitsubishi ASX са Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, както и Kia Sportage и Nissan Qashqai.

Навигация

Двигатели Mitsubishi ASX. Официален разход на гориво на 100 км.

Поколение 1 (2010-2013)

Бензинови двигатели:

Поколение 1 (рестайлинг, 2012-2016)

Бензинови двигатели:

1.8, 140л. стр., CVT, пълен, разход – 9,8/6,4 л на 100 км
2.0 .150л. с., CVT, пълен, разход – 10,5/6,8 л на 100 км.

Поколение 1 (рестайлинг, от 2016 г.)

Бензинови двигатели:

1.6, 117л. стр., ръчна, предна, разход – 7.8/5 л на 100 км
2.0 .150л. с., CVT, пълен, разход – 10,5/6,8 л на 100 км.

Отзиви на собствениците на Mitsubishi ASX

Мотор 1.6

Юрий, Петрозаводск. Автомобилът е в конфигурация Instense с 1.6-литров бензинов двигател, мощност 117 конски сили. Скоростна кутия - механична, задвижване - задвижване на четирите колела. Трансмисията разкрива добре потенциала на двигателя и осигурява добра динамика на ускорението. В градския цикъл колата консумира 8-9 литра, извън града използвам пет литра. Кросоувърът ускорява до 100 км/ч за 12 секунди, а максималната скорост е 180 км/ч.
Николай, Иркутск. Спестих много от кросоувър Mitsubishi ASX. Автомобилът е версия Intense, с бензинов двигател със 117 конски сили, механична скоростна кутия и предно предаване. Базово оборудване, разход на гориво 8 литра максимум. На магистрала колата харчи 5л. Не е лош модел като първи кросоувър, а след около две години ще го сменя с VW Tiguan. Карам Мицубиши от 2015г. Хареса ми стилен, спортен дизайн и умерено твърдо окачване.
Андрей, Челябинск. Навъртях 70 хиляди километра, карам ASX от 2016 г. Имам актуализиран кросоувър с агресивен и ъглов дизайн, който вероятно ще бъде актуален дълго време. Версията с двигател 1.6 и CVT изразходва 9-10 л/100 км.
Юрий, Воркута. Автомобил за всякакви поводи - подходящ за градски и извънградски пътувания, а също така се представя добре на пресечен терен. Но от друга страна, можете да критикувате колата за твърдото му окачване - това е може би основният недостатък на ASX. Но колата е надарена с отлична стабилност на посоката и се справя добре в завоите. В града колата харчи не повече от 8-9 л/100 км. Имам версията от 2014 г. с 1,6-литров двигател и ръчна скоростна кутия.
Виталий, Ярославъл. Купих Mitsubishi ASX през 2016 г., колата беше в конфигурация Instyle с бензинов двигател с мощност 117 конски сили. 1,6-литровият двигател изразходва икономично бензин, което е доказано на практика. Вече съм изминал 50 хиляди мили, разходът на гориво остава на същото ниво - около 8-9 литра на 100 км, това е максимумът, който съм виждал.

Мотор 1.8

Семьон, Днепропетровск. Добра кола за града, но за магистралата 1,8-литровият двигател вече не е достатъчен. Колата е версия Invite с двигател 140 конски сили. Колата е със CVT и предно задвижване. Рядко ходя по магистралата, главно заради слабия двигател. Освен това вариаторът отнема част от мощността и увеличава консумацията. Между другото, в града можете да поддържате 10 литра на 100 км.
Вадим, Московска област. През 2017 г. купих използван Mitsubishi ASX за 400 хиляди рубли. Колата е 2013 година, оборудване Intsyle с двигател 1.8 литра 140 коня. Версията с CVT и задвижване на предните колела изразходва 10 литра в града.
Павел, Калининград. Оптималната кола като семеен автомобил, така да се каже, за бюджетни потребители. В същото време колата има агресивен външен вид и изглежда по-скъпа, отколкото е в действителност. Имам 1.8 литров бензинов двигател интензивна версия. Има климатик, отопляеми седалки и електрически огледала. Кабината е сравнително просторна. Окачването е умерено твърдо, но има известно накланяне в завоите. Управлението е по-лошо от Tiguan, колата все още си заслужава похарчените пари. Освен това имам поддържан ASX 2014, купих го през 2018 г. Текущият пробег е 80 хиляди километра, средният разход на бензин е 10 литра.
Александър, Минск. Собственик съм на Mitsubishi ASX 2014 г., с мощен двигател 150 конски сили и CVT. Пакет Instyle, с предно задвижване и аксесоари за пълна мощност. Вариаторът леко влошава динамиката и не позволява на двигателя да се отваря, но от друга страна с вариатора е много удобно в града. Колата харчи 10 литра на 100 км градско.
Константин, област Липецк. Имам 2016 ASX, актуализирана кола с тапицерия Suriken. 1,8-литровият бензинов двигател произвежда 140 конски сили и консумира максимум 10 литра. Според мен CVT наистина помага за пестене на газ. Между другото, има пълна поддръжка за 95-то гориво. Разходът на бензин на 100 км е 11 литра.
Борис, Тверска област. Имам Mitsubishi ASX 2015 моделна година, в конфигурация Invite с атмосферен бензинов двигател с мощност 140 конски сили. Обемът му е 1,8 литра. Скоростна кутия - вариатор. Версия с предно задвижване, което е достатъчно за кросоувър. Кола с пълен пакет опции всичко ме устройва. Основното нещо е да се подлагате на поддръжка навреме и всичко ще бъде наред. В града колата харчи 10 литра.
Руслан, Пятигорск. Имам употребявано Mitsubishi ASX, което ме привлече с дизайн и динамика на ускорение. По отношение на управлението колата не изостава много от Tiguan, а по отношение на проходимостта изобщо не е по-различна. Освен това имам версия със задвижване на всички колела. Купих го през 2016 г. Първо поколение модел, произведен през 2013 г. (преди рестайлинг), в конфигурация Instyle с 1,8-литров бензинов двигател и CVT. Разходът на бензин на 100 км е 10 литра.

Мотор 2.0

Георги, Киев. Имам Mitsubishi ASX в конфигурация Instyle. Версия с двулитров двигател със 150 конски сили, ускорение до стотици за 12 секунди. Динамиката изобщо не беше впечатляваща, особено за такъв мотор. Разочарован съм от колата. Карам ASX от около година и смятам да го продавам. В града кросоувърът консумира 10 литра.
Алексей, Кировоград. Карам Mitsubishi ASX 2014 г., имам рестилизирана кола Surken с двулитров бензинов двигател 150 конски сили. Ускорение до 100 км/ч за 12 секунди. Двигателят е комбиниран с вариатор, версията е със задвижване на всички колела. Максималният разход на гориво е 11 литра в града, в извънградския цикъл не повече от 7 литра. Хареса ми колата, изминах 100 хиляди километра за четири години и нямах проблеми.
Игор, Свердловск. Готина кола за своята ценова категория. Имам кола във версия Instyle, с бензинов двигател със 150 конски сили и задвижване на всички колела. Изминали 70 хиляди километра, колата е в експлоатация от 2016 г. В града колата харчи 10 литра, на магистралата се оказва 8 литра.
Виктор, Рязан. Карах Mitsubishi ASX около година, след което дадох колата на жена ми. Колата не е лоша, но управлението не е много добро - харесвам по-спортни коли, например Tiguan. Автомобил с 2-литров двигател, оборудване Invite. От 2016 г. са минали 90 хил. Разход на бензин 10л/100км.

Съдържание

Компактният SUV Mitsubishi ASX се появи на пазарите сравнително наскоро - през 2010 г. Съкращението „ASX“ означава Active Sport X-over – „кросоувър (SUV) за активно шофиране“. През 2014 г. колата е леко модернизирана. Техническата част (автомобилите започнаха да се оборудват с CVT) и вътрешното оборудване (навигационни системи) претърпя промени. И до днес производството на SUV не е спряло.

Mitsubishi ASX 1.6

Един от двигателите, които са оборудвани с Mitsubishi ACX, е 1,6-литров четирицилиндров бензинов двигател, способен да развие мощност от 117 "коня". Въртящ момент от 154 Nm позволява на ACX да ускори до 183 км/ч. Двигателят е съчетан с петстепенна механична скоростна кутия.

Отзиви за Mitsubishi ACX 1.6 разход на 100 км

Андрей, Липецк. Имам Mitsubishi ACX 2102, 1.6, MT. Купих колата съвсем наскоро и просто я пробвам. Първото впечатление е положително, има много място, колата слуша, седалките са удобни. Голям и просторен багажник. Разходът на гориво по време на работа е средно 9 литра бензин.
Артур, Брянск. Купих колата от представителството и чаках дълго време за поръчката си. Доволен съм от самата кола, добра управляемост и маневреност. За две години нямаше аварии. Имам модел 2014 г., 1,6 литров двигател и харчи от 6 до 8 литра бензин на сто километра.
Ринат, Казан. Mitsubishi ACX build 2014, 1.6, ръчна. Купих SUV за междуградски пътувания и за семейни нужди. За година и половина имаше само един проблем - хванах камък и се спука предното стъкло. Колата не поднесе повече изненади. Минимален разход – 6 литра магистрала, 8 литра градско.
Руслан, Санкт Петербург. Купих колата в края на 2013 г. в минимална конфигурация, но въпреки това много харесвам ACX. По всяко време на годината и на всяка пътна настилка колата може да се управлява без никакво напрежение. Разходът за такава маса е смешен - средно 7 литра бензин.
Максим, Гомел. Моето Mitsubishi ACX 2011, 1.5, MT. За нас това е семейна кола и всички останаха доволни от избора точно на този модел. Седалките са удобни за всички, има достатъчно място. Багажникът е просторен, дори мебелите са транспортирани. Най-приятният момент е разходът на гориво: от 5,5 литра на селска магистрала до 7 литра в града.
Василий, Иркутск. Заради напускането му от съсед е закупен Митсубиши АСХ 2010г. Не мога да бъда по-щастлив от покупката, защото ACX изглежда много интересно на външен вид и, благодарение на приятелството ми с един съсед, знаех и за неговото шофиране. Колата е супер японците си знаят работата. Разходът на бензин в града не надвишава 7,5 литра.

Mitsubishi ASX 1.8

Следващият тип двигател, инсталиран на Mitsubishi ACX, е 1,8-литров четирицилиндров бензинов двигател с мощност 140 к.с. Въртящият момент е 177 Нм и ви позволява да ускорите до 189 км/ч. Силовият агрегат е сдвоен с CVT вариатор.

Отзиви за Mitsubishi ACX 1.8 разход на 100 км

Робърт, Москва. Купих Mitsubishi ASX 2012 от автокъща. След като го взех за тест драйв, разбрах, че тази опция ме устройва напълно. По време на разработката компютърът показа разход на гориво до 12 литра в града. После сам го мерих, оказа се около 7 литра на магистралата, 10 литра в града.
Иван, Красино. Собственик съм на Mitsubishi ACX 2014г. Веднага ще кажа, че няма да чуете нищо лошо за колата. Екстериорът е оригинален, интериорът е селски, но има свой собствен чар, седалките са удобни, а проходимостта е отлична. Добър, качествен и икономичен автомобил, разходът му е само от 8 до 10,5 литра бензин на 100 км.
Тимофей, Астрахан. Mitsubishi ASX, 1.8, CVT, 2015г Шофирах го едва наскоро, но вече оцених предимствата на високата позиция на седене и клиренса. Приятно допълнение беше наличието на камера за задно виждане. Но дебелината на метала е малко досадна; той се натиска с пръст. Средният разход е 9л.
Николай, Ростов. Купих Mitsubishi ACX от 2012 г. в представителство, но след покупката много бързо се появиха чипове и започнаха да ръждясват. Отказаха да го пребоядисат гаранционно. Недоволна съм от много други дреболии, основно от скъпото обслужване. Колата не си струва парите. Разходът е съвсем приемлив - 8-10 литра на 100 км.
Григорий, Курск. Харесвам колата, въпреки че има някои недостатъци: шумоизолацията е лоша, главата ме боли при дълги пътувания, металът е тънък, вариаторът забавя. Разходът по магистралата е 7-9 литра в зависимост от натоварването на колата, в града 11-13 литра, през зимата – 15-17 литра. Имам модел 2013 г., двигател 1.8 литра.
Олег, Митищи. Mitsubishi ASX, 2014г Взех колата на 1 година, с пробег 18 хил. км. Трябваше да се занимаваме с подмяна на малки неща, но сега всичко е наред. Често пътувам извън града и никога не съм засядал никъде, дори през зимата, дори извън пътя. Гърбът също не ме боли, кройката е удобна. Разходът варира от 6 до 11 литра бензин, в зависимост от стила на шофиране.

Mitsubishi ASX 2.0

Друг тип двигател, който е инсталиран на Mitsubishi ACX, е 2,0-литров четирицилиндров двигател, който произвежда 150 конски сили. Неговият въртящ момент от 197 Нм е способен да ускори колата до максимална скорост от 190 км/ч. Двигателят работи на бензин и е куплиран с CVT.

Компактните градски кросоувъри, като отделен клас автомобили, отдавна са спечелили своето място под слънцето. Днес почти всеки производител на автомобили има представители на такива модели. В този случай Mitsubishi не беше изключение.

внимание! Не навсякъде колата се казва Mitsubishi ASX.

Под това име този модел е известен предимно в Европа. Вкъщи В родната си Япония тази кола е известна на всички като Mitsubishi RVR.В САЩ това е само спортна версия на Mitsubishi Outlander.

Сравнително наскоро тази кола започна активно да се продава във Франция. И там вече го познават като Citroen C4 или Peugeot 4008. Смешно е колко личности може да има една и съща кола.

След последната модификация колата започна да изглежда малко по-различно. С това темпо много скоро ще бъде трудно да я разпознаете. Засега промените са в полза на автомобила. Не се знае какво ще се случи в бъдеще.

Кросоувърът Mitsubishi ASX дебютира през 2010 г. на Световното автомобилно изложение в Женева. Основната цел на този автомобил е активното шофиране в градска среда. Това е една от точките, които обясняват значителната му популярност в Русия. Втората точка е модерен, внимателно обмислен дизайн на този модел.По-специално това се отнася за интересната радиаторна решетка, копирана от разработчиците на реактивни изтребители. Автомобилите, предназначени за руския пазар, се сглобяват в САЩ в автомобилен завод в Илинойс. Но едно от първите неща, които интересуват потенциалните купувачи, е разходът на гориво на Mitsubishi ACX на 100 км.

Какво определя разхода на гориво на Mitsubishi ASX

Трудно е да се отговори категорично на въпроса какъв е разходът на гориво на Mitsubishi ASX. Зависи от много неща. Например:

От стила на шофиране;
От времето на годината;
От конфигурацията на двигателя;
От изправността на филтрите и горивната система;
От оборудването включено в колата (климатици, музика и др.).

Ако разчитате на официално предоставени данни, тогава Разходът на Mitsubishi ASX варира от 8 до 10 в града и от 5 до 7 на магистралата.Отново всичко зависи преди всичко от двигателя, монтиран в колата.

Струва си да се уточни, че представените данни са доста близки до реалното състояние на нещата. Тоест, това не е така, когато производителите заявяват един разход на Mitsubishi ACX, а реално колата харчи много повече. Ако консумацията е повече от официалните данни, тогава максимум с 0,5-0,7.Всъщност тази разлика не е съществена.

Разход на гориво в зависимост от двигателя

Първият двигател с вътрешно горене, който може да бъде оборудван с тази кола, е 1,6-литров 4-цилиндров бензинов агрегат. Мощността му е 117 коня. Този двигател консумира осем литра в градски режим и само пет литра при шофиране по магистрала. За класа кросоувър разход на гориво като този на Mitsubishi ACX е наистина постижение. Други модели в този сегмент консумират значително повече.

Въртящият момент на този мотор е 154 Nm. Това позволява на колата лесно да ускори до 183 километра в час. Този двигател се предлага с 5-степенна скоростна кутия.

Вторият вариант на двигателя е 4-цилиндров бензинов двигател с мощност 140 коня и обем 1,8 литра. Въртящият момент на този агрегат е 177 Nm. Това дава възможност за ускоряване на автомобила до 189 километра в час. Този двигател с вътрешно горене работи в тандем с CVT вариатор. Разходът на гориво на това Mitsubishi ASX на 100 км е 9,8 литра в града и приблизително 6,4 литра на магистрала.

Най-новата опция за двигател е 2,0-литров четирицилиндров агрегат. Въртящият момент на този двигател е 197 Nm. Благодарение на това колата може да достигне 18 километра в час. Мощност на двигателя 150 конски сили. Двигателят с вътрешно горене работи на бензин в тандем с CVT вариатор. Консумацията му е малко по-висока в сравнение с предишните версии. В града харчи 10,5 литра, а на магистралата 6,8 литра.

Факторите, влияещи върху разхода на гориво са:

Аеродинамика на тялото;
Подчинени номера в скоростната кутия;
Натоварване на автомобила.

За да намалите разхода на гориво на ASX, трябва постоянно да наблюдавате техническото състояние на автомобила и да изберете най-подходящия режим на шофиране. Много ще зависи и от опита на водача. Тази кола използва основно 92 и 95 бензин. Всичко зависи от състоянието и вида на двигателя на автомобила.

Mitsubishi ASX беше представен за първи път на автомобилното изложение в Женева през 2010 г. С пускането на пазара на този компактен градски кросоувър, Mitsubishi даде своя принос за попълване на един от най-популярните автомобилни класове.

Моделът се отличава с компактните си размери - дължината на кросоувъра е 4295 мм, междуосието е 2670 мм. Дизайнът на автомобила е разработен, като се вземат предвид най-добрите традиции на производителя. Отпред има трапецовидна радиаторна решетка. Леко наклонената назад линия на покрива и спортните линии на каросерията подобряват аеродинамиката и клиновидния дизайн. Страничните прагове и долната част на броните не са боядисани в цвета на купето, така че създават допълнителна надлъжна линия.

Mitsubishi ASX използва принципно нова оптика на главата с ксенонови фарове, ъгълът им на осветяване е 160 градуса. Светлините в задната част на автомобила са събрани в хоризонтален блок. Масивните огледала за обратно виждане, които са оборудвани с допълнителни мигачи, се вписват много хармонично в цялостния външен вид. 17-инчовите колела визуално увеличават размера на автомобила.

За кросоувъра е предложена нова цветова схема за Mitsubishi от 8 опции. Трябва да се отбележи, че за този модел е специално разработен изключителен цвят "Kawasemi" - в Япония това е името на тюркоазено-синя птица...

Първо MitsubishiASXбеше представен на автомобилното изложение в Женева през 2010 г. С пускането на пазара на този компактен градски кросоувър, Mitsubishi даде своя принос за попълване на един от най-популярните автомобилни класове.

Моделът се отличава с компактните си размери - дължината на кросоувъра е 4295 мм, междуосието е 2670 мм. Дизайнът на машината е разработен, като се вземат предвид най-добрите традиции на производителя. Отпред има трапецовидна радиаторна решетка. Лекият наклон назад на покрива и спортните линии на каросерията подобряват аеродинамичните характеристики и клиновидния дизайн. Страничните прагове и долната част на броните не са боядисани в цвета на купето, като по този начин създават допълнителна надлъжна линия.

На Mitsubishi ASXИзползва се принципно нова оптика на главата с ксенонови фарове, обхватът им на осветяване е 160 градуса. Светлините в задната част на автомобила са събрани в хоризонтален блок. В цялостната визия много хармонично се вписват масивните огледала за обратно виждане, които са оборудвани с допълнителни мигачи. 17-инчовите колела визуално увеличават размера на автомобила.

За кросоувъра е предложена нова цветова схема за Mitsubishi от 8 опции. Трябва да се отбележи, че за този модел е специално разработен изключителен цвят „Kawasemi“ - в Япония това е името, дадено на тюркоазено-синя птица, която живее само в близост до най-чистите водни тела. Този цвят е предназначен да подчертае екологичността на автомобили и отговорното отношение на Mitsubishi към опазването на околната среда.

Салон MitsubishiASXпросторен и ергономичен, в него удобно могат да седнат 5 души. Необходимата температура в кабината се осигурява от климатроник. Седалките са широки, като на седем инчовия екран се излъчва голямо пространство между тях и се извежда основна информация. Обемът на багажното отделение е 415 литра, има резервно колело в пълен размер и субуфер.

Стандартен Mitsubishi AS-Xоборудван с отопляеми огледала и седалки, климатик, пълно електроаксесоари, система за стартиране на двигателя при ниски температури и батерия с голям капацитет. Максимална конфигурация Mitsubishi ASXще зарадва собственика си с панорамен покрив, оборудван с LED осветление. Кросоувърът разполага с пълен набор от устройства за безопасност и система за подпомагане на водача за потегляне по стръмен хълм.

Модификации на Mitsubishi ACX

Двигатели Mitsubishi ACX

1.6 MIVEC (117 к.с.), 1.8 DID MIVEC (116 к.с.), 1.8 DID MIVEC (150 к.с.)

Ревюта на Mitsubishi ACX

среден рейтинг
на базата на 77 оценки

Средна класна оценка 4,09

Избрани отзиви

Имам чистокръвно японско Mitsubishi Asx, така че ще ви разкажа за него. Притежавам го вече три години. Двигател 1.8, 150 к.с., черен (трябваше да го доплатя, въпреки че плащат допълнително за всички цветове без белия). Отдавна го чакам материалът в интериора е евтин, но няма да намерите нищо по-добро за тази цена сред съучениците. Но коженият волан е хубав (от Lancer е). Като цяло този кросоувър почти напълно имитира: окачването му е от Outlander. Накратко, новото тяло беше допълнено с доказани резервни части. Управлението е като на седан (благодарение на вграденото електрическо серво управление). Динамиката не е много добра, но втората пауза след натискане я влошава още повече. Двигателят на тази кола е много умен и вариаторът също. Пък и шумката е боклук! Можете да чуете пътя, неравности, живот под капака. Това е огромен минус на Mitsubishi ASX 1.8. Спирачките са чисти, добри и са ми помагали повече от веднъж през зимата. Има дискови отзад и вентилирани отпред. Колата спира направо по траекторията. Окачването е безупречно (най-оптималното от всички кросоувъри, които съм карал), лесно поема дупки, неравности, неравности и фуги. Не забелязах Кренов при завиване. В кабината има достатъчно място за всички. Предните седалки са монтирани високо, а пътниците отзад дори могат да изпънат краката си. Добра ергономия, всичко е там, където е необходимо, няма да се разсейвате от движението. По-добре е да не вземете пълния пакет (по отношение на цената ще загуби от SUV, а това е непрактично). Има достатъчно офроуд качества за града. Не влизах в калта, но тази кола е малко слаба за това. Искам да го продам след година, че ми омръзна шумката. Нямаше повреди.

Добавен: Томаш, 13.01.2014 г

Здравейте!!! Преди ASX имах две коли. Много харесвам комфорта, така че първоначално исках седан. Един ден влязох в шоурум на Mitsubishi, за да разгледам отблизо Lancer и случайно забелязах ASX. Определено беше любов от пръв поглед! Колата не беше евтина - 889 000 рубли, но реших да я купя) Задвижване на предните колела, CVT. Днес бебето ми е на 5 месеца. Що се отнася до облицовката, това е добре за мен. Вярно, че има много пластмаса, и цветът е марков, и задното стъкло се размазва бързо и страничните стъкла не се сгъват. Вътре е много удобно, но са спестили пари за довършването на колата. Пластмасата на места е мека, а на други дори дъб! Височината на шофьорската седалка се регулира. Жабката изобщо не е просторна. Багажникът също е малко малък, но отново е добре за всеки, например за мен. Климатичният контрол в колата е добър - през зимата е топло, а през лятото климатикът работи добре. До 140 км/ч. Динамиката е отлична, след това ще е по-зле. Окачването е малко грубо. И така, колата се движи надеждно по магистралата)) Понякога обаче задната част се пренарежда при завиване. Тази кола е предназначена за магистралата и града, но не и за офроуд. Ако говорим за консумация, тогава средно 8-9 литра. при 100 км/ч. Поддръжка и сервиз: досега нищо не е излизало. Застраховката ни струва 60 000 рубли. За да обобщим: колата е добра. Обичам. Никога не съм съжалявал. Ярък на външен вид, отлична динамика, висок клиренс.

Добавен: 25.11.2013

Колата първоначално беше купена за жена ми. Понякога и аз се състезавам. От покупката вече сме изминали 27 хиляди км. Харесва ми оборудването на колата: добър кожен салон, електрически настройки на седалките. Но ето едно нещо: съжалявам, че взех предно задвижване, а не задвижване на всички колела. Колата е игрива и пъргава. Икономичен: при 1,5-2 хиляди оборота консумацията е около 10 литра. при 100 км/ч. Удобен интериор - всичко е наблизо, не е нужно да се простирам никъде. Жабката, по мое мнение, е просторна, има дори държач за визитка). Задните седалки са много удобни за пътниците - просторни, много място. Багажникът изглежда малко малък, но ни е достатъчен. Когато пътувате до страната или на почивка, всичко, от което се нуждаете, се побира. Справя се отлично с пътя, спирачките са отлични. Взех 1.8 - изглеждаше нормално според мен няма недостатъци - всичко ме устройва. Има, разбира се, малки недостатъци, но това е моето лично мнение: - при силни студове, когато просто напуснете гаража, задното окачване скърца, но след 20 минути изчезва - подлакътникът е твърде малък; радиото е твърде тихо... обхватът на силата на звука е лошо направен - все още няма сензор за шайба. Като цяло искам да кажа, че колата е надеждна, поведението на пътя е отлично и напълно оправдава цената си. Жена ми избра колата, видя я, хареса я, реши да я купи, накратко, купихме я на сляпо, но въпреки това изобщо не бяхме разочаровани от нея)) И жена ми все още не можеше да бъде по-щастлива! Успех на всички по пътищата))

Добавен: lech, 22.01.2014 г

Рядко карам тази кола, купих я за жена ми, но все пак успях да разбера каква е колата. Пробегът вече е 37 000 км. Напълно оборудван, само че отказаха задвижване на всички колела, жалиха пари, но напразно! Особено в началото! Но в същото време е доста икономичен - 9-10 литра на сто (при шофиране градско/магистрала). И бутоните са много големи, трудно е да не ги забележите. Жабката е не само просторна, но има и отделение за визитки и поставка за химикал, което е удобно. Бордовият компютър е много информативен и изглежда страхотно на таблото. Вратите се отварят лесно. Пътниците отзад са много удобни. Харесва ми също, че можете да влезете в багажника директно от купето, като сгънете подлакътниците. Багажникът не е особено голям, но не го купих за транспортиране. Спирачките са отлични. Управлението е отлично. Има напълно достатъчно мощност за изпреварване (първо си помислих, че 1.8 ще е доста слаб, но е напълно достатъчно). Зимата има проблеми заради сняг, но никога не съм засядал. Не открих никакви очевидни недостатъци, въпреки че ако намерите недостатък, можете да намерите дребни недостатъци. - Бих искал да има датчик за шайбата на казанчето, - има странни неща при работата на функцията за автоматично осветление, - бутонът за отопление на пътническата седалка е изгаснал, ще го сменя гаранционно, - шумът на колелата е доста лош, можеше да се направи по-добре, - при силен студ, когато тръгвате при преодоляване на неравности, задното окачване скърцаше, но това по-късно изчезна, - радиото е много тихо (((, - вентилаторът е много шумен при средна мощност, - подлакътникът е твърде малък, - и фаровете за мъгла са счупени с камък, като цяло добра кола, удобна, евтина за поддръжка колата!

Добавено: Lyssy, 23.11.2013 г

Возенето е наистина високо, което е страхотно! Изпитвате истинско удовлетворение, когато се качите в тази кола! Въпреки че, който търси щурци, ще ги намери навсякъде! Някои хора все още носят кожени палта и ушанки за север. Но салонът на тази кола е много топъл! Добре е дори когато навън е -25. При скорост 120-140км/ч дори изключвам парното. Доста успешен малък японски кросоувър. Консумацията е просто смешна! Консумативите са евтини! Той уцели идеално своя сегмент от милиони долари. Успех във всички въпроси! Мисля, че всички собственици на ASX могат да бъдат поздравени за страхотна покупка.

Добавено: LeszekM, 28.09.2013 г

Минуси почти няма. След 80 000 смених предни носачи, стори ми се, че нещо не е наред първоначално. Съветвам всички собственици на ASX да сменят маслото в скоростната кутия преди 100 000 мили. Това ще бъде ключът към последващата работа на кутията!

Добавено: септември, 24.10.2013 г